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止擋塊、束緊裝置以及泛用治具的制作方法

文檔序號:2383325閱讀:245來源:國知局
專利名稱:止擋塊、束緊裝置以及泛用治具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型揭示一種治具,尤指一種能與每一待組裝物外型相契合的泛用治具。
背景技術(shù)
每一待組裝物在空間上具有一其特有的實(shí)體外型,因此,為使每一待組裝物能進(jìn)行后續(xù)的組裝事宜,即必須針對每一待組裝物開發(fā)出一與其實(shí)體外型的一部分能相互契合的治具,供該待組裝物放置于該治具中形成固定不任意晃動的盛托狀態(tài)時(shí),組裝人員就能將后續(xù)組裝所需的零類件依序裝配于該待組裝物。然而,上述每一待組裝物即需開發(fā)一全新與其外型能契合的治具的模式,對于廠商與使用者而言,會導(dǎo)致重置成本上升與設(shè)備的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的一目的在于提供一種能于空間中建構(gòu)出與每一待組裝物外型相契合的泛用治具。本實(shí)用新型的另一目的,在于提供一種可使廠商與使用者降低重置成本,并避免設(shè)備的浪費(fèi)的泛用治具。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型的一種止擋塊,它包含:一第一盤體,具有一中空的下周面;—第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾龋⒕哂幸慌c該下周面 連通的上周面;以及至少一止擋區(qū),形成于該上周面,且朝該第二盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。本實(shí)用新型的另一種止擋塊,它包含:一第一盤體,具有一中空的下周面;—第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾龋⒕哂幸慌c該下周面連通的上周面;以及至少一止擋區(qū),形成于該下周面,且朝該第一盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。本實(shí)用新型的又一種止擋塊,它包含:一第一盤體,具有一中空的下周面;—第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾?,并具有一與該下周面連通的上周面;以及復(fù)數(shù)個(gè)止擋區(qū),等距地間隔排列于該上周面與該下周面,且各自朝該第一、二盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。一種束緊裝置,它包含:一個(gè)如上所述的止擋塊;還包含:[0020]一筒身,位于該止擋塊下方,且內(nèi)部界定出可供該桿體套設(shè)的第一空間,該筒身外部套設(shè)一彈力件;以及至少二夾摯瓣,內(nèi)部界定出可供該桿體套設(shè)的第二空間,每一該夾摯瓣由該筒身朝上形成,且于相鄰的二該夾摯瓣間具有一可供該第二空間與外部連通的剖槽,每一該夾摯瓣并于外部具有一朝該筒身方向延伸的傾斜面,該等傾斜面受外力推擠可供每一夾摯瓣朝該第二空間方向集中以共同地將該桿體束緊。每一所述夾摯瓣內(nèi)緣具有一止滑區(qū)。所述筒身外緣具有一隆起段,及一可圍繞該隆起段的包覆件。所述彈力件底端與該包覆件頂端接觸。一種泛用治具,至少包含:復(fù)數(shù)個(gè)如上所述 的束緊裝置;還包含:一第一板件,包括復(fù)數(shù)個(gè)相互平行排列以供該止擋塊由下而上地填充定位的第一孔位;一第二板件,間隔地位于該第一板件下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該止擋塊對應(yīng)以供該束緊裝置容設(shè)于內(nèi)且可升降的第二孔位,該第二孔位下方可供該彈力件頂端接觸,且該第二孔位的最大寬度小于該等夾摯瓣間的最大寬度;一第三板件,間隔地位于該第二板件下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該筒身底端對應(yīng)以供該桿體容設(shè)于內(nèi)且可升降的第三孔位;一支撐單元,包括復(fù)數(shù)根間隔地設(shè)置于該第三板件下緣的導(dǎo)柱;一復(fù)歸單元,包括一可升降地跨設(shè)于該等導(dǎo)柱間以供與該等桿體末端接觸的擋板;以及一間距調(diào)整單元,包括至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第三板件的主動件,及至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件且可與該主動件連動的從動件,該主動件具有一停止位置,在該停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間不接觸,該主動件不在該停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間接觸。所述復(fù)歸單元還包括二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件且穿設(shè)于該第三板件以與該擋板連接的把手。所述復(fù)歸單元還包括一設(shè)置于該擋板底部的升降機(jī)具。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型利用該主動件在停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間不接觸,使復(fù)數(shù)桿體提升至一齊平的高度,使止擋塊可保持桿體被止擋不墜落,組裝人員將待組裝物件放置于該等桿體上方,故能于空間中建構(gòu)出與每一待組裝物外型相契合的盛托位置。之后,再使該主動件不在該停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間接觸,以供該等傾斜面受該彈力件的作用力推擠而共同地將每一桿體束緊,組裝人員就能將后續(xù)組裝所需的零類件依序裝配于該待組裝物件,故可使廠商與使用者降低重置成本,并避免設(shè)備的浪費(fèi)。

圖1 A:為本實(shí)用新型止擋塊的一實(shí)施例的立體外觀圖。圖1 B:為本實(shí)用新型止擋塊的另一實(shí)施例的立體外觀圖。[0038]圖1 C:為本實(shí)用新型止擋塊的又一實(shí)施例的立體外觀圖。圖2:為本實(shí)用新型束緊裝置的一實(shí)施例的立體分解圖。圖3:為本實(shí)用新型泛用治具的一實(shí)施例的一局部的立體分解圖。圖4:為圖1 B、圖1 C的止擋塊填充定位于第一孔位的剖面視意圖。圖5 A:為本實(shí)用新型泛用治具的一實(shí)施例的立體外觀圖。圖5 B:為圖5 A的前視圖。圖6:為擷取圖5 B的一局部剖面示意圖。圖7 A:為擷取圖6的一局部放大示意圖。圖7 B:為圖5 A中的桿體與止擋塊間形成止擋不墜落的示意圖。圖7 C:為擷取圖7 A的一局部放大示意圖。圖8 A:為圖5 A的擋板與該等桿體末端接觸并于該等導(dǎo)柱間上升至一高度的立體外觀圖。圖8 B:為圖8 A的前視圖。圖8 C:為擋板底部設(shè)置一升降機(jī)具的作動示意圖。圖8 D:為圖8 B的擋板朝上作動的剖面放大示意圖。圖9 A:為圖8 A的擋板下降回原先位置的立體外觀圖。圖9 B:為圖9 A的前視圖。圖9 C:為圖9 B的一局部剖面放大示意圖。圖9 D:為圖9 A中桿體與止擋塊間形成止擋不墜落的示意圖。圖10 A:為圖9 B的泛用治具安裝于一工作臺中,并于該等桿體上方放置一待組裝物件的示意圖。圖10 B:為圖10 A中的復(fù)數(shù)桿體因待組裝物件的重量而形成不同下降程度的一局部剖面示意圖。圖10 C:為圖10 A中桿體與止擋塊間形成止擋不墜落的示意圖。圖11 A:為圖10 A的待組裝物件于移除后,主動件不在停止位置的示意圖。圖11 B:為圖11 A中的主動件不在停止位置時(shí)可供第二孔位與該等夾摯瓣間接觸的一局部剖面放大不意圖。圖11 C:為圖11 A中的間距調(diào)整單元的主動件與從動件的立體外觀圖。圖11 D:為圖11 B的一局部放大示意圖。圖12:為圖8 C中的主動件不在停止位置時(shí)可供第二孔位與該等夾摯瓣間接觸的一局部剖面放大不意圖。主要元件符號說明10:止擋塊;11:第一盤體;12:下周面;13:第二盤體;14:上周面;15:止擋區(qū);152:空間;17:止擋區(qū);172:空間;19:止擋區(qū);192:空間;20:桿體;40:束緊裝置;41:筒身;412:第一空間;413:隆起段;414:包覆件;42:夾摯瓣;422:第二空間;423:剖槽;424:傾斜面;425:止滑區(qū);43:彈力件;50:泛用治具;51:第一板件;512:第一孔位;52:第二板件;522:第二孔位;53:第三板件;532:第三孔位;54:支撐單元;542:導(dǎo)柱;55:復(fù)歸單元;552:擋板;553:把手;554:升降機(jī)具;56:間距調(diào)整單元;562:主動件;561:從動件;60:工作臺;70:待組裝 物件。
具體實(shí)施方式
以下僅以實(shí)施例說明本實(shí)用新型可能的實(shí)施態(tài)樣,然而并非用以限制本實(shí)用新型所欲保護(hù)的范疇,先予敘明。如圖1A及圖7A、圖7 B所示,本實(shí)用新型的止擋塊10的一實(shí)施例包含一第一盤體11、一第二盤體13,以及至少一止擋區(qū)15。所述第一盤體11,具有一中空的下周面12。所述第二盤體13,由該第一盤體11朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體11的縱向?qū)挾?,并具有一與該下周面12連通的上周面14。所述至少一止擋區(qū)15,形成于該上周面14,且朝該第二盤體13的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體20套設(shè)的空間152。當(dāng)然地,所述止擋區(qū)15亦可同時(shí)形成于該下周面12,并朝該第一盤體11的重心方向隆起,以與該上周面14的止擋區(qū)15共同界定出一可供桿體20套設(shè)的空間152。在上述止擋塊10的該一實(shí)施例中,該上、下周面14、12所構(gòu)成的該止擋區(qū)15其高度恰與該第一、二盤體11、13高度相同,且為呈半縱剖的柱狀隆起物造型,并形成了間隔狀排列以供桿體20套設(shè)的空間152,該桿體20于此空間152中,只需其上方無重物,或者該重物不大其摩擦力,即可保持被止擋不墜落而脫離此空間152。配合圖1 B、圖1 C及圖4參閱,上述至少一止擋區(qū)15的態(tài)樣可選擇成如至少一止擋區(qū)17的半球體隆起物造型,并形成于該下周面12或/及該上周面14,且朝該第一盤體11的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體20套設(shè)的空間172,該桿體20于該空間172可保持被止擋不墜落。上述至 少一止擋區(qū)15的態(tài)樣亦可選擇成如復(fù)數(shù)止擋區(qū)19的凸肋隆起物造型,并形成于該下周面12或/及該上周面14,且朝該第一盤體11的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體20套設(shè)的空間192,該桿體20于該空間192同樣可保持被止擋不墜落。如圖1 A、圖2、圖3及圖7 A至圖7 C所示,本實(shí)用新型的一種束緊裝置40,包含一個(gè)如上所述的止擋塊10、一筒身41,以及至少二夾摯瓣42。上述的筒身41,位于該止擋塊10下方,且內(nèi)部界定出可供該桿體20套設(shè)的第一空間412。該筒身41外部套設(shè)一彈力件43,該彈力件43底端與一包覆件414頂端接觸。該筒身41外緣具有一隆起段413,及一可圍繞該隆起段413的包覆件414。上述的至少二夾摯瓣42,內(nèi)部界定出可供該桿體20套設(shè)的第二空間422,每一夾摯瓣42由該筒身41朝上形成,且于相鄰的二夾摯瓣42間具有一可供該第二空間422與外部連通的剖槽423,每一夾摯瓣42并于外部具有一朝該筒身41方向延伸的傾斜面424,該等傾斜面424受外力推擠可供每一夾摯瓣42朝該第二空間422方向集中以共同地將該桿體20束緊。每一夾摯瓣42內(nèi)緣具有一止滑區(qū)425。借由上述元件的組合,如圖1 A、圖2、圖3及圖7 A至圖7 C所示,本實(shí)用新型的一種束緊裝置40,可以供該等傾斜面424受該彈力件43的作用力推擠而共同地將每一桿體20束緊。如圖1至圖4、圖6至圖7 C,以及圖5 A、圖5 B所示,本實(shí)用新型的一種泛用治具50,至少包含復(fù)數(shù)如上所述的束緊裝置40、一第一板件51、一第二板件52、一第三板件53、一支撐單元54、一復(fù)歸單元55,以及一間距調(diào)整單元56。[0078]上述的第一板件51,包括復(fù)數(shù)個(gè)相互平行排列以供該止擋塊10由下而上地填充定位的第一孔位512。上述的第二板件52,間隔地位于該第一板件51下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該止擋塊10對應(yīng)以供該束緊裝置40容設(shè)于內(nèi)且可升降的第二孔位522,該第二孔位522下方可供該彈力件43頂端接觸,且該第二孔位522的最大寬度小于該等夾摯瓣42間的最大寬度。上述的第三板件53,間隔地位于該第二板件52下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該筒身41底端對應(yīng)以供該桿體20容設(shè)于內(nèi)且可升降的第三孔位532。上述的支撐單元54,包括復(fù)數(shù)根間隔地設(shè)置于該第三板件53下緣的導(dǎo)柱542。上述的復(fù)歸單元55,包括一可升降地跨設(shè)于該等導(dǎo)柱542間以供與該等桿體20末端接觸的擋板552。該復(fù)歸單元55還包括二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件52且穿設(shè)于該第三板件53以與該擋板552連接的把手553。該復(fù)歸單元55還包括一設(shè)置于該擋板552底部的升降機(jī)具554 (請配合第8 C圖參看),該升降機(jī)具554可采用液壓或空壓方式,使該該擋板552進(jìn)行升降。上述的間距調(diào)整單元56,包括至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第三板件53的主動件562,及至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件52且可與該主動件562連動的從動件561,該主動件562具有一停止位置,在該停止位置時(shí)可供該第二孔位522與該等夾摯瓣42間不接觸,該主動件562不在該停止位置時(shí)可供該第二孔位522與該等夾摯瓣42間接觸。借由上述元件的組合,配合如圖8 A至圖8 D、圖9 A至圖9 D、圖10 A至圖10C、圖11 A至圖11 D,以及圖12等圖參閱,本實(shí)用新型的一實(shí)施例的泛用治具安裝于一工作臺60中,是通過間距調(diào)整單元56的調(diào)整,當(dāng)該主動件562在停止位置時(shí)可供該第二孔位522與該等夾摯瓣42間不接觸,組裝人員先將把手553上提帶動復(fù)歸單元55的擋板552升高,使復(fù)數(shù)桿體20提升至一·齊平的高度,此時(shí)止擋塊10可保持復(fù)數(shù)桿體20被止擋不墜落。接著,組裝人員將待組裝物件70放置于該等桿體20上方,因該待組裝物件70自身的重力造成該等桿體20出現(xiàn)沉降與不動等情況,而建構(gòu)出一與該待組裝物件70的外型相契合的盛托位置,再將該間距調(diào)整單元56進(jìn)行調(diào)整,使該主動件562不在該停止位置時(shí)可供該第二孔位522與該等夾摯瓣42間接觸,以供該等傾斜面424受該彈力件43的作用力推擠而共同地將每一桿體20束緊,上述盛托位置就定型不會再任意變動,組裝人員就能將后續(xù)組裝所需的零類件(圖未示)依序裝配于該待組裝物件70。因此,本實(shí)用新型確實(shí)可使廠商與使用者降低重置成本,并避免設(shè)備的浪費(fèi)。本實(shí)用新型雖已借上述較佳實(shí)施例加以詳細(xì)說明,但是以上所述者,僅為使熟悉本技藝者能更易于了解本新型,并非限定本新型實(shí)施范圍,故凡依本新型權(quán)利要求范圍所述的形狀構(gòu)造特征及精神所為的均等變化與修飾,皆仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種止擋塊,其特征在于,它包含: 一第一盤體,具有一中空的下周面; 一第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾?,并具有一與該下周面連通的上周面;以及 至少一止擋區(qū),形成于該上周面,且朝該第二盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。
2.一種止擋塊,其特征在于,它包含: 一第一盤體,具有一中空的下周面; 一第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾?,并具有一與該下周面連通的上周面;以及 至少一止擋區(qū),形成于該下周面,且朝該第一盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。
3.—種止擋塊,其特征在于,它包含: 一第一盤體,具有一中空的下周面; 一第二盤體,由該第一盤體朝上形成且其縱向?qū)挾刃∮谠摰谝槐P體的縱向?qū)挾龋⒕哂幸慌c該下周面 連通的上周面;以及 復(fù)數(shù)個(gè)止擋區(qū),等距地間隔排列于該上周面與該下周面,且各自朝該第一、二盤體的重心方向隆起以共同地界定出一可供一桿體套設(shè)的空間。
4.一種束緊裝置,其特征在于,它包含: 一個(gè)上述權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的止擋塊;還包含: 一筒身,位于該止擋塊下方,且內(nèi)部界定出可供該桿體套設(shè)的第一空間,該筒身外部套設(shè)一彈力件;以及 至少二夾摯瓣,內(nèi)部界定出可供該桿體套設(shè)的第二空間,每一該夾摯瓣由該筒身朝上形成,且于相鄰的二該夾摯瓣間具有一可供該第二空間與外部連通的剖槽,每一該夾摯瓣并于外部具有一朝該筒身方向延伸的傾斜面,該等傾斜面受外力推擠可供每一夾摯瓣朝該第二空間方向集中以共同地將該桿體束緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的束緊裝置,其特征在于,每一所述夾摯瓣內(nèi)緣具有一止滑區(qū)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的束緊裝置,其特征在于,所述筒身外緣具有一隆起段,及一可圍繞該隆起段的包覆件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的束緊裝置,其特征在于,所述彈力件底端與該包覆件頂端接觸。
8.一種泛用治具,其特征在于,至少包含: 復(fù)數(shù)個(gè)上述權(quán)利要求4至7中任一項(xiàng)所述的束緊裝置;還包含: 一第一板件,包括復(fù)數(shù)個(gè)相互平行排列以供該止擋塊由下而上地填充定位的第一孔位; 一第二板件,間隔地位于該第一板件下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該止擋塊對應(yīng)以供該束緊裝置容設(shè)于內(nèi)且可升降的第二孔位,該第二孔位下方可供該彈力件頂端接觸,且該第二孔位的最大寬度小于該等夾摯瓣間的最大寬度; 一第三板件,間隔地位于該第二板件下方,并包括復(fù)數(shù)個(gè)與該筒身底端對應(yīng)以供該桿體容設(shè)于內(nèi)且可升降的第三孔位; 一支撐單元,包括復(fù)數(shù)根間隔地設(shè)置于該第三板件下緣的導(dǎo)柱; 一復(fù)歸單元,包括一可升降地跨設(shè)于該等導(dǎo)柱間以供與該等桿體末端接觸的擋板;以及 一間距調(diào)整單元,包括至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第三板件的主動件,及至少二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件且可與該主動件連動的從動件,該主動件具有一停止位置,在該停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間不接觸,該主動件不在該停止位置時(shí)可供該第二孔位與該等夾摯瓣間接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的泛用治具,其特征在于,所述復(fù)歸單元還包括二分別呈對稱地設(shè)置于該第二板件且穿設(shè)于該第三板件以與該擋板連接的把手。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的泛用治具,其特征在于,所述復(fù)歸單元還包括一設(shè)置于該擋板底部的升降機(jī)具?!?br> 專利摘要一種止擋塊可保持桿體被止擋不墜落,當(dāng)復(fù)數(shù)桿體處于一齊平的高度,待組裝物件被放置于該等桿體上方,即能于空間中建構(gòu)出與待組裝物外型相契合的盛托位置。并配合位于止擋塊下方的束緊裝置的各傾斜面受彈力件的作用力推擠而共同地將每一桿體束緊,組裝人員就能將后續(xù)組裝所需的零類件依序裝配于該待組裝物件,故廠商與使用者可降低重置成本,并避免設(shè)備的浪費(fèi)。
文檔編號B25B11/02GK203092402SQ20122074131
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月22日
發(fā)明者李大山 申請人:信翁五金股份有限公司
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