專利名稱：一種用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車總裝及汽車維修領域，更具體地說，是涉及一種帶線束的螺紋副 緊固件部位返修、裝配時使用的特殊工具。
背景技術：
在轎車總裝車間或汽修行業(yè)里，當涉及到緊固件尾部帶線束的就只能用開口扳手 來進行緊固，這種緊固非常耗費時間并且增加了操作人員的勞動強度，而且在空間狹小的 部位根本無法進行操作，用普通套筒就更無法實現裝配操作，現有裝配工具對人員勞動強 度和工時方面造成很大的困擾；因此不得不浪費時間進行裝配和返修。這樣帶來的問題是 在裝配空間狹小且需要裝配的緊固件帶有線束時，例如是汽車氧傳感器，裝配工作非常困 難，操作者勞動強度大、耗費時間比較長。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是針對上述現有技術的缺陷，提供一種用于尾部帶線束的螺紋副緊 固件的專用裝配套筒工具，該裝配套筒工具制作簡單，操作方便，價格低廉，免于維護。為解決上述問題，本發(fā)明的技術解決方案是一種用于尾部帶線束的螺紋副緊固 件的專用裝配套筒，所述裝配套筒具有通過其內表面與緊固件接合的一端，以及與工具接 合的另一端，在所述裝配套筒的與所述緊固件接合的一端由其端部沿軸向方向延伸地開 有一個線束可以通過的規(guī)定長度的槽，所述緊固件例如是汽車氧傳感器，所述工具可以是 快速棘輪或力矩扳手，所述裝配套筒的規(guī)格為長度89mm，外部直徑22mm，所述槽的是寬度 5mm，長度是60mm。本發(fā)明的專用裝配套筒制作簡單，用普通的套筒經過加工，開出所述規(guī)定 寬度和長度的槽，配上工具即可使用。當需要在狹小的空間緊固像汽車氧傳感器這樣的零 部件時，使用本發(fā)明的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的專用裝配套筒工具，就可以方便、 快速地完成裝配。極大地提高了工作效率，降低了工人的勞動強度，而且無需維護，價格低 廉
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圖1 (a)是套筒結構的透視圖。圖1 (b)是緊固件的透視圖。圖2是從圖1 (a)的仰視圖。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明，但不作為對本發(fā)明的限定。參見圖1和圖2，套筒1具有通過其內表面與緊固件接合的一端，以及與工具接合 的另一端，在所述套筒的與緊固件接合的一端，由套筒的端部沿其軸向方向延伸地開設有 一個槽3，緊固件尾部的線束，例如汽車氧傳感器2上的線束可以通過槽3。針對汽車氧傳感器來說，用普通的長度是89mm、外部直徑是22mm的套筒，在其周邊上的任意面上從一端 的端部開始沿著套筒的軸線方向用開槽工具開一個長槽3，其中槽3的寬度是5mm，長度是 60mm。這樣制成的專用套筒，配在裝配工具上就能使用。裝配工具可以是快速棘輪或力矩 扳手。如果將線束與套筒固定牢固后，也可以供高速旋轉工具使用。在這種情況下，完全能 夠避免緊固件尾部的線束發(fā)生纏繞問題。本發(fā)明的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的專用 裝配套筒的尺寸規(guī)格可以根據裝配空間和/或緊固件的情況制作成其它適合的尺寸。
以上所述的實施例，只是本明較優(yōu)選的具體的實施方式的一種，本領域的技術人 員在本發(fā)明技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述套筒具有通過其內表面與 緊固件接合的一端，以及與工具接合的另一端，其特征在于在所述套筒的與所述緊固件接 合的一端由其端部沿軸向方向延伸地開有一個規(guī)定長度的所述線束可以通過的槽。
2.根據權利要求1所述的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述工具可 以是快速棘輪。
3.根據權利要求1所述的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述工具可 以是力矩扳手。
4.根據權利要求2或3所述的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述緊 固件是汽車氧傳感器。
5.根據權利要求4所述的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述套筒的 長度是89mm，外部直徑是22mm。
6.根據權利要求5所述的用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述槽的寬 度是5mm,長度是60mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于尾部帶線束的螺紋副緊固件的裝配用套筒，所述套筒具有通過其內表面與緊固件接合的一端，以及與工具接合的另一端，在所述套筒的與所述緊固件接合的一端由其端部沿軸向方向延伸地開有一個規(guī)定長度的所述線束可以通過的槽。當需要在狹小的空間緊固像汽車氧傳感器這樣的零部件時，使用本發(fā)明專用裝配套筒工具，可以方便、快速地完成裝配。極大提高了工作效率，降低了工人的勞動強度，而且無需維護，價格低廉。
文檔編號B25B23/00GK102133743SQ20101057307
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月6日 優(yōu)先權日2010年12月6日
發(fā)明者周俊鋒 申請人:奇瑞汽車股份有限公司