專利名稱：輕便型電動(dòng)扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型扳手，尤其涉及一種轎車用的輕便型電動(dòng)扳手。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)板手體積大且笨重，不適宜女士操作，開關(guān)一次通電間無 連續(xù)沖擊功能，操作不便以及傳遞效率低。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu) 緊湊、傳動(dòng)效率高、成本低、攜帶方便、安全可靠的輕便型電動(dòng)扳手。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該輕便型電動(dòng)扳手，包括 外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸、飛輪沖擊體組件、直流電機(jī)、電源開關(guān)，其結(jié)構(gòu)特 點(diǎn)是所述直流電機(jī)固定在支架一側(cè)，其輸出端與設(shè)置在支架上的主動(dòng)輪連接， 主動(dòng)輪與設(shè)置在支架上的從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與設(shè)置在支架另一側(cè)的飛輪沖擊體 組件連接，飛輪沖擊體組件與轉(zhuǎn)向軸連接。本實(shí)用新型所述的飛輪沖擊體組件包括飛輪、偏心鎖爪、軸套、定位套，飛 輪通過軸套、定位套定位并與轉(zhuǎn)向軸套裝，飛輪一端設(shè)置有軸肩，軸肩上設(shè)置有 從動(dòng)輪，飛輪徑向設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的開口軌道，開口軌道內(nèi)分別設(shè)置有偏心鎖爪， 偏心鎖爪與開口軌道內(nèi)壁的接觸端面上設(shè)置有一個(gè)彈性鋼珠組件。 本實(shí)用新型所述的從動(dòng)輪內(nèi)設(shè)置有阻尼柱。 本實(shí)用新型所述的轉(zhuǎn)向軸出軸端下方設(shè)置有發(fā)光二極管。 本實(shí)用新型所述的外殼手柄下端電源插座處設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鋼絲卡圈。 本實(shí)用新型所述的彈性鋼珠組件包括鋼珠、彈簧座、壓簧，彈簧座設(shè)置在壓 簧上，鋼珠設(shè)置在彈簧座上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果1、結(jié)構(gòu)緊湊，外殼造型 美觀輕便，在轉(zhuǎn)向軸出軸端前下方設(shè)置有高亮度的發(fā)光二極管，供夜間作業(yè)時(shí)照 明；2、外殼手柄下端電源插座處設(shè)置有一可旋轉(zhuǎn)的鋼絲卡圈，當(dāng)電源插頭線插 入電動(dòng)扳手工作時(shí)，將電源插頭卡著，避免受沖擊震動(dòng)時(shí)脫落。3、制造成本低、攜帶方便。4、電源開關(guān)打開任何一側(cè)電源飛輪均能連續(xù)沖擊數(shù)次把螺釘打開或 上緊，傳遞扭矩大效率高。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。
具體實(shí)施方式
參見圖l，本實(shí)用新型包括外殼l、主動(dòng)輪5、直流電機(jī)6、支架7、從動(dòng)輪 10、阻尼塊11、飛輪沖擊體組件I 、彈性鋼珠組件n、轉(zhuǎn)向軸18、電源開關(guān)25、 發(fā)光二極管26。所述外殼1包括外殼上蓋1_1和外殼下蓋l一2，外殼1內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸18、 飛輪沖擊體組件I、直流電機(jī)6、電源開關(guān)25，所述直流電機(jī)6固定在支架7 — 側(cè)，其輸出端與設(shè)置在支架7上的主動(dòng)輪5連接，主動(dòng)輪5與設(shè)置在支架7上的 從動(dòng)輪10嚙合，從動(dòng)輪10與設(shè)置在支架7另一側(cè)的飛輪沖擊體組件I連接，飛 輪沖擊體組件I與轉(zhuǎn)向軸18連接。所述飛輪沖擊體組件I包括飛輪13、偏心鎖 爪14、軸套24、定位套20，飛輪13通過軸套24、定位套20定位并與轉(zhuǎn)向軸 18套裝，飛輪13 —端設(shè)置有軸肩8，軸肩8上設(shè)置有從動(dòng)輪10，從動(dòng)輪10內(nèi) 孔一端側(cè)壁上設(shè)置有多點(diǎn)阻尼柱，用于飛輪沖擊體組件I在完成單次沖擊后能量 釋放而不至于損壞電機(jī)。飛輪13徑向設(shè)置有兩個(gè)對(duì)稱的開口軌道9，開口軌道9 內(nèi)分別設(shè)置有偏心鎖爪14，偏心鎖爪14與開口軌道9內(nèi)壁的接觸端面上設(shè)置有一個(gè)彈性鋼珠組件n。彈性鋼珠組件n包括鋼珠i5、彈簧座i6、壓簧n，先將壓簧17放進(jìn)飛輪13內(nèi)的小孔中，再將彈簧座16放在壓簧17上面，然后將鋼珠 15放在彈簧座16上面。彈性鋼珠組件II用以保證偏心鎖爪14轉(zhuǎn)向完成沖擊功 能后能自動(dòng)復(fù)位。所述的轉(zhuǎn)向軸18中段設(shè)置有雙向偏心受力面，轉(zhuǎn)向軸18出軸 端下方設(shè)置有發(fā)光二極管26，供夜間作業(yè)時(shí)照明。外殼1手柄下端電源插座處 設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鋼絲卡圈28，當(dāng)電源插頭線插入電動(dòng)扳手工作時(shí)，將電源插頭 卡著，避免受沖擊震動(dòng)時(shí)脫落。參見圖2， Kl一4為雙復(fù)位開關(guān)，M為直流電機(jī)，R為0.5W—1.2K的電阻， LED為5MM發(fā)光二極管，RD為保險(xiǎn)絲，打開或關(guān)閉開關(guān)K1一4，形成回路， 無論電源正負(fù)極如何設(shè)置，飛輪均能連續(xù)沖擊數(shù)次把螺釘打開或上緊。
權(quán)利要求1、一種輕便型電動(dòng)扳手，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸、飛輪沖擊體組件、直流電機(jī)、電源開關(guān)，其特征在于所述直流電機(jī)固定在支架一側(cè)，其輸出端與設(shè)置在支架上的主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪與設(shè)置在支架上的從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與設(shè)置在支架另一側(cè)的飛輪沖擊體組件連接，飛輪沖擊體組件與轉(zhuǎn)向軸連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便型電動(dòng)扳手，其特征在于所述的飛輪沖擊 體組件包括飛輪、偏心鎖爪、軸套、定位套，飛輪通過軸套、定位套定位并與轉(zhuǎn) 向軸套裝，飛輪一端設(shè)置有軸肩，軸肩上設(shè)置有從動(dòng)輪，飛輪徑向設(shè)置有兩個(gè)對(duì) 稱的開口軌道，開口軌道內(nèi)分別設(shè)置有偏心鎖爪，偏心鎖爪與開口軌道內(nèi)壁的接 觸端面上設(shè)置有一個(gè)彈性鋼珠組件。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便型電動(dòng)扳手，其特征在于所述的從動(dòng)輪內(nèi) 設(shè)置有阻尼柱。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便型電動(dòng)扳手，其特征在于所述的轉(zhuǎn)向軸出 軸端下方設(shè)置有發(fā)光二極管。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便型電動(dòng)扳手，其特征在于所述的外殼手柄 下端電源插座處設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)的鋼絲卡圈。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕便型電動(dòng)扳手，其特征在于所述的彈性鋼珠 組件包括鋼珠、彈簧座、壓簧，彈簧座設(shè)置在壓簧上，鋼珠設(shè)置在彈簧座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轎車用的輕便型電動(dòng)扳手，包括外殼，外殼內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)向軸、飛輪沖擊體組件、直流電機(jī)、電源開關(guān)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述直流電機(jī)固定在支架一側(cè)，其輸出端與設(shè)置在支架上的主動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪與設(shè)置在支架上的從動(dòng)輪嚙合，從動(dòng)輪與設(shè)置在支架另一側(cè)的飛輪沖擊體組件連接，飛輪沖擊體組件與轉(zhuǎn)向軸連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)1.結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀，設(shè)置有高亮度的發(fā)光二極管，方便夜間作業(yè)；2.電源插座處設(shè)置有鋼絲卡圈，能卡住電源插頭線，避免受沖擊震動(dòng)時(shí)脫落；3.制造成本低、攜帶方便；4.電源開關(guān)打開任何一側(cè)，飛輪均能連續(xù)沖擊數(shù)次把螺釘打開或上緊，傳遞扭矩大效率高。
文檔編號(hào)B25B21/02GK201124363SQ20072031156
公開日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者楊勝洪 申請(qǐng)人:楊勝洪