專利名稱：中心定位夾緊結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種夾緊結構，尤其是涉及一種中心定位夾緊結構。
背景技術：
在產(chǎn)品生產(chǎn)制作過程中或各種領域中，往往需要對平板電腦進行定位與夾緊。但現(xiàn)有技術中平板電腦中心定位夾緊結構存在以下缺陷1、本類定位夾緊結構較為復雜，調(diào)節(jié)困難。2、本類夾緊結構制作加工成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種中心定位夾緊結構，該種夾緊結構簡單，調(diào)節(jié)容易，制作加工成本低。 為了解決上述問題，本申請公開了一種中心定位夾緊結構，包括基板、滑動板、支承板、第一夾緊組合、第二夾緊組合，基板的底面通過第一導軌組合與滑動板可滑式連接，基板的頂面與支承板連接；各夾緊組合分別由調(diào)節(jié)塊、軸承、連接銷、夾緊塊構成，各夾緊組合的夾緊塊分別設置于支承板兩側，第一夾緊組合中的夾緊塊通過第二導軌組合與基板的頂面連接，第二夾緊組合中的夾緊塊通過第三導軌組合與基板的頂面連接；第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向相同；第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向與第一導軌組合的導向方向垂直；各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊分別設于滑動板上，各夾緊組合的軸承置于各自調(diào)節(jié)塊上設的導向孔中，各夾緊組合的連接銷分別連接各自相應的軸承并穿過基板上的孔后與各自相應的夾緊塊連接；其特征在于，滑動板與基板之間設有向滑動板提供相對基板移動動力的氣缸或液壓缸。為了解決技術問題，還可以作以下改進措施所述氣缸的數(shù)量為一個。所述氣缸其缸體連接于氣缸座上，氣缸座連接于基板，氣缸的活動桿通過連接座與滑動板連接。所述滑動板中間設有中孔，氣缸座芽過中孔。氣缸的活動桿與連接座可調(diào)節(jié)式連接。各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊設有橢圓形孔，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊各自分別通過相應的調(diào)節(jié)螺釘穿過對應的橢圓形孔與基板連接。與現(xiàn)有技術相比，本申請包括以下優(yōu)點I、本實用新型夾緊結構簡單，只需用到I個氣缸即可達到固定后可調(diào)節(jié)中心位置的功能。2、本實用新型中心定位夾緊結構，制作加工成本低廉。3、本實用新型中心定位夾緊結構，氣缸的活動桿與連接座可調(diào)節(jié)式連接。使氣缸的活動桿的初始位置可以調(diào)節(jié)，使本實用新型調(diào)節(jié)容易。4、本實用新型中心定位夾緊結構，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊設有橢圓形孔，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊各自分別通過相應的調(diào)節(jié)螺釘穿過對應的橢圓形孔與基板連接，可以便于微調(diào)調(diào)節(jié)塊的位置，進而可以調(diào)整夾緊塊的位置。

圖I、圖2分別是本實用新型中心定位夾緊結構兩個不同視角方向的示意圖。圖3是本實用新型中心定位夾緊結構的分解示意圖。圖4是本實用新型中心定位夾緊結構另一視角的分解示意圖。圖5是調(diào)節(jié)塊的示意圖。
具體實施方式
為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，
以下結合附圖和具體實 施方式對本申請作進一步詳細的說明。參照圖I、圖2、圖3、圖4，示出了本申請一種中心定位夾緊結構，包括基板I、滑動板2、支承板3、第一夾緊組合、第二夾緊組合，基板I的底面通過第一導軌組合4與滑動板2可滑式連接，基板I的頂面與支承板3連接；各夾緊組合分別由調(diào)節(jié)塊5、軸承6、連接銷7、夾緊塊8構成，各夾緊組合的夾緊塊8分別設置于支承板3兩側，第一夾緊組合中的夾緊塊8通過第二導軌組合9與基板I的頂面連接，第二夾緊組合中的夾緊塊11通過第三導軌組合10與基板I的頂面連接；第二導軌組合9、第三導軌組合10的導向方向相同，即，第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向是在同一條直線上或是在兩條相互平行的直線上。第二導軌組合9、第三導軌組合10的導向方向與第一導軌組合4的導向方向垂直，即第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向分別所在的直線與第一導軌組合4的導向方向所在的直線是相互垂直的；各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊5分別設于滑動板2上，各夾緊組合的軸承6置于各自調(diào)節(jié)塊上設的導向孔12中，各夾緊組合的連接銷7分別連接各自相應的軸承6并穿過基板I上的孔后與各自相應的夾緊塊連接?；瑒影?與基板I之間設有向滑動板2提供相對基板移動動力的氣缸13。當然也可以使用液壓缸。所述氣缸13的數(shù)量為一個。所述氣缸13其缸體連接于氣缸座14上，氣缸座14連接于基板1，氣缸13的活動桿15通過連接座16與滑動板2連接。所述滑動板2中間設有中孔17，氣缸座14穿過中孔17。該中孔結構可以使氣缸座設于滑動板中間，氣缸可以設于滑動板中間，利于設置氣缸位置。氣缸的活動桿15與連接座16可調(diào)節(jié)式連接?？烧{(diào)節(jié)式連接的方式為，氣缸的活動桿可以與連接座螺紋連接，也可以通過連接件連接，這樣就可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)連接座與氣缸座的初始位置，可以達到間接調(diào)節(jié)兩夾緊塊的位置。應用時，可以在兩夾緊塊連接夾緊輔助件，用于夾緊不同的物品可以根據(jù)需要設計不同輔助件，即可以利用輔助件夾緊物品進行定位。實施例2 :如圖5所示，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊設有橢圓形孔18，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊各自分別通過相應的調(diào)節(jié)螺釘穿過對應的橢圓形孔18與基板連接。通過松開調(diào)節(jié)螺釘后，可以沿橢圓形孔移動調(diào)節(jié)塊，后再用調(diào)節(jié)螺釘固定調(diào)節(jié)塊，可以達到微調(diào)動調(diào)節(jié)塊的目的，進而可以調(diào)整夾緊塊的位置。其余同實施例I。[0028]以上對本申請所提供的中心定位夾緊結構，進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本申請的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本申請 的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本申請的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本申請的限制。
權利要求1.ー種中心定位夾緊結構，包括基板、滑動板、支承板、第一夾緊組合和第二夾緊組合，其特征在干，基板的底面通過第一導軌組合與滑動板可滑式連接，基板的頂面與支承板連接；第一夾緊組合和第二加緊組合分別由調(diào)節(jié)塊、軸承、連接銷、夾緊塊構成，各夾緊組合的夾緊塊分別設置干支承板兩側，第一夾緊組合中的夾緊塊通過第二導軌組合與基板的頂面連接，第二夾緊組合中的夾緊塊通過第三導軌組合與基板的頂面連接；第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向相同；第二導軌組合、第三導軌組合的導向方向與第一導軌組合的導向方向垂直；各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊分別設于滑動板上，各夾緊組合的軸承置于各自調(diào)節(jié)塊上設的導向孔中，各夾緊組合的連接銷分別連接各自相應的軸承并穿過基板上的孔后與各自相應的夾緊塊連接；滑動板與基板之間設有向滑動板提供相對基板移動動カ的氣缸或液壓缸。
2.根據(jù)權利要求I所述的中心定位夾緊結構，其特征在于，所述氣缸的數(shù)量為ー個。
3.根據(jù)權利要求I所述的中心定位夾緊結構，其特征在于，所述氣缸其缸體連接于氣缸座上，氣缸座連接于基板，氣缸的活動桿通過連接座與滑動板連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的中心定位夾緊結構，其特征在于，所述滑動板中間設有中孔，氣缸座芽過中孔。
5.根據(jù)權利要求3所述的中心定位夾緊結構，其特征在于，氣缸的活動桿與連接座可調(diào)節(jié)式連接。
6.根據(jù)權利要求I所述的中心定位夾緊結構，其特征在于，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊設有橢圓形孔，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊各自分別通過相應的調(diào)節(jié)螺釘穿過對應的橢圓形孔與基板連接。
專利摘要本實用新型提供了一種中心定位夾緊結構，包括基板、滑動板、支承板、第一夾緊組合、第二夾緊組合，基板的底面通過第一導軌組合與滑動板可滑式連接，基板的頂面與支承板連接；各夾緊組合分別由調(diào)節(jié)塊、軸承、連接銷、夾緊塊構成，各夾緊組合的調(diào)節(jié)塊分別設于滑動板上，各夾緊組合的軸承置于各自調(diào)節(jié)塊上設的導向孔中，各夾緊組合的連接銷分別連接各自相應的軸承并穿過基板上的孔后與各自相應的夾緊塊連接；滑動板與基板之間設有向滑動板提供相對基板移動動力的氣缸或液壓缸。本實用新型具有結構簡單、調(diào)節(jié)容易、制作加工成本低等優(yōu)點。
文檔編號B25B11/00GK202412087SQ20112051275
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權日2011年12月9日
發(fā)明者謝岳洲 申請人:趙躍慶