專利名稱：一種定子組裝機(jī)夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種定子組裝機(jī)夾持機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種對定子組裝機(jī)上的轉(zhuǎn)子進(jìn)
行夾持的機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常組裝定子和轉(zhuǎn)子都是通過手工方式進(jìn)行的，當(dāng)按設(shè)計要求將沖壓成型的定子 鐵芯鋼片或轉(zhuǎn)子鐵芯鋼片按照規(guī)定數(shù)量疊扣在一起組成定子鐵芯或轉(zhuǎn)子鐵芯后，通過人工 將二者組裝在一起，由于采用人工組裝，因而存在組裝時定位精度低、組裝效率低的問題； 特別是當(dāng)組裝的精度差、公差大時，由于在組裝時人工不可能對配合間隙進(jìn)行精密調(diào)整，從 而導(dǎo)致電動機(jī)同軸度、圓柱度配合誤差大，致使電動機(jī)功率損耗大、噪音大等積弊難以消 除，以至造成不良品。 因此，如何提供一種能夠應(yīng)用于定子組裝機(jī)的、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性高的 夾持機(jī)構(gòu)是本領(lǐng)域急需解決的一個技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠應(yīng)用于定子組裝機(jī)的、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性 高的夾持機(jī)構(gòu)。 本發(fā)明中的定子組裝機(jī)夾持機(jī)構(gòu)采用如下技術(shù)方案所述的夾持機(jī)構(gòu)具有左右兩 個部分，所述每個部分包括氣缸、夾持部件和滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于 所述氣缸的活塞與所述滑動機(jī)構(gòu)相連接，所述夾持部件固定在所述滑動機(jī)構(gòu)上。
所述夾持機(jī)構(gòu)由于采用氣缸夾持、定位，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性高的特 點(diǎn)。


圖1示出了所述夾持機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2示出了待組裝的轉(zhuǎn)子處于被夾持狀態(tài)下的示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合圖l-2對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。 圖1示出了所述夾持機(jī)的整體結(jié)構(gòu)圖。所述的夾持機(jī)構(gòu)具有左右對稱的兩個部 分，所述每個部分包括氣缸1、夾持部件和滑動機(jī)構(gòu)。 所述氣缸1通過一個L型的安裝座9安裝在定子組裝機(jī)上，安裝座9上具有一個 供氣缸1的活塞伸出的孔；所述的活塞與所述滑動機(jī)構(gòu)連接。 所述滑動機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向桿固定座、滑塊4、導(dǎo)桿5和基座8。所述滑動機(jī)構(gòu)具有兩 組導(dǎo)向桿固定座、滑塊4和導(dǎo)桿5，所述的兩組導(dǎo)向桿固定座、滑塊4和導(dǎo)桿5分別置于對稱 于活塞桿的左右兩側(cè)；所述每組導(dǎo)向桿固定座包括兩個導(dǎo)向桿固定座，分別沿所述活塞延
3伸的方向分開設(shè)置；所述導(dǎo)向桿固定座上具有一個用于安裝所述導(dǎo)桿5的安裝孔，所述的 滑塊4上也具有一個用于所述導(dǎo)桿5穿過的安裝孔。 所述的兩組滑塊4的頂部固定有一板狀的基座8，通過所述基座8將兩組滑塊4形
成為一個可整體移動的整體；所述活塞的末端與所述基座8靠近所述安裝座9的豎起側(cè)面
固定連接，當(dāng)所述活塞被推出時，由于所述活塞的運(yùn)動而引起所述基座8的運(yùn)動。 所述基座8的上方從下到上依次安裝有夾持片6和定位片7 ;所述夾持片6具有
與待組裝的轉(zhuǎn)子的外表面相配合的形狀的夾持面，當(dāng)所述夾持機(jī)構(gòu)的左右兩部分在所述氣
缸的作用下合攏時，所述夾持片6的夾持面將所述轉(zhuǎn)子可靠定位；所述定位片7用于對所述
轉(zhuǎn)子的徑向定位。 圖2示出了待組裝的轉(zhuǎn)子處于被夾持狀態(tài)下的示意圖。如圖2所示，轉(zhuǎn)子10被置 于其下部的轉(zhuǎn)子固定座上，當(dāng)所述活塞在所述氣缸1的作用下向外伸出時，所述基座8在所 述活塞的推動下，沿所述導(dǎo)桿5的軸向運(yùn)動，從而帶動所述夾持片6和定位片7接近所述轉(zhuǎn) 子的外表面11，當(dāng)所述夾持機(jī)構(gòu)的左右兩部分上的所述夾持片6同時到達(dá)外表面11時，所 述轉(zhuǎn)子被可靠地定位。
權(quán)利要求
一種定子組裝機(jī)夾持機(jī)構(gòu)，所述的夾持機(jī)構(gòu)具有左右兩個部分，所述每個部分包括氣缸(1)、夾持部件和滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述氣缸(1)的活塞與所述滑動機(jī)構(gòu)相連接，所述夾持部件固定在所述滑動機(jī)構(gòu)上。
2. 如權(quán)利要求1所述的機(jī)構(gòu)，其特征在于所述每個部分中的滑動機(jī)構(gòu)具有多組導(dǎo)向桿固定座、滑塊(4)、導(dǎo)桿(5)和基座(8)，所述滑塊(4)通過所述導(dǎo)桿可滑動地固定在所述 固定座上，所述多組滑塊(4)通過基座(8)形成為一個整體。
3. 如權(quán)利要求l-2所述的機(jī)構(gòu)，其特征在于所述基座(8)上安裝有夾持片(6)。
4. 如權(quán)利要求l-2所述的機(jī)構(gòu)，其特征在于所述基座(8)上安裝有定位片(7)。
5. 如權(quán)利要求l-2所述的機(jī)構(gòu)，其特征在于所述基座(8)上安裝有持片(6)和定位 片(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種定子組裝機(jī)夾持機(jī)構(gòu)，所述的夾持機(jī)構(gòu)具有左右兩個部分，所述每個部分包括氣缸(1)、夾持部件和滑動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述氣缸(1)的活塞與所述滑動機(jī)構(gòu)相連接，所述夾持部件固定在所述滑動機(jī)構(gòu)上。所述夾持機(jī)構(gòu)由于采用氣缸夾持、定位，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可靠性高的特點(diǎn)。
文檔編號B25B11/02GK101764475SQ20091026129
公開日2010年6月30日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者嚴(yán)小斌, 張鑫, 薛振江 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)泰格電子科技有限公司