專利名稱：用于鈑金件裝配的操作裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械加工領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于鈑金件裝配的操作裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的鈑金件在裝配器件時，是在水平工作臺上操作，各個加工面需要由人工翻轉(zhuǎn)。而且有的鈑金件放在水平工作臺的平面上時容易發(fā)生搖動，不穩(wěn)定。這些問題給裝配帶來極大的不便，浪費人力而且影響工作效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種用于鈑金件裝配的操作裝置，以使鈑金件在裝配過程中能夠自動翻轉(zhuǎn)。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種用于鈑金件裝配的操作裝置，包括支架，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端設(shè)置有用于夾緊待加工的鈑金件的夾緊件。進(jìn)一步地，支架包括水平板和垂直板，旋轉(zhuǎn)氣缸連接在垂直板上。進(jìn)一步地，夾緊件包括第一夾板，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端，與旋轉(zhuǎn)氣缸的軸線相平行；第二夾板，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端，與旋轉(zhuǎn)氣缸的軸線相平行且垂直于第一夾板；第三夾板，與第一夾板平行間隔地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端。進(jìn)一步地，夾緊件還包括第四夾板，分別與第一夾板、第二夾板和第三夾板間隔傾斜地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端。進(jìn)一步地，第四夾板所在平面與第一夾板所在平面之間的夾角為45°。進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)氣缸為可360°旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)氣缸。應(yīng)用本實用新型的用于鈑金件裝配的操作裝置，通過在旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端設(shè)置夾緊件，將鈑金件夾緊在夾緊件中，對鈑金件的一個需加工面進(jìn)行加工，鈑金件裝配過程中，通過對旋轉(zhuǎn)氣缸預(yù)設(shè)多個鎖緊角度和鎖緊時間，使得旋轉(zhuǎn)氣缸帶動鈑金件在一個預(yù)設(shè)的鎖緊時間結(jié)束后自動翻轉(zhuǎn)至下一個鎖緊角度，繼續(xù)對下一個需加工面進(jìn)行加工，節(jié)省了人力，提高了工作效率。

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖I示出了根據(jù)本實用新型的實施例的用于鈑金件裝配的操作裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；以及圖2示出了根據(jù)圖I所示的實施例的用于鈑金件裝配的操作裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。如圖I和圖2所不,本實施例加工的鈑金件40包括相互垂直且一端相連的第一鈑金部和第二鈑金部，第二鈑金部的遠(yuǎn)離第一鈑金部的一端連接有第三鈑金部，第三鈑金部與第二鈑金部呈一定角度設(shè)置，如夾角為45°等，第一鈑金部在和第二鈑金部夾角的內(nèi)側(cè)安裝有第一器件41，第二鈑金部上安裝有第二器件42。本實用新型的用于鈑金件裝配的操作裝置，包括支架10和旋轉(zhuǎn)氣缸30，其中，支架10包括水平板11和垂直板12，旋轉(zhuǎn)氣缸30的一端連接在垂直板12上，旋轉(zhuǎn)氣缸30的一端設(shè)置有夾緊件，該夾緊件用于夾緊預(yù)加工的鈑金件40。優(yōu)選地，夾緊件包括第一夾板21、第二夾板22、第三夾板23及第四夾板24，其中，第一夾板21水平設(shè)置于旋轉(zhuǎn)氣缸30的端部，第二夾板22垂直設(shè)置于旋轉(zhuǎn)氣缸30的端部，第二夾板22位于第一夾板21的上方且 下端連接第一夾板21的一端，第三夾板23與第一夾板21平行間隔地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)氣缸30的端部，第四夾板24與第一夾板21、第二夾板22和第三夾板23間隔傾斜地設(shè)置在旋轉(zhuǎn)氣缸30的一端，優(yōu)選地，第四夾板24與水平面之間的夾角與鈑金件40上的傾斜部的角度相配合，如45°。旋轉(zhuǎn)氣缸30優(yōu)選地可360°旋轉(zhuǎn)，任意角度都可以鎖緊停止，可以根據(jù)鈑金件40的各需加工面的不同而設(shè)定不同的停止角度。本實用新型在使用時，根據(jù)鈑金件40的各個需加工面預(yù)先設(shè)定不同的鎖緊角度和鎖緊時間，由人工將鈑金件40放置到夾緊件中夾緊固定，旋轉(zhuǎn)氣缸30將鈑金件40中的第一器件41所在的操作面旋轉(zhuǎn)到指定的平面，此時旋轉(zhuǎn)氣缸30按照預(yù)先設(shè)定的鎖緊時間鎖緊一定時間，在此時間內(nèi)可對鈑金件40進(jìn)行加工，如打螺釘?shù)?，待鎖緊時間結(jié)束后，旋轉(zhuǎn)氣缸30繼續(xù)自動旋轉(zhuǎn)，將第二器件42所在的操作面旋轉(zhuǎn)到指定平面進(jìn)行加工，如還有更多的面需要加工，旋轉(zhuǎn)氣缸30鎖緊的角度和每個角度的鎖緊時間都可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行設(shè)置。本實用新型還提供了一種鈑金件裝配方法，其中，采用上述的用于鈑金件裝配的操作裝置對鈑金件40進(jìn)行裝配，具體步驟包括預(yù)設(shè)步驟，根據(jù)鈑金件40的各個需加工面為旋轉(zhuǎn)氣缸30設(shè)定多個不同的鎖緊角度和鎖緊時間；固定步驟，將鈑金件40固定在夾緊件中；加工步驟，在一個鎖緊時間內(nèi)對鈑金件40的一個需加工面進(jìn)行加工，待鎖緊時間結(jié)束后，旋轉(zhuǎn)氣缸30旋轉(zhuǎn)到下一個鎖緊角度對鈑金件40的另一個需加工面進(jìn)行加工。從以上的描述中，可以看出，本實用新型通過在旋轉(zhuǎn)氣缸30的一端設(shè)置夾緊件，將鈑金件40夾緊在夾緊件中，對鈑金件40的一個需加工面進(jìn)行加工，鈑金件40裝配過程中，通過對旋轉(zhuǎn)氣缸30預(yù)設(shè)多個鎖緊角度和鎖緊時間，使得旋轉(zhuǎn)氣缸30帶動鈑金件40在一個預(yù)設(shè)的鎖緊時間結(jié)束后穩(wěn)定且迅速的旋轉(zhuǎn)至下一個指定的鎖緊角度，對下一個需加工面繼續(xù)進(jìn)行加工，使各需加工面穩(wěn)定且迅速的旋轉(zhuǎn)至指定的位置，節(jié)省了人力，提高了工作效率。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于鈑金件裝配的操作裝置，包括支架(10)，其特征在于，所述支架(10)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸(30)，所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的第一端設(shè)置有用于夾緊待加工的鈑金件的夾緊件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于鈑金件裝配的操作裝置，其特征在于，所述支架(10)包括水平板(11)和垂直板(12)，所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)連接在所述垂直板(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于鈑金件裝配的操作裝置，其特征在于，所述夾緊件包括 第一夾板(21)，設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的第一端，與所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的軸線相平行； 第二夾板(22)，設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的第一端，與所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的軸線相平行且垂直于所述第一夾板(21)； 第三夾板(23)，與所述第一夾板(21)平行間隔地設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的第一端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鈑金件裝配的操作裝置，其特征在于，所述夾緊件還包括第四夾板(24)，分別與所述第一夾板(21)、所述第二夾板(22)和所述第三夾板(23)間隔傾斜地設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)的第一端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于鈑金件裝配的操作裝置，其特征在于，所述第四夾板(24)所在平面與所述第一夾板(21)所在平面之間的夾角為45°。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于鈑金件裝配的操作裝置，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)氣缸(30)為可360°旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)氣缸。
專利摘要本實用新型提供了一種用于鈑金件裝配的操作裝置。包括支架，支架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸的第一端設(shè)置有用于夾緊待加工的鈑金件的夾緊件。本實用新型使鈑金件在裝配過程中能夠自動翻轉(zhuǎn)。
文檔編號B25B11/00GK202528083SQ20122020780
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月9日
發(fā)明者吳超, 唐承立, 李毅鵬, 王強(qiáng), 蔡小洪, 趙虎 申請人:珠海格力電器股份有限公司