本發(fā)明涉及汽車修理輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種汽車修理用電動平板躺車。

背景技術(shù)：

在進(jìn)行汽車的修理工作時(shí)，修理人員經(jīng)常需要鉆入車底進(jìn)行修理工作，完成對汽車的檢修，當(dāng)需要進(jìn)行車底作業(yè)時(shí)，修理人員普遍會應(yīng)用到躺板車，修理人員躺在躺板車上，通過手腳等自主移動，但是在自主移動躺板車的過程中，修理人員需要彎腿蹬地，而車底空間逼仄，彎腿動作經(jīng)常會使得修理人員的褲子刮碰到車底而臟污甚至損壞，也可能導(dǎo)致修理人員因磕碰而受傷，現(xiàn)需要一種能夠電控的靈活移動的躺板車來解決這個(gè)問題，給汽車修理帶來便利。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車修理用電動平板躺車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車修理用電動平板躺車，包括裝置主架，所述裝置主架一側(cè)以及后部分別設(shè)置有轉(zhuǎn)向電機(jī)和行走電機(jī)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)和所述行走電機(jī)均設(shè)置有正反轉(zhuǎn)控制器，所述裝置主架前部設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向盤連接，所述轉(zhuǎn)向盤下部設(shè)置有一組前輪，所述轉(zhuǎn)向盤通過過渡齒輪與設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向電機(jī)上的轉(zhuǎn)向主齒輪配合，所述行走電機(jī)與行走錐齒輪配合，所述行走錐齒輪與設(shè)置在傳動軸上的從動錐齒輪嚙合，所述傳動軸兩端均通過聯(lián)軸器與設(shè)置在后輪座上的后輪軸連接，所述后輪軸上穿裝有后輪，所述裝置主架下部設(shè)置有蓄電池組，所述裝置主架上部還設(shè)置有轉(zhuǎn)向控制器和行走控制器，所述裝置主架的中部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)、所述行走電機(jī)均與所述蓄電池組電連接，所述轉(zhuǎn)向控制器與所述轉(zhuǎn)向電機(jī)電連接，所述行走控制器與所述行走電機(jī)電連接。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向軸通過軸承與所述裝置主架轉(zhuǎn)動配合，所述轉(zhuǎn)向盤下部設(shè)置有一組前輪座，所述前輪座上轉(zhuǎn)動設(shè)置有前輪軸，所述前輪穿裝在所述前輪軸上，裝置裝置主架下部還設(shè)置有過渡齒輪軸，所述過渡齒輪與所述過渡齒輪軸轉(zhuǎn)動配合。

優(yōu)選的，所述裝置主架下部的中間位置設(shè)置有一組萬向輪，所述裝置主架上部的后端位置上設(shè)置有一組腳蹬板，所述裝置主架的中部開設(shè)有方孔，所述方孔中設(shè)置有一組支撐桿，所述通風(fēng)網(wǎng)設(shè)置在所述方孔的上部。

優(yōu)選的，所述裝置主架的中部開設(shè)有方孔，所述方孔中設(shè)置有一組支撐桿，所述通風(fēng)網(wǎng)設(shè)置在所述方孔的上部，所述裝置主架上部的前端還設(shè)置有頭墊。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)向控制器上設(shè)置有左轉(zhuǎn)鈕和右轉(zhuǎn)鈕，所述行走控制器上設(shè)置有前進(jìn)鈕和后退鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該汽車修理用電動平板躺車使用時(shí)，使用者躺在裝置主架上，頭枕在頭墊上，雙腳蹬在腳蹬板上，通風(fēng)網(wǎng)可提到通風(fēng)作用，不會讓使用者感覺身下悶熱，同時(shí)方孔的設(shè)計(jì)減輕了裝置主架的重量，降低了轉(zhuǎn)向電機(jī)和行走電機(jī)工作時(shí)的符合，支撐桿可起到承托作用，加強(qiáng)裝置主架的強(qiáng)度，使用者躺好后，可按動行走控制器上的前進(jìn)鈕或后退鈕，行走控制器與行走電機(jī)電連接，正反轉(zhuǎn)控制器接收到行走控制器的指令后，則行走電機(jī)就可在蓄電池組供電下完成正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的動作，行走電機(jī)驅(qū)動行走錐齒輪帶動從動錐齒輪轉(zhuǎn)動，則傳動軸將動力傳遞給后輪軸，后輪轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的前進(jìn)或后退，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，則使用者通過轉(zhuǎn)向控制器來控制轉(zhuǎn)向電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)向主齒輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向主齒輪通過過渡齒輪帶動轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動，則前輪的位置隨著轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動，完成轉(zhuǎn)向動作，在行走電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)的配合下，裝置主架可以方便的完成前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的動作，省力簡單，操作靈活，萬向輪可起到輔助支撐作用，當(dāng)裝置主架做轉(zhuǎn)向動作重心偏移而傾倒時(shí)，則萬向輪可支撐地面，避免裝置主架傾倒，保證了安全性；本裝置通過蓄電池組供電，通過電控來實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的前進(jìn)與后退，左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)，運(yùn)動靈活方便，操作非常簡單，節(jié)省了修理人員的體力，同時(shí)兼具舒適性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的仰視圖。

圖3為圖1的俯視圖。

圖中：1、裝置主架，2、轉(zhuǎn)向電機(jī)，3、行走電機(jī)，4、正反轉(zhuǎn)控制器，5、轉(zhuǎn)向軸，6、轉(zhuǎn)向盤，7、前輪，8、過渡齒輪，9、轉(zhuǎn)向主齒輪，10、行走錐齒輪，11、傳動軸，12、從動錐齒輪，13、聯(lián)軸器，14、后輪座，15、后輪軸，16、后輪，17、蓄電池組，18、轉(zhuǎn)向控制器，19、行走控制器，20、通風(fēng)網(wǎng)，21、軸承，22、前輪座，23、前輪軸，24、過渡齒輪軸，25、萬向輪，26、腳蹬板，27、方孔，28、支撐桿，29、頭墊，30、左轉(zhuǎn)鈕，31、右轉(zhuǎn)鈕，32、前進(jìn)鈕，33、后退鈕。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種汽車修理用電動平板躺車，包括裝置主架1，所述裝置主架1一側(cè)以及后部分別設(shè)置有轉(zhuǎn)向電機(jī)2和行走電機(jī)3，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)2和所述行走電機(jī)3均設(shè)置有正反轉(zhuǎn)控制器4，所述裝置主架1前部設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸5，所述轉(zhuǎn)向軸5與轉(zhuǎn)向盤6連接，所述轉(zhuǎn)向盤6下部設(shè)置有一組前輪7，所述轉(zhuǎn)向盤6通過過渡齒輪8與設(shè)置在所述轉(zhuǎn)向電機(jī)2上的轉(zhuǎn)向主齒輪9配合，所述行走電機(jī)3與行走錐齒輪10配合，所述行走錐齒輪10與設(shè)置在傳動軸11上的從動錐齒輪12嚙合，所述傳動軸11兩端均通過聯(lián)軸器13與設(shè)置在后輪座14上的后輪軸15連接，所述后輪軸15上穿裝有后輪16，所述裝置主架1下部設(shè)置有蓄電池組17，所述裝置主架1上部還設(shè)置有轉(zhuǎn)向控制器18和行走控制器19，所述裝置主架1的中部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)20，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)2、所述行走電機(jī)3均與所述蓄電池組17電連接，所述轉(zhuǎn)向控制器18與所述轉(zhuǎn)向電機(jī)2電連接，所述行走控制器19與所述行走電機(jī)3電連接，所述轉(zhuǎn)向軸5通過軸承21與所述裝置主架1轉(zhuǎn)動配合，所述轉(zhuǎn)向盤6下部設(shè)置有一組前輪座22，所述前輪座22上轉(zhuǎn)動設(shè)置有前輪軸23，所述前輪7穿裝在所述前輪軸23上，裝置裝置主架1下部還設(shè)置有過渡齒輪軸24，所述過渡齒輪8與所述過渡齒輪軸24轉(zhuǎn)動配合，所述裝置主架1下部的中間位置設(shè)置有一組萬向輪25，所述裝置主架1上部的后端位置上設(shè)置有一組腳蹬板26，所述裝置主架1的中部開設(shè)有方孔27，所述方孔27中設(shè)置有一組支撐桿28，所述通風(fēng)網(wǎng)20設(shè)置在所述方孔27的上部，所述裝置主架1上部的前端還設(shè)置有頭墊29，所述轉(zhuǎn)向控制器18上設(shè)置有左轉(zhuǎn)鈕30和右轉(zhuǎn)鈕31，所述行走控制器19上設(shè)置有前進(jìn)鈕32和后退鈕33。

工作原理：在使用該汽車修理用電動平板躺車時(shí)，使用者躺在裝置主架1上，頭枕在頭墊29上，雙腳蹬在腳蹬板26上，通風(fēng)網(wǎng)20可提到通風(fēng)作用，不會讓使用者感覺身下悶熱，同時(shí)方孔27的設(shè)計(jì)減輕了裝置主架1的重量，降低了轉(zhuǎn)向電機(jī)2和行走電機(jī)3工作時(shí)的符合，支撐桿28可起到承托作用，加強(qiáng)裝置主架1的強(qiáng)度，使用者躺好后，可按動行走控制器19上的前進(jìn)鈕32或后退鈕33，行走控制器19與行走電機(jī)3電連接，正反轉(zhuǎn)控制器4接收到行走控制器19的指令后，則行走電機(jī)3就可在蓄電池組17供電下完成正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的動作，行走電機(jī)3驅(qū)動行走錐齒輪10帶動從動錐齒輪12轉(zhuǎn)動，則傳動軸11將動力傳遞給后輪軸15，后輪16轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的前進(jìn)或后退，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，則使用者通過轉(zhuǎn)向控制器18來控制轉(zhuǎn)向電機(jī)2的正反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向電機(jī)2驅(qū)動轉(zhuǎn)向主齒輪9轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向主齒輪9通過過渡齒輪8帶動轉(zhuǎn)向盤6轉(zhuǎn)動，則前輪7的位置隨著轉(zhuǎn)向盤6轉(zhuǎn)動，完成轉(zhuǎn)向動作，在行走電機(jī)3和轉(zhuǎn)向電機(jī)2的配合下，裝置主架1可以方便的完成前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的動作，省力簡單，操作靈活，萬向輪25可起到輔助支撐作用，當(dāng)裝置主架1做轉(zhuǎn)向動作重心偏移而傾倒時(shí)，則萬向輪25可支撐地面，避免裝置主架1傾倒，保證了安全性。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。