專利名稱：一種汽車開閉件包邊拆解工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車開閉件包邊拆解工具。
背景技術(shù)：
汽車上的開閉件大都采用包邊結(jié)構(gòu)，在汽車裝配、拆解、維修過程中需要將包邊拆開，目前汽車開閉件包邊拆除要么用銃子銃開，要么用砂輪打磨，都是破壞性拆解，費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且容易對包邊造成損傷。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決汽車開閉件包邊拆解過程中對包邊造成損傷的問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車開閉件包邊拆解工具，所述的開閉件包邊拆解工具包括手柄和與手柄連接的向上翹起的撬頭；所述的撬頭包括彎鉤和固定裝置；所述的固定裝置包括螺桿和卡板；所述的彎鉤與手柄的連接端設(shè)有徑向螺孔，螺孔內(nèi)配有螺桿，所述的螺桿的一端設(shè)有螺帽，另一端設(shè)有卡板，所述的卡板正對彎鉤自由端。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的彎鉤的端部呈扁平狀，內(nèi)側(cè)設(shè)有倒刺。本實(shí)用新型采用的有益效果是:使用該拆解工具，省時(shí)省力，而且不會對包邊的結(jié)構(gòu)造成破壞。

圖1為本實(shí)用新型示意圖。圖2為本實(shí)用新型示意圖彎鉤的放大圖。圖中所示:I手柄，2撬頭，3卡板，4彎鉤，5螺桿。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1和圖2，本實(shí)施例所述的開閉件包邊拆解工具包括手柄I和與手柄連接的向上翹起的撬頭2 ;所述的撬頭2包括彎鉤4和固定裝置；所述的固定裝置包括螺桿5和卡板3 ;所述的彎鉤4與手柄I的連接端設(shè)有徑向螺孔，螺孔內(nèi)配有螺桿5，所述的螺桿5的一端設(shè)有螺帽，另一端設(shè)有卡板3，所述的卡板3正對彎鉤4自由端；所述的彎鉤4的端部呈扁平狀便于鉤住包邊，內(nèi)側(cè)設(shè)有倒刺使得該工具不容易脫鉤；將彎鉤4鉤住包邊，旋轉(zhuǎn)螺桿5使得卡板3卡住包邊，撬頭2向上翹起便于用力；使用該拆解工具，拆解速度快，效率高，且不會對包邊造成破壞。
權(quán)利要求1.一種汽車開閉件包邊拆解工具，其特征在于所述的開閉件包邊拆解工具包括手柄(I)和與手柄連接的向上翹起的撬頭(2);所述的撬頭(2)包括彎鉤(4)和固定裝置；所述的固定裝置包括螺桿(5)和卡板(3);所述的彎鉤(4)與手柄(I)的連接端設(shè)有徑向螺孔，螺孔內(nèi)配有螺桿(5)，所述的螺桿(5)的一端設(shè)有螺帽，另一端設(shè)有卡板(3)，所述的卡板(3)正對彎鉤(4 )自由立而。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車開閉件包邊拆解工具，其特征在于所述的彎鉤(4)的自由端呈扁平狀，內(nèi)側(cè)設(shè)有倒刺。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車開閉件包邊拆解工具，所述的開閉件包邊拆解工具包括手柄(1)和與手柄連接的向上翹起的撬頭(2)；所述的撬頭(2)包括彎鉤(4)和固定裝置；所述的固定裝置包括螺桿(5)和卡板(3)；所述的彎鉤(4)與手柄(1)的連接端設(shè)有徑向螺孔，螺孔內(nèi)配有螺桿(5)，所述的螺桿(5)的一端設(shè)有螺帽，另一端設(shè)有卡板(3)，所述的卡板(3)正對彎鉤(4)自由端，所述的彎鉤(4)的自由端呈扁平狀，內(nèi)側(cè)設(shè)有倒刺，使用該拆解工具，拆解速度快，效率高，且不會對包邊造成破壞。
文檔編號B25B27/00GK203045635SQ20132004567
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者劉迎新, 唐忠美 申請人:池州市玉成再生物資有限公司