本發(fā)明涉及摩托車配件領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車的車鎖。

背景技術(shù)：

摩托車的車鎖的作用主要是為了防止車輛被盜，而將車輛鎖住的工具。在再次使用車輛的時候，需要將鑰匙插入車鎖的鎖孔內(nèi)把車鎖打開。而在黑夜或者照明不足的環(huán)境，要將鑰匙插入車鎖的鎖孔內(nèi)，是一件十分困難的事情，需要嘗試很久或者必須尋找另外的光源來照明才能完成。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

綜上所述，為了解決現(xiàn)有的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種摩托車的車鎖。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種摩托車的車鎖，包括鎖體和與鎖體相匹配的鑰匙，在所述鎖體上鑰匙孔的位置處設(shè)有指示燈，在所述鎖體內(nèi)還設(shè)有供所述指示燈發(fā)光照明的電池組件和控制該電池組件與所述指示燈斷開或者接通的控制芯片；

在所述鑰匙上設(shè)有與所述控制芯片性對應(yīng)的感應(yīng)器，所述控制芯片通過其與所述感應(yīng)器的距離遠近來控制所述電池組件與所述指示燈斷開或者接通。

所述鑰匙孔由外到內(nèi)包括導向孔和與鑰匙相吻合的鎖孔，所述導向孔的徑向尺寸沿著從鎖體外到鎖孔的方向逐漸減小，并且所述導向孔的最小徑向尺寸等于所述鎖孔的徑向尺寸。

進一步，當所述感應(yīng)器與所述所述控制芯片相互靠近到一定距離時，所述控制芯片控制所述電池組件與所述指示燈接通；當所述感應(yīng)器與所述所述控制芯片相互遠離到一定距離時，所述控制芯片控制所述電池組件與所述指示燈斷開。

進一步，所述鎖體為U型鎖。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種摩托車的車鎖，在鎖體上鑰匙孔的位置處設(shè)有指示燈，當鑰匙與鎖體靠近的時候，安裝在鎖體上的控制芯片控制電池組件與指示燈接通，形成通路，從而指示燈發(fā)光照明，指示出鎖體上鑰匙孔的位置，同時鑰匙孔設(shè)有導向孔均能幫助駕駛?cè)藛T即使在黑夜或者照明不足的環(huán)境，也能很快的將鑰匙插入車鎖的鎖孔內(nèi)。

附圖說明

圖1為鎖體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3位鎖體上鑰匙孔的示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、鎖體，2、鑰匙，3、指示燈，4、電池組件，5、控制芯片，6、感應(yīng)器，7、導向孔，8、鎖孔。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1和2所示，一種摩托車的車鎖，包括鎖體1和與鎖體1相匹配的鑰匙2，優(yōu)選的：所述鎖體1為U型鎖。在所述鎖體1上鑰匙孔的位置處設(shè)有指示燈3，在所述鎖體1內(nèi)還設(shè)有供所述指示燈3發(fā)光照明的電池組件4和控制該電池組件4與所述指示燈3斷開或者接通的控制芯片5。

在所述鑰匙2上設(shè)有與所述控制芯片5性對應(yīng)的感應(yīng)器6，所述控制芯片5通過其與所述感應(yīng)器6的距離遠近來控制所述電池組件4與所述指示燈3斷開或者接通。具體如下：當所述感應(yīng)器6與所述所述控制芯片5相互靠近到一定距離時，所述控制芯片5控制所述電池組件4與所述指示燈3接通；當所述感應(yīng)器6與所述控制芯片5相互遠離到一定距離時，所述控制芯片5控制所述電池組件4與所述指示燈3斷開。本發(fā)明在鎖體1上鑰匙孔的位置處設(shè)有指示燈3，當鑰匙2與鎖體1靠近的時候，安裝在鎖體1上的控制芯片5控制電池組件4與指示燈3接通，形成通路，從而指示燈3發(fā)光照明，指示出鎖體1上鑰匙孔的位置。幫助駕駛?cè)藛T即使在黑夜或者照明不足的環(huán)境，也能很快的將鑰匙2插入車鎖的鎖孔內(nèi)。

另外如圖3所示，所述鑰匙孔由外到內(nèi)包括導向孔7和與鑰匙相吻合的鎖孔8，所述導向孔7的徑向尺寸沿著從鎖體外到鎖孔8的方向逐漸減小，并且所述導向孔7的最小徑向尺寸等于所述鎖孔8的徑向尺寸。由于導向孔7較大，因此鑰匙2通過導向孔7能容易的插入到鎖孔8內(nèi)，完成鎖體1的開啟和鎖合。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。