汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,包括基座、機頭、支撐柱以及壓力柱,所述基座與機頭通過支架連接在一起,在支架一側(cè)的基板上固裝有支撐柱,對應(yīng)該支撐柱的機頭下端面豎直滑動安裝有壓力柱。本組裝機通過制有外斜面的支撐柱和在該外斜面制有的定位孔及定位片可將支臂座快速定位,通過壓力柱下端面制有的內(nèi)斜面可快速、準確固定支臂,然后通過手柄驅(qū)動壓力柱從而實現(xiàn)將二者組裝在一起。本實用新新型設(shè)計科學合理、結(jié)構(gòu)簡單,不僅提高工作效率,而且大大降低了廢品率。
【專利說明】汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車零部件加工【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說,是一種汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝一般通過手工完成,但由于支臂座的下端面制有一凸柱,因此難以固定,導(dǎo)致在支臂座與支臂組裝非常困難,不僅工作效率低下,而且廢品率高。
[0003]因此,僅需研制一種提高工作效率及成品率的汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機。實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機。
[0005]本實用新型的方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,包括基座、機頭、支撐柱以及壓力柱,所述基座與機頭通過支架連接在一起,在支架一側(cè)的基板上固裝有支撐柱,對應(yīng)該支撐柱的機頭下端面豎直滑動安裝有壓力柱。
[0007]而且,所述支撐柱的端面為一個向外側(cè)傾斜的外斜面,該外斜面的頂端部制有一平面,該外斜面同軸制有一定位孔,該定位孔一側(cè)的外斜面上固裝一定位片;
[0008]所述壓力柱的下端面為一個與所述外斜面對應(yīng)的內(nèi)斜面,該內(nèi)斜面上縱向制有一弧形凹槽。
[0009]而且,所述壓力柱通過安裝在機頭外側(cè)的手柄驅(qū)動其豎直移動。
[0010]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0011]本組裝機通過制有外斜面的支撐柱和在該外斜面制有的定位孔及定位片可將支臂座快速定位,通過壓力柱下端面制有的內(nèi)斜面可快速、準確固定支臂,然后通過手柄驅(qū)動壓力柱從而實現(xiàn)將二者組裝在一起。本實用新新型設(shè)計科學合理、結(jié)構(gòu)簡單,不僅提高工作效率,而且大大降低了廢品率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的主視圖;
[0013]圖2是圖1的右視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。
[0015]一種汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,如圖1、圖2所示,包括基座6、機頭1、支撐柱5以及壓力柱2,所述基座與機頭通過支架3連接在一起,在支架一側(cè)的基板上固裝有支撐柱,對應(yīng)該支撐柱的機頭下端面豎直安裝有壓力柱,該壓力柱通過安裝在機頭一側(cè)的手柄8驅(qū)動其豎直移動。
[0016]本實施例中,所述支撐柱的端面為一個向外側(cè)傾斜的外斜面,該外斜面的頂端部制有一平面,該外斜面同軸制有一用于固定支臂座凸柱(圖中未示出)的定位孔7,該定位孔一側(cè)的外斜面上固裝一定位片4。
[0017]所述壓力柱的下端面為一個與所述外斜面對應(yīng)的內(nèi)斜面,該內(nèi)斜面上縱向制有一弧形凹槽9,如圖2所示。
[0018]本實用新型的工作原理為:
[0019]首先將支臂座(圖中未示出)固定在支撐柱的外斜面上,該支臂座的下端面與支撐柱外斜面及平面相接觸,其一側(cè)通過定位片進行定位,然后將支臂(圖中未示出)與支臂座的安裝孔對準后,通過手柄下壓帶動壓力柱向下移動,壓力柱下端面制有的弧形凹槽與支臂上端面相吻合,從而將支臂快速、準確的與支臂座組裝在一起。
[0020]需要強調(diào)的是,本實用新型所述的實施例是說明性的,而不是限定性的,因此本實用新型包括并不限于【具體實施方式】中所述的實施例,凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案得出的其他實施方式,同樣屬于本實用新型保護的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,其特征在于:包括基座、機頭、支撐柱以及壓力柱,所述基座與機頭通過支架連接在一起,在支架一側(cè)的基板上固裝有支撐柱,對應(yīng)該支撐柱的機頭下端面豎直滑動安裝有壓力柱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,其特征在于:所述支撐柱的端面為一個向外側(cè)傾斜的外斜面,該外斜面的頂端部制有一平面,該外斜面同軸制有一定位孔,該定位孔一側(cè)的外斜面上固裝一定位片; 所述壓力柱的下端面為一個與所述外斜面對應(yīng)的內(nèi)斜面,該內(nèi)斜面上縱向制有一弧形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車擋陽板支臂座與支臂的組裝機,其特征在于:所述壓力柱通過安裝在機頭外側(cè)的手柄驅(qū)動其豎直移動。
【文檔編號】B25B27/02GK203471699SQ201320501196
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】吳君 申請人:天津市君騰汽車內(nèi)裝飾品有限公司