一種立式開蓋扳手的制作方法
【專利摘要】本實用新型為一種立式開蓋扳手；本實用新型涉及航空母艦艦載機甲板勤務(wù)保障領(lǐng)域；本實用新型提供了一種使用立式開蓋扳手來提高航空母艦艦載機勤務(wù)保障人員安全的輔助設(shè)施；解決了臥式開蓋扳手使用過程中容易傷人的問題；本實用新型具有安全可靠、方便快捷、操作簡單的特點。
【專利說明】一種立式開蓋扳手 所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及航空母艦艦載機甲板勤務(wù)保障領(lǐng)域，特別涉及了一種可用于航空 母艦艦載機艦面勤務(wù)保障的立式開蓋扳手。

【背景技術(shù)】
[0002] 在進行航空母艦艦載機供電、供油、供液壓等勤務(wù)保障時，需要用開蓋扳手開啟或 關(guān)閉相應(yīng)的航空供給蓋，傳統(tǒng)上使用臥式扳手來開啟或者關(guān)閉相應(yīng)的航空供給蓋，在實際 操作過程中，存在以下問題：
[0003] (1)臥式扳手在使用過程中的主要受力面是開蓋扳手的側(cè)面，在進行開關(guān)特種夾 緊螺母的過程中，容易因受力不均出現(xiàn)開蓋扳手的缺口從特種夾緊螺母中滑脫的現(xiàn)象。
[0004] (2)臥式開蓋扳手的手柄離甲板面只有5厘米高，在使用過程中，容易出現(xiàn)開蓋扳 手的缺口從特種夾緊螺母中滑脫，從而造成操作人員手部受傷的現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是在進行開關(guān)特種夾緊螺母的過程中，防止開蓋扳 手因受力不均從特種夾緊螺母中滑脫，并因此造成操作人員的手部受傷。為了解決上述問 題，本實用新型提供一種安全、便捷的航空母艦艦載機艦面勤務(wù)保障輔助設(shè)施：立式開蓋扳 手。
[0006] 本實用新型為了實現(xiàn)其技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是：采用立式開蓋扳手來進行 航空母艦艦載機艦面勤務(wù)保障中的開啟、關(guān)閉航空供給蓋的作業(yè)，立式開蓋扳手由立式立 柱、橫桿、底座、卡齒組成，立式立柱由立柱頂端和立柱支柱組成，橫桿設(shè)在立柱頂端，底座 由底座底端和底座上端組成。立式立柱的主要技術(shù)改進點在于：
[0007] A、將傳統(tǒng)開蓋扳手的臥式手柄改成立式立柱，并在立柱頂端設(shè)有橫桿；
[0008] B、為了提高立柱的承力能力，在立柱的頂端采用比立式支柱更大的直徑，例如立 式支柱直徑為16mm，立柱頂端直徑25mm;
[0009] C、為了減輕立式開蓋扳手的整體重量，方便人員攜帶，底座的上端進行了鏤空處 理，即將底座上端的非主要受力部位切除；
[0010] D、為了提高立式開蓋扳手的整體強度，整個立式開蓋扳手進行了淬火處理。
[0011] E、為了適應(yīng)海上三防要求，整體采用電鍍處理，增強其抗腐蝕能力。
[0012] 本實用新型使用立式開蓋扳手來進行航空母艦艦載機艦面勤務(wù)保障中的開啟、關(guān) 閉航空供給蓋的作業(yè)，具有以下優(yōu)點：
[0013] 1、立式開蓋扳手在使用過程中，底座底端為主要的壓緊面，可以杜絕人員在開關(guān) 蓋過程中因受力不均而造成開蓋扳手滑脫傷人的現(xiàn)象發(fā)生。
[0014] 2、由于立式開蓋扳手的底座上端面進行了鏤空處理，因此在保證整體強度的條件 下，有效地減少了立式開蓋扳手的重量，更加方便人員攜帶。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 圖1所示為立式開蓋扳手的正面視圖。
[0016] 圖2所示為圖1所示立式開蓋扳手從底部斜方向看的放大透視圖。
[0017] 圖3所示為特種夾緊螺母的視圖。
[0018] 圖4所示為立式開蓋扳手的卡齒對準(zhǔn)航空供給蓋上特種夾緊螺母缺口的過程。 [0019]圖5所示為立式開蓋扳手底座的內(nèi)側(cè)四周與特種夾緊螺母的外圍貼合的過程。
[0020] 圖6所示為立式開蓋扳手開啟特種夾緊螺母的整體效果示意圖。

【具體實施方式】
[0021] 如圖1和圖2所示，立式開蓋扳手由立式立柱1、橫桿2、底座3、卡齒4組成，立式 立柱1由立柱頂端11和立柱支柱12組成，橫桿2設(shè)在立柱頂端11，底座3由底座上端31 和底座底端32組成。為了提高立柱的承力能力，立柱頂端11采用比立柱支柱12更大的直 徑，例如立立柱支柱直徑為16mm，立柱頂端直徑25mm;為了減輕立式開蓋扳手的整體重量， 方便人員攜帶，底座3的上端31進行了鏤空處理，即將底座上端31的非主要受力部位切 除；為了提高立式開蓋扳手的整體強度，整個立式開蓋扳手進行了淬火處理。為了適應(yīng)海上 三防要求，整體采用電鍍處理，增強其抗腐蝕能力。
[0022] 甲板操作人員可利用立式開蓋扳手開啟特種夾緊螺母，利用立式開蓋扳手打開航 空供給蓋的步驟如下：
[0023] (1)如圖4所示，立式開蓋扳手的卡齒4與航空供給蓋上特種夾緊螺母的缺口 5相 配套，在使用時，只需將立式開蓋扳手的卡齒4對準(zhǔn)航空供給蓋上特種夾緊螺母的缺口 5。
[0024] (2)如圖5所示，甲板操作人員將立式開蓋扳手的卡齒4套住特種夾緊螺母上的缺 口 5,立式開蓋扳手底座3的內(nèi)側(cè)四周與特種夾緊螺母的外圍貼合，可防止在轉(zhuǎn)動過程中立 式開蓋扳手發(fā)生傾倒。
[0025] (3)甲板操作人員手握立式開蓋扳手的橫桿，底座底端32可緊貼地面，依次逆時 針轉(zhuǎn)動4個特種夾緊螺母，即可實現(xiàn)特種夾緊螺母的開啟。
[0026] 上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做了詳細(xì)說明，為本實用新型在航空母艦 艦載機勤務(wù)保障過程中的最常用實例，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本技術(shù) 領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以對其做出種種變化，凡是不脫離本實 用新型所公開的精神下完成的等效或修改，都落入本實用新型保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種立式開蓋扳手，其特征在于：所述立式開蓋扳手由立式立柱、橫桿、底座、卡齒 組成，所述立式立柱由立柱頂端和立柱支柱組成，所述橫桿設(shè)在立柱頂端，所述底座由底座 底端和底座上端組成。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式開蓋扳手，其特征在于：所述立柱頂端的直徑大于立柱 支柱的直徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式開蓋扳手，其特征在于：所述立柱底座的上端進行了鏤 空處理,切除底座上端的非主要受力部位。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式開蓋扳手，其特征在于：所述立式開蓋扳手進行了淬火 處理。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式開蓋扳手，其特征在于：所述立式開蓋扳手整體采用電 鍍處理。
【文檔編號】B25B13/48GK203863583SQ201420029120
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】布光斌, 翟國成, 郭俊偉, 文浩 申請人:布光斌, 翟國成, 郭俊偉, 文浩