專利名稱：一種脹緊套同步擰緊工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及脹緊套配件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種脹緊套同步擰緊工裝。
背景技術(shù)：
在主軸與齒輪箱連接的過程中，脹緊套是用于連接主軸和齒輪箱的關(guān)鍵部件。脹 緊套分內(nèi)圈和外圈兩個部分，套在齒輪箱行星架的外圓上，內(nèi)圈圓周上均布有33-M33螺 栓，脹緊套內(nèi)圈的外圓是一個4度的錐面，只要擰緊33-M33螺栓，脹緊套外圈就會擠壓內(nèi) 圈，內(nèi)圈就會擠壓齒輪箱行星架，齒輪箱行星架就會夾緊主軸，最終達到傳遞扭矩的目的。 對于現(xiàn)有脹緊套連接主軸和齒輪箱的工序中，一般是純手工作業(yè)，3個工人手工操 作液壓扳手，每次都按照一定的順序，將脹緊套內(nèi)圈上相隔120度的3個螺栓同步擰緊。另 有1個工人負責控制液壓扳手擰緊力和液壓泵。 具體的連接步驟為 (1)將脹緊套安裝在齒輪箱行星架外圓上，再將主軸插入齒輪箱行星架內(nèi)孔后，預(yù) 緊內(nèi)圈圓周正上、下、左、右(A、B、C、D)四顆螺栓，測量并記錄對應(yīng)四點的內(nèi)外圈高度差，算 出測量值的差值，要求控制在O. 2mm以內(nèi)，然后將其余螺栓擰緊至剛剛受力狀態(tài)為準。 [OOOS] (2)用2把力矩扳手對稱、同步預(yù)緊，每次擰緊200Nm，擰緊至600Nm (共擰緊3次)， 每擰緊一次都要測量ABCD四點的值，并算出差值，要求差值《0. 6mm，如果超差，則需糾正， 再繼續(xù)安裝。 (3)用3把液壓扳手對稱、同步擰緊，每次擰緊100Nm，擰緊至1800Nm，(共擰緊12 次)，每擰緊一次都要測量ABCD四點的值，并算出差值，要求差值《0. 6mm，如果超差，則需 糾正，再繼續(xù)安裝。 (4)當擰緊力矩達到1800Nm時，必須用標準扳手進行校核。檢查ABCD四點值
為-2 +5mm，四點差值最終也必須控制在《0. 6mm范圍內(nèi)。 當差值《0. 6mm就是裝配質(zhì)量要求，這種監(jiān)控要貫穿于整個安裝過程。 但是現(xiàn)有的連接工序存在以下技術(shù)缺點 擰緊脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓的順序不是逐個進行的，而是按照一定的規(guī)律交叉 擰緊的，但是，由于工人的工作量非常大，工人在操作中經(jīng)常出現(xiàn)沒有按照預(yù)定的順序?qū)⒙?栓擰緊的情況，形成不同步，從而導(dǎo)致裝配合格率低。 因此，當今急需一種輔助設(shè)備來提高裝配合格率。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型提供了一種脹緊套同步擰緊工裝，以便使工人在操作中按
照預(yù)定的順序?qū)⒚浘o套內(nèi)圈上的螺栓同步擰緊，從而提高裝配合格率。 本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的 —種脹緊套同步擰緊工裝，包括支架、調(diào)節(jié)螺桿、連接桿、銷軸、滑輪和工裝盤； 所述工裝盤包括第一圓周和第二圓周，所述工裝盤的第一圓周上均勻設(shè)置有若干個安裝孔，所述安裝孔與液壓扳手的作力臂相適配； 所述工裝盤的第二圓周上設(shè)置有連續(xù)的滑道，所述滑輪與所述滑道滑動連接，所
述滑輪在所述滑道上的滑動范圍能使所述安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓； 所述滑輪與所述連接桿的一端通過所述銷軸連接，所述連接桿的另一端與所述調(diào)
節(jié)螺桿的一端通過所述銷軸連接，所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端與所述支架固定連接，以使所述
工裝盤能在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型實施例提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點和特點 液壓扳手的作力臂可以嵌入到工裝盤上的多個安裝孔內(nèi)，即工裝盤固定了液壓扳 手的位置，以使工人擰螺栓的順序不會出錯；而且，工裝盤自身的旋轉(zhuǎn)角度能使安裝孔覆蓋 脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓，因此，工人在操作中使用本實用新型提供的脹緊套同步擰緊工 裝，可以按照預(yù)定的順序?qū)⒚浘o套內(nèi)圈上的螺栓同步擰緊，從而提高了裝配的合格率。

為了更清楚地說明本實用新型或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有 技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實 用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型提供的脹緊套同步擰緊工裝正面示意圖； 圖2為本實用新型提供的脹緊套同步擰緊工裝側(cè)面示意圖； 圖3為本實用新型提供的工裝盤示意圖； 圖4為本實用新型提供的套筒的正面圖； 圖5為本實用新型提供的套筒的剖面圖； 圖6為本實用新型提供的滑輪的正面圖； 圖7為本實用新型提供的滑輪的側(cè)面圖； 圖8為本實用新型提供的銷軸的示意圖； 圖9為本實用新型提供的連接桿的側(cè)面圖； 圖10為本實用新型提供的連接桿的正面圖； 圖11為本實用新型提供的調(diào)節(jié)螺桿的側(cè)面圖； 圖12為本實用新型提供的調(diào)節(jié)螺桿的正面圖； 圖13為本實用新型提供的支架的正面圖； 圖14為本實用新型提供的支架的側(cè)面圖。
具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的 實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。 本實用新型實施例提供的脹緊套同步擰緊工裝，包括支架、調(diào)節(jié)螺桿、連接桿、銷 軸、滑輪和工裝盤；所述工裝盤包括第一圓周和第二圓周，所述工裝盤的第一圓周上面均勻設(shè)置有若干個安裝孔，所述安裝孔與液壓扳手的作力臂相適配；所述工裝盤的第二圓周上 設(shè)置有連續(xù)的滑道，所述滑輪與所述滑道滑動連接，所述滑輪在所述滑道上的滑動范圍能 使所述安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓；所述滑輪與所述連接桿的一端通過所述銷軸 連接，所述連接桿的另一端與所述調(diào)節(jié)螺桿通過所述銷軸連接，所述調(diào)節(jié)螺桿與所述支架 固定連接，以使所述工裝盤能在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。上述脹緊套同步擰緊工裝的 具體實現(xiàn)存在多種方式，下面通過具體實施例進行詳細說明 請參見圖1至圖3，一種脹緊套同步擰緊工裝，包括工裝盤1、滑輪2、銷軸3、支架 4、連接桿5和調(diào)節(jié)螺桿6，工裝盤1包括第一圓周和第二圓周，工裝盤1的第一圓周上面均 勻設(shè)置有3個梅花齒形安裝孔12，梅花齒形安裝孔12與液壓扳手的梅花齒形作力臂相適 配；工裝盤1的第二圓周上設(shè)置有連續(xù)的滑道ll，滑道11在第二圓周上的弧度為120度， 滑輪2與滑道11滑動連接，滑輪2在滑道11上的滑動范圍能使梅花齒形安裝孔12覆蓋脹 緊套內(nèi)圈上的所有螺栓；滑輪2與連接桿5的一端通過銷軸3連接，連接桿5的另一端與調(diào) 節(jié)螺桿6的一端通過銷軸3連接，調(diào)節(jié)螺桿6的另一端與支架4固定連接，以使工裝盤1能 在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。 圖4至圖14為脹緊套擰緊工裝各零部件的正面或側(cè)面示意圖。 在圖1至圖3的實施例中，工裝盤1的梅花齒形安裝孔12用于嵌入液壓扳手的梅 花齒形作力臂，3個梅花齒形安裝孔12對應(yīng)3把液壓扳手，因此，利用工裝盤1來帶動3把 液壓扳手擰螺栓可以起到同步的目的。工裝盤1上設(shè)置有弧度為120度的滑道ll，滑道11 與滑輪2配合可使工裝盤1自身旋轉(zhuǎn)，使嵌入工裝盤1上的液壓扳手能夠覆蓋脹緊套內(nèi)圈 上的所有螺栓，以達到能夠擰緊所有螺栓的目的。工裝盤1上還設(shè)置有多個減重孔13，用于 減輕自身重量，便于工作人員操作和使用。而且，工裝盤l的厚度很薄，便于在狹窄的空間 中作業(yè)。 在圖1至圖3的實施例中，由于連接桿5的一端與滑輪2通過銷軸3連接，連接桿 5的另一端與調(diào)節(jié)螺桿6通過銷軸3連接，調(diào)節(jié)螺桿6固定在支架4上，即連接桿5的兩端 都屬于活動鏈接，因此，連接桿5可以帶動工裝盤1在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。當需要 為螺栓打力矩時，可擺動工裝盤1，使嵌入在工裝盤1上的3把液壓扳手同時對正螺栓，為螺 栓打力矩；當打好力矩后，反向擺動工裝盤l，使3把液壓扳手脫離螺栓。 在圖1至圖3的實施例中，JU80型液壓扳手能很好的嵌入工裝盤1的梅花齒形安 裝孔12內(nèi)，在驅(qū)動液壓扳手后，液壓扳手的反作用扭力作用在脹緊套同步擰緊工裝的徑向 上，工裝不會受彎矩，因此，受力良好。液壓扳手的驅(qū)動頭是一個四方的柱體，需要安裝上套 筒7才能給螺栓打力矩，因此，在使用液壓扳手給螺栓打力矩之前，先將液壓扳手的驅(qū)動頭 插入套筒7的驅(qū)動頭安裝孔72內(nèi)，再將套筒7的齒形套孔71套住螺栓頭，然后操作液壓扳 手，力矩可通過套筒7傳遞給螺栓。傳統(tǒng)的套筒一般都是正六邊形套孔，而本實用新型設(shè)計 的套筒7的齒形套孔71為正多邊形，因此，不管螺栓頭處于哪個角度，套筒7都能方便的套 住螺栓頭，并且在傳遞力矩時還有防卡死的功能。套筒7的體積小，長度為52mm，因此，便于 在狹小的空間內(nèi)工作。 在圖1至圖3的實施例中，脹緊套同步擰緊工裝的使用方法為將支架4安裝在齒 輪箱吊耳上，將液壓扳手的梅花齒形作力臂嵌入工裝盤1上的梅花齒形安裝孔12內(nèi)，擺動 工作盤l，讓液壓扳手對正螺栓，操作液壓扳手打力矩；打好力矩后，反方向擺動工裝盤1，
5使液壓扳手脫離螺栓，轉(zhuǎn)動工裝盤1使之順時針或逆時針自身旋轉(zhuǎn)，讓液壓扳手對正下一 組螺栓，操作液壓扳手打力矩，重復(fù)整個過程，直至螺栓力矩達到額定力矩為止。 需要說明的是，圖1至圖3所示的實施例只是本實用新型所介紹的優(yōu)選實施例，因 為此種設(shè)計方式更利于工人協(xié)作配合，效果可達到最佳，本領(lǐng)域技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上，完全 可以設(shè)計出更多的實施例，例如，安裝孔并不局限于3個，滑道也不局限于120度，只要滑道 的范圍能使安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓即可，因此，本實用新型的工裝盤可這樣 設(shè)計在工裝盤的第一圓周上均勻設(shè)置2個安裝孔，將滑道在第二圓周上的弧度設(shè)計成180 度。還可設(shè)計成在工裝盤的第一圓周上均勻設(shè)置4個安裝孔，將滑道在第二圓周上的弧度 設(shè)計成90度。只要本實用新型的設(shè)計滿足滑道的范圍能使安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所 有螺栓即可。而且，液壓扳手的型號也不僅局限于JU80，安裝孔的形狀隨液壓扳手的作力臂 形狀的不同而改變，只要滿足液壓扳手的作力臂與安裝孔相適配即可。因此，本實用新型并 不局限于已提供的實施例，對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說是顯而 易見的，都為本實用新型保護的范圍，由于篇幅有限，不在此處贅述。 綜上所述，本實用新型提供的脹緊套同步擰緊工裝，能使液壓扳手的作力臂嵌入 到工裝盤上的多個安裝孔內(nèi)，即工裝盤固定了液壓扳手的位置，以使工人擰螺栓的順序不 會出錯；而且，工裝盤自身的旋轉(zhuǎn)角度能使安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓，因此，工 人在操作中使用本實用新型提供的脹緊套同步擰緊工裝，可以按照預(yù)定的順序?qū)⒚浘o套內(nèi) 圈上的螺栓同步擰緊，從而提高了裝配的合格率。此外，工裝盤支撐住了液壓扳手，工人不 再需要手扶操作，只需要擺動和轉(zhuǎn)動工裝盤即可，因此，降低了勞動強度，提高了裝配工序 的效率；液壓扳手的作力臂嵌入工裝盤的安裝孔內(nèi)，在驅(qū)動液壓扳手后，扳手的反作用扭力 作用在工裝的徑向上，因此作力臂不會作用在設(shè)備和工具上，既保護了設(shè)備和工具，又解除 了安全隱患。 對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新 型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因 此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求一種脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，包括支架、調(diào)節(jié)螺桿、連接桿、銷軸、滑輪和工裝盤；所述工裝盤包括第一圓周和第二圓周，所述工裝盤的第一圓周上均勻設(shè)置有若干個安裝孔，所述安裝孔與液壓扳手的作力臂相適配；所述工裝盤的第二圓周上設(shè)置有連續(xù)的滑道，所述滑輪與所述滑道滑動連接，所述滑輪在所述滑道上的滑動范圍能使所述安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓；所述滑輪與所述連接桿的一端通過所述銷軸連接，所述連接桿的另一端與所述調(diào)節(jié)螺桿的一端通過所述銷軸連接，所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端與所述支架固定連接，以使所述工裝盤能在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述工裝盤設(shè)置有減重孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述支架安裝在齒輪箱 的吊耳上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述液壓扳手為JU80型 液壓扳手。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述安裝孔為梅花齒形 安裝孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，還包括套筒，所述液壓扳 手的驅(qū)動頭與所述套筒的驅(qū)動頭安裝孔相適配。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述工裝盤的第一圓周 上均勻設(shè)置有3個安裝孔，所述滑道在第二圓周上的弧度為120度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述工裝盤的第一圓周 上均勻設(shè)置有2個安裝孔，所述滑道在第二圓周上的弧度為180度。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的脹緊套同步擰緊工裝，其特征在于，所述工裝盤的第一圓周 上均勻設(shè)置有4個安裝孔，所述滑道在第二圓周上的弧度為90度。
專利摘要本實用新型公開了一種脹緊套同步擰緊工裝，包括支架、調(diào)節(jié)螺桿、連接桿、銷軸、滑輪和工裝盤；其中，工裝盤包括第一圓周和第二圓周，工裝盤的第一圓周上面設(shè)置有若干個安裝孔，安裝孔與液壓扳手的作力臂相適配；工裝盤的第二圓周上設(shè)置有連續(xù)的滑道，滑輪與滑道滑動連接，滑輪在滑道上的滑動范圍能使安裝孔覆蓋脹緊套內(nèi)圈上的所有螺栓；滑輪與連接桿的一端通過銷軸連接，連接桿的另一端與調(diào)節(jié)螺桿的一端通過銷軸連接，調(diào)節(jié)螺桿的另一端與支架固定連接，以使工裝盤能在齒輪箱主軸軸線方向上擺動。利用本實用新型可以將脹緊套內(nèi)圈上的多個螺栓同步擰緊，因此，擰緊順序不會出錯，從而提高了裝配的合格率。
文檔編號B25B23/00GK201483431SQ20092016291
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者丁學軍, 劉濤, 周旭建, 周筱一, 張宗海, 楊勇, 歐陽海黎, 肖杰, 袁圣杰, 袁木峰, 黃金余 申請人:中船重工(重慶)海裝風電設(shè)備有限公司