專利名稱：可調(diào)整軸類劃線支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸類劃線支架，尤其是涉及一種可調(diào)整軸類劃線支架。
背景技術(shù)：
目前，機(jī)械行業(yè)所使用的傳統(tǒng)的軸類劃線支架存在一些缺陷，特別是重型 的和較大軸徑的軸類劃線很不方便。其一，以往的支撐臺(tái)的燕尾槽左右兩端面 都分別只設(shè)置有一個(gè)安裝凹槽用來(lái)放置安裝有支撐輪的支撐軸，使安裝有支撐 輪的支撐軸的位置不能根據(jù)軸徑大小來(lái)進(jìn)行調(diào)整，使有些軸徑大的軸類不能在 支架上進(jìn)行劃線。其二，傳統(tǒng)的劃線支架采用雙導(dǎo)軌雙導(dǎo)柱的機(jī)構(gòu)方式雖然保 證了軸類劃線的工作穩(wěn)定性和其本身的賴用強(qiáng)度，但是在對(duì)重大的軸類調(diào)整很 費(fèi)力，每一次調(diào)整都要工人用杠桿放置到安裝在雙導(dǎo)柱的導(dǎo)套上的孔里面去旋 轉(zhuǎn)導(dǎo)套來(lái)調(diào)整劃線位置，對(duì)于重型的軸類的劃線位置的調(diào)整很是費(fèi)力，利用天 車來(lái)來(lái)調(diào)整又達(dá)不到精度，這樣不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且精度也沒(méi)有 達(dá)到。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種可調(diào)整軸類劃線支架，很好的彌補(bǔ)了以上缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種比以往軸徑范圍更大的劃線支架，而且劃線 位置調(diào)整更加的方便的一種可調(diào)整軸類劃線支架。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是采用如下結(jié)構(gòu)的軸類劃線支架來(lái)解決 的，在支撐臺(tái)燕尾槽的左右兩端面上設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上支撐輪安裝凹槽， 凹槽內(nèi)放有用于安裝支撐輪的支撐軸，可以通過(guò)改變支撐輪在不同支撐輪安裝 凹槽的位置來(lái)對(duì)不同軸徑的軸類進(jìn)行劃線。所述支撐臺(tái)下方支撐有千斤頂，千斤頂安裝在基座底部的盲孔里。千斤頂 為一般常見(jiàn)的千斤頂，設(shè)置在支撐臺(tái)的下面，對(duì)支撐臺(tái)進(jìn)行升降。
本實(shí)用新型可調(diào)整軸類劃線支架的有益效果是千斤頂?shù)?i殳置解決了重型 軸類在畫線時(shí)人工調(diào)整不便，天車調(diào)整又達(dá)不到精度要求的問(wèn)題。兩個(gè)或者兩 個(gè)以上支撐輪安裝凹槽的設(shè)置擴(kuò)大了軸類的劃線范圍。改進(jìn)后的可調(diào)整軸類劃 線支架使軸類劃線范圍大，調(diào)整方便、使用簡(jiǎn)單，效率高。

本實(shí)用新型將通過(guò)實(shí)施例并參照附圖的方式說(shuō)明，其中 圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型基座(2)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型支撐臺(tái)(6)的結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型支撐臺(tái)(6)增加到三個(gè)支撐輪安裝凹槽的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖中l(wèi)是底板2是基座3是調(diào)整腔4是支撐軸5是支撐輪6是支撐臺(tái)
7是導(dǎo)套8是導(dǎo)柱9是墊圈IO是千斤頂ll是支撐軸凹槽
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互 相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征，除 非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非 特別敘述，每個(gè)特征只是一 系列等效或類似特征中的 一個(gè)例子而已。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，在底板1上安裝有基座2，基座2底面的 兩個(gè)通孔和一個(gè)盲孔分別安裝有雙導(dǎo)柱8和千斤頂10,雙導(dǎo)柱8的頭部安裝在 支撐臺(tái)6設(shè)置的兩個(gè)安裝孔里面，支撐臺(tái)6的左右兩側(cè)安裝在基座2的兩側(cè)的雙導(dǎo)軌上，便于豎直方向的移動(dòng)，支撐臺(tái)6的燕尾槽的左右兩端面上各設(shè)置有 兩個(gè)或者兩個(gè)以上支撐輪安裝凹槽11，便于安裝有支撐輪的支撐軸4根據(jù)所要 加工的零件的軸徑來(lái)改變位置，使軸件旋轉(zhuǎn)劃線更加的靈活。
所述基座2近似為U型，上端橫截面為T型，采用45號(hào)鋼。在基座2左 右兩側(cè)上設(shè)置有雙導(dǎo)軌，支撐臺(tái)6可以在雙導(dǎo)軌上上下移動(dòng)，底面設(shè)置有兩個(gè) 通孔和一個(gè)盲孔，左右兩個(gè)通孔是導(dǎo)柱8伸縮孔，中間的盲孔為千斤頂10的 底部安裝孔。所述支撐臺(tái)6的燕尾槽的左右兩端面上各設(shè)置有兩個(gè)或者兩個(gè)以 上支撐輪安裝凹槽ll,在支撐輪安裝凹槽ll內(nèi)放置了安裝有支撐輪的支撐軸 4,通過(guò)改變安裝有支撐輪的支撐軸4的放置位置來(lái)滿足不同軸徑的軸類劃線。 支撐臺(tái)6底部帶有兩個(gè)有一點(diǎn)距離的盲孔，用來(lái)安裝導(dǎo)柱頭。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型在使用時(shí)，在劃線支架放平穩(wěn) 后，根據(jù)軸件的軸徑大小選擇性將安裝有支撐輪的支撐軸4放在合適的支撐輪 安裝凹槽11上，左右各選擇一個(gè)，軸徑較小的可以選用靠?jī)?nèi)側(cè)的安裝凹槽， 軸徑較大的可以選用靠外側(cè)的安裝凹槽，放上需要?jiǎng)澗€的軸件。支撐臺(tái)的燕尾 槽成90°角，軸放在上面不會(huì)松動(dòng)。通過(guò)調(diào)整千斤頂10和雙導(dǎo)柱8來(lái)調(diào)整位 置，在達(dá)到理想的位置后，就可以劃線了，如果還需要在曲軸的其它位置劃線 時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，然后檢查、調(diào)整曲軸的整體位置到符合劃線要求時(shí)，開(kāi)始劃線， 直到全部劃好為止。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型， 凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng) 包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種可調(diào)整軸類劃線支架，其特征在于在支撐臺(tái)(6)燕尾槽的左右兩端面上設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上支撐輪安裝凹槽(11)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整軸類劃線支架，其特征在于所述支撐 臺(tái)(6)下方支撐有千斤頂(10),千斤頂(10)安裝在基座底部的盲孔里。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)整軸類劃線支架，其特征在于支撐臺(tái)(6)的燕尾槽的左右兩端面上各設(shè)置有兩個(gè)或者兩個(gè)以上支撐輪安裝凹槽(11)，支撐輪安裝凹槽(11)內(nèi)放置有安裝有支撐輪的支撐軸(4)，擴(kuò)大了軸類的劃線范圍，支撐臺(tái)(6)的下面增加設(shè)置了千斤頂(10)，使大型軸類升降更加方便、省力。
文檔編號(hào)B25H7/04GK201405347SQ20092008083
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者吳容春, 李恩軒, 毛章雄 申請(qǐng)人:南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司