專利名稱：一種輪胎套筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎套筒。
背景技術(shù)：
在汽車裝配和維修工具中，經(jīng)常需要使用到輪胎套筒，以起到連接和傳遞力的作用，而輪胎套筒的本體一般采用硬度較高的鋼制成，由于輪胎套筒在使用時所承受的作用力比較大，當(dāng)承力超過預(yù)定壓力時，鋼身的套筒本體可能會爆裂以致可能會有傷人事件發(fā)生；另外，輪胎套筒在使用時，可能還會與汽車或外部接觸物接觸，而鋼身的套筒本體硬度較高，一來會損傷鋼身的套筒本體，二來還來會損傷外部接觸物表面；再者，現(xiàn)有的輪胎套筒與外部工具連接時，只有一種規(guī)格，不能與多個連接件配合使用，使用范圍受到了限制，因此使用者需要配備多種不同規(guī)格的輪胎套筒，這對使用者也會造成不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)提供一種使用安全的輪胎套筒。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種輪胎套筒，包括套筒本體，其特征在于所述套筒本體外部的部分或全部套設(shè)有彈性套。作為改進(jìn)，所述套筒本體一側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的不同尺寸的六角連接部，這兩個以上的不同尺寸的六角連接部按照外徑大小依次排列。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過在套筒本體外部的部分或全部套設(shè)彈性套，可以有效防止輪胎套筒在使用過程中本體爆裂傷人，還能有效防止套筒本體直接與外部接觸物表面接觸，防止對套筒本體表面的損傷和對外部接觸物表面的損傷；另外，在套筒本體一側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的不同尺寸的六角連接部，使得同一個輪胎套筒可以與多個不同規(guī)格的連接件配合使用。


圖1為本發(fā)明實施例一中輪胎套筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實施例一中輪胎套筒的分解圖；圖3為本發(fā)明實施例二中輪胎套筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。實施例一如圖1、圖2所示的輪胎套筒，其包括由鋼制成的套筒本體1，該套筒本體I外部的部分套設(shè)有彈性塑料套2。實施例二與實施例一不同的是，套筒本體I 一側(cè)分別設(shè)置有兩個不同尺寸的六角連接部11、12，這兩個不同尺寸的六角連接部按照外徑大小依次排列。
權(quán)利要求
1.一種輪胎套筒，包括套筒本體，其特征在于所述套筒本體外部的部分或全部套設(shè)有彈性套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎套筒，其特征在于所述套筒本體一側(cè)分別設(shè)置有兩個以上的不同尺寸的六角連接部，這兩個以上的不同尺寸的六角連接部按照外徑大小依次排列。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輪胎套筒，包括套筒本體，其特征在于所述套筒本體外部的部分或全部套設(shè)有彈性套。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過在套筒本體外部的部分或全部套設(shè)彈性套，可以有效防止輪胎套筒在使用過程中本體爆裂傷人，還能有效防止套筒本體直接與外部接觸物表面接觸，防止對套筒本體表面的損傷和對外部接觸物表面的損傷。
文檔編號B25B13/06GK102990574SQ20121038207
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月11日
發(fā)明者樓沖立 申請人:寧波譽信工具制造有限公司