螺紋緊固件和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種螺紋緊固件和車輛，所述螺紋緊固件包括頭部(1)和從該頭部延伸出的螺紋桿(2)，所述頭部包括位于與所述螺紋桿相同側(cè)的第一表面(3)，該第一表面的至少一部分上設(shè)置有非金屬襯墊(4)。本實用新型的螺紋緊固件能夠使待緊固件有效避免其表面的損傷，從而起到防止待緊固件被腐蝕的作用，提高待緊固件的質(zhì)量。
【專利說明】螺紋緊固件和車輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及螺紋緊固件，具體地，涉及螺紋緊固件和車輛。

【背景技術(shù)】
[0002]螺紋緊固件是用于連接固定多個待緊固件，廣泛應(yīng)用于機械等各種領(lǐng)域。一般地，螺紋緊固件與齒形墊片配合使用，能夠防止待緊固件表面的損壞，很好的起到保護待緊固件的作用。但是，由于齒形墊片為齒形結(jié)構(gòu)，因此很容易出現(xiàn)刮傷待緊固件表面的情況，從而導(dǎo)致待緊固件表面的腐蝕和降低零件質(zhì)量的問題。
[0003]例如，目前，用于安裝車輛門鎖鎖體的螺紋緊固件普遍采用帶有齒形墊片的不銹鋼螺紋緊固件，能夠起到良好的防銹和鎖緊作用。但是，鎖體安裝于車輛門時，由于螺紋緊固件的齒形墊片也為不銹鋼材質(zhì)而在安裝時很容易刮損車門上的漆面，導(dǎo)致產(chǎn)生車門鈑金被銹蝕的問題，從而降低了車輛產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0004]因此，為了解決待緊固件表面被腐蝕的問題，需要提供一種新型的螺紋緊固件是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種能夠防止待緊固件表面被腐蝕的螺紋緊固件。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型提供一種螺紋緊固件，該螺紋緊固件包括頭部和從該頭部延伸出的螺紋桿，所述頭部包括位于與所述螺紋桿相同側(cè)的第一表面，該第一表面的至少一部分上設(shè)置有非金屬襯墊。
[0007]優(yōu)選地，所述非金屬襯墊為塑料材質(zhì)。
[0008]優(yōu)選地，所述非金屬襯墊分布在所述第一表面的全部面積上。
[0009]還可優(yōu)選地，所述非金屬襯墊的外表面上設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述頭部還包括背向所述螺紋桿的第二表面，所述非金屬襯墊延伸覆蓋在該第二表面的至少一部分上。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述螺紋桿的一部分螺紋形成有壓紋。
[0012]還可優(yōu)選地，所述螺紋緊固件為螺釘或螺栓。
[0013]另外，本實用新型還提供一種車輛，該車輛包括車身、車鎖和如上所述的螺紋緊固件，所述車鎖通過所述螺紋緊固件安裝固定在所述車身上。
[0014]通過本實用新型的螺紋緊固件，能夠使待緊固件有效避免其表面的損傷，從而起到防止待緊固件被腐蝕的作用，提高待緊固件的質(zhì)量。此外，本實用新型的螺紋緊固件形成的壓紋也可以起到限位和鎖緊的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型【具體實施方式】的螺紋緊固件的立體圖。
[0016]圖2是本實用新型【具體實施方式】的螺紋緊固件的剖視圖。
[0017]圖3是本實用新型【具體實施方式】的螺紋緊固件的頭部的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]附圖標記說明
[0019]I 頭部2 螺紋桿
[0020]3 第一表面 4 非金屬襯墊
[0021]5 第二表面

【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明，應(yīng)當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，本實用新型的保護范圍并不局限于下述的【具體實施方式】。
[0023]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種螺紋緊固件，該螺紋緊固件包括頭部I和從該頭部I延伸出的螺紋桿2，所述頭部I包括位于與螺紋桿2相同側(cè)的第一表面3，該第一表面3的至少一部分上設(shè)置有非金屬襯墊4。
[0024]傳統(tǒng)的螺紋緊固件的頭部設(shè)置有齒形墊片，但該齒形墊片與待連接零件的表面接觸時，由于齒形墊片為金屬材質(zhì)而很容易刮傷其零件表面，從而導(dǎo)致零件被腐蝕的問題。
[0025]而本實用新型的螺紋緊固件，如圖1和圖2所示，通過在頭部I的第一表面3上設(shè)置非金屬襯墊4，當螺紋緊固件安裝于所需連接固定的零件時，能夠有效地避免零件表面與螺紋緊固件的頭部I的金屬材質(zhì)直接接觸，從而防止零件表面損傷而導(dǎo)致零件被腐蝕的同時，也能夠保證本實用新型的螺紋緊固件的質(zhì)量。
[0026]優(yōu)選地，所述非金屬襯墊4為塑料材質(zhì)。例如，非金屬襯墊4可以是尼龍材質(zhì)。通過利用塑料材質(zhì)可以使待緊固件的表面損傷最小化，從而起到保護待緊固件和螺紋緊固件的作用。
[0027]優(yōu)選地,如圖1和圖2所不,所述非金屬襯墊4分布在第一表面3的全部面積上。但本實用新型并不限定于此，也可以分布在第一表面3的一部分面積上。這種結(jié)構(gòu)能夠更有效地保護待緊固件，防止待緊固件的表面被腐蝕。
[0028]還可優(yōu)選地，所述非金屬襯墊4的外表面上設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的金屬材質(zhì)的齒形結(jié)構(gòu)相比，不僅能夠起到鎖緊的作用，同時還能夠防止連接待緊固件時產(chǎn)生的表面損傷，從而提高待緊固件的質(zhì)量。但本實用新型并不限定于此，只要能夠起到鎖緊的作用即可，例如可以采用凹凸結(jié)構(gòu)。
[0029]另外，優(yōu)選地，如圖2和圖3所示，所述頭部I還包括背向螺紋桿2的第二表面5，非金屬襯墊4延伸覆蓋在該第二表面5的至少一部分上。這種結(jié)構(gòu)使非金屬襯墊4與螺紋堅固件的頭部I穩(wěn)固地緊密貼合，避免螺紋緊固件安裝時或安裝后非金屬襯墊4脫落下來。優(yōu)選情況下，非金屬襯墊4在第二表面5上的延伸部分形成環(huán)形形狀。
[0030]優(yōu)選地，所述螺紋桿2的一部分螺紋形成有壓紋。其中，所述壓紋能夠起到限位和鎖緊的作用。本實用新型的螺紋緊固件安裝于待緊固件后，通過該壓紋進行鎖緊固定，從而防止螺紋緊固件裝配后的松脫現(xiàn)象。
[0031]還可優(yōu)選地，所述螺紋緊固件為螺釘或螺栓。在此，所述螺釘或螺紋材料可以由傳統(tǒng)的不銹鋼材料改成選擇中碳15鋼，并進行淬火處理和表面進行達克羅處理。經(jīng)過上述處理后的中碳15鋼可以滿足防銹要求較高的條件。但本實用新型并不限定于此，也可以根據(jù)不同需求選擇其他適用的螺紋緊固件。
[0032]另一方面，本實用新型還提供一種車輛，該車輛包括車身、車鎖和如上所述的螺紋緊固件，所述車鎖通過所述螺紋緊固件安裝固定在所述車身上。
[0033]其中，當車鎖通過螺紋緊固件安裝在車身時，由于螺紋緊固件的頭部I具有塑料材質(zhì)的非金屬襯墊4，因此，螺紋緊固件的頭部I不會刮傷車身表面的漆面，從而防止車身鈑金被腐蝕的問題。此外，通過螺紋緊固件具有的壓紋結(jié)構(gòu)，使螺紋緊固件裝配后不會出現(xiàn)松脫，起到限位和鎖緊的作用，從而使車鎖穩(wěn)固地連接固定于車身上。
[0034]如上所述，本實用新型的螺紋緊固件不僅能夠使待緊固件有效避免其表面的損傷，從而起到防止待緊固件被腐蝕的作用，提高待緊固件的質(zhì)量。而且，還能夠通過設(shè)置有壓紋結(jié)構(gòu)使螺紋緊固件安裝于待緊固件后，很好地起到限位和鎖緊的作用。
[0035]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0036]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0037]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.螺紋緊固件，該螺紋緊固件包括頭部(1)和從該頭部(1)延伸出的螺紋桿(2),其特征在于，所述頭部(1)包括位于與所述螺紋桿(2)相同側(cè)的第一表面(3),該第一表面(3)的至少一部分上設(shè)置有非金屬襯墊(4),所述頭部(1)還包括背向所述螺紋桿(2)的第二表面(5),所述非金屬襯墊(4)延伸覆蓋在該第二表面(5)的至少一部分上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋緊固件，其特征在于，所述非金屬襯墊(4)為塑料材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺紋緊固件，其特征在于，所述非金屬襯墊(4)分布在所述第一表面(3)的全部面積上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的螺紋緊固件，其特征在于，所述非金屬襯墊(4)的外表面上設(shè)置有齒形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋緊固件，其特征在于，所述螺紋桿(2)的一部分螺紋形成有壓紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋緊固件，其特征在于，所述螺紋緊固件為螺釘或螺栓。
7.車輛，其特征在于，該車輛包括車身、車鎖和根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項所述的螺紋緊固件，所述車鎖通過所述螺紋緊固件安裝固定在所述車身上。
【文檔編號】F16B41/00GK204164142SQ201420140263
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】胡洪超 申請人:北汽福田汽車股份有限公司