專利名稱:自動收帶拉緊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于捆綁貨物的拉緊器,特別是一種自動收
帶拉緊器。
背景技術(shù):
拉緊器作為一種捆綁工具,被廣泛使用。在使用過程中,尤其是對大型貨物進(jìn)行捆
綁,由于捆綁帶比較長,這樣就造成了收帶繁瑣,捆綁效率比較低的問題。 為了解決上述問題,中國專利CN2936490Y提供了一種"自動收帶拉緊器",它由機(jī)
殼和通過主軸鉸接在機(jī)殼上的手柄等組成,在手柄上和機(jī)殼上分別設(shè)有大檔板組件和小擋
板組件,還另外設(shè)置了剎車擋板,剎車擋板的作用是實(shí)現(xiàn)快速或慢速收帶。 上述專利的剎車擋板鉸接在機(jī)殼上,大擋板組件上的大擋板能擺動,當(dāng)大擋板擺
動后,通過它擠壓剎車擋板,使剎車擋板繞其鉸接處擺動,擺動后的剎車擋板能由棘輪處脫
離,從而實(shí)現(xiàn)快速收帶。 可以看出,上述的拉緊器雖然能夠?qū)崿F(xiàn)快速收帶,但是由于剎車擋板和大擋板都是鉸接在機(jī)架和手柄上,這樣的結(jié)構(gòu)使得剎車擋板擺動過程中可能存在著卡死的現(xiàn)象,影響拉緊器的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用簡便的一種自動收帶拉緊器。 本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種自動收帶拉緊器,包括帶軸、支架、手柄、阻擋組件一、阻擋組件二,所述的手柄通過帶軸鉸接在支架上,帶軸上設(shè)有與其固連的棘輪和繞在帶軸上的捆綁帶,上述的阻擋組件一位于支架上且阻擋組件一能抵靠在棘輪上,阻擋組件二設(shè)置于手柄處且阻擋組件二能抵靠在棘輪上,且當(dāng)手柄扳動使整個拉緊器處于收緊狀態(tài)時,阻擋組件一和阻擋組件二均抵靠于棘輪上,當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時,阻擋件一和阻擋件二均脫離棘輪,其特征在于,所述的支架與帶軸之間設(shè)有一蝸巻彈簧,并且在該蝸巻彈簧的作用下帶軸具有向收巻捆綁帶方向轉(zhuǎn)動趨勢,阻擋組件二上固連有一作用于棘輪上的阻尼機(jī)構(gòu),當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時阻尼機(jī)構(gòu)作用于棘輪上且阻尼機(jī)構(gòu)的阻尼力大于蝸巻彈簧的彈性作用力,通過外力作用可以使該阻尼機(jī)構(gòu)消除對棘輪的阻尼力。
在本拉緊器中,手柄搬動后能使整個拉緊器處于收帶狀態(tài)或松帶狀態(tài),在處于收緊狀態(tài)時阻擋組件一和阻擋組件二均抵靠在棘輪上,帶軸無法轉(zhuǎn)動,繞在帶軸上的捆綁帶也被固定住而無法伸出;在處于松帶狀態(tài)時阻擋組件一和阻擋組件二均脫離棘輪,此時在阻尼機(jī)構(gòu)的作用下棘輪的轉(zhuǎn)動仍然被限制住,當(dāng)施加一個大于阻尼機(jī)構(gòu)的阻尼力時,棘輪能轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)慢速收帶。需要快速收帶時操作阻尼機(jī)構(gòu)使其脫離棘輪,帶軸不受限制,從而使得帶軸能快速轉(zhuǎn)動。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的蝸巻彈簧設(shè)置于帶軸端部,且蝸巻彈簧的兩
3端分別作用在帶軸端部和支架上。 在蝸巻彈簧的彈力作用下,蝸巻彈簧的彈性作用力對帶軸始終施加一個力,在該力的作用下帶軸有向收帶方向轉(zhuǎn)動的趨勢。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的支架上固連有殼體,上述的蝸巻彈簧位于殼體與支架之間的腔體內(nèi)。 通過這樣的結(jié)構(gòu)使得蝸巻彈簧位于一個封閉的腔體內(nèi),外界的雜志或污物就不能進(jìn)入蝸巻彈簧處。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的阻擋組件二包括阻擋片二、彈簧二和設(shè)置于手柄上呈條狀的導(dǎo)向孔二,阻擋片二位于導(dǎo)向孔二處且能沿導(dǎo)向孔二移動,上述的彈簧二位于阻擋片二與手柄之間,在彈簧二的彈力作用下阻擋片二有抵靠在棘輪上的趨勢。
在彈簧二的彈力作用下阻擋片二能沿著導(dǎo)向孔二移動,并在該彈簧力作用下能使阻擋片二嵌于上述的棘輪上。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的阻尼機(jī)構(gòu)為固連在阻擋片二上的彈性卡片,且當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時彈性卡片嵌于棘輪上,所述阻尼力是通過彈性卡片作用于棘輪上的彈性作用力形成的。 拉緊器處于松帶狀態(tài)時,阻擋片二脫離棘輪但此時彈性卡片還抵靠在棘輪上,阻
尼機(jī)構(gòu)的阻尼力就是彈性卡片的彈性作用力形成的,通過該阻尼力使得處于松帶狀態(tài)時的拉緊器其帶軸仍然不能轉(zhuǎn)動。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的阻尼機(jī)構(gòu)還包括阻擋片二上凸出的按壓部。
使阻擋片二由棘輪上脫離,彈性卡片能隨著一同脫離。這個過程中推壓按壓部即可實(shí)現(xiàn)。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的彈性卡片上具有彎折,彎折處的兩端分別為連接部和接觸部,連接部通過鉚釘固連在阻擋片二下部,接觸部抵靠于上述的棘輪上。
當(dāng)連接部平整的緊貼在阻擋片二上時候,通過鉚釘能使兩者牢固的連接在一起,同時,由于彈性卡片上具有彎折處,因此彈性卡片的接觸部抵靠在棘輪上時始終對棘輪有一個頂壓的趨勢。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的彈性卡片呈弧狀。 呈弧狀的彈性卡片也能對棘輪始終有一個頂壓作用力,使棘輪具有轉(zhuǎn)動的趨勢。 在上述的自動收帶拉緊器中,所述的阻擋組件一包括阻擋片一、彈簧一和設(shè)置于
支架上呈條狀的導(dǎo)向孔一,阻擋片一位于導(dǎo)向孔一處且能沿導(dǎo)向孔一移動,上述的彈簧一
位于阻擋片與支架之間,在彈簧一的彈力作用下阻擋片一有抵靠在棘輪上的趨勢。 在彈簧一的彈力作用下阻擋片一能沿著導(dǎo)向孔一移動,并在該彈簧力作用下能使
阻擋片一嵌于上述的棘輪上。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本自動收帶拉緊器由于只是在阻擋片二上固連一個彈性卡片,因此,它的結(jié)構(gòu)比較簡單,成本較低。 同時,在使用過程中彈性卡片始終隨著阻擋片二移動,因此,它不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,使用穩(wěn)定性比較高。另外,彈性卡片通過鉚釘固連在阻擋片二下部,彈性卡片不僅連接牢固,而且外部無法觀察到彈性卡片的存在,因此,它不占用空間,結(jié)構(gòu)緊湊美觀。
圖1是本自動收帶拉緊器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本自動收帶拉緊器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本自動收帶拉緊器中蝸巻彈簧處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中,1、支架;la、導(dǎo)向孔一 ;2、帶軸;3、手柄;3a、導(dǎo)向孔二 ;4、阻擋組件一 ;4a、阻擋片一 ;4b、彈簧一 ;5、阻擋組件二 ;5a、阻擋片二 ;5al、按壓部;5b、彈簧二 ;6、蝸巻彈簧;7、殼體;8、彈性卡片;8a、連接部;8b、接觸部;9、棘輪。
具體實(shí)施例方式
如圖l和圖2所示,本自動收帶拉緊器由帶軸2、支架1、手柄3、阻擋組件一4、阻擋組件二 5和蝸巻彈簧6等組成,它是用于捆綁貨物的一種裝置。 手柄3通過帶軸2鉸接在支架1上,也就是說帶軸2的兩端分別連接在支架1的兩側(cè),并且?guī)лS2能相對于它與支架1的連接處轉(zhuǎn)動。在帶軸2上還繞接有用于捆綁貨物的捆綁帶。 在支架1上設(shè)有能抵靠在棘輪9上的阻擋組件一 4,手柄3上設(shè)有設(shè)有能抵靠在棘輪9上的阻擋組件二 5。阻擋組件一 4包括阻擋片一 4a、彈簧一 4b和設(shè)置于支架上呈條狀的導(dǎo)向孔一 la,阻擋片一 4a位于導(dǎo)向孔一 la處且能沿導(dǎo)向孔一 la移動,上述的彈簧一 4b位于阻擋片一 4a與支架1之間,在彈簧一 4b的彈力作用下阻擋片一 4a有抵靠在棘輪9上的趨勢。 阻擋組件二 5包括阻擋片二 5a、彈簧二 5b和設(shè)置于手柄3上呈條狀的導(dǎo)向孔二3a,阻擋片二 5a位于導(dǎo)向孔二 3a處且能沿導(dǎo)向孔二 3a移動,上述的彈簧二 5b位于阻擋片二 5a與手柄3之間,在彈簧二 5b的彈力作用下阻擋片二 5a有抵靠在棘輪9上的趨勢。
如圖3所示,蝸巻彈簧6設(shè)置于支架1和帶軸2之間,蝸巻彈簧6處于帶軸2端部,蝸巻彈簧6的兩端分別作用在帶軸2端部和支架1上。本實(shí)施例中,支架1上固連有殼體7,殼體7與支架1之間形成一腔體,蝸巻彈簧6就位于殼體7與支架1之間形成的腔體處。在該蝸巻彈簧6的作用下帶軸2具有向收帶方向轉(zhuǎn)動的趨勢。 阻擋組件二 5上固連有阻尼機(jī)構(gòu),阻尼機(jī)構(gòu)作用于棘輪9上。阻尼機(jī)構(gòu)為固連在阻擋片二 5上的彈性卡片8,且當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時彈性卡片8嵌于棘輪9上,所述阻尼力是通過彈性卡片8作用于棘輪9上的彈性作用力形成的。本實(shí)施例中,彈性卡片8中部具有彎折,彎折處的兩端分別為連接部8a和接觸部8b,連接部8a通過鉚釘固連在阻擋片二 5a下部,接觸部8b抵靠于上述的棘輪9上。當(dāng)然,根據(jù)實(shí)際情況,彈性卡片8呈弧狀也是可行的。 當(dāng)拉緊器處于收緊狀態(tài)時,阻擋片一 4a在彈簧一 4b的作用下抵靠在棘輪9上,阻擋片二 5在彈簧二 5b的作用下抵靠在棘輪9上。此時,帶軸2上的捆綁帶無法伸出,也就是說它處于正常的工作狀態(tài)。 當(dāng)拉緊器處于放松狀態(tài)時,手柄3內(nèi)端推擠阻擋片一 4a和阻擋片二 5a,使阻擋片一 4a克服彈簧一 4b的彈力由棘輪9處移出,使阻擋片二 5a克服彈簧二 5b的彈力由棘輪9處移出。此時,棘輪9受阻尼機(jī)構(gòu)對其施加的阻尼力作用和蝸巻彈簧6對它的作用力。
使用本拉緊器時,小弧度的往復(fù)扳動手柄3,在阻擋組件二和阻擋組件一的作用下棘輪9連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動,帶軸2隨著單向轉(zhuǎn)動過程中繞在帶軸2上的捆綁就收攏。
當(dāng)拉緊器處于收緊狀態(tài)時,阻擋組件一和阻擋組件二都嵌在棘輪9上,將棘輪9鎖住。捆綁帶也無法伸出,從而將貨物牢牢的捆綁住,也就是說此時拉緊器處于工作狀態(tài)。
需要將捆綁帶收攏時,也就是說松帶狀態(tài),扳動手柄3通過手柄3端部的凸輪結(jié)構(gòu)將阻擋片一 4a和阻擋片二 5a推開,使阻擋片一 4a和阻擋片二 5a都脫離棘輪。此時,彈性卡片8的接觸部抵靠在棘輪9上,由于彈性卡片8的彈力大于蝸巻彈簧6的彈力,因此棘輪9不會轉(zhuǎn)動,但施加一個大于彈性卡片8的力時,帶軸2也會轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)慢速收帶。需要快速收帶時,推壓阻擋片二 5a,使阻擋片二 5a帶動彈性卡片8 —同回縮,彈性卡片8脫離棘輪9,此時帶軸2只收到蝸巻彈簧6的彈性作用力,在該力的作用下使帶軸2快速的向收帶方向轉(zhuǎn)動。從而將捆綁帶快速收攏。 另外,為了方便的推動阻擋片二 5a,在阻擋片二 5a的上部具有一個凸出的按壓部5al。
權(quán)利要求
一種自動收帶拉緊器,包括帶軸(2)、支架(1)、手柄(3)、阻擋組件一(4)、阻擋組件二(5),所述的手柄(3)通過帶軸(2)鉸接在支架(1)上,帶軸(2)上設(shè)有與其固連的棘輪(9)和繞在帶軸(2)上的捆綁帶,所述的阻擋組件一(4)位于支架(1)上且阻擋組件一(4)能抵靠在棘輪(9)上,阻擋組件二(5)設(shè)置于手柄(3)處且阻擋組件二(5)能抵靠在棘輪(9)上,且當(dāng)手柄(3)扳動使整個拉緊器處于收緊狀態(tài)時,阻擋組件一(4)和阻擋組件二(5)均抵靠于棘輪(9)上,當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時,阻擋組件一(4)和阻擋組件二(5)均脫離棘輪(9),其特征在于,所述的支架(1)與帶軸(2)之間設(shè)有一蝸卷彈簧(6),并且在該蝸卷彈簧(6)的作用下帶軸(2)具有向收卷捆綁帶方向轉(zhuǎn)動趨勢,阻擋組件二(5)上固連有一作用于棘輪(9)上的阻尼機(jī)構(gòu),當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時阻尼機(jī)構(gòu)作用于棘輪(9)上且阻尼機(jī)構(gòu)的阻尼力大于蝸卷彈簧(6)的彈性作用力,通過外力作用可以使該阻尼機(jī)構(gòu)消除對棘輪(9)的阻尼力。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的蝸巻彈簧(6)設(shè)置于帶 軸(2)端部,且蝸巻彈簧(6)的兩端分別作用在帶軸(2)端部和支架(1)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的支架(1)上固連有殼體 (7),所述的蝸巻彈簧(6)位于殼體(7)與支架(1)之間的腔體內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的阻擋組件二 (5)包括阻擋片二 (5a)、彈簧二 (5b)和設(shè)置于手柄(3)上呈條狀的導(dǎo)向孔二 (3a),阻擋片 二 (5a)位于導(dǎo)向孔二 (3a)處且能沿導(dǎo)向孔二 (3a)移動,所述的彈簧二 (5b)位于阻擋片 二 (5a)與手柄(3)之間,在彈簧二 (5b)的彈力作用下阻擋片二 (5a)有抵靠在棘輪(9)上 的趨勢。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的阻尼機(jī)構(gòu)為固連在阻 擋片二 (5a)上的彈性卡片(8),且當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時彈性卡片(8)嵌于棘輪(9)上, 所述阻尼力是通過彈性卡片(8)作用于棘輪(9)上的彈性作用力形成的。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的阻尼機(jī)構(gòu)還包括阻擋 片二 (5a)上凸出的按壓部(5al)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的彈性卡片(8)上具 有彎折,彎折處的兩端分別為連接部(8a)和接觸部(8b),連接部(8a)通過鉚釘固連在阻擋 片二 (5a)下部,接觸部(8b)抵靠于上述的棘輪(9)上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的彈性卡片(8)呈弧狀。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自動收帶拉緊器,其特征在于,所述的阻擋組件一 (4)包括阻擋片一 (4a)、彈簧一 (4b)和設(shè)置于支架(1)上呈條狀的導(dǎo)向孔一 (la),阻擋片 一 (4a)位于導(dǎo)向孔一 (la)處且能沿導(dǎo)向孔一 (la)移動,所述的彈簧一 (4b)位于阻擋片 與支架(1)之間,在彈簧一 (4b)的彈力作用下阻擋片一 (4a)有抵靠在棘輪(9)上的趨勢。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種自動收帶拉緊器,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的自動收帶拉緊器在擺動時剎車擋板可能卡死的問題。本自動收帶拉緊器,包括帶軸、支架、手柄、阻擋組件一、阻擋組件二,所述的支架與帶軸之間設(shè)有一蝸卷彈簧,并且在該蝸卷彈簧的作用下帶軸具有向收卷捆綁帶方向轉(zhuǎn)動趨勢,阻擋組件二上固連有一作用于棘輪上的阻尼機(jī)構(gòu),當(dāng)拉緊器處于松帶狀態(tài)時阻尼機(jī)構(gòu)作用于棘輪上且阻尼機(jī)構(gòu)的阻尼力大于蝸卷彈簧的彈性作用力,通過外力作用可以使該阻尼機(jī)構(gòu)消除對棘輪的阻尼力。本自動收帶拉緊器具有成本低,占用空間少,使用穩(wěn)定性高以及結(jié)構(gòu)緊湊美觀的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B25B25/00GK101734384SQ20091026013
公開日2010年6月16日 申請日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者阮卜琴 申請人:浙江雙友物流器械股份有限公司