專利名稱：一種油管工裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車油管安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油管工裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在科技高速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)變成人們生活的必需品，汽車的保有量的日益增加，對(duì)汽車的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有了更高的要求，汽車的裝配中油管的安裝占了較大的比重，如制動(dòng)油管和離合油管等均為關(guān)鍵零部件，所以油管的安全安裝尤為重要。在油管的正常安裝中，油管需與周圍的零件保證一定的間隙，尤其是與汽車行駛時(shí)可能發(fā)生移動(dòng)的零部件。油管一般為外協(xié)件，生產(chǎn)一致性不好和運(yùn)輸、存放過(guò)程中均可能使油管部分地方發(fā)生細(xì)微的變形，導(dǎo)致安裝時(shí)與周圍的零件發(fā)生干涉現(xiàn)象，致使管路出現(xiàn)潛在或者明顯的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種油管工裝結(jié)構(gòu)，以克服現(xiàn)有的油管安裝容易發(fā)生細(xì)微的變形，容易與周圍零部件發(fā)生干涉，導(dǎo)致影響管路安全的缺陷。(二)技術(shù)方案為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種油管工裝結(jié)構(gòu)，其包括底座，所述底座上設(shè)有磁性部件，所述磁性部件和底座相互吸引連接，所述磁性部件上覆蓋保護(hù)套。進(jìn)一步地，所述磁性部件為磁鐵；所述底座由與磁鐵相吸引的磁體制成。進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有第一盲孔，所述磁鐵部分位于在第一盲孔中。進(jìn)一步地，所述保護(hù)套朝向底座的表面設(shè)有第二盲孔，所述磁鐵露在第一盲孔外的部分設(shè)于第二盲孔中。進(jìn)一步地，所述保護(hù)套的厚度由所述磁鐵露在第一盲孔外的高度決定。 進(jìn)一步地，所述保護(hù)套粘貼在底座上。進(jìn)一步地，所述底座通過(guò)連接板連接手柄。進(jìn)一步地，所述保護(hù)套為橡膠保護(hù)套。(三)有益效果本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供的油管工裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使得油管與周圍零件始終保持一定的間隙，不易與周圍零件發(fā)生干涉，確保管路安全。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例油管工裝結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是圖I中的A-A剖面圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例油管工裝結(jié)構(gòu)立體圖。圖中1 :底座；11:第一盲孔；2 :磁性部件；3 :保護(hù)套；31 ;第二盲孔；4 :連接板；5 :手柄。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1-3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的油管工裝結(jié)構(gòu)，其包括底座1，底座I上設(shè)有磁性部件2，磁性部件2和底座I相互吸引連接，磁性部件2上覆蓋保護(hù)套3。其中，磁性部件2為磁鐵；底座I由與磁鐵相吸引的磁體制成，包括鐵、鎳等。底座I上設(shè)有第一盲孔11,磁鐵部分2位于在第一盲孔11中，該磁鐵使得該工裝有效地吸附在周圍零件表面，保證操縱過(guò)程中工裝的牢固性。保護(hù)套3朝向底座的表面設(shè)有第二盲孔31，所述磁鐵露在第一盲孔11外的部分設(shè)于第二盲孔31中。保護(hù)套3的厚度由磁鐵露在第一盲孔11外的高度決定。具體的，保護(hù)套3粘貼在底座I上。設(shè)置保護(hù)套3為橡膠保護(hù)套，將橡膠保護(hù)套粘貼在磁鐵上可確保油管在安裝的過(guò)程避免被劃傷的問(wèn)題。另外，底座I通過(guò)連接板4連接手柄5，該手柄5結(jié)構(gòu)滿足人機(jī)工程學(xué)，保證操作人員的方便性和舒適性。在實(shí)際使用中，油管放置在覆蓋了保護(hù)套3且內(nèi)置磁體的底座I上，使得該油管與周圍零部件能夠保持一定的距離。本實(shí)用新型提供的油管工裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使得油管的安裝與周圍零件始終保持一定的間隙，確保管路安全。以上所述僅是本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于包括底座(1)，所述底座上設(shè)有磁性部件(2)，所述磁性部件(2)和底座相互吸引連接，所述磁性部件(2)上覆蓋保護(hù)套(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述磁性部件(2)為磁鐵；所述底座(I)由與磁鐵相吸引的磁體制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底座(I)上設(shè)有第一盲孔(11)，所述磁鐵部分位于在第一盲孔(11)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保護(hù)套(3)朝向底座(I)的表面設(shè)有第二盲孔(31),所述磁鐵露在第一盲孔(11)外的部分設(shè)于第二盲孔(31)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保護(hù)套(3)的厚度由所述磁鐵露在第一盲孔(11)外的高度決定。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保護(hù)套(3)粘貼在底座(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底座(I)通過(guò)連接板(4)連接手柄(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的油管工裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述保護(hù)套(3)為橡膠保護(hù)套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車油管安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油管工裝結(jié)構(gòu)。該油管工裝結(jié)構(gòu)，包括底座(1)，所述底座上設(shè)有磁性部件(2)，所述磁性部件(2)和底座相互吸引連接，所述磁性部件(2)上覆蓋保護(hù)套(3)。本實(shí)用新型提供的油管工裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使得油管與周圍零件始終保持一定的間隙，不易與周圍零件發(fā)生干涉，確保管路的安全。
文檔編號(hào)B25B11/00GK202805009SQ201220498208
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者張雪, 姜禧, 李達(dá)基 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司