專利名稱:發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具的制作方法
技術領域:
本發(fā)明屬于發(fā)動機總裝技術領域,具體涉及發(fā)動機曲軸油封安裝的一種工具。
背景技術:
發(fā)動機后油封在裝配時,需要較大的壓力才能壓入曲軸后端蓋,在裝配過程中,要求不得損壞油封,并且油封壓入曲軸后端蓋的位置必須達到技術要求,否則會導致發(fā)動機漏油。而目前的壓裝工具在壓裝過程中容易損壞油封,油封被壓入曲軸后端蓋的過程不是整體壓入,而是單邊壓入,因此難以保證油封的密封性,在壓裝完后難以保證油封壓裝后在曲軸后端蓋內的位置。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有裝配技術上存在的上述不足,提出一種發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,保證在裝配過程中不損壞油封及油封壓裝后在曲軸后端蓋的位置,提高發(fā)動機裝配質量,并在一定程度上提高裝配效率。
本發(fā)明采用的技術方案如下一種發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,它由支撐座、壓裝套、定位銷和導向桿組成。支撐座上有定位銷,定位銷通過過盈配合直接敲入支撐座,用于定位曲軸后端蓋,保證曲軸后端蓋位置準確,從而保證曲軸后油封能準確壓入曲軸后端蓋內。在支撐座上對應于曲軸后端蓋的中心位置設置有導向桿,導向桿與壓裝套柄部的中心孔間隙配合,導向桿通過過盈配合敲入支撐座的安裝孔中,在壓裝過程中對壓裝套起導向作用,保證壓力均勻的傳遞到油封上,且同時能使壓裝套只有垂直方向的位置移動,從而進一步保證油封能準確壓入曲軸后端蓋內。壓裝套用于曲軸后油封的導向及壓裝過程的傳遞壓力,它的底端與曲軸后油封過盈配合。
進一步,在壓裝套底端設有定位斜面,可以很好保證曲軸后油封壓入曲軸后端蓋內的位置,不會發(fā)生壓入過多或壓入不到位的情況發(fā)生,從而保證油封壓入后端蓋的位置準確性。
在油封壓裝過程中,此壓裝工具可以保證在壓裝過程中不損壞油封,使油封整體壓入曲軸后端蓋,而不會出現(xiàn)單邊壓入的情況,保證油封壓裝的裝配精度,在壓裝完成后,能保證油封在曲軸后端蓋的位置,從而保證曲軸后端蓋的密封性,保證發(fā)動機了的質量與性能。另外,定位銷及導向桿是通過過盈配合直接敲入支撐座里的,所以若定位銷或導向桿損壞,可直接更換,而不需要整體從新制作,節(jié)約了成本。
圖1是曲軸后油封壓裝工具的零部件爆炸圖;圖2是壓裝套套上曲軸后油封的剖面圖;圖3是圖2的A部放大圖。
具體實施例方式
參見圖1,壓裝工具由支撐座1、壓裝套3、定位銷5和導向桿6組成。支撐座1上通過過盈配合敲入有定位銷5,在支撐座1上對應于曲軸后端蓋2的中心位置設置有導向桿6,導向桿6與壓裝套3柄部的中心孔31間隙配合,結合圖2和圖3,壓裝套1底端與曲軸后油封4過盈配合,并在底端設有定位斜面32。
壓裝曲軸后油封參見圖1,首先通過四顆M6的螺栓將帶定位銷和導向桿的支撐座1固定在工作臺上,再將曲軸后端蓋2放在支撐座1上,通過支撐座1上的定位銷5與曲軸后端蓋2自身的定位銷孔的間隙配合定位,再將曲軸后油封4輕輕套入壓裝套3底端,因壓裝套3和曲軸后油封4為過盈配合,因此油封不會掉下,然后將帶有曲軸后油封的壓裝套3放入支撐座上的導向桿6,并使其慢慢下降,直到底部的曲軸后油封4與曲軸后端蓋2接觸為止,然后用敲擊壓裝套3的頂部,直到曲軸后油封4壓裝到位,最后將壓裝套3取出,此時曲軸后油封4即準確的壓入了曲軸后端蓋2中。
權利要求
1.發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,其特征在于它由支撐座、壓裝套、定位銷和導向桿組成;支撐座上有定位銷,用于定位曲軸后端蓋,在支撐座上對應于曲軸后端蓋的中心位置設置有導向桿,導向桿與壓裝套柄部的中心孔間隙配合,壓裝套底端與曲軸后油封過盈配合。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,其特征在于壓裝套的底端設有定位斜面。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,其特征在于定位銷及導向桿與支撐座的安裝孔是通過過盈配合。
全文摘要
本發(fā)明提出一種發(fā)動機曲軸后油封壓裝工具,它由支撐座、壓裝套、定位銷和導向桿組成。支撐座上有定位銷,定位銷通過過盈配合直接敲入支撐座,用于定位曲軸后端蓋,保證曲軸后端蓋位置準確;在支撐座上對應于曲軸后端蓋的中心位置設置有導向桿,導向桿與壓裝套柄部的中心孔間隙配合,導向桿通過過盈配合敲入支撐座,在壓裝過程中對壓裝套起導向作用,保證壓力均勻的傳遞到油封上,油封能準確壓入曲軸后端蓋內。壓裝套用于曲軸后油封的導向及壓裝過程的傳遞壓力,它的底端與曲軸后油封過盈配合。本壓裝工具能保證裝配過程中不損壞油封及油封壓裝后在曲軸后端蓋的位置準確,提高發(fā)動機裝配質量,并在一定程度上提高裝配效率。
文檔編號B25B27/02GK1947955SQ20061005455
公開日2007年4月18日 申請日期2006年10月31日 優(yōu)先權日2006年10月31日
發(fā)明者肖偉, 許強, 桂承勝 申請人:重慶長安汽車股份有限公司