專利名稱：一種進(jìn)氣罩拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械產(chǎn)品，涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理用進(jìn)氣罩拆裝裝置。
背景技術(shù)：
為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)軸流轉(zhuǎn)子進(jìn)行修理，需要對(duì)其進(jìn)行徹底分解，但軸流轉(zhuǎn)子和進(jìn)氣罩形狀極不規(guī)則。采用通用的解刀、扳手等工具拆裝進(jìn)氣罩幾乎不可能。即使強(qiáng)行分解，也需要耗費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，而且會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷軸流轉(zhuǎn)子，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失?；诖?，迫切需要設(shè)計(jì)一種拆裝裝置以實(shí)現(xiàn)即不對(duì)零件造成損傷，又能輕松的分解進(jìn)氣罩。實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述背景技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣罩拆裝裝置。具體方案如下一種進(jìn)氣罩拆裝裝置，包括止動(dòng)盤組件和扳手組件，所述止動(dòng)盤組件包括盤狀的止動(dòng)盤，所述止動(dòng)盤中心具備通孔，止動(dòng)盤底面具備一圈均布的圓孔，上述圓孔內(nèi)容納止動(dòng)銷，所述扳手組件包括螺套，上述螺套與止動(dòng)盤中心的通孔螺紋配合，上述螺套具備喇叭狀通孔，其中容納扳手上的傳動(dòng)板。該拆裝裝置還包括上述止動(dòng)銷與止動(dòng)盤底面夾角呈60度。進(jìn)一步的，上述喇叭狀通孔內(nèi)具備扳手槽，傳動(dòng)板卡入上述扳手槽中。進(jìn)一步的，上述螺套上還具備扳桿孔。進(jìn)一步的上述扳手頂部具備方孔。進(jìn)一步的，上述止動(dòng)盤底部外緣具備若干螺孔。更進(jìn)一步的，上述止動(dòng)銷的數(shù)量為13個(gè)。由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型達(dá)到如下有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用安全、可靠。使原來無法拆裝的進(jìn)氣罩可方便地拆下，不會(huì)使得進(jìn)氣罩或者壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子損壞。并且，完成一個(gè)進(jìn)氣罩的拆裝只需5分鐘左右，提高了工作效率，縮短了維修時(shí)間，降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了維修成本。


附圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖I中項(xiàng)2和項(xiàng)3裝配后的仰視圖；圖中I一螺栓，2—止動(dòng)銷，3—止動(dòng)盤，4一螺套，5—扳手，6—方孔，7—扳桿孔，8 一傳動(dòng)板，9 一螺孔，10—孔具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參照附圖I并結(jié)合附圖2所示，本實(shí)用新型的進(jìn)氣罩拆裝裝置主要由止動(dòng)組件和扳手組件構(gòu)成。止動(dòng)組件具備一個(gè)盤狀的止動(dòng)盤3，在止動(dòng)盤3的底面具備一圈均勻分布的圓形通孔，用于容納止動(dòng)銷2。在本實(shí)施例中，圓孔與止動(dòng)銷2的數(shù)量設(shè)置為13個(gè)，這樣的設(shè)置可以保證對(duì)壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子的作用力更均勻。此外，為了防止損壞壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子，止動(dòng)銷2由具備剛性但硬度較低的材料構(gòu)成，本實(shí)施例中優(yōu)選為尼龍材料構(gòu)成。止動(dòng)銷2與止動(dòng)盤3優(yōu)選采用過盈配合，且止動(dòng)銷2與止動(dòng)盤3的底面呈一定的角度，本實(shí)施例中優(yōu)選為60度，在此角度時(shí)，止動(dòng)銷2與壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子配合較好，且作用力更均勻，止動(dòng)銷2與止動(dòng)盤3配合后組成止動(dòng)盤組件。如圖I所示，在止動(dòng)盤3的中心位置具備一個(gè)圓形的臺(tái)階狀通孔，在該臺(tái)階狀通孔的最上一級(jí)的通孔內(nèi)側(cè)具備內(nèi)螺紋，該內(nèi)螺紋與螺套4的外螺紋配合，螺套4通過該螺紋配合容納于止動(dòng)盤3的通孔中。螺套4中心具備喇叭狀通孔，其中具備扳手槽，傳動(dòng)板8卡入該扳手槽中，且傳動(dòng)板8與扳手5 —體成型，形成扳手組件。在螺套上還具備扳桿孔7，在該扳桿孔7內(nèi)插入扳桿，可以輕松的對(duì)螺套4進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到裝卸螺套4的目的。此外，在止動(dòng)盤3底面外緣還均布有若干螺孔9。在螺孔9內(nèi)側(cè)與止動(dòng)銷孔之間，還均布有若干孔10。 在該拆裝裝置進(jìn)行拆卸工作時(shí)，首先將傳動(dòng)板8上的兩個(gè)對(duì)稱弧形段插入進(jìn)氣罩的對(duì)應(yīng)槽內(nèi)，使二者緊密結(jié)合；然后通過擰緊螺孔9內(nèi)的各螺栓I將止動(dòng)盤組件固定到壓氣機(jī)法蘭盤上，止動(dòng)銷2全部插入壓氣機(jī)葉片根部的進(jìn)氣道內(nèi)，使其對(duì)壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子進(jìn)行止動(dòng)；此時(shí)通過在扳桿孔7內(nèi)插入扳桿，對(duì)螺套4進(jìn)行擰緊，由于螺套4的內(nèi)錐面與扳手5上的外錐面形狀配合，擰緊之后，即可使螺套4充分壓緊扳手組件，對(duì)扳手5進(jìn)行定心，以防止其在工作時(shí)打滑或者歪斜；然后在扳手5上的方孔6上插入手柄，旋轉(zhuǎn)扳手5，拆卸進(jìn)氣罩，這時(shí)由于止動(dòng)銷2的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)軸流轉(zhuǎn)子不會(huì)隨著扳手5和進(jìn)氣罩的轉(zhuǎn)動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，因此達(dá)到了使二者分離的目的。裝配進(jìn)氣罩的工作過程與拆卸過程相反，所需要注意的是，裝配時(shí)插入方孔6的手柄此時(shí)必須是定力矩或者可讀力矩的手柄，以使得裝配時(shí)的力矩能達(dá)到技術(shù)手冊(cè)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。以上為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，需要說明的是，該實(shí)施例只是為了更好的解釋權(quán)利要求的保護(hù)范圍，而并非為了限制權(quán)利要求。本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)施例公開內(nèi)容的基礎(chǔ)上，所進(jìn)行的顯而易見的以及不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的改動(dòng)均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書所要求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種進(jìn)氣罩拆裝裝置，包括止動(dòng)盤組件和扳手組件，其特征在于所述止動(dòng)盤組件包括盤狀的止動(dòng)盤，所述止動(dòng)盤中心具備通孔，止動(dòng)盤底面具備一圈均布的圓孔，上述圓孔內(nèi)容納止動(dòng)銷，所述扳手組件包括螺套，上述螺套與止動(dòng)盤中心的通孔螺紋配合，上述螺套具備喇叭狀通孔，其中容納扳手上的傳動(dòng)板。
2.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述止動(dòng)銷與止動(dòng)盤底面夾角呈60度。
3.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述喇叭狀通孔內(nèi)具備扳手槽，傳動(dòng)板卡入上述扳手槽中。
4.如權(quán)利要求3所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述螺套上還具備扳桿孔。
5.如權(quán)利要求2所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述扳手頂部具備方孔。
6.如權(quán)利要求1-5之一所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述止動(dòng)盤底部外緣具備若干螺孔。
7.如權(quán)利要求6所述的進(jìn)氣罩拆裝裝置，其特征在于，上述止動(dòng)銷的數(shù)量為13個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械產(chǎn)品，涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理用進(jìn)氣罩拆裝裝置。裝置由螺栓、止動(dòng)銷、止動(dòng)盤、螺套、扳手、傳動(dòng)板組成。扳手傳動(dòng)板上弧形段插入進(jìn)氣罩槽內(nèi)，固定止動(dòng)盤到壓氣機(jī)發(fā)蘭盤，止動(dòng)銷插入葉片跟部的進(jìn)氣道內(nèi)，使其對(duì)壓氣機(jī)軸流轉(zhuǎn)子進(jìn)行止動(dòng)；扳手置于止動(dòng)盤中心孔內(nèi)，擰緊螺套以壓緊扳手，螺套內(nèi)錐面與扳手外錐面配合，對(duì)扳手進(jìn)行定心，防止其打滑和歪斜，轉(zhuǎn)動(dòng)扳手，拆裝進(jìn)氣罩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，使用安全、可靠，使原來無法拆裝的進(jìn)氣罩可方便地拆下，完成一個(gè)進(jìn)氣罩的拆裝只需5分鐘左右，提高工作效率，縮短了維修時(shí)間，降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了維修成本。
文檔編號(hào)B25B27/00GK202480024SQ20112047279
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者劉雅楣 申請(qǐng)人:四川亞美動(dòng)力技術(shù)有限公司