專利名稱：一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拆卸拉馬，尤其涉及一種拆卸壓縮機(jī)中廢舊氣閥的專用拉馬。
背景技術(shù)：
壓縮機(jī)在天然氣集輸?shù)V場中起到非常重要的作用。往復(fù)式壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中由曲軸帶動活塞作高速往復(fù)運(yùn)動，活塞往復(fù)運(yùn)動帶動進(jìn)、排氣閥片不停的進(jìn)行開關(guān)閉合動作，長時間運(yùn)行后容易造成閥片磨損，影響壓縮機(jī)效率。在檢查和更換閥片時需打開氣缸蓋將氣閥座取出才能進(jìn)行。由于氣閥座與缸體配合緊密，同時受天然氣內(nèi)含硫化氫等腐蝕性氣體等影響，氣閥很難取出，須拆除活塞及缸頭后用千斤頂將氣閥總成頂出，但容易造成壓縮缸壁損傷，維修時間長，耽誤生產(chǎn)、浪費(fèi)人力?！ざ壳笆袌錾系臍忾y多為圓形薄片狀，中間有環(huán)形進(jìn)排氣孔，與氣閥總成靠螺桿固定，在拆卸過程中常用拉馬爪無法固定在氣閥總成上，不能將氣閥取出。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可有效節(jié)省壓縮機(jī)廢舊氣閥拆卸時間的專用拉馬。本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬的具體技術(shù)方案為一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬，氣閥位于壓縮機(jī)缸體中，其中，包括可置放在壓縮機(jī)缸體上的固定支撐件和穿過固定支撐件的中心位置的主桿，主桿為螺紋桿，桿體上套設(shè)有定位螺絲，主桿的末端設(shè)置有可與氣閥桿相接的內(nèi)絲頭，固定支撐件位于內(nèi)絲頭與定位螺絲之間。進(jìn)一步，固定支撐件具有板狀主體，板狀主體的兩端分別形成有支撐臂，主桿從固定支撐件的板狀主體的中心位置穿過，板狀主體兩側(cè)的支撐臂與主桿的長度方向平行，且朝向內(nèi)絲頭的方向延伸。進(jìn)一步，固定支撐件的板狀主體兩端的支撐臂置放在壓縮機(jī)缸體端面上。本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬在拆除氣閥時起到關(guān)鍵作用，它使用方便快捷，工具制作成本較低，可單獨(dú)一人進(jìn)行操作，減少了維修時間，同時節(jié)省了維修過程中的人力。本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬可在油田天然氣處理站維修往復(fù)式壓縮機(jī)時使用，經(jīng)實際檢測，使用該拉馬前拆卸氣閥需3 4人、用2個工作日完成，而使用后僅需I人便可完成。此外，本實用新型的用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬在油田和大型企業(yè)的壓縮機(jī)中均可使用，可進(jìn)一步推廣為壓縮機(jī)隨機(jī)配備工具出廠。

圖I為本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了更好的了解本實用新型的目的、結(jié)構(gòu)及功能，
以下結(jié)合附圖，對本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬做進(jìn)一步詳細(xì)的描述。如圖I所示，本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬包括主桿6、定位螺絲5、固定支撐件4和內(nèi)絲頭7。其中，主桿6為普通桿狀結(jié)構(gòu)，優(yōu)選為螺紋桿，是拆卸拉馬的手持部件，以及用于實現(xiàn)氣閥的提升。主桿6的末端設(shè)置有內(nèi)絲頭7，使用時，內(nèi)絲頭7與固定氣閥I的氣閥桿相接，用于將本實用新型的拉馬與氣閥I牢固的連接在一起，以便可通過提升主桿6而取出氣閥。固定支撐件4具有一板狀主體，主桿6從固定支撐件4的板狀主體的中心位置穿過，固定支撐件4板狀主體的兩端還分別形成有支撐臂，板狀主體兩側(cè)的支撐臂與主桿6的 長度方向平行，且朝向內(nèi)絲頭7的方向延伸。固定支撐件4主要起到支撐受力的作用，在使用本實用新型的拉馬拆卸壓縮機(jī)氣閥I時，可將固定支撐件4的板狀主體兩側(cè)的支撐臂置放在壓縮機(jī)缸體端面3上，即如圖I所示，從而為本實用新型的拉馬提供受力支撐，以及可以有效保證整個拆卸過程的穩(wěn)定進(jìn)行。本實用新型的拆卸拉馬在主桿6上還套設(shè)有定位螺絲5，同時使固定支撐件4位于定位螺絲5與內(nèi)絲頭7之間。本實用新型中主桿6與定位螺絲5呈螺紋配合，當(dāng)內(nèi)絲頭7與氣閥I的氣閥桿連接牢固之后，即可通過相對固定支撐件4旋緊定位螺絲5使主桿6上升，從而將氣閥I從壓縮機(jī)缸體2中取出。本實用新型的用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬的具體使用方法為使用時，首先在壓縮機(jī)缸體2上找好支撐點(diǎn)，優(yōu)選在壓縮機(jī)缸體端面3上；然后將固定支撐件4安裝平穩(wěn)，并通過內(nèi)絲頭7將主桿6與氣閥桿連接起來；最后，相對固定支撐件4緊固定位螺絲5，使主桿6在旋緊力的作用下相對固定支撐件4上移，從而將難以取出的氣閥總成全部提出。本實用新型的一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬解決了壓縮機(jī)在維修過程中氣閥難于取出的問題，且可一人進(jìn)行操作，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，省時省力，不損傷機(jī)件，在壓縮機(jī)維修領(lǐng)域具有極高的使用價值。以上借助具體實施例對本實用新型做了進(jìn)一步描述，但是應(yīng)該理解的是，這里具體的描述，不應(yīng)理解為對本實用新型的實質(zhì)和范圍的限定，本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員在閱讀本說明書后對上述實施例做出的各種修改，都屬于本實用新型所保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬，氣閥(I)位于壓縮機(jī)缸體(2)中，其特征在于，包括可置放在壓縮機(jī)缸體(2)上的固定支撐件(4)和穿過固定支撐件(4)的中心位置的主桿(6)，主桿(6)為螺紋桿，桿體上套設(shè)有定位螺絲(5)，主桿(6)的末端設(shè)置有可與氣閥桿相接的內(nèi)絲頭(7),固定支撐件(4)位于內(nèi)絲頭(7)與定位螺絲(5)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬，其特征在于，固定支撐件(4)具有板狀主體，板狀主體的兩端分別形成有支撐臂，主桿(6)從固定支撐件(4)的板狀主體的中心位置穿過，板狀主體兩側(cè)的支撐臂與主桿(6)的長度方向平行，且朝向內(nèi)絲頭(7)的方向延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬，其特征在于，固定支撐件(4)的板狀主體兩端的支撐臂置放在壓縮機(jī)缸體端面(3)上。
專利摘要本實用新型公開了一種用于拆卸壓縮機(jī)中氣閥的拉馬，氣閥(1)位于壓縮機(jī)缸體(2)中，其中，包括可置放在壓縮機(jī)缸體(2)上的固定支撐件(4)和穿過固定支撐件(4)的中心位置的主桿(6)，主桿(6)為螺紋桿，桿體上套設(shè)有定位螺絲(5)，主桿(6)的末端設(shè)置有可與氣閥桿相接的內(nèi)絲頭(7)，固定支撐件(4)位于內(nèi)絲頭(7)與定位螺絲(5)之間。本實用新型的壓縮機(jī)氣閥拆卸拉馬結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，成本低廉；操作簡單，本體相對輕便，對人力需求?。淮蟠笤黾恿司S修時效，降低了維修費(fèi)用。
文檔編號B25B27/00GK202726815SQ20122033635
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者劉勇, 彭通勝, 肖淑國, 梁田明 申請人:中國石油化工股份有限公司