專利名稱：一種曲軸后油封總成引套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種エ裝制具，尤其是涉及ー種曲軸后油封總成引套。
背景技術(shù)：
發(fā)動機零部件裝配過程時，用エ裝可以減少裝配過程中零部件損壞。如裝配曲軸后油封總成使用的曲軸后油封總成引套，裝配時先將曲軸后油封總成壓在后油封蓋上，將曲軸后油封總成引套插在曲軸后端上，再將后油封蓋和曲軸后油封總成一起通過曲軸后油封總成引套推到位。如果曲軸后油封總成引套外表面的尖角毛刺、粗糙度差，容易刮壞曲軸后油封總成的油封唇ロ，造成發(fā)動機漏油現(xiàn)象。因而曲軸后油封總成引套的材料至關(guān)重要，由于油封唇ロ一般由橡膠材料制成，下面分別引述曲軸后油封總成引套采用45鋼、尼龍和橡膠材料的缺點如果曲軸后油封總成引套材料用45鋼和尼龍，經(jīng)過車床加工和外圓磨床修磨操作后，該曲軸后油封總成引套的粗糙度會很高，將對橡膠材料的油封唇ロ造成較為嚴重的磨損；如果曲軸后油封總成引套材料用橡膠，眾所周知橡膠與橡膠之間摩擦カ大，很難裝配在一起。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要是針對現(xiàn)有曲軸后油封總成引套的材料使用不當造成的油封唇ロ不易裝配，以及會嚴重磨損油封唇ロ的問題，提供一種材質(zhì)較軟，易于裝配，能夠有效降低對油封唇ロ磨損的曲軸后油封總成引套。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種曲軸后油封總成引套，其包括卡接在曲軸后端上的引套本體，引套本體上活動連接有導(dǎo)向手柄。引套本體與導(dǎo)向手柄活動連接，能夠?qū)τ头獯渐淼陌惭b進行導(dǎo)向，使用方便。引套本體與導(dǎo)向手柄均采用軟質(zhì)材料制成，該材料應(yīng)比橡膠的硬度小，這樣加工后，引套本體與導(dǎo)向手柄的粗糙度會很低，裝配過程中對油封唇ロ的磨損較小。作為優(yōu)選，所述的引套本體和導(dǎo)向手柄均采用聚四氟こ烯制成。聚四氟こ烯材質(zhì)軟嫩、表面光滑，粗糙度低，符合引套本體和導(dǎo)向手柄的使用要求，采用聚四氟こ烯制成的引套本體和導(dǎo)向手柄，在裝配過程中對油封唇ロ的磨損很小，不會造成油封唇ロ的破損而產(chǎn)生的發(fā)動機漏油現(xiàn)象。作為優(yōu)選，所述的引套本體中心設(shè)置有連接孔，連接孔為通孔，導(dǎo)向手柄與引套本體滑動連接。因此，本實用新型的有益效果是采用聚四氟こ烯制成的引套本體和導(dǎo)向手柄，在裝配過程中對油封唇ロ的磨損很小，不會造成油封唇ロ的破損而產(chǎn)生的發(fā)動機漏油現(xiàn)象。

附圖I是本實用新型的ー種整體結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實用新型與后油封蓋總成配合使用時的ー種結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖中所示I-引套本體、2-導(dǎo)向手柄、3-連接孔、4-后油封蓋總成、5-油封唇ロ。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進ー步具體的說明。實施例如說明書附圖1、2所示，一種曲軸后油封總成引套，其包括卡接在后油封蓋總成4后端上的引套本體1，引套本體I中心開設(shè)有連接孔3,連接孔3為通孔,引套本體I為管狀，引套本體I上設(shè)置有伸入引套本體I中的導(dǎo)向手柄2，導(dǎo)向手柄2為圓柱狀，導(dǎo)向手柄2與引套本體I滑動連接，引套本體I和導(dǎo)向手柄2均采用聚四氟こ烯制成。曲軸后油封總成引套的材料用聚四氟こ烯，聚四氟こ烯材料非常軟嫩，光滑、摩擦因素較低，用車床加工后的外表面粗糙度可達到Ral. 6，裝配曲軸后油封總成時，曲軸后油封總成引套對油封唇ロ 5的磨損很小，不會造成油封唇ロ 5的破損而產(chǎn)生的發(fā)動機漏油現(xiàn)象。應(yīng)理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種曲軸后油封總成引套，其特征在于，其包括卡接在后油封蓋總成(4)后端上的引套本體(I)，引套本體(I)上活動連接有導(dǎo)向手柄(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種曲軸后油封總成引套，其特征在于，所述的引套本體(I)和導(dǎo)向手柄(2)均米用聚四氣こ纟布制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種曲軸后油封總成引套，其特征在于，所述的引套本體(I)中心設(shè)置有連接孔(3)，連接孔(3)為通孔，導(dǎo)向手柄(2)與引套本體(I)滑動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種工裝制具，尤其是涉及一種曲軸后油封總成引套。一種曲軸后油封總成引套，其包括卡接在曲軸后端上的引套本體，引套本體上活動連接有導(dǎo)向手柄。本實用新型的有益效果是采用聚四氟乙烯制成的引套本體和導(dǎo)向手柄，在裝配過程中對油封唇口的磨損很小，不會造成油封唇口的破損而產(chǎn)生的發(fā)動機漏油現(xiàn)象。
文檔編號B25B27/00GK202412171SQ201120542239
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者安聰慧, 張真田 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司