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航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件x光探傷夾具的制作方法

文檔序號:2343379閱讀:278來源:國知局
專利名稱:航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件x光探傷夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于X光探傷裝片技術(shù),涉及一種航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機(jī)制造中,許多不同結(jié)構(gòu)、不同尺寸的環(huán)形零件和盤類零件需要進(jìn)行X 光探傷檢查,X光探傷檢查中需要在零件下面布置X光底片和鉛板,目前裝片普遍采用的方 法是用多個鐵夾子將鉛板和底片固定到被探傷零件的下表面上。其缺點是需要多人操 作,裝片效率低;由于鐵夾子的開口不能調(diào)整,對有些有倒角或者較厚的零件難以夾住,使 裝片不好造成探傷質(zhì)量不好,浪費底片并延長探傷周期。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種便于操作、裝片效率高、能保證裝片和探傷質(zhì)量的 航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具。本實用新型的技術(shù)方案是航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具,其特征在于,它由 金屬薄板制成的兩個彈性夾和連接兩個彈性夾的連接板組成;每個彈性夾由上彈性片、立 板和下彈性片連接組成,上彈性片、立板和下彈性片的寬度相同,上彈性片長度方向的內(nèi)邊 緣與立板的上邊緣垂直連接,下彈性片長度方向的內(nèi)邊緣與立板的下邊緣垂直連接,上彈 性片的長度小于下彈性片的長度,立板的高度不小于環(huán)形零件的厚度、鉛板的厚度和X光 底片的厚度之和;連接板是一個板條,連接板的左端與左側(cè)彈性夾的立板通過整體加工或 者焊接或者鉚接連接為整體,連接板的右端與右側(cè)彈性夾的立板通過整體加工或者焊接或 者鉚接連接為整體。本實用新型的優(yōu)點是便于操作,一個人就可以方便地裝片,大大提高了裝片效 率,保證了裝片和探傷質(zhì)量。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中雙點劃線表示被探傷的零件,虛線表示鉛 板和X光底片。
具體實施方式
下面對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1,航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾 具,其特征在于,它由金屬薄板制成的兩個彈性夾和連接兩個彈性夾的連接板4組成;每個 彈性夾由上彈性片2、立板1和下彈性片3連接組成,上彈性片2、立板1和下彈性片3的寬 度相同,上彈性片2長度方向的內(nèi)邊緣與立板1的上邊緣垂直連接,下彈性片3長度方向的 內(nèi)邊緣與立板1的下邊緣垂直連接,上彈性片2的長度小于下彈性片3的長度,立板1的高 度不小于環(huán)形零件的厚度、鉛板5的厚度和X光底片6的厚度之和;連接板4是一個板條, 連接板4的左端與左側(cè)彈性夾的立板1通過整體加工或者焊接或者鉚接連接為整體,連接板4的右端與右側(cè)彈性夾的立板1通過整體加工或者焊接或者鉚接連接為整體。所說的探傷夾具由不銹鋼薄板整體加工制成,不銹鋼薄板的厚度δ = 0. 8mm 1. 2mm。本實用新型的使用方法是裝X光底片時,先將鉛板5和X光底片6放置于探傷 夾具的下彈性片3上,然后將裝好鉛板5和X光底片6的探傷夾具安裝到被探傷零件7上, 鉛板5和X光底片6位于被探傷零件7的下表面,上彈性片2位于被探傷零件7的上表面。 本實用新型可以制成不同的系列產(chǎn)品,以便適合于不同的被探傷零件。實施例1被探傷零件7的厚度為10mm,鉛板和X光底片6的厚度為10mm,所說的探傷夾具 由不銹鋼薄板整體加工制成,不銹鋼薄板的厚度δ = 1mm,立板1的高度為20mm。實施例2被探傷零件7的厚度為15mm,鉛板和X光底片6的厚度為10mm,所說的探傷夾具 由不銹鋼薄板整體加工制成,不銹鋼薄板的厚度δ = 1.2mm,立板1的高度為25mm。實施例3被探傷零件7的厚度為8mm,鉛板和X光底片6的厚度為10mm,所說的探傷夾具由 不銹鋼薄板整體加工制成,不銹鋼薄板的厚度δ = 0. 8mm,立板1的高度為18mm。
權(quán)利要求1.航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具,其特征在于,它由金屬薄板制成的兩個彈性夾 和連接兩個彈性夾的連接板[4]組成;每個彈性夾由上彈性片[2]、立板[1]和下彈性片[3]連接組成,上彈性片[2]、立板[1]和下彈性片[3]的寬度相同,上彈性片[2]長度方向 的內(nèi)邊緣與立板[1]的上邊緣垂直連接,下彈性片[3]長度方向的內(nèi)邊緣與立板[1]的下 邊緣垂直連接,上彈性片[2]的長度小于下彈性片[3]的長度,立板[1]的高度不小于環(huán)形 零件的厚度、鉛板[5]的厚度和X光底片W]的厚度之和;連接板[4]是一個板條,連接板[4]的左端與左側(cè)彈性夾的立板[1]通過整體加工或者焊接或者鉚接連接為整體,連接板 [4]的右端與右側(cè)彈性夾的立板[1]通過整體加工或者焊接或者鉚接連接為整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具,其特征在于,它由不銹鋼 薄板整體加工制成,不銹鋼薄板的厚度S = 0. 8mm 1. 2mm。
專利摘要本實用新型屬于X光探傷裝片技術(shù),涉及一種航空發(fā)動機(jī)環(huán)形零件X光探傷夾具。它由金屬薄板制成的兩個彈性夾和連接兩個彈性夾的連接板[4]組成,每個彈性夾由上彈性片[2]、立板[1]和下彈性片[3]連接組成。本實用新型的優(yōu)點是便于操作,一個人就可以方便地裝片,大大提高了裝片效率,保證了裝片和探傷質(zhì)量。
文檔編號B25B11/00GK201897576SQ20102063794
公開日2011年7月13日 申請日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者彭恕平, 敖斌 申請人:貴州黎陽航空動力有限公司
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