一種新型輪轂拆解工作臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，包括支架、連接彈簧和氣動(dòng)扳手，所述支架具有水平工作臺(tái)，所述水平工作臺(tái)是設(shè)有“十”字形支架的空心區(qū)域，所述水平工作臺(tái)兩端設(shè)有垂直向上的矩形固定支架，所述固定支架中間連接垂直向上的矩形掛載支架，所述連接彈簧上端固定在掛載支架上，下端固定氣動(dòng)扳手，所述氣動(dòng)扳手連接在供氣管上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在掛載支架上設(shè)有四個(gè)氣動(dòng)扳手，使本實(shí)用新型實(shí)際工作過(guò)程中，提高了拆卸效率，便于人們的使用。
【專利說(shuō)明】 一種新型輪轂拆解工作臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種拆解工作臺(tái)，具體是一種新型輪轂拆解工作臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的輪轂拆解工作臺(tái)，一般只是簡(jiǎn)易的平臺(tái)，拆卸工具和平臺(tái)分開(kāi)，輪轂和工具擺放雜亂，工人在拆卸時(shí)都是分開(kāi)作業(yè)，效率底下，為了將拆卸工具和平臺(tái)上的輪轂雜物分開(kāi)，滿足工人在拆卸輪轂時(shí)能多人在一個(gè)平臺(tái)上流水作業(yè)，提高拆卸效率，現(xiàn)提供一種新型輪轂拆解工作臺(tái)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種供多人平行作業(yè)，拆卸效率高的新型輪轂拆解工作臺(tái)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，包括支架、連接彈簧和氣動(dòng)扳手，所述支架具有水平工作臺(tái)，所述水平工作臺(tái)是設(shè)有“十”字形支架的空心區(qū)域，所述“十”字形支架上固定調(diào)節(jié)螺栓，所述水平工作臺(tái)兩端設(shè)有垂直向上的固定支架，所述固定支架中間連接垂直向上的掛載支架，所述連接彈簧上端固定在掛載支架上，所述連接彈簧下端固定氣動(dòng)扳手，所述連接彈簧和氣動(dòng)扳手均具有四個(gè)，所述氣動(dòng)扳手(連接在供氣管上。
[0006]所述支架一側(cè)設(shè)有擋板。
[0007]所述調(diào)節(jié)螺栓共有四組。
[0008]所述固定支架和掛載支架均為矩形支架。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)在支架平臺(tái)兩端安設(shè)掛載支架，將氣動(dòng)扳手利用連接彈簧固定在掛載支架上，這樣的拆卸工作臺(tái)拆卸工具和輪轂分開(kāi)，拆卸氣動(dòng)扳手多個(gè)平行固定在掛載支架上，滿足了多個(gè)工人在一個(gè)工作平臺(tái)流水作業(yè)，大大的提聞了拆卸效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]圖1為本實(shí)用新型正視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，包括支架1、連接彈簧5和氣動(dòng)扳手7，所述支架I具有水平工作臺(tái)8，所述水平工作臺(tái)8的一側(cè)設(shè)有擋板2，所述水平工作臺(tái)8是設(shè)有“十”字形支架的空心區(qū)域，所述水平工作臺(tái)8兩端設(shè)有垂直向上的矩形固定支架3，所述固定支架3中間連接垂直向上的矩形掛載支架4，所述連接彈簧5上端固定在掛載支架4上，所述連接彈簧5下端固定氣動(dòng)扳手7，所述氣動(dòng)扳手連接在供氣管6上，所述連接彈簧5和氣動(dòng)扳手7均具有四個(gè)。
[0013]工作方式:如圖1所示，通過(guò)連接彈簧5將氣動(dòng)扳手7固定在掛載支架4上，固定后氣動(dòng)扳手7平行并列固定在掛載支架4上，具有四個(gè)，拆卸的廢舊輪轂通過(guò)水平工作臺(tái)8設(shè)有的“十”字形支架的空心區(qū)域掉落在支架I下方，這樣的拆卸工作臺(tái)，氣動(dòng)扳手和廢舊輪轂分開(kāi)，并且自動(dòng)扳手具有多個(gè)，可以供工人平行作業(yè)，提高了拆卸效率，便于人們使用。
[0014]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，包括支架(I)、連接彈簧(5)和氣動(dòng)扳手(7)，其特征在于，所述支架(I)具有水平工作臺(tái)(8)，所述水平工作臺(tái)(8)是設(shè)有“十”字形支架(10)的空心區(qū)域，所述“十”字形支架(10)上固定調(diào)節(jié)螺栓(9)，所述水平工作臺(tái)(8)兩端設(shè)有垂直向上的固定支架(3)，所述固定支架(3)中間連接垂直向上的掛載支架(4)，所述連接彈簧(5)上端固定在掛載支架(4)上，所述連接彈簧(5)下端固定氣動(dòng)扳手(7)，所述連接彈簧(5)和氣動(dòng)扳手(7 )均具有四個(gè)，所述氣動(dòng)扳手(7 )連接在供氣管(6 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，其特征在于，所述支架(I)一側(cè)設(shè)有擋板(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺栓(9)共有四組。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型輪轂拆解工作臺(tái)，其特征在于，所述固定支架(3)和掛載支架(4)均為矩形支架。
【文檔編號(hào)】B25H1/02GK204094762SQ201420399897
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】丁亞?wèn)|, 崔亞龍, 丁錦錦 申請(qǐng)人:界首市紹恩精機(jī)機(jī)械有限公司