發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，包括軸承架支撐板和卡爪，所述卡爪包括兩呈F形的爪臂，兩爪臂的中部通過一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；在軸承架支撐板中部設(shè)有一安裝座，該安裝座的上方具有兩平行設(shè)置的卡爪安裝板，所述卡爪的連接軸的兩端分別與兩卡爪安裝板相連；兩爪臂的下端分別與一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩連桿的另一端通過一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；在安裝座的下方設(shè)有一氣缸，所述氣缸的活塞桿豎直設(shè)置，且活塞桿遠(yuǎn)離缸體的一端與銷軸相連，通過該活塞桿能夠帶動(dòng)銷軸上下移動(dòng)，從而通過兩連桿帶動(dòng)兩爪臂繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡爪的開合。本實(shí)用新型能夠精確的將軸承架對(duì)中，并且穩(wěn)定性高，使用壽命長。
【專利說明】發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體裝配【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的裝配主要通過機(jī)械設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)裝配，以降低勞動(dòng)強(qiáng)度、勞動(dòng)成本以及提高裝配效率。在裝配過程中，對(duì)每個(gè)裝配環(huán)節(jié)配合精確度要求較高，尤其是軸承架的安裝。由于裝配時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體的缸體部分的位置已經(jīng)固定(通常位于軸承架定位板中部正上方)，因此需要在放入軸承架時(shí)確保軸承架位于軸承架定位板中部，以確保軸承架能夠準(zhǔn)確地完成裝配。傳統(tǒng)的安裝主要是通過軸承架定位板總成對(duì)軸承架進(jìn)行對(duì)中、定位并夾緊，然后通過軸承架定位板總成帶動(dòng)軸承架沿導(dǎo)向桿移動(dòng)直至與氣缸體對(duì)接，對(duì)接完成后進(jìn)行自動(dòng)裝配固定連接。
[0003]傳統(tǒng)的軸承架定位板總成主要包括軸承架支撐板和卡爪，所述卡爪包括兩呈F形的爪臂，兩爪臂的中部通過一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；在軸承架支撐板中部設(shè)有一安裝座，所述安裝座通過螺栓與軸承架支撐板下側(cè)固定連接，該安裝座的上方具有兩平行設(shè)置的卡爪安裝板，所述卡爪的連接軸的兩端分別與兩卡爪安裝板相連；兩爪臂的下端分別與一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；在安裝座的下方平行設(shè)有兩連桿安裝板，兩連桿的另一端通過銷軸與兩連桿安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；在兩爪臂之間還設(shè)有一復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧位于連接軸下方，并貫穿安裝座，其兩端分別與兩爪臂固定連接。使用時(shí)，將軸承架卡入卡爪內(nèi)，通過彈簧的復(fù)位進(jìn)行自動(dòng)對(duì)中并夾緊，但是隨著使用時(shí)間的延長，彈簧會(huì)因變形、加工切屑堵塞等因素造成彈簧的彈力下降等，進(jìn)而造成兩爪臂所受彈力產(chǎn)生差距，使得軸承架無法進(jìn)行準(zhǔn)確的對(duì)中以及夾緊，從而使得軸承架不能進(jìn)行順利、準(zhǔn)確地安裝，并且容易導(dǎo)致氣缸體和/或軸承架損壞，嚴(yán)重影響產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)效率。而頻繁更換復(fù)位彈簧又非常麻煩，并且增加生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，能夠精確的將軸承架對(duì)中，并且穩(wěn)定性高，使用壽命長，從而提高產(chǎn)品合格率和生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，包括軸承架支撐板和卡爪，所述卡爪包括兩呈F形的爪臂，兩爪臂的中部通過一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；在軸承架支撐板中部設(shè)有一安裝座，所述安裝座通過螺栓與軸承架支撐板下側(cè)固定連接，該安裝座的上方具有兩平行設(shè)置的卡爪安裝板，所述卡爪的連接軸的兩端分別與兩卡爪安裝板相連；兩爪臂的下端分別與一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩連桿的另一端通過一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；其特征在于:在安裝座的下方設(shè)有一氣缸，所述氣缸的活塞桿豎直設(shè)置，且活塞桿遠(yuǎn)離缸體的一端與銷軸相連，通過該活塞桿能夠帶動(dòng)銷軸上下移動(dòng)，從而通過兩連桿帶動(dòng)兩爪臂繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡爪的開合。
[0006]進(jìn)一步地，所述氣缸通過氣缸座安裝在軸承架支撐板下側(cè)，所述氣缸座包括兩平行設(shè)置的豎板和與兩豎板下側(cè)相連的橫板，所述氣缸與橫板固定連接，其活塞桿從下至上穿過橫板后與銷軸相連。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，并且穩(wěn)定性好。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單，通過氣缸活塞桿帶動(dòng)卡爪的開合，穩(wěn)定性更高，并且能夠準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)軸承架的對(duì)中、夾緊以及定位，從而確保軸承架能夠準(zhǔn)確地完成裝配；不僅能夠提高產(chǎn)品合格率和生產(chǎn)效率，并且即使長時(shí)間使用也不會(huì)影響卡爪的使用效果，從而能夠降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；
[0009]圖2為圖1沿A— A向的剖視圖。
[0010]圖中:I一軸承架支撐板，2—卡爪，21—爪臂，22—連接軸，3—安裝座，4一連桿，5—?dú)飧祝?—?dú)飧鬃?br> 【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]實(shí)施例:參見圖1、圖2，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，包括軸承架支撐板I和卡爪2，所述卡爪2包括兩呈F形的爪臂21 (即:爪臂21由一豎桿和兩橫桿構(gòu)成，其中，上方橫桿長度小于下方橫桿長度)，兩爪臂21的中部通過一連接軸22轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起(即:兩爪臂21的下方橫桿的端部通過連接軸22轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起)。在軸承架支撐板I中部設(shè)有一安裝座3，所述安裝座3通過螺栓與軸承架支撐板I下側(cè)固定連接，該安裝座3的上方具有兩平行設(shè)置的卡爪2安裝板，所述卡爪2的連接軸22的兩端分別與兩卡爪2安裝板相連；在軸承架支撐板I與安裝座3對(duì)應(yīng)的位置開有一通孔，安裝座3的兩卡爪2安裝板位于該通孔內(nèi)。
[0013]兩爪臂21的下端分別與一連桿4的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩連桿4的另一端通過一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；具體實(shí)施時(shí)，在安裝座3上開設(shè)有兩通孔，兩連桿4從該通孔穿過后與兩爪臂21相連，且兩連桿4之間具有小于90°的夾角。
[0014]在安裝座3的下方設(shè)有一氣缸5,所述氣缸5的活塞桿豎直設(shè)置,且活塞桿遠(yuǎn)離缸體的一端與銷軸相連，通過該活塞桿能夠帶動(dòng)銷軸上下移動(dòng)，從而通過兩連桿4帶動(dòng)兩爪臂21繞連接軸22轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡爪2的開合。
[0015]所述氣缸5通過氣缸座6安裝在軸承架支撐板I下側(cè)，所述氣缸座6包括兩平行設(shè)置的豎板和與兩豎板下側(cè)相連的橫板，所述氣缸5與橫板固定連接，其活塞桿從下至上穿過橫板后與銷軸相連。
[0016]本實(shí)用新型通過氣缸活塞桿帶動(dòng)卡爪的開合，穩(wěn)定性更高，并且能夠準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)軸承架的對(duì)中、夾緊以及定位，從而確保軸承架能夠準(zhǔn)確地完成裝配；不僅能夠提高產(chǎn)品合格率和生產(chǎn)效率，并且即使長時(shí)間使用也不會(huì)影響卡爪的使用效果，從而能夠降低生產(chǎn)成本。
[0017]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，包括軸承架支撐板和卡爪，所述卡爪包括兩呈F形的爪臂，兩爪臂的中部通過一連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；在軸承架支撐板中部設(shè)有一安裝座，所述安裝座通過螺栓與軸承架支撐板下側(cè)固定連接，該安裝座的上方具有兩平行設(shè)置的卡爪安裝板，所述卡爪的連接軸的兩端分別與兩卡爪安裝板相連；兩爪臂的下端分別與一連桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩連桿的另一端通過一銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；其特征在于:在安裝座的下方設(shè)有一氣缸，所述氣缸的活塞桿豎直設(shè)置，且活塞桿遠(yuǎn)離缸體的一端與銷軸相連，通過該活塞桿能夠帶動(dòng)銷軸上下移動(dòng)，從而通過兩連桿帶動(dòng)兩爪臂繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卡爪的開合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體軸承架安裝用定位板總成，其特征在于:所述氣缸通過氣缸座安裝在軸承架支撐板下側(cè)，所述氣缸座包括兩平行設(shè)置的豎板和與兩豎板下側(cè)相連的橫板，所述氣缸與橫板固定連接，其活塞桿從下至上穿過橫板后與銷軸相連。
【文檔編號(hào)】B25B11/02GK203738663SQ201420150707
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】唐亞東 申請(qǐng)人:重慶秦安機(jī)電股份有限公司