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風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝的制作方法

文檔序號(hào):2319902閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝。
背景技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)用機(jī)艙罩的外形比較特殊,其結(jié)構(gòu)如圖9所示,包括玻璃鋼層壓板制 成的機(jī)艙罩左側(cè)部件12、機(jī)艙罩右側(cè)部件13、機(jī)艙罩頂部部件14和機(jī)艙罩底部部件15四 個(gè)部分。其中機(jī)艙罩底部部件一般都會(huì)單獨(dú)提供給客戶,但是機(jī)艙罩左側(cè)部件、機(jī)艙罩右側(cè) 部件和機(jī)艙罩頂部部件是裝配完成后才會(huì)發(fā)給客戶,再由客戶完成機(jī)艙罩與風(fēng)力發(fā)電機(jī)主 機(jī)的裝配。目前,風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩制造企業(yè)到客戶所在地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝及調(diào)試,不僅會(huì)浪 費(fèi)大量時(shí)間,而且風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩制造企業(yè)不能預(yù)先估計(jì)裝配中出現(xiàn)的問(wèn)題,會(huì)出現(xiàn)在 風(fēng)機(jī)主機(jī)上直接打磨玻璃鋼進(jìn)行修正的情況,這種打磨操作產(chǎn)生的粉塵會(huì)對(duì)主機(jī)內(nèi)的電器 等設(shè)備造成危害,影響了風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)的工作可靠性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉且操 作方便的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,其特征在于包括左側(cè)工裝、右側(cè)工裝和右側(cè)托 架,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)設(shè)置,在右側(cè)工裝端部的外側(cè)開口處放置右側(cè)托架;所述左側(cè)工裝和右側(cè)工裝均包括工作臺(tái),每個(gè)工作臺(tái)的底部外側(cè)均安裝有工字 鋼,在每個(gè)工作臺(tái)上表面的外側(cè)間隔安裝有多個(gè)豎直支撐柱,每個(gè)豎直支撐柱的內(nèi)側(cè)與工 作臺(tái)上表面之間固裝斜支撐柱,靠近右側(cè)工裝端部外側(cè)開口處的豎直支撐柱頂端固裝一三 角架,該三角架的端部安裝法蘭盤,其余豎直支撐柱的頂端直接安裝法蘭盤,每個(gè)法蘭盤的 中心處制有豎直孔。而且,所述每個(gè)工作臺(tái)上安裝的多個(gè)豎直支撐柱均分別通過(guò)一水平橫梁固定。而且,所述工作臺(tái)包括鋼架和花紋鋼板,花紋鋼板鋪放在鋼架的上表面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型包括左側(cè)工裝、右側(cè)工裝和右側(cè)托架,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)擺放 并通過(guò)螺栓固定安裝與地面,右側(cè)托架放置在右側(cè)工裝端部的外側(cè)開口處。固定好位置后, 將機(jī)艙罩左側(cè)部件、機(jī)艙罩右側(cè)部件和機(jī)艙罩頂部部件在工裝上裝配,裝配后的效果與在 風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)上裝配相同,風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩制造企業(yè)不用派出人員前往風(fēng)力發(fā)電機(jī)主 機(jī)所在地,節(jié)省了人工成本,且操作簡(jiǎn)便、定位精確、安裝調(diào)試方便,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)主機(jī)電器等 設(shè)備造成危害的粉塵。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2是左側(cè)工裝的主視圖。圖3是圖2的A-A向截面圖。圖4是圖2的俯視圖。圖5是右側(cè)工裝的主視圖。圖6是圖5的B-B向截面圖。圖7是圖5的俯視圖。圖8是右側(cè)托架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9是風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明,下述實(shí)施例是說(shuō)明性的,不是限定性 的,不能以下述實(shí)施例來(lái)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,如圖1 8所示,本實(shí)用新型的創(chuàng)新在于包括 左側(cè)工裝1、右側(cè)工裝2和右側(cè)托架3,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)放置并保持2公分的間距, 然后通過(guò)螺栓固定在地面,在右側(cè)工裝端部的外側(cè)開口處放置右側(cè)托架3。左側(cè)工裝和右側(cè)工裝均包括工作臺(tái),每個(gè)工作臺(tái)均包括鋼架8和花紋鋼板9,花紋 鋼板鋪放在鋼架的上表面。每個(gè)鋼架底部外側(cè)均安裝有表面制出安裝孔的工字鋼10,在 每個(gè)花紋鋼板的上表面的外側(cè)間隔安裝有多個(gè)豎直支撐柱4,每個(gè)豎直支撐柱的內(nèi)側(cè)與花 紋鋼板上表面之間固裝斜支撐柱7,靠近右側(cè)工裝端部外側(cè)開口處的豎直支撐柱頂端固裝 一三角架11,該三角架向右側(cè)工裝端部外側(cè)開口延伸的端部安裝法蘭盤6,其余豎直支撐 柱的頂端直接安裝法蘭盤,每個(gè)法蘭盤的中心處制有豎直孔。為了加固豎直支撐柱,提高其對(duì)機(jī)艙罩的穩(wěn)定支撐能力,每個(gè)工作臺(tái)上安裝的多 個(gè)豎直支撐柱均分別通過(guò)一水平橫梁5固定。本實(shí)施例中,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝上分別安裝有四根豎直支撐柱,左側(cè)工裝和右 側(cè)工作上的相對(duì)應(yīng)的豎直支撐柱頂端法蘭盤上所制豎直孔之間的間距、左側(cè)工裝和右側(cè)工 裝上的工字鋼之間的間距,左側(cè)工裝上的豎直支撐柱頂端法蘭盤所制豎直孔與左側(cè)工裝上 的工字鋼之間的間距、右側(cè)工裝上的豎直支撐柱頂端法蘭盤所制豎直孔與右側(cè)工裝上的工 字鋼之間的間距均可以調(diào)整,具體來(lái)說(shuō)是按照實(shí)際的風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)的。本實(shí)用新型的使用方法是1.將左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)放置在地面并保持兩公分的間距,在右側(cè)工裝端部 外側(cè)開口處放置右側(cè)托架。2.將機(jī)艙罩右側(cè)部件的內(nèi)部定位角鋼安裝在右側(cè)工裝上,具體的說(shuō)先安裝上部 角鋼到右側(cè)工裝的四根間距不等的豎直支撐柱頂端的法蘭盤上,安裝下部角鋼到右側(cè)工裝 的工字鋼上,再安裝導(dǎo)風(fēng)設(shè)備到右側(cè)托架上。3.將機(jī)艙罩左側(cè)部件的內(nèi)部定位角鋼安裝在左側(cè)工裝上,具體的說(shuō)先安裝上部 角鋼到左側(cè)工裝的四根間距不等的豎直支撐柱頂端的法蘭盤上,安裝下部角鋼到左側(cè)工裝 的工字鋼上。4.安裝機(jī)艙罩頂部部件,使其與機(jī)艙罩左側(cè)部件和機(jī)艙罩右側(cè)部件之間固定。5.固定好后,卸下機(jī)艙罩左側(cè)部件和機(jī)艙罩右側(cè)部件內(nèi)部的定位角鋼與左側(cè)工裝和右側(cè)工裝的連接,將裝配好的機(jī)艙罩吊離工裝,發(fā)運(yùn)到風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行總裝。 由上述裝配過(guò)程可知,裝配后的效果與在風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)上裝配相同,風(fēng)力發(fā)電 機(jī)機(jī)艙罩制造企業(yè)不用派出人員前往風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)所在地,節(jié)省了人工成本,且操作簡(jiǎn) 便、定位精確、安裝調(diào)試方便,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)主機(jī)電器等設(shè)備造成危害的粉塵。
權(quán)利要求一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,其特征在于包括左側(cè)工裝、右側(cè)工裝和右側(cè)托架,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)設(shè)置,在右側(cè)工裝端部的外側(cè)開口處放置右側(cè)托架;所述左側(cè)工裝和右側(cè)工裝均包括工作臺(tái),每個(gè)工作臺(tái)的底部外側(cè)均安裝有工字鋼,在每個(gè)工作臺(tái)上表面的外側(cè)間隔安裝有多個(gè)豎直支撐柱,每個(gè)豎直支撐柱的內(nèi)側(cè)與工作臺(tái)上表面之間固裝斜支撐柱,靠近右側(cè)工裝端部外側(cè)開口處的豎直支撐柱頂端固裝一三角架,該三角架的端部安裝法蘭盤,其余豎直支撐柱的頂端直接安裝法蘭盤,每個(gè)法蘭盤的中心處制有豎直孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,其特征在于所述每個(gè)工作臺(tái) 上安裝的多個(gè)豎直支撐柱均分別通過(guò)一水平橫梁固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,其特征在于所述工作臺(tái) 包括鋼架和花紋鋼板,花紋鋼板鋪放在鋼架的上表面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙罩裝配工裝,包括左側(cè)工裝、右側(cè)工裝和右側(cè)托架,左側(cè)工裝和右側(cè)工裝相對(duì)設(shè)置,在右側(cè)工裝端部的外側(cè)開口處放置右側(cè)托架;所述左側(cè)工裝和右側(cè)工裝均包括工作臺(tái),每個(gè)工作臺(tái)的底部外側(cè)均安裝有工字鋼,在每個(gè)工作臺(tái)上表面的外側(cè)間隔安裝有多個(gè)豎直支撐柱,每個(gè)豎直支撐柱的內(nèi)側(cè)與工作臺(tái)上表面之間固裝斜支撐柱,靠近右側(cè)工裝端部外側(cè)開口處的豎直支撐柱頂端固裝一三角架,該三角架的端部安裝法蘭盤,其余豎直支撐柱的頂端直接安裝法蘭盤,每個(gè)法蘭盤的中心處制有豎直孔。本實(shí)用新型節(jié)省了人工成本,且操作簡(jiǎn)便、定位精確、安裝調(diào)試方便,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)主機(jī)電器等設(shè)備造成危害的粉塵。
文檔編號(hào)B25B27/14GK201619074SQ20102014946
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月4日
發(fā)明者劉璽, 李旺, 樊中力 申請(qǐng)人:優(yōu)利康達(dá)(天津)科技有限公司
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