本發(fā)明屬于汽車鎖技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種HY13中控一體式平臺化自吸合后門鎖。

背景技術(shù)：

隨著國民經(jīng)濟的不斷增長，人民的生活水平不斷提高，汽車已開始普及，現(xiàn)有汽車后門鎖的外開功能是由車門外把手和鎖體外開搖臂及外開拉索實現(xiàn)；內(nèi)開功能是由車門內(nèi)把手和鎖體內(nèi)開搖臂及內(nèi)開拉索實現(xiàn)；鎖止功能是鎖體內(nèi)鎖芯和應(yīng)急鎖搖臂，在使用中存在以下問題：一）、后門鎖為分體式結(jié)構(gòu)，其鎖止或解鎖止是通過電動執(zhí)行器的拉桿與鎖體機械部分聯(lián)接傳動實現(xiàn)的，執(zhí)行器與鎖體的相對安裝位置如發(fā)生偏差或零件變形，會造成反饋信號不穩(wěn)定，影響用戶使用；二）、現(xiàn)有技術(shù)只能在車外給汽車上鎖，不法分子偷盜汽車時會破窗后從車內(nèi)打開車門，增加了汽車被盜風(fēng)險；三）、汽車行駛時，兒童會拉開車門導(dǎo)致行車風(fēng)險；四）、在關(guān)閉車門時，車門落鎖不完全，增加了被盜風(fēng)險；五）、在關(guān)閉過程中未留意車門關(guān)閉范圍的環(huán)境，有受傷的危險；六）、當車門打開時，如果按無線遙控鑰匙上的鎖止按鈕將無法使車門上鎖。如何滿足用戶需要，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提高后門鎖的質(zhì)量、增加后門鎖的功能，是生產(chǎn)汽車鎖配件廠技術(shù)人員必須要解決的課題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是克服以上所述的問題，提供一種中控一體式平臺化自吸合后門鎖。

為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采取了如下的技術(shù)解決方案：一種中控一體式平臺化自吸合后門鎖，包括分總成A、分總成B、分總成C；其特征在于：所述的分總成A與分總成B連接成組合體，分總成C通過花型盤頭自攻螺釘C和花型盤頭自攻螺釘B與組合體連接；

分總成A包括鎖體，鎖體與蓋板連接，蓋板的上部設(shè)置開口槽，開口槽后方設(shè)置有鎖扣減震墊，鎖扣減震墊與鎖體之間設(shè)置有減震墊護套；鎖體的內(nèi)側(cè)豎板上從上到下依次設(shè)置有支撐塊、內(nèi)開搖臂軸，內(nèi)開搖臂軸上設(shè)置有內(nèi)開搖臂，內(nèi)開搖臂由長臂和短臂組成，內(nèi)開搖臂的長臂末端通過內(nèi)開拉線連接車門內(nèi)把手；鎖體的內(nèi)側(cè)底板上從上到下設(shè)置有外開回位簧固定柱、棘爪軸、外開搖臂軸、安全聯(lián)動臂軸、棘輪軸，其中外開回位簧固定柱的外圈設(shè)置有外開回位簧；外開搖臂軸位于外開回位簧固定柱的豎向中心線右側(cè)；安全聯(lián)動臂軸位于外開搖臂軸的豎向中心線右側(cè)；棘爪軸位于外開回位簧固定柱的豎向中心線左側(cè)，棘爪軸上向蓋板的一端依次通過聯(lián)動臂鉚接墊片、聯(lián)動臂、開啟搖臂、棘爪，棘爪與鎖體之間設(shè)置有棘爪回位簧，開啟搖臂與棘爪固定連接；聯(lián)動臂與內(nèi)開搖臂的短臂連接，棘爪軸的豎向中心線左側(cè)設(shè)置有內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸，內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸與內(nèi)開聯(lián)動限位塊的一端連接，內(nèi)開聯(lián)動限位塊的另一端與內(nèi)開聯(lián)動拉桿連接，內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸的外圈設(shè)置有內(nèi)開聯(lián)動限位塊回位簧；棘輪軸位于棘爪軸的豎向中心線與外開回位簧固定柱的豎向中心線之間，棘輪軸上設(shè)置有棘輪，棘輪軸的外圈設(shè)置有棘輪回位簧，棘輪回位簧的兩端分別與棘輪以及鎖體連接，棘輪與棘爪接觸；鎖止傳動軸上布置有鎖止傳動軸套和扭簧，向鎖體的一端與鎖止推桿的軸孔A對應(yīng)布置，鎖止推桿與開啟搖臂另一端的長方形通孔卡接；超級鎖傳動軸上布置有超級鎖傳動軸套和扭簧，向鎖體的一端與超級鎖推桿的軸孔B對應(yīng)布置，超級鎖推桿位于開啟搖臂和聯(lián)動臂之間且分別與開啟搖臂和聯(lián)動臂接觸；外開搖臂軸向自吸殼蓋的一端依次設(shè)置有外開搖臂、安全搖臂，最后與自吸殼蓋連接；外開搖臂通過外開拉線連接車門外把手；安全聯(lián)動臂軸向自吸殼蓋的一端依次設(shè)置有安全聯(lián)動臂、安全聯(lián)動臂回位簧；

分總成B包括殼蓋,殼蓋通過花型盤頭自攻螺釘A與殼體連接，殼蓋的內(nèi)部下方設(shè)置有兒保扭簧；殼體的內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有兒保電機、超級鎖電機、超級鎖信號開關(guān)、鎖止電機、鎖止信號開關(guān)、棘輪信號開關(guān)、電機導(dǎo)電板、十插接插件，其中兒保電機、超級鎖電機、鎖止電機的輸出軸在同一側(cè)，兒童保險鎖拉桿位于兒保電機輸出軸的一側(cè),兒童保險鎖拉桿的一端設(shè)置有通孔A，兒童保險鎖拉桿的另一端設(shè)置有腰型孔；兒保電機的輸出軸一端上設(shè)置有齒輪A，齒輪A與兒保傳動齒輪嚙合，兒保電機的另一端與兒保電機導(dǎo)電針腳組件連接，兒保傳動齒輪的中心設(shè)置有兒保傳動軸，兒保傳動軸的另一端為曲柄結(jié)構(gòu)，曲柄結(jié)構(gòu)的中部與兒童保險鎖拉桿的腰型孔連接，曲柄結(jié)構(gòu)與兒童保險鎖拉桿的腰型孔之間設(shè)置有兒保傳動軸密封圈，曲柄結(jié)構(gòu)與殼體之間設(shè)置有兒保信號開關(guān)；超級鎖電機的輸出軸上設(shè)置有齒輪B,齒輪B與超級鎖雙聯(lián)齒輪一端的齒輪C嚙合，雙聯(lián)齒輪另一端的齒輪D與超級鎖傳動齒輪一端的齒部嚙合，超級鎖傳動齒輪齒部的相對面外側(cè)設(shè)置有齒輪減震墊，渦輪扭簧通過殼體對應(yīng)缺口卡在齒輪減震墊上，超級鎖傳動齒輪內(nèi)設(shè)置有超級鎖傳動軸，超級鎖傳動軸的另一端依次穿過殼體、超級鎖傳動軸扭簧與超級鎖傳動軸套連接，超級鎖傳動軸套外圈凸臺上的卡軸與兒童保險鎖拉桿的通孔A連接，超級鎖傳動軸套外圈凸臺上的軸A穿過超級鎖傳動軸密封圈與超級鎖推桿的軸孔B連接；鎖止電機的輸出軸上設(shè)置有齒輪E,齒輪E與鎖止雙聯(lián)齒輪一端的齒部嚙合，鎖止雙聯(lián)齒輪的另一端依次通過殼體、鎖芯連接齒輪、鎖止傳動軸、鎖止傳動軸扭簧、鎖止傳動軸套、鎖止推桿的軸孔A、鎖止傳動軸密封圈與鎖體的鎖止傳動軸孔連接；鎖芯連接齒輪外圈的凸臺上設(shè)置有軸B，軸B與應(yīng)急鎖連接桿的一端連接，應(yīng)急鎖連接桿的另一端與應(yīng)急搖臂外圈凸臺上的軸C連接，應(yīng)急搖臂的中心設(shè)置有應(yīng)急旋鈕，應(yīng)急旋鈕的另一端穿過應(yīng)急旋鈕密封圈與殼體連接；棘輪信號開關(guān)與棘輪一端接觸；鎖止傳動軸凸臺的一端與內(nèi)開聯(lián)動拉桿的鉤狀結(jié)構(gòu)接觸；

分總成C包括自吸殼蓋，自吸殼蓋的內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有固定柱X、固定柱Y、棘爪信號開關(guān)、階梯軸X、自吸旋鈕信號開關(guān)，固定柱X位于固定柱Y的橫向中心線下方，固定柱X上設(shè)置有通孔B；固定柱Y的外圈向前依次設(shè)置有信號搖臂回位簧、信號搖臂，信號搖臂與開啟搖臂接觸；階梯軸X位于固定柱X的橫向中心線下方，階梯軸X的前端設(shè)置有自吸旋鈕，自吸旋鈕與拉索連接，階梯軸X的外圈與自吸旋鈕的后端面之間設(shè)置有自吸旋鈕回位簧，自吸旋鈕的前端面上設(shè)置有階梯軸Y，階梯軸Y的前端向前依次設(shè)置有自吸拉桿、自吸拉桿鉚接墊片，階梯軸Y的外圈與自吸拉桿的后端面之間設(shè)置有自吸拉桿回位簧；棘爪信號開關(guān)位于階梯軸X的橫向中心線下方，棘爪信號開關(guān)與信號搖臂接觸；自吸旋鈕信號開關(guān)位于階梯軸X的橫向中心線上方；自吸拉桿上設(shè)置有鉤狀結(jié)構(gòu)；

超級鎖信號開關(guān)、鎖止信號開關(guān)、棘輪信號開關(guān)、自吸旋鈕信號開關(guān)、棘爪信號開關(guān)、兒保信號開關(guān)、十插接插件、兒保電機導(dǎo)電針腳組件、兒保電機、超級鎖電機、鎖止電機與整車控制線束相連接組成電連接關(guān)系，實現(xiàn)所有電器功能，包括內(nèi)開強開功能，中控超級鎖功能，電子兒童鎖功能，由半鎖到全鎖的車門拉緊輔助保護功能，電子防誤鎖功能。

本發(fā)明的執(zhí)行器與鎖體是整體的一體式鎖體，在鎖塊內(nèi)部傳動，通過內(nèi)部齒輪傳動及微動開關(guān)的信號反饋，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定，防塵防水，操作方便靈活，質(zhì)量好，實現(xiàn)了內(nèi)開強開功能，中控超級鎖功能，電子兒童鎖功能，由半鎖到全鎖的車門拉緊輔助保護功能，電子防誤鎖功能，推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟和社會效益。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的分總成A結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的分總成B結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的分總成C結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.鎖體；2.自吸殼蓋；3.殼蓋；4.殼體；5.外開搖臂；6.內(nèi)開聯(lián)動拉桿；7.外開回位簧；8.安全聯(lián)動臂；9.安全搖臂；10.超級鎖推桿；11.信號搖臂；12.支撐塊；13.聯(lián)動臂鉚接墊片；14.棘爪軸；15.超級鎖傳動軸套；16.棘輪；17.鎖止推桿；18.開啟搖臂；19.超級鎖傳動齒輪；20.鎖芯連接齒輪；21.超級鎖傳動軸；22.棘爪；23.聯(lián)動臂；24.鎖止傳動軸套；25.花型盤頭自攻螺釘A；26.超級鎖雙聯(lián)齒輪；27.超級鎖電機；28.超級鎖信號開關(guān)；29.齒輪減震墊；30.鎖止雙聯(lián)齒輪；31.渦輪扭簧；32.超級鎖傳動軸密封圈；33.鎖止傳動軸密封圈；34.鎖止信號開關(guān)；35.鎖止傳動軸；36.鎖止電機；37.內(nèi)開聯(lián)動限位塊；38.棘輪信號開關(guān)；39.十插接插件；40.內(nèi)開搖臂；41.電機導(dǎo)電板；42.內(nèi)開搖臂軸；43.棘輪軸；44.棘輪回位簧；45.自吸拉桿；46.蓋板；47.自吸拉桿鉚接墊片；48.自吸拉桿回位簧；49.自吸旋鈕；50.自吸旋鈕回位簧；51.自吸旋鈕信號開關(guān)；52.棘爪信號開關(guān)；53.花型盤頭自攻螺釘B；54.花型盤頭自攻螺釘C；55.信號搖臂回位簧；56.內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸；57.內(nèi)開聯(lián)動限位塊回位簧；58.鎖扣減震墊；59.減震墊護套；60.棘爪回位簧；61.安全聯(lián)動臂回位簧；62.超級鎖傳動軸扭簧；63.鎖止傳動軸扭簧；64.應(yīng)急鎖連接桿；65.兒童保險鎖拉桿；66.應(yīng)急搖臂；67.應(yīng)急旋鈕；68.應(yīng)急旋鈕密封圈；69.兒保傳動軸密封圈；70.兒保電機；71.兒保扭簧；72.兒保信號開關(guān)；73.兒保電機導(dǎo)電針腳組件；74.兒保傳動軸；75.兒保傳動齒輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明，但不作為對本發(fā)明的限制：

一種中控一體式平臺化自吸合后門鎖，包括分總成A、分總成B、分總成C；所述的分總成A與分總成B連接成組合體，分總成C通過花型盤頭自攻螺釘C54和花型盤頭自攻螺釘B53與組合體連接；

分總成A包括鎖體1，鎖體1與蓋板46連接，蓋板46的上部設(shè)置開口槽，開口槽后方設(shè)置有鎖扣減震墊58，鎖扣減震墊58與鎖體1之間設(shè)置有減震墊護套59；鎖體1的內(nèi)側(cè)豎板上從上到下依次設(shè)置有支撐塊12、內(nèi)開搖臂軸42，內(nèi)開搖臂軸42上設(shè)置有內(nèi)開搖臂40，內(nèi)開搖臂40由長臂和短臂組成，內(nèi)開搖臂40的長臂末端通過內(nèi)開拉線連接車門內(nèi)把手；鎖體1的內(nèi)側(cè)底板上從上到下設(shè)置有外開回位簧固定柱、棘爪軸14、外開搖臂軸、安全聯(lián)動臂軸、棘輪軸43，其中外開回位簧固定柱的外圈設(shè)置有外開回位簧7；外開搖臂軸位于外開回位簧固定柱的豎向中心線右側(cè)；安全聯(lián)動臂軸位于外開搖臂軸的豎向中心線右側(cè)；棘爪軸14位于外開回位簧固定柱的豎向中心線左側(cè)，棘爪軸14上向蓋板46的一端依次通過聯(lián)動臂鉚接墊片13、聯(lián)動臂23、開啟搖臂18、棘爪22，棘爪22與鎖體1之間設(shè)置有棘爪回位簧60，開啟搖臂18與棘爪22固定連接；聯(lián)動臂23與內(nèi)開搖臂40的短臂連接，棘爪軸14的豎向中心線左側(cè)設(shè)置有內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸56，內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸56與內(nèi)開聯(lián)動限位塊37的一端連接，內(nèi)開聯(lián)動限位塊37的另一端與內(nèi)開聯(lián)動拉桿6連接，內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸56的外圈設(shè)置有內(nèi)開聯(lián)動限位塊回位簧57；棘輪軸43位于棘爪軸14的豎向中心線與外開回位簧固定柱的豎向中心線之間，棘輪軸43上設(shè)置有棘輪16，棘輪軸43的外圈設(shè)置有棘輪回位簧44，棘輪回位簧44的兩端分別與棘輪16以及鎖體1連接，棘輪16與棘爪22接觸；鎖止傳動軸上布置有鎖止傳動軸套和扭簧，向鎖體1的一端與鎖止推桿17的軸孔A對應(yīng)布置，鎖止推桿17與開啟搖臂18另一端的長方形通孔卡接；超級鎖傳動軸上布置有超級鎖傳動軸套和扭簧，向鎖體1的一端與超級鎖推桿10的軸孔B對應(yīng)布置，超級鎖推桿10位于開啟搖臂18和聯(lián)動臂23之間且分別與開啟搖臂18和聯(lián)動臂23接觸；外開搖臂軸向自吸殼蓋2的一端依次設(shè)置有外開搖臂5、安全搖臂8，最后與自吸殼蓋2連接；外開搖臂5通過外開拉線連接車門外把手；安全聯(lián)動臂軸向自吸殼蓋2的一端依次設(shè)置有安全聯(lián)動臂9、安全聯(lián)動臂回位簧61；

分總成B包括殼蓋3,殼蓋3通過花型盤頭自攻螺釘A25與殼體4連接，殼蓋3的內(nèi)部下方設(shè)置有兒保扭簧71；殼體4的內(nèi)部從上到下依次設(shè)置有兒保電機70、超級鎖電機27、超級鎖信號開關(guān)28、鎖止電機36、鎖止信號開關(guān)34、棘輪信號開關(guān)38、電機導(dǎo)電板41、十插接插件39，其中兒保電機70、超級鎖電機27、鎖止電機36的輸出軸在同一側(cè)，兒童保險鎖拉桿65位于兒保電機70輸出軸的一側(cè),兒童保險鎖拉桿65的一端設(shè)置有通孔A，兒童保險鎖拉桿65的另一端設(shè)置有腰型孔；兒保電機70的輸出軸一端上設(shè)置有齒輪A，齒輪A與兒保傳動齒輪75嚙合，兒保電機70的另一端與兒保電機導(dǎo)電針腳組件73連接，兒保傳動齒輪75的中心設(shè)置有兒保傳動軸74，兒保傳動軸74的另一端為曲柄結(jié)構(gòu)，曲柄結(jié)構(gòu)的中部與兒童保險鎖拉桿65的腰型孔連接，曲柄結(jié)構(gòu)與兒童保險鎖拉桿65的腰型孔之間設(shè)置有兒保傳動軸密封圈69，曲柄結(jié)構(gòu)與殼體4之間設(shè)置有兒保信號開關(guān)72；超級鎖電機27的輸出軸上設(shè)置有齒輪B,齒輪B與超級鎖雙聯(lián)齒輪26一端的齒輪C嚙合，雙聯(lián)齒輪26另一端的齒輪D與超級鎖傳動齒輪19一端的齒部嚙合，超級鎖傳動齒輪19齒部的相對面外側(cè)設(shè)置有齒輪減震墊29，渦輪扭簧31通過殼體對應(yīng)缺口卡在齒輪減震墊29上，超級鎖傳動齒輪19內(nèi)設(shè)置有超級鎖傳動軸21，超級鎖傳動軸21的另一端依次穿過殼體4、超級鎖傳動軸扭簧62與超級鎖傳動軸套15連接，超級鎖傳動軸套15外圈凸臺上的卡軸與兒童保險鎖拉桿65的通孔A連接，超級鎖傳動軸套15外圈凸臺上的軸A穿過超級鎖傳動軸密封圈32與超級鎖推桿10的軸孔B連接；鎖止電機36的輸出軸上設(shè)置有齒輪E,齒輪E與鎖止雙聯(lián)齒輪30一端的齒部嚙合，鎖止雙聯(lián)齒輪30的另一端依次通過殼體4、鎖芯連接齒輪20、鎖止傳動軸35、鎖止傳動軸扭簧63、鎖止傳動軸套24、鎖止推桿17的軸孔A、鎖止傳動軸密封圈33與鎖體1的鎖止傳動軸孔連接；鎖芯連接齒輪20外圈的凸臺上設(shè)置有軸B，軸B與應(yīng)急鎖連接桿64的一端連接，應(yīng)急鎖連接桿64的另一端與應(yīng)急搖臂66外圈凸臺上的軸C連接，應(yīng)急搖臂66的中心設(shè)置有應(yīng)急旋鈕67，應(yīng)急旋鈕67的另一端穿過應(yīng)急旋鈕密封圈68與殼體4連接；棘輪信號開關(guān)38與棘輪16一端接觸；鎖止傳動軸35凸臺的一端與內(nèi)開聯(lián)動拉桿6的鉤狀結(jié)構(gòu)接觸；

分總成C包括自吸殼蓋2，自吸殼蓋2的內(nèi)部從左到右依次設(shè)置有固定柱X、固定柱Y、棘爪信號開關(guān)52、階梯軸X、自吸旋鈕信號開關(guān)51，固定柱X位于固定柱Y的橫向中心線下方，固定柱X上設(shè)置有通孔B；固定柱Y的外圈向前依次設(shè)置有信號搖臂回位簧55、信號搖臂11，信號搖臂11與開啟搖臂18接觸；階梯軸X位于固定柱X的橫向中心線下方，階梯軸X的前端設(shè)置有自吸旋鈕49，自吸旋鈕49與拉索連接，階梯軸X的外圈與自吸旋鈕49的后端面之間設(shè)置有自吸旋鈕回位簧50，自吸旋鈕49的前端面上設(shè)置有階梯軸Y，階梯軸Y的前端向前依次設(shè)置有自吸拉桿45、自吸拉桿鉚接墊片47，階梯軸Y的外圈與自吸拉桿45的后端面之間設(shè)置有自吸拉桿回位簧48；棘爪信號開關(guān)52位于階梯軸X的橫向中心線下方，棘爪信號開關(guān)52與信號搖臂11接觸；自吸旋鈕信號開關(guān)51位于階梯軸X的橫向中心線上方；自吸拉桿45上設(shè)置有鉤狀結(jié)構(gòu)；

超級鎖信號開關(guān)28、鎖止信號開關(guān)34、棘輪信號開關(guān)38、自吸旋鈕信號開關(guān)51、棘爪信號開關(guān)52、兒保信號開關(guān)72、十插接插件39、兒保電機導(dǎo)電針腳組件73、兒保電機70、超級鎖電機27、鎖止電機36與整車控制線束相連接組成電連接關(guān)系，實現(xiàn)所有電器功能，包括內(nèi)開強開功能，中控超級鎖功能，電子兒童鎖功能，由半鎖到全鎖的車門拉緊輔助保護功能，電子防誤鎖功能。

具體實施時，花型盤頭自攻螺釘A25為7顆ST2.9*12花型盤頭自攻螺釘；花型盤頭自攻螺釘B53為2顆ST2.9*12花型盤頭自攻螺釘；花型盤頭自攻螺釘C54為5顆ST3.5*12花型盤頭自攻螺釘；

分總成A的安裝過程：將鎖體1固定，將內(nèi)開聯(lián)動限位塊軸56安裝到鎖體1上對應(yīng)位置并鉚接，然后安裝內(nèi)開聯(lián)動限位塊37，將內(nèi)開搖臂40、內(nèi)開搖臂軸42裝配好后再安裝到鎖體1上并鉚接，安裝棘輪軸43并鉚接，依次安裝鎖扣減震墊58、減震墊護套59、棘輪16、棘輪回位簧44、棘爪22、棘爪回位簧60、棘爪軸14，蓋上蓋板46后依次將棘爪軸14、棘輪軸43與蓋板46鉚接到一起，依次將開啟搖臂18、聯(lián)動臂23、聯(lián)動臂鉚接墊片13安裝到棘爪軸14上后鉚接，最后依次裝入超級鎖推桿10、鎖止推桿17、支撐塊12、內(nèi)開聯(lián)動限位塊回位簧57、內(nèi)開聯(lián)動拉桿6、外開搖臂5、安全聯(lián)動臂9、安全搖臂8、安全聯(lián)動臂回位簧61、外開回位簧7；

分總成B的安裝過程：將殼體4固定，將電機導(dǎo)電板41、十插接插件39、兒保信號開關(guān)72、超級鎖信號開關(guān)28、鎖止信號開關(guān)34、棘輪信號開關(guān)38、齒輪減震墊29、超級鎖傳動軸密封圈32、鎖止傳動軸密封圈33、應(yīng)急旋鈕密封圈68、兒保傳動軸密封圈69裝入殼體4中，然后將超級鎖電機27、鎖止電機36、超級鎖雙聯(lián)齒輪26裝入殼體4中，將兒保電機70與兒保電機導(dǎo)電針腳組件73組合后裝入殼體4，將超級鎖傳動軸套15、超級鎖傳動軸扭簧62、超級鎖傳動軸21組合后與超級鎖傳動齒輪19一起裝入殼體4中，將鎖止傳動軸扭簧63、鎖止傳動軸35、鎖止傳動軸套24組合后與鎖芯連接齒輪20、鎖止雙聯(lián)齒輪30一起裝入殼體4中；將應(yīng)急旋鈕67、應(yīng)急搖臂66、應(yīng)急鎖連接桿64裝入殼體4中，將兒保傳動軸74、兒保傳動齒輪75組合后裝入殼體4中，將兒童保險鎖拉桿65兩端分別與裝入殼體4中的對應(yīng)兩件連接，將渦輪扭簧31裝入殼體4中，將兒保扭簧71裝入殼蓋3中，最后將殼蓋3扣在殼體4上并用花型盤頭自攻螺釘A25擰緊；

分總成C的安裝過程：將自吸殼蓋2固定，然后將自吸旋鈕信號開關(guān)51、棘爪信號開關(guān)52、信號搖臂回位簧55、信號搖臂11放在相應(yīng)位置，將自吸旋鈕49、自吸拉桿回位簧48、自吸拉桿鉚接墊片47、自吸拉桿45安裝到一起并鉚接，然后將鉚接后的組合件與自吸旋鈕回位簧50一起安裝到自吸殼蓋2上；

總成；將分總成A和分總成B從相應(yīng)位置扣上并打緊花型盤頭自攻螺釘C54，將分總成C扣在組合后的分總成A和分總成B上，并分別用花型盤頭自攻螺釘C54和花型盤頭自攻螺釘B53擰緊。

實施例一、本發(fā)明的內(nèi)開強開功能包括內(nèi)開啟功能和解鎖外鎖止功能，內(nèi)開啟功能包括以下操作步驟：

A）、當車門關(guān)上，外鎖止閉鎖，未開啟中控超級鎖功能時，這時車門外把手無法開車門；B）、拉動車門內(nèi)把手，通過內(nèi)開拉線帶動內(nèi)開搖臂40擺動；

C）、內(nèi)開搖臂40的短臂帶動聯(lián)動臂23繞棘爪軸14沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，聯(lián)動臂23通過超級鎖推桿10推動開啟搖臂18繞棘爪軸14沿逆時針方向運動；

D）、開啟搖臂18運動時，帶動棘爪22同時沿相同方向運動；

E）、當棘爪22沿逆時針方向運動時，產(chǎn)生讓位，棘輪16失去限制，棘輪16在棘輪回位簧44的作用下沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，即實現(xiàn)內(nèi)開啟；

解鎖外鎖止功能包括以下操作步驟：

A）、當超級鎖處于鎖止狀態(tài)，外鎖止處于解鎖狀態(tài)時；

B）、拉動車門內(nèi)把手，通過內(nèi)開拉線帶動內(nèi)開搖臂40擺動；

C）、內(nèi)開搖臂40的短臂帶動聯(lián)動臂23繞棘爪軸14沿逆時針方向轉(zhuǎn)動，聯(lián)動臂23同時驅(qū)動內(nèi)開聯(lián)動限位塊37沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，內(nèi)開聯(lián)動限位塊37帶動內(nèi)開聯(lián)動拉桿6橫向運動；

D）、內(nèi)開聯(lián)動拉桿6沿橫向運動，通過內(nèi)開聯(lián)動拉桿6的鉤狀結(jié)構(gòu)帶動鎖止傳動軸35沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)；

E）、鎖止傳動軸35使鎖止推桿17到達解鎖位置，此時外鎖止即為解鎖狀態(tài)；

F）、拉動車門外把手，外開搖臂40將沿順時針方向旋轉(zhuǎn)，通過鎖止推桿17將運動傳遞到開啟搖臂18上，使開啟搖臂18沿逆時針方向旋轉(zhuǎn)帶動棘爪22讓位，棘輪16在棘輪回位簧44的作用下開啟，車門被打開。

實施例二、本發(fā)明的中控超級鎖功能包括以下操作步驟：

A）、當車門關(guān)閉，在車外給汽車上鎖時，中控超級鎖功能被開啟；

B）、超級鎖電機27通電旋轉(zhuǎn)，通過雙聯(lián)齒輪26帶動超級鎖傳動齒輪19旋轉(zhuǎn)；

C）、超級鎖傳動齒輪19帶動超級鎖傳動軸套15旋轉(zhuǎn)；

D）、超級鎖傳動軸套15帶動超級鎖推桿10運動回位，超級鎖達到鎖止狀態(tài)，使內(nèi)開搖臂40無法通過聯(lián)動臂23推動開啟搖臂18運動，開啟搖臂18無法帶動棘爪22打開車門，從車內(nèi)也無法打開車門，加大了破窗而入偷盜汽車的難度；同時內(nèi)開聯(lián)動拉桿6也在超級鎖傳動軸21的作用下被推開，使內(nèi)開聯(lián)動拉桿6沿橫向運動時無法再鉤動鎖止傳動軸35旋轉(zhuǎn)，即拉動車門內(nèi)把手時的外鎖止解鎖功能被限制。

實施例三、本發(fā)明的電子兒童鎖功能包括以下操作步驟：

A）、當車門關(guān)上后，駕駛員按動駕駛員車門內(nèi)的左右兒童保險按鈕時，左、右后門中門鎖的兒保電機70通電旋轉(zhuǎn)；

B）、兒保電機70通過兒保傳動齒輪75帶動兒保傳動軸74旋轉(zhuǎn)；

C）、兒保傳動軸74的曲柄結(jié)構(gòu)拉動兒童保險鎖拉桿65帶動超級鎖傳動軸套15旋轉(zhuǎn)；

D）、超級鎖傳動軸套15帶動超級鎖推桿10運動回位，使內(nèi)開搖臂40無法通過聯(lián)動臂23推動開啟搖臂18運動，開啟搖臂18無法帶動棘爪22打開車門，后門內(nèi)開把手就處于失效狀態(tài)，后門乘客就無法從車內(nèi)打開后車門；

E）、由于超級鎖傳動軸21與超級鎖傳動軸套15之間是通過超級鎖傳動軸扭簧62連接，使得超級鎖傳動軸21與超級鎖傳動軸套15在超級鎖傳動軸扭簧62的作用下具有往相反方向產(chǎn)生角度相對旋轉(zhuǎn)后回位的功能，該角度即超級鎖推桿10的運動行程，使得電子兒童鎖功能的優(yōu)先級大于中控超級鎖，即只要后門開啟了電子兒童功能，無論超級鎖是否處于開啟狀態(tài)，都無法通過內(nèi)開把手打開后車門。

實施例四、本發(fā)明的由半鎖到全鎖的車門拉緊輔助保護功能包括車門由半鎖到全鎖功能以及車門拉緊輔助保護功能，車門由半鎖到全鎖功能包括以下操作步驟：

A）、當車門輕輕落到鎖中達到半鎖狀態(tài)時，由棘輪信號開關(guān)38與棘爪信號開關(guān)52共同檢測到棘輪16與棘爪22的位置狀態(tài)信號后觸發(fā)拉緊輔助功能，此時處于鎖體外部的拉緊輔助執(zhí)行器產(chǎn)生動作，通過拉索帶動自吸旋鈕49旋轉(zhuǎn)；

B）、自吸旋鈕49帶動自吸拉桿45往棘輪16的方向運動，自吸拉桿45的鉤狀結(jié)構(gòu)在與棘輪16接觸后鉤住棘輪16；

C）、自吸拉桿45在自吸旋鈕49的帶動下拖動棘輪16往鎖緊方向運動，直至最終將棘輪16拉到全鎖緊位置；

D）、自吸旋鈕信號開關(guān)51監(jiān)測到自吸旋鈕49到達極限位置后，此時棘輪16已達到全鎖緊狀態(tài)，外部執(zhí)行器結(jié)束拉緊動作使得自吸旋鈕49與自吸拉桿45在自吸旋鈕回位簧50的作用下回到初始位置，實現(xiàn)了在關(guān)閉車門時，只需要讓車門輕輕落到鎖中即可，隨后關(guān)閉過程自動進行；

車門拉緊輔助保護功能包括以下操作步驟：

A）、在外部執(zhí)行器開始作用開始自吸的過程中，此時無論拉動車門內(nèi)把手或者外把手均能驅(qū)動安全搖臂9順時針旋轉(zhuǎn)帶動安全聯(lián)動臂8逆時針旋轉(zhuǎn)將自吸拉桿45推開，使其無法接近棘輪16并帶動棘輪16往全鎖方向運動，從而使自吸過程中止；

B）、內(nèi)開搖臂40或者外開搖臂5均能通過帶動安全聯(lián)動臂9驅(qū)動安全搖臂8旋轉(zhuǎn)；

C）、安全聯(lián)動臂9旋轉(zhuǎn)時能推開正在運動中的自吸拉桿45，使其與棘輪16脫離接觸，中止拉緊輔助功能，從而阻止了車門繼續(xù)鎖緊，避免了在關(guān)門過程中因為車門關(guān)閉范圍內(nèi)不暢通而被車門夾住受傷的危險。

實施例五、本發(fā)明的電子防誤鎖功能包括以下操作步驟：

A）、當車門打開時，無法通過遙控鑰匙將車門上鎖，此時棘輪16處于打開狀態(tài)：

B）、棘輪信號開關(guān)38與棘爪信號開關(guān)52分別收集到棘輪16與棘爪22的位置信號后，將信息傳遞給整車電子控制單元ECU，ECU接收到此信號后將屏蔽遙控鑰匙上的鎖止功能，無法通過遙控鑰匙將車門上鎖。

本發(fā)明的的優(yōu)點：

1）增加了內(nèi)開強開功能，此功能在外鎖止處于鎖止狀態(tài)，中控超級鎖未開啟的狀態(tài)下能從車內(nèi)拉動車門內(nèi)把手解鎖外鎖止的同時打開車門；

2）增加了中控超級鎖功能，在車外給汽車上鎖時，中控超級鎖功能被開啟，從車內(nèi)無法再打開車門，這樣就加大了破窗而入偷盜汽車的難度；

3）增加了電子兒童鎖功能，當駕駛員車門上的電子兒童鎖功能按鈕被按下時，左右后門的內(nèi)開拉手失效，此時無法從車內(nèi)將左右后門打開；

4）增加了由半鎖到全鎖的車門拉緊輔助保護功能，在關(guān)閉車門時，只需讓車門輕輕落到鎖中即可，隨后關(guān)閉過程自動進行；在關(guān)閉過程中需要留意使車門的關(guān)閉范圍通暢無阻，否則有受傷的危險，此時可以拉動車外或車內(nèi)的車門拉手即可隨時中止關(guān)閉過程；

5）增加了電子防誤鎖功能，當車門打開時，如果按無線遙控鑰匙上的鎖止按鈕將無法使車門上鎖。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之中。