專利名稱：一種防水螺紋緊固件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種螺紋緊固件。
背景技術(shù)：
普通的螺紋緊固件由螺栓和螺母組合構(gòu)成，其中螺栓有穿透性和非穿透性兩種，傳統(tǒng)的穿透性螺栓只具備其安裝緊固的基本功能，由于其結(jié)構(gòu)的局限性，螺栓與安裝部位焊接貼合時(shí)，螺栓貼合面與安裝部位不能緊密貼合。這是由于其焊接面通常被設(shè)計(jì)為三個(gè)凸臺(tái)，以120度為間隔相互錯(cuò)開，與車體零件焊接時(shí)，通過凸臺(tái)熔融后與車體件粘接，但焊接后凸臺(tái)之間會(huì)留有較為明顯的空隙，外界物質(zhì)包括水和灰塵通過這些縫隙滲入到穿透性螺栓的螺桿側(cè)，沿螺桿方向流動(dòng)，因此不能起到防水作用。另外，由于三個(gè)凸臺(tái)之間是斷開的，受力不均勻，降低了焊接的可靠性；連接面積有限，也影響其承載能力。而其螺母基本是不防水的，結(jié)構(gòu)上為六棱柱或四棱柱形，中央開有通孔，與零件裝配后，它們之間會(huì)留有一定的裝配間隙，外界物質(zhì)包括水和灰塵會(huì)通過螺紋之間的縫隙流入，從通孔下端流到零件內(nèi)。
這樣的螺紋緊固件對于需要緊固的零件，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉、汽車駕駛倉和行李倉的密封和防水十分不利，不能滿足現(xiàn)有機(jī)械產(chǎn)品高密封、高強(qiáng)度等要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于傳統(tǒng)的螺紋緊固件存在的不足，設(shè)計(jì)出一種防水螺紋緊固件，具有防水和防塵功能，并能提高焊接的可靠性，提高承載能力等。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種防水螺紋緊固件，由焊接螺栓和螺母組成，焊接螺栓具有螺栓頭和帶螺紋的螺栓桿，螺栓頭上有圓環(huán)狀焊接凸邊，這樣當(dāng)通過圓環(huán)狀焊接凸邊與零件焊接時(shí)，整個(gè)凸邊都能夠焊接熔融，與零件緊密貼合連接，形成一圈封閉的密封帶，可以阻止水等液體物質(zhì)的滲透及噪音的傳播。而且圓環(huán)狀的焊接凸邊受力均勻，連接更可靠，連接面積增大，提高了其承載能力，可以保證較好的焊接熱壓成型效果。而螺母為六棱柱或四棱柱形，具有與螺栓配合的螺紋內(nèi)孔，螺紋內(nèi)孔設(shè)計(jì)為上端開口下端封閉的結(jié)構(gòu)，這樣可防止水、灰塵等雜質(zhì)通過內(nèi)孔流進(jìn)零件內(nèi)。兩者結(jié)合就可以顯著提高零件的密封性能。
進(jìn)一步，為了防止流進(jìn)內(nèi)孔的水、灰塵等雜質(zhì)由于沒有下流空間而從螺母頭部溢出，本發(fā)明將螺紋內(nèi)孔設(shè)計(jì)成下部分小的沉孔，與螺栓配合，上部分設(shè)計(jì)得比較大，以在螺母內(nèi)壁與螺栓桿之間形成貯液空間，可以將滲漏出來的液體引流到該空間并貯存下來，有效地防止液體從螺母側(cè)面滲漏，實(shí)現(xiàn)可靠的防水、防塵目的，而且其位置接近于螺母口部，也利于自然風(fēng)干。
另外，為了既方便螺母適應(yīng)與不同大小的零件安裝孔，又簡化螺母頭的結(jié)構(gòu)，節(jié)省材料，在螺母頭部冷墩形成一圈裙邊，用于替代傳統(tǒng)螺母頭的法蘭盤或墊圈與裝配零件結(jié)合。
為了達(dá)到比較好的連接效果，還可將圓環(huán)狀焊接凸邊的截面設(shè)計(jì)正三角形，這比矩形等其它形狀的凸邊更容易焊接熱壓成型。另外，將焊接凸邊的高度設(shè)計(jì)為1mm，距螺栓頭外邊緣的距離設(shè)計(jì)為2mm，可以達(dá)到較佳的焊接熱壓成型效果。
可見本螺紋緊固件通過對螺栓和螺母的改進(jìn)設(shè)計(jì)，不僅具備了普通螺紋緊固件的聯(lián)結(jié)固定作用，還具備防水、防塵的作用，結(jié)構(gòu)簡單，連接可靠，承載能力強(qiáng)，用料節(jié)省。
本發(fā)明可以在機(jī)械行業(yè)裝配上廣泛運(yùn)用，特別適用于有密封性要求的零部件以及局部強(qiáng)度不高的零部件，如在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉、汽車駕駛倉和行李倉等的裝配連接中，可以起到改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境和延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的效果，解決駕駛倉、行李倉的漏水問題，改善乘員舒適性，對于汽車隔音降噪也有一定的幫助。


圖1是本螺紋緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是其中焊接螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是螺栓頭部分的放大剖面圖。
圖4是螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
參見圖1，本螺紋緊固件由焊接螺栓1和螺母2組成。
結(jié)合圖2和圖3可見，焊接螺栓1具有螺栓頭11和帶螺紋的螺栓桿12，在螺栓頭11上有一圓環(huán)狀焊接凸邊13，該焊接凸邊的截面為正三角形，高度為1mm，距螺栓頭外邊緣的距離2mm。當(dāng)通過圓環(huán)狀焊接凸邊與零件3焊接時(shí)，可以與零件3緊密貼合連接，形成一圈封閉的密封帶，阻止水等液體物質(zhì)的滲透及噪音的傳播，從而提高零件的密封性能。
結(jié)合圖4可見，螺母2其外形為六棱柱形，其內(nèi)具有與焊接螺栓1配合的螺紋內(nèi)孔，螺紋內(nèi)孔為上端開口下端封閉的結(jié)構(gòu)，下部分較小，為與螺栓配合沉孔23，上部分比較大，為一貯液空間22，使水等雜質(zhì)可以沉積在螺母內(nèi)壁與螺栓之間的這部分空間，螺母頭部冷墩形成有一圈裙邊21，裝配時(shí)與裝配零件結(jié)合。
權(quán)利要求
1.一種防水螺紋緊固件，由焊接螺栓和螺母組成，焊接螺栓具有螺栓頭和帶螺紋的螺栓桿，螺栓頭上由焊接凸邊，螺母為六棱柱或四棱柱形，具有與螺栓配合的螺紋內(nèi)孔；其特征在于所述螺栓頭上的焊接凸邊為一圓環(huán)狀，螺母的螺紋內(nèi)孔為上端開口下端封閉結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防水螺紋緊固件，其特征在于所述螺母的螺紋內(nèi)孔下部分小，為與螺栓配合的沉孔，上部分大，在內(nèi)壁與螺栓之間形成貯液空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防水螺紋緊固件，其特征在于所述螺母的頭部有一圈冷墩形成的裙邊，與裝配零件結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防水螺紋緊固件，其特征在于所述螺栓的圓環(huán)狀焊接凸邊的截面為正三角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防水螺紋緊固件，其特征在于所述螺栓的圓環(huán)狀焊接凸邊的高度為1mm，距螺栓頭外邊緣的距離2mm。
全文摘要
本發(fā)明請求保護(hù)一種防水螺紋緊固件，由焊接螺栓和螺母組成，焊接螺栓具有螺栓頭和帶螺紋的螺栓桿，螺栓頭上有圓環(huán)狀焊接凸邊，當(dāng)通過圓環(huán)狀焊接凸邊與零件焊接時(shí)，整個(gè)凸邊都能夠焊接熔融，與零件緊密貼合連接，形成一圈封閉的密封帶，而螺母具有與螺栓配合的螺紋內(nèi)孔，螺紋內(nèi)孔設(shè)計(jì)為上端開口下端封閉的結(jié)構(gòu)，螺紋內(nèi)孔設(shè)計(jì)成下部分小的沉孔，與螺栓配合，上部分設(shè)計(jì)得比較大，以在螺母內(nèi)壁與螺栓桿之間形成貯液空間，這樣可將滲漏出來的液體引流到該空間并貯存下來，并防止水、灰塵等雜質(zhì)通過內(nèi)孔流進(jìn)零件內(nèi)。本螺紋緊固件不僅具備普通螺紋緊固件的聯(lián)結(jié)固定作用，還具備防水、防塵的作用，結(jié)構(gòu)簡單，連接可靠，承載能力強(qiáng)，用料節(jié)省。
文檔編號F16J15/00GK101025180SQ20071007835
公開日2007年8月29日 申請日期2007年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者彭利明, 劉揚(yáng)勝, 李昌偉, 方向東, 孫義勇 申請人:重慶長安汽車股份有限公司