專利名稱：一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種扳手，尤其是一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中有不少齒輪傳動的增力扳手以及齒輪傳動的增力器，其齒輪傳動部分都采用行星齒輪組。如實用新型專利傳動增力器(專利號91230957、專利權(quán)人卞正漠、 授權(quán)公告日93年1月20日)，該傳動增力器包括行星齒輪差速傳動機構(gòu)，棘輪扳手，支撐架，接頭和套筒，行星齒輪差速傳動機構(gòu)的機體下部的外周面上設(shè)有軸向齒槽，齒輪座的下部設(shè)有軸向四方孔，支撐架由套圈和撐板組成，套圈上設(shè)有與機體上軸向齒槽匹配的內(nèi)齒， 撐板呈翼翅狀，整體地安置在套圈外周面上部或下部。除此以外還有其他各種扳手如電動扳手、液壓扳手、風動扳手等，這些扳手較笨重，并且需要另接動力源，既使是使用行星齒輪傳動的扳手也存在著動力單向傳動的弱點，且行星齒輪增加了傳動裝置徑向尺寸，另外對加工精度要求也相對較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、加工簡便且可實現(xiàn)雙向動力傳動的一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手。一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手的結(jié)構(gòu)包括殼體、輸入軸、 輸出軸、中間齒輪及套頭和手柄，輸入軸一端與手柄活動連接，另一端設(shè)計有外齒，輸入軸置于殼體一端端蓋的通孔中，中間齒輪為雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪由分度圓直徑較大的內(nèi)齒齒輪和分度圓直徑較小的外齒齒輪構(gòu)成，輸入軸上的外齒與雙聯(lián)齒輪的內(nèi)齒嚙合，中間齒輪由一組內(nèi)齒與外齒嚙合的雙聯(lián)齒輪組成，輸出軸一端為內(nèi)齒齒輪，它與雙聯(lián)齒輪組一端的外齒嚙合。輸出軸置于殼體另一端端蓋上的通孔中，輸出軸另一端與套頭活動連接。本發(fā)明所述的變速扳手通過一組雙聯(lián)齒輪的傳動使力矩發(fā)生變化從而達到增力的，同時采用雙聯(lián)齒輪傳動使變速機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，縮小了體積，攜帶方便，并且可反向使用以達到增速目的，使用方便、簡易。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明輸入軸的示意圖。圖3為本發(fā)明雙聯(lián)齒輪的示意圖。圖4為本發(fā)明輸出軸的示意圖。
具體實施例方式在圖1所示的實施例中，本發(fā)明包括殼體3、輸入軸2、輸出軸5、中間齒輪及套頭6 和手柄1，輸入軸2 —端為方頭可與手柄1活動連接，另一端設(shè)計有外齒(如圖2所示)。輸入軸穿過殼體一端端蓋上的通孔并被通孔限位。中間齒輪為一組三只雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪為同軸一體的兩個齒輪(如圖3所示)，其中內(nèi)齒齒輪的分度圓直徑較大，外齒齒輪的分度圓直徑較小。三只雙聯(lián)齒輪4同向排列每一只雙聯(lián)齒輪4的外齒齒輪與下一雙聯(lián)齒輪的內(nèi)齒嚙合。輸入軸2的外齒與齒輪組一端的內(nèi)齒齒輪嚙合。輸出軸5結(jié)構(gòu)與雙聯(lián)齒輪相似， 輸出軸的內(nèi)齒與雙聯(lián)齒輪組一端的外齒嚙合，但將外齒齒輪換作帶有方頭的實心軸(如圖 4所示)，實心軸穿過殼體3上另一端端蓋上的通孔與套頭連接。殼體3內(nèi)腔為與雙聯(lián)齒輪 4適應(yīng)的偏心腔體，殼體3與雙聯(lián)齒輪4滑動配合。為方便于制造，殼體做成與雙聯(lián)齒輪及輸出軸數(shù)量相同的分體，然后用螺栓將各部分固定連接起來。這樣可在一定限度內(nèi)增減雙聯(lián)齒輪的個數(shù)，以適應(yīng)各種工作環(huán)境的要求。本發(fā)明的輸入軸、輸出軸可以互換，增力使用時的輸入軸在增速時變成了輸出軸， 輸出軸變成了輸入軸。另外，雙聯(lián)齒輪也可不依靠有偏心腔體的殼體來定位，而采用曲軸來相對固定雙聯(lián)齒輪的位置。該板手的變速機構(gòu)也可用于其他機械類工具如螺絲刀的變速機構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手，其特征在于它包括殼體(3)、輸入軸O)、輸出軸 (5)、中間齒輪及套頭(6)和手柄(1)，輸入軸( 一端為方頭與手柄(1)活動連接，另一端設(shè)計有外齒，輸入軸( 置于殼體C3) —端端蓋的通孔中，中間齒輪為雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪由分度圓直徑較大的內(nèi)齒齒輪和分度圓直徑較小的外齒齒輪構(gòu)成，輸入軸( 上的外齒與雙聯(lián)齒輪的內(nèi)齒嚙合，中間齒輪由一組內(nèi)齒與外齒嚙合的雙聯(lián)齒輪組成，輸出軸(5) —端為內(nèi)齒齒輪，它與雙聯(lián)齒輪組一端的外齒嚙合，輸出軸( 置于殼體C3)另一端端蓋上的通孔中，輸出軸( 另一端與套頭(6)活動連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手，其特征在于殼體(3)內(nèi)腔中有一保持雙聯(lián)齒輪相對位置有偏心軸。
3.如權(quán)利要求1所述的一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手，其特征在于殼體(3)內(nèi)腔為與雙聯(lián)齒輪(4)位置相適應(yīng)的偏心腔體，殼體( 與雙聯(lián)齒輪(4)滑動配合。
4.如權(quán)利要求1所述的一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手，其特征在于殼體(3)做成與雙聯(lián)齒輪及輸出軸數(shù)量相同的分體，各分體固定連接在一起。
全文摘要
一種雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手包括殼體、輸入軸、輸出軸、中間齒輪及套頭和手柄，輸入軸一端為方頭與手柄活動連接，另一端設(shè)計有外齒，輸入軸置于殼體一端端蓋的通孔中，中間齒輪為雙聯(lián)齒輪，中間齒輪由一組內(nèi)齒與外齒嚙合的雙聯(lián)齒輪組成，輸出軸一端為內(nèi)齒齒輪，它與雙聯(lián)齒輪組一端的外齒嚙合，另一端為帶有方頭的軸體，輸出軸置于殼體另一端端蓋上的通孔中，輸出軸的方頭與套頭活動連接。雙聯(lián)齒輪傳動的變速扳手通過采用雙聯(lián)齒輪傳動使變速機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便、簡易。
文檔編號B25B17/02GK102233553SQ201010173128
公開日2011年11月9日 申請日期2010年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月4日
發(fā)明者龔廟起 申請人:龔廟起