專利名稱：汽車用成型頂棚的沖切模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種沖切模具，特別是一種汽車用成型頂棚的沖切模具。
背景技術(shù)：
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)乘用汽車的需求量甚大，對(duì)駕駛室環(huán)境的要求也越來越高，而現(xiàn)有的乘用汽車頂棚一般都是先進(jìn)行掛好頂棚面料(無紡布)并將已定尺裁切好的PU板放置到液壓熱成型機(jī)的上料框上。機(jī)器自動(dòng)將材料送到加熱器中完成設(shè)定的加熱要求后，再將材料輸送到壓型模具上，液壓機(jī)自動(dòng)將材料壓制成型，在冷卻定型后機(jī)器自動(dòng)將框架連同制品傳送到取料工位上，人工取出制品后機(jī)器自動(dòng)將料框傳送回到上料位，然后再通過人工將成型好的頂棚送到?jīng)_裁機(jī)上再次沖裁、取件、修邊。這種乘用汽車頂棚的成型方法效率較低，產(chǎn)品質(zhì)量也難以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的高要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車用成型頂棚的沖切模具，以提高生產(chǎn)效率和駕駛室環(huán)境的美觀、舒適度。解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種汽車用成型頂棚的沖切模具，包括上模板和下模板，所述上模板與下模板為整體鑄鋁，所述的上模板安裝在上模底座上，下模板安裝在帶有模腳的下模底板上，所述的上、下模板在相互配合的端面沿產(chǎn)品周邊尺寸安裝有鑲塊，鑲塊上直接銑出沖切刀刃；所述的上模板和下模板還沿著沖切刀刃設(shè)有冷卻水路。本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是所述的冷卻水路由多個(gè)冷卻水管組成，所述的冷卻水管外覆蓋有鑄鋁層。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型之汽車用成型頂棚的沖切模具與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1、生產(chǎn)效率較高由于本實(shí)用新型包括上模板和下模板，該上模板與下模板為整體鑄鋁，上模板安裝在上模底座上，下模板安裝在帶有模腳的下模底板上，所述的上、下模板在相互配合的端面沿產(chǎn)品周邊尺寸安裝有鑲塊，鑲塊上直接銑出沖切刀刃；所述的上模板和下模板還沿著沖切刀刃設(shè)有冷卻水路。因此，本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的沖裁方式改為一次性沖切，其生產(chǎn)效率較高。2、產(chǎn)品質(zhì)量好由于本實(shí)用新型是采用一次性沖切，加工出來的產(chǎn)品一致性較好，產(chǎn)品質(zhì)量較高。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低本模具的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本較低，易于推廣使用。下面，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之汽車用成型頂棚的沖切模具的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。
圖1 本實(shí)用新型之汽車用成型頂棚的沖切模具的結(jié)構(gòu)示意圖在上述附圖中，各零件的標(biāo)號(hào)如下1-上模底座，2-上模板， 3-配合，4-冷卻水路，5-下模板， 6-下模底座，7-模腳。
具體實(shí)施例實(shí)施例一圖1中公開的是一種汽車用成型頂棚的沖切模具，包括上模板2和下模板5，所述上模板2與下模板5為整體鑄鋁，所述的上模板2安裝在上模底座1上，下模板5安裝在帶有模腳7的下模底板6上，所述的上、下模板在相互配合的端面3沿產(chǎn)品周邊尺寸安裝有鑲塊，鑲塊上直接銑出沖切刀刃；所述的上模板2和下模板5還沿著沖切刀刃設(shè)有冷卻水路 4。所述的冷卻水路4由多個(gè)冷卻水管組成，所述的冷卻水管外覆蓋有鑄鋁層(圖1中未示出)。作為本實(shí)施例一的一種變換，所述的冷卻水管外也可以不覆蓋有鑄鋁層。
權(quán)利要求1.一種汽車用成型頂棚的沖切模具，包括上模板(2)和下模板(5)，所述上模板(2)與下模板(5)為整體鑄鋁，其特征在于所述的上模板(2)安裝在上模底座(1)上，下模板(5) 安裝在帶有模腳(7)的下模底板(6)上，所述的上、下模板在相互配合的端面(3)沿產(chǎn)品周邊尺寸安裝有鑲塊，鑲塊上直接銑出沖切刀刃；所述的上模板(2)和下模板(5)還沿著沖切刀刃設(shè)有冷卻水路(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用成型頂棚的沖切模具，其特征在于所述的冷卻水路 (4)由多個(gè)冷卻水管組成，所述的冷卻水管外覆蓋有鑄鋁層。
專利摘要一種汽車用成型頂棚的沖切模具，涉及一種沖切模具，包括上模板和下模板，所述上模板與下模板為整體鑄鋁，所述的上模板安裝在上模底座上，下模板安裝在帶有模腳的下模底板上，所述的上、下模板在相互配合的端面沿產(chǎn)品周邊尺寸安裝有鑲塊，鑲塊上直接銑出沖切刀刃；所述的上模板和下模板還沿著沖切刀刃設(shè)有冷卻水路。所述的冷卻水路由多個(gè)冷卻水管組成，所述的冷卻水管外覆蓋有鑄鋁層。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的沖裁方式改為一次性沖切，其生產(chǎn)效率較高，產(chǎn)品質(zhì)量較好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于推廣使用。
文檔編號(hào)B26F1/44GK202292909SQ20112043603
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月7日
發(fā)明者武艷, 陳俊 申請(qǐng)人:柳州裕信方盛汽車飾件有限公司