本發(fā)明涉及車輛的鑰匙，特別是涉及一種基于APP軟件的車用智能鑰匙。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)走向千家萬戶成為人們生活中不可或缺的交通工具。人們對于汽車的更加自動化、人性化、便捷化將提出更高的需求和期望。目前我們經(jīng)常可見將鑰匙忘記在車內(nèi)，而車門卻自動落鎖的情況。備用鑰匙又在遙不可及的家中，除了暴力砸玻璃的做法，車主對此確只能干瞪著急，若里面還有嬰兒的話，將造成不可想象的后果。而有些車輛不具備自動落鎖功能，有時車主會忘記是否關(guān)閉車門并進(jìn)行上鎖，對于一些有強(qiáng)迫癥的人來說，又得重新返回車輛駐停處，重新上鎖才安心離去。這給人們的生活帶來了極大的不便，也存在著極大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是要提供一種基于APP軟件的車用智能鑰匙，通過移動設(shè)備上的APP軟件遠(yuǎn)程控制車輛門鎖的啟閉。

特別地，本發(fā)明提供了一種基于APP軟件的車用智能鑰匙，通過APP軟件來實(shí)現(xiàn)對車輛門鎖的啟閉，包括：

安裝有所述APP軟件的移動設(shè)備，所述移動設(shè)備基于所述APP軟件發(fā)出啟閉信號；

信號接收器，安裝于車門上，用于接收所述啟閉信號；

車身控制模塊，與所述信號接收器相連，并基于其接收的所述啟閉信號發(fā)出啟閉指令；和

門鎖電機(jī)，用于響應(yīng)所述啟閉指令，以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖的啟閉。

進(jìn)一步地，所述車輛門鎖具有與之對應(yīng)的鑰匙，通過將所述鑰匙插入所述車輛門鎖中以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖的啟閉，或者，通過遙控所述鑰匙實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖的啟閉。

進(jìn)一步地，每一所述智能鑰匙具有一包含其自身特征信息的二維碼，用戶通過所述APP軟件掃描所述二維碼并提交所述智能鑰匙所對應(yīng)的車輛信息和購買車主的信息，所述APP軟件的數(shù)據(jù)系統(tǒng)接收所述車輛信息并對其進(jìn)行審核匹配，若所述車輛信息都匹配成功，所述數(shù)據(jù)系統(tǒng)將對應(yīng)車輛的序列碼發(fā)送至所述移動設(shè)備上。

進(jìn)一步地，所述車輛信息包括發(fā)動機(jī)號、VIN碼、車主姓名、車主身份證號和車主聯(lián)系電話。

進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)系統(tǒng)包括每一車輛的所述車輛信息及其對應(yīng)的所述序列碼；

可選地，每一車輛的序列碼具有唯一性。

進(jìn)一步地，所述移動設(shè)備的芯片上集成有無線信號發(fā)射器，所述移動設(shè)備獲得所述車輛的序列碼即可實(shí)現(xiàn)對所述序列碼所對應(yīng)的車輛門鎖的啟閉。

進(jìn)一步地，所述車身控制模塊存儲有其對應(yīng)車輛的序列碼，當(dāng)所述車身控制模塊接收的啟閉信號中有同樣的序列碼則發(fā)出所述啟閉指令。

進(jìn)一步地，還包括對車窗玻璃的上升與下降以及后背門的開啟實(shí)現(xiàn)控制。

進(jìn)一步地，所述移動設(shè)備發(fā)出的信號為無線電波信號。

進(jìn)一步地，所述移動設(shè)備包括智能手機(jī)和平板電腦。

本發(fā)明的基于APP軟件的車用智能鑰匙，通過移動設(shè)備遠(yuǎn)程控制車輛門鎖的啟閉，可以在車門自動落鎖的情況下對車門及時解鎖，還可以在忘記關(guān)閉車門時遠(yuǎn)程關(guān)上車門。同時，本發(fā)明操作簡單方便，用戶可以不必攜帶鑰匙便可實(shí)現(xiàn)車輛門鎖的啟閉，增加了車輛使用的便利性，消除了安全隱患。根據(jù)本發(fā)明的基于APP軟件的車用智能鑰匙，使得車輛設(shè)計的自動化、人性化、便攜化又更進(jìn)了一步。

根據(jù)下文結(jié)合附圖對本發(fā)明具體實(shí)施例的詳細(xì)描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員將會更加明了本發(fā)明的上述以及其他目的、優(yōu)點(diǎn)和特征。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的基于APP軟件的車用智能鑰匙的工作原理圖；

圖2是圖1所示APP軟件的主界面示意圖；

圖3是圖1所示APP軟件的注冊界面示意圖；

圖4是圖1所示APP軟件的掃描二維碼界面示意圖；

圖5是圖1所示APP軟件的激活界面示意圖；

圖6是圖1所示APP軟件的控制操作界面示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的基于APP軟件11的用于車輛的智能鑰匙的工作原理圖。參見圖1，通過APP軟件11來實(shí)現(xiàn)對車輛門鎖50的啟閉，包括：

安裝有所述APP軟件11的移動設(shè)備10，所述移動設(shè)備10基于所述APP軟件11發(fā)出啟閉信號1；

信號接收器20，安裝于車門上，用于接收所述啟閉信號1；

車身控制模塊30，與所述信號接收器20相連，并基于其接收的所述啟閉信號1發(fā)出啟閉指令2；和

門鎖電機(jī)40，用于響應(yīng)所述啟閉指令2，以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉。

本發(fā)明的基于APP軟件11的用于車輛的智能鑰匙，通過移動設(shè)備10遠(yuǎn)程控制車輛門鎖50的啟閉，可以在車門自動落鎖的情況下對車門及時解鎖，還可以在忘記關(guān)閉車門時遠(yuǎn)程關(guān)上車門。同時，本發(fā)明操作簡單方便，用戶可以不必攜帶鑰匙便可實(shí)現(xiàn)車輛門鎖50的啟閉，增加了車輛使用的便利性，消除了安全隱患。根據(jù)本發(fā)明的基于APP軟件11的用于車輛的智能鑰匙，使得車輛設(shè)計的自動化、人性化、便攜化又更進(jìn)了一步。

移動設(shè)備10基于所述APP軟件11向信號接收器20發(fā)出啟閉信號1，信號接收器20接收所述移動設(shè)備10發(fā)出的所述啟閉信號1，車身控制模塊30與所述信號接收器20相連并基于所述啟閉信號1向門鎖電機(jī)40發(fā)出啟閉指令2，門鎖電機(jī)40響應(yīng)所述啟閉指令2以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉。

參見圖1，所述車輛門鎖50具有與之對應(yīng)的鑰匙，通過將所述鑰匙插入所述車輛門鎖50中以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉，或者，通過遙控所述鑰匙實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉。

該鑰匙可以為遙控鑰匙61，所述車身控制模塊30還電連接有天線63，遙控鑰匙61向所述車身控制模塊30發(fā)出啟閉信號1，所述天線63接收所述遙控鑰匙61發(fā)出的啟閉信號1并將所述啟閉信號1傳遞給所述車身控制模塊30，所述車身控制模塊30接收到所述啟閉信號1并向所述門鎖電機(jī)40發(fā)出啟閉指令2，所述門鎖電機(jī)40響應(yīng)所述車身控制模塊30發(fā)出的所述啟閉指令2并執(zhí)行啟閉動作以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉。

該鑰匙還可以為機(jī)械鑰匙62，通過擰動所述機(jī)械鑰匙62向所述車身控制模塊30發(fā)出所述啟閉信號1，所述車身控制模塊30接收到所述啟閉信號1并基于所述啟閉信號1向所述門鎖電機(jī)40發(fā)出啟閉指令2，所述門鎖電機(jī)40響應(yīng)所述車身控制模塊30發(fā)出的所述啟閉指令2并執(zhí)行啟閉動作以實(shí)現(xiàn)所述車輛門鎖50的啟閉。

每一APP軟件11都共同對應(yīng)一數(shù)據(jù)系統(tǒng)8，所述數(shù)據(jù)系統(tǒng)8包括每一車輛的所述車輛信息及其對應(yīng)的所述序列碼，每一車輛的序列碼具有唯一性。每輛車輛都有與之彼此唯一匹配的鑰匙，每一智能鑰匙具有一包含其自身特征信息的二維碼7。圖4是圖1所示APP軟件的掃描二維碼界面示意圖。如圖4所示，用戶可以通過所述APP軟件掃描所述二維碼7以解析所述鑰匙的所述特征信息，然后所述移動設(shè)備10上會顯示需由用戶填寫所述智能鑰匙所對應(yīng)的車輛信息和購買車主的信息的界面，用戶提交車輛信息和購買車主的信息后，由所述APP軟件11將解析得到的所述特征信息以及車輛信息和購買車主的信息發(fā)送到所述APP軟件11的數(shù)據(jù)系統(tǒng)8，所述APP軟件11的數(shù)據(jù)系統(tǒng)8根據(jù)所述特征信息以及車輛信息和購買車主的信息進(jìn)行審核匹配；若所述車輛信息都匹配成功，所述數(shù)據(jù)系統(tǒng)8將對應(yīng)車輛的序列碼發(fā)送至所述移動設(shè)備10上，表明所述鑰匙與所述APP軟件11綁定；若審核匹配不成功，則表明所述鑰匙與所述APP軟件11無法綁定。

圖5是圖1所示APP軟件的激活界面示意圖。參見圖5，上文所述車輛和購買車主的信息包括發(fā)動機(jī)號、VIN碼、車主姓名、車主身份證號和車主聯(lián)系電話。這些信息應(yīng)當(dāng)都具有唯一性。

圖2是圖1所示APP軟件的主界面示意圖。參見圖2，當(dāng)用戶第一次使用APP軟件11時，會在移動設(shè)備10上出現(xiàn)如圖2所示的界。圖3是圖1所示APP軟件的注冊界面示意圖。參見圖3，點(diǎn)擊“注冊”后出現(xiàn)圖3所示的界面，用戶可以根據(jù)其手機(jī)號及APP軟件11發(fā)送給用戶手機(jī)的驗(yàn)證碼注冊一帶有唯一密碼的賬號。這樣即使用戶的移動設(shè)備10丟失或被盜，其他人也無法通過移動設(shè)備10來控制其對應(yīng)的車輛，保證了用戶的財產(chǎn)安全。

在一個優(yōu)選實(shí)施例中，門鎖電機(jī)40有四個，分別為左前門門鎖電機(jī)41、左后門門鎖電機(jī)42、右前門門鎖電機(jī)43和右后門門鎖電機(jī)44，其對應(yīng)四個車輛門鎖50，分別為左前門門鎖51、左后門門鎖52、右前門門鎖53和右后門門鎖54。可以理解的是，所述左前門門鎖電機(jī)41為用于控制左前門門鎖51即主駕駛車門的門鎖電機(jī)40。用戶通過所述APP軟件11在預(yù)定時間內(nèi)發(fā)出一次啟閉信號1，所述左前門門鎖51實(shí)現(xiàn)解鎖或上鎖，用戶通過所述APP軟件11在預(yù)定時間內(nèi)發(fā)出兩次啟閉信號1，四個所述車輛門鎖50實(shí)現(xiàn)解鎖或上鎖。

圖6是圖1所示APP軟件的控制操作界面示意圖。參見圖6，用戶還可以通過移動設(shè)備10上的APP軟件11控制車窗玻璃70的升降，如果想要將車窗玻璃70上升，點(diǎn)擊圖6所示的APP軟件11界面上的“玻璃上升”，如果想要將車窗玻璃70下降，點(diǎn)擊圖6所示的APP軟件11界面上的“玻璃下降”。并且，用戶還可以通過移動設(shè)備10上的APP軟件11控制車窗玻璃80的開啟，點(diǎn)擊圖6所示的APP軟件11界面上的“后背門開啟”就可以打開車窗玻璃80。

在另一個優(yōu)選實(shí)施例中，用戶還可以基于所述APP軟件11控制車窗玻璃70的升降，所述移動設(shè)備10基于所述APP軟件11發(fā)送升降信號3至所述信號接收器20，所述信號接收器20接收所述移動設(shè)備10發(fā)出的所述升降信號3，所述車身控制模塊30基于所述升降信號3發(fā)出升降指令4，以控制所述車窗玻璃70的升降。

在又一個優(yōu)選實(shí)施例中，用戶還可以基于所述APP軟件11控制車窗玻璃80的開啟，所述移動設(shè)備10基于所述APP軟件11發(fā)送開啟信號5至所述信號接收器20，所述信號接收器20接收所述移動設(shè)備10發(fā)出的所述開啟信號5，所述車身控制模塊30基于所述開啟信號5發(fā)出開啟指令6，以控制所述車窗玻璃80的開啟。

前文所述四個車輛門鎖50的啟閉和車窗玻璃80的開啟互不干擾，也就是說，在四個車輛門鎖50解鎖的情況下，用戶可以通過移動設(shè)備10上的APP軟件11實(shí)現(xiàn)車窗玻璃80的開啟；在四個車輛門鎖50上鎖的情況下，用戶也可以通過移動設(shè)備10上的APP軟件11實(shí)現(xiàn)車窗玻璃80的開啟。但是，在四個車輛門鎖50解鎖的情況下，用戶無法使用移動設(shè)備10上的APP軟件11實(shí)現(xiàn)車窗玻璃70的升降；在四個車輛門鎖50上鎖的情況下，用戶可以通過移動設(shè)備10上的APP軟件11實(shí)現(xiàn)車窗玻璃70的升降。

當(dāng)用戶在停車后，離開車輛駐停地一段距離，但是卻忘記是否對車輛門鎖50上鎖。這時，用戶可以打開移動設(shè)備10上的APP軟件11，移動設(shè)備10上將會出現(xiàn)如圖6所示的界面，不論之前車輛門鎖50是否已經(jīng)上鎖，點(diǎn)擊一次“上鎖”，四個車輛門鎖50均上鎖。

如果車輛門鎖50自動落鎖，而用戶在車外并且鑰匙不在身邊，這時，用戶可以打開移動設(shè)備10上的APP軟件11，移動設(shè)備10上將會出現(xiàn)如圖6所示的界面，在預(yù)定時間內(nèi)點(diǎn)擊一次“解鎖”，車輛主駕駛車門即左前門門鎖51解鎖，在預(yù)定時間內(nèi)點(diǎn)擊兩次“解鎖”，四個車輛門鎖50均解鎖。

其中，所述移動設(shè)備10的芯片上集成有無線信號發(fā)射器，所述移動設(shè)備10獲得所述車輛的序列碼即可實(shí)現(xiàn)對所述序列碼所對應(yīng)的車輛門鎖50的啟閉。

所述車身控制模塊30存儲有其對應(yīng)車輛的序列碼，當(dāng)所述車身控制模塊30接收的啟閉信號1中有同樣的序列碼則發(fā)出所述啟閉指令2。

需要說明的是，所述移動設(shè)備10向所述信號接收器20發(fā)出的信號為無線電波信號。具體地，所述移動設(shè)備10為智能手機(jī)或平板電腦。

至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到，雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的多個示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本發(fā)明公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此，本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。