一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：包括底座（1），在底座（1）上連接一個(gè)三角支架（2），在三角支架（2）上配合連接一個(gè)立柱（3），在立柱（3）上分別套接托盤（5）、活塞連桿組架（6）和兩個(gè)分類筒（7）。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易加工，成本低，在對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，可對(duì)零部件進(jìn)行分類管理，便于零件查找和工作環(huán)境整潔。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械零件盛放架，特別涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放 架。 一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架

【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動(dòng)機(jī)主要是由兩個(gè)機(jī)構(gòu)，五或四個(gè)系組成，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件非常多，許多 汽車維修場(chǎng)所在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)，往往是在地面上鋪上一塊布，或者用工作臺(tái)放置零 件，所有的零件都混放在一起，這樣不僅不利于零件的管理，容易造成丟失，而且容易污染 工作環(huán)境，維修工具往往會(huì)混在零部件中，這給維修和組裝帶來了不便，經(jīng)過廣泛檢索，尚 未發(fā)現(xiàn)較為理想的技術(shù)方案。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段在對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，零部件存放比 較混亂的缺點(diǎn)，而提出的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)的零件盛放架。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：
[0005] -種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：包括底座，在底座上連接一個(gè)三 角支架，在三角支架上配合連接一個(gè)立柱，在立柱上分別套接托盤、活塞連桿組架和兩個(gè)分 類筒。
[0006] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案：
[0007] 在所述的底座上連接一組車輪。
[0008] 所述的活塞連桿組架為一個(gè)帶有中心孔的圓盤，在圓盤的邊緣均布一組開口槽， 在每?jī)蓚€(gè)相鄰的開口槽之間均設(shè)有一組通孔。
[0009] 所述的分類筒包括圓筒，在圓筒的中心設(shè)有一個(gè)套筒，在圓筒的筒壁和套筒之間 均布一組堅(jiān)直設(shè)置的擋板，所述的套筒套接在立柱上。
[0010] 所述的托盤、活塞連桿組架和分類筒均通過軸承連接在立柱上，它們可在立柱上 自由轉(zhuǎn)動(dòng)，容易取放零件和工具。
[0011] 所述的托盤的邊緣向上翹起一定的角度，在存放工具時(shí)不宜掉落。
[0012] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易加工，成本低，在對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行 維修時(shí)，可對(duì)零部件進(jìn)行分類管理，便于零件查找和工作環(huán)境整潔。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 如圖1所示，本實(shí)用新型提供的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于 包括：
[0015] 底座1，底座1由三個(gè)鐵棒焊接成三角形結(jié)構(gòu)，在底座1上連接一個(gè)三角支架2,在 底座1的三個(gè)拐角向外均連接一個(gè)輪軸la，在每個(gè)輪軸la上都套接一個(gè)車輪8,所述的三 角支架2的一端分別焊接在底座1的三個(gè)拐角處、另一端均焊接在立柱3的一端。
[0016] 在立柱3上分別套接托盤5、活塞連桿組架6和兩個(gè)分類筒7。
[0017] 所述托盤5為一個(gè)圓形結(jié)構(gòu)，在其中間連接一個(gè)套管4,托盤5的邊緣向上翹起一 定的角度，套管4通過軸承連接在立柱3上。托盤5用于存放維修工具和較大的零件。
[0018] 所述的活塞架6為一個(gè)帶有中心孔的圓盤，在圓盤的邊緣均布一組開口槽6a，在 每?jī)蓚€(gè)相鄰的開口槽6a之間均設(shè)有一組通孔6b，在中心孔內(nèi)也連接一個(gè)套管4,套管4通 過軸承連接在立柱3上，在開口槽6a和通孔6b內(nèi)存放不同型號(hào)的活塞等桿狀零件。
[0019] 所述的兩個(gè)分類筒7為直徑不同的筒狀結(jié)構(gòu)，較大的分類筒7連接在下面，較小的 分類筒7連接在立柱3的頂端。
[0020] 較大的分類筒7包括圓筒7a，在圓筒7a的中心設(shè)有一個(gè)套筒7c，在圓筒7a的筒 壁和套筒7c之間均布一組堅(jiān)直設(shè)置的擋板7d，擋板7d的兩個(gè)側(cè)邊分別焊接在筒壁和套筒 7c上，下側(cè)邊焊接在筒底7b上，所述的套筒7c通過軸承套接在立柱3上。
[0021] 較小的分類筒7中間沒有套筒7c，所述的擋板7d較差設(shè)置在分類筒7內(nèi)，將分類 筒7分割成多個(gè)體積相同的扇形盛放區(qū)，在下面分類筒7中盛放較大的相似或同類零件，上 面分類筒7盛放較小的相似或同類零件。
【權(quán)利要求】
1. 一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：包括底座（1)，在底座（1)上連接 一個(gè)三角支架（2)，在三角支架（2)上配合連接一個(gè)立柱（3)，在立柱（3)上分別套接托盤 (5 )、活塞連桿組架（6 )和兩個(gè)分類筒（7 )。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：在所述的 底座（1)上連接一組車輪（8 )。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：所述的活 塞連桿組架（6)為一個(gè)帶有中心孔的圓盤，在圓盤的邊緣均布一組開口槽（6a)，在每?jī)蓚€(gè) 相鄰的開口槽（6a)之間均設(shè)有一組通孔（6b)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)維修的零件盛放架，其特征在于：所述的分 類筒（7)包括圓筒（7a)，在圓筒（7a)的中心設(shè)有一個(gè)套筒（7c)，在圓筒（7a)的筒壁和套筒 (7c)之間均布一組堅(jiān)直設(shè)置的擋板（7d)，所述的套筒（7c)套接在立柱（3)上。
【文檔編號(hào)】B25H5/00GK203843826SQ201420235996
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】張 杰, 王軍, 彭生輝, 張來成 申請(qǐng)人:張 杰