專利名稱：具有安全裝置的氣動剪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣動剪，尤其涉及一種可確保氣動剪的刃部不會因誤觸而剪切的具有安全裝置的氣動剪。
背景技術(shù)：
一般常見的氣動剪，如圖8所示，其主要具有一本體5，該本體5前端具有一固定刃51及樞接一活動刃52，該本體5內(nèi)設(shè)有一受氣體推動的活塞53，該活塞53樞接有一連桿54，該連桿54延伸樞接該活動刃52，且該活塞53與一彈簧55一端連接，該彈簧55另一端在常態(tài)下推抵在本體5的后端。該本體5的后端設(shè)有一進(jìn)排氣座6，該進(jìn)排氣座6與一氣體源連接，且該進(jìn)排氣座6內(nèi)設(shè)有一氣閥61，該氣閥61受一壓柄62控制，使該氣體源的氣體可進(jìn)入該本體5內(nèi)以推動活塞53向前。該活塞53則連動該連桿54向前，以帶動該活動刃52向該固定刃51方向剪切，以高壓氣體為動力來修剪花木或其它硬度較小的物品。
一旦按壓該進(jìn)排氣座6的壓柄62，該氣閥61即會開啟而推動該活塞53，使該活動刃62向該固定刃61作剪切的動作。因此，在工作時(shí)，常會因?yàn)檎`觸該壓柄62，使該活動刃62與固定刃61在無預(yù)警下剪切，而容易造成意外事故發(fā)生。
故，如何提高前述氣動剪的安全性，則為本實(shí)用新型改進(jìn)的重點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有氣動剪存在的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種具有安全裝置的氣動剪，可確保在使用上的安全性，當(dāng)該安全裝置的滑塊擋止在安全位置時(shí)，其本體內(nèi)活塞的塞體恰塞住該進(jìn)排氣座的氣道，使氣體無法由該狹小的氣道進(jìn)入該氣室內(nèi)，而不會在大截面積氣室中的大量氣體持續(xù)以較大壓力推動該活塞，而造成該安全裝置的滑塊等相關(guān)構(gòu)件的損害。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種具有安全裝置的氣動剪，該氣動剪是具有一本體，該本體的前端固接一固定刃及樞接一活動刃，而該本體內(nèi)設(shè)有一受氣體推動的活塞，該活塞樞接有一連桿，該連桿一端是延伸至該本體外以樞接該活動刃，而該本體的后端固接有一供氣體源連接的進(jìn)排氣座，該進(jìn)排氣座內(nèi)開設(shè)有一連通至該本體內(nèi)的氣道，該氣道是由一氣閥控制該氣體源之氣體進(jìn)入該本體內(nèi)；其特征在于，所述本體對應(yīng)該連桿與該活動刃樞接處設(shè)有一安全裝置，該安全裝置在該本體前端對應(yīng)該連桿伸出的下方形成一座體，該座體上設(shè)有一可滑動的滑塊，以選擇性擋止住該連桿與該活動刃樞接處。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中安全裝置的座體的兩側(cè)分別具有一滑槽，供該滑塊滑設(shè)于該座體上，且該滑塊對應(yīng)各滑槽之兩側(cè)分別具有一凸部，供滑設(shè)于該滑槽中，使該滑塊可在該座體上滑動，以供該滑塊滑動擋止該連桿。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中滑塊的兩側(cè)分別設(shè)有止滑的溝槽，供方便推動該滑塊滑動，且該滑塊的頂面標(biāo)示有一箭頭，供指示該滑塊的移動方向。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中安全裝置還設(shè)有一定位構(gòu)件，供該滑塊滑動至固定位置定位。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中定位構(gòu)件是在該座體頂面對應(yīng)該滑槽的兩端分別設(shè)有二凹孔，而該滑塊的底部設(shè)有二頂珠，各頂珠分別受一彈簧的頂撐凸出于該滑塊的底部，供該滑塊滑動至該座體的凹孔處時(shí)，該頂珠會卡摯于該凹孔中，供該滑塊定位。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中氣動剪的本體的活動刃延伸有一搖臂，該本體內(nèi)具有一氣室，該氣室內(nèi)設(shè)有該活塞，該本體前端具有一開口，供該連桿由該開口延伸至該本體外以樞接該活動刃的搖臂，而該活塞是與一彈簧一端連接，該彈簧另一端推抵在該氣室的后端，且該活塞對應(yīng)該進(jìn)排氣座的氣道具有一塞體，供塞住該氣道。
前述的具有安全裝置的氣動剪，其中進(jìn)排氣座固接該本體的一端內(nèi)開設(shè)有所述氣道，該氣道是連通至該本體的氣室，而該進(jìn)排氣座相對該氣道的另一端內(nèi)開設(shè)有一進(jìn)氣孔及一排氣孔，該進(jìn)氣孔供連接該氣體源，該進(jìn)排氣座在該氣道與該進(jìn)、排氣孔間設(shè)有該氣閥，該氣閥受一壓柄控制，使該氣體源的氣體可經(jīng)該氣道進(jìn)入該氣室。
本實(shí)用新型的有益效果是，可確保在使用上的安全性，當(dāng)該安全裝置的滑塊擋止在安全位置時(shí)，其本體內(nèi)活塞的塞體恰塞住該進(jìn)排氣座的氣道，使氣體無法由該狹小的氣道進(jìn)入該氣室內(nèi)，而不會在大截面積氣室中的大量氣體持續(xù)以較大壓力推動該活塞，而造成該安全裝置的滑塊等相關(guān)構(gòu)件的損害。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖圖2是本實(shí)用新型活塞向前推動活動刃的示意圖圖3是本實(shí)用新型安全裝置的滑塊在安全位置的外觀立體示意圖圖4是本實(shí)用新型安全裝置的滑塊擋止住連桿的示意圖圖5是圖3所示5-5線的剖視圖圖6是本實(shí)用新型安全裝置的座體剖視圖圖7是本實(shí)用新型運(yùn)用具有延長桿的氣動剪的示意圖圖8是現(xiàn)有氣動剪結(jié)構(gòu)的示意圖具體實(shí)施方式
請參閱
圖1至圖4，圖中所示為本實(shí)用新型所選用的實(shí)施例結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型具有一本體1，該本體1的前端固接一固定刃11及樞接一活動刃12，該活動刃12延伸一搖臂121，而該本體1內(nèi)具有一氣室13。該氣室13內(nèi)設(shè)有一受氣體推動的活塞14，該活塞14樞接一連桿15，而該本體1前端具有一開口17，供該連桿15由該開口17延伸至該本體1外以樞接該活動刃12的搖臂121，該活塞14與一彈簧16一端連接，該彈簧16在常態(tài)下推抵在該氣室13的后端。該本體1相對該固定刃11與活動刃12的后端固接有一進(jìn)排氣座2，以控制該活塞14在該氣室13內(nèi)的移動。
上述進(jìn)排氣座2固接該本體1的一端內(nèi)開設(shè)有一氣道21，該氣道21是連通至本體1的氣室13，且氣室13內(nèi)的活塞14對應(yīng)該氣道21具有一塞體141，供塞住該氣道21。而該進(jìn)排氣座2相對該氣道21的另一端內(nèi)開設(shè)有一進(jìn)氣孔22及一排氣孔23，該進(jìn)氣孔22供連接一氣體源(圖中未示)，該進(jìn)排氣座2在氣道21與進(jìn)、排氣孔22、23間設(shè)有一控制氣體進(jìn)入氣道21并供該氣道21排氣的氣閥24，該氣閥24是受一壓柄25控制，使該氣體源的氣體可經(jīng)該氣道21進(jìn)入氣室11。
上述安全裝置3是設(shè)于該本體1的前端，供擋止該活動刃12的樞擺，該安全裝置3具有一設(shè)于該本體1前端的座體31及一嵌設(shè)于該座體31上滑動的滑塊32。在本實(shí)施例中，該本體1在前端對應(yīng)該連桿15伸出的下方形成該座體31，該座體31的兩側(cè)分別具有一滑槽311，而該滑塊32對應(yīng)各滑槽311的兩側(cè)分別具有一凸部321，供滑設(shè)于該滑槽311中，使滑塊32可在該座體31上滑動。各滑槽311近入口處分別具有一擋部313，以防止滑塊32脫落，該滑塊32滑動至該本體1的連桿15與活動刃12的搖臂121樞接處，供擋止該連桿15。另，該滑塊32的兩側(cè)分別設(shè)有止滑的溝槽322，以方便推動該滑塊32滑動。該滑塊32的頂面標(biāo)示有一箭頭323，供指示該滑塊32的移動方向。
上述安全裝置3還具有一定位構(gòu)件，供該滑塊32在座體31滑動至固定位置的定位。在本實(shí)施例中，該定位構(gòu)件是以頂珠卡摯凹孔的方式定位，其是在該座體31頂面對應(yīng)該滑槽311的兩端分別設(shè)有二凹孔312，而該滑塊32的底部設(shè)有二頂珠324，各頂珠324分別受一彈簧325的頂撐凸出于該滑塊32的底部，供該滑塊32滑動至該座體31的凹孔312處時(shí)，該頂珠324會卡摯于該凹孔312中，供該滑塊32定位。
由于該安全裝置3的滑塊32可在座體31上滑動，因此可選擇性的將該滑塊32向前移動，以擋止住活動刃12的搖臂121與連桿15的樞接處，而限制住該活動刃12向該固定刃11作剪切的動作。即使誤觸該進(jìn)排氣座2的壓板，該活塞14仍無法推動該活動刃12動作，而確保在使用上的安全性。
再者，當(dāng)該安全裝置3的滑塊32擋止在安全位置時(shí)，本體1內(nèi)活塞14的塞體141恰塞住該進(jìn)排氣座2的氣道21，使氣體無法由該狹小的氣道21進(jìn)入氣室13內(nèi)，而不會在大截面積氣室13中的大量氣體持續(xù)以較大壓力推動該活塞14，而造成該安全裝置3的滑塊32等相關(guān)構(gòu)件的損害。
當(dāng)然，本實(shí)用新型的安全裝置亦可運(yùn)用于裝設(shè)有延長桿的氣動剪，如圖7所示，其是在本體1與進(jìn)排氣座2間連接有一可伸縮的延長桿4，該延長桿4內(nèi)設(shè)有氣管41，供進(jìn)排氣座2控制的氣體由該氣管41進(jìn)入本體1內(nèi)，并通過延長桿4伸縮調(diào)整該氣動剪的長度，以適應(yīng)不同的工作場所。而設(shè)于該本體1的安全裝置3仍可防止固定刃11與活動刃12不會因誤觸壓柄25而剪切，以確保使用上的安全。
權(quán)利要求1.一種具有安全裝置的氣動剪，該氣動剪是具有一本體，該本體的前端固接一固定刃及樞接一活動刃，而該本體內(nèi)設(shè)有一受氣體推動的活塞，該活塞樞接有一連桿，該連桿一端是延伸至該本體外以樞接該活動刃，而該本體的后端固接有一供氣體源連接的進(jìn)排氣座，該進(jìn)排氣座內(nèi)開設(shè)有一連通至該本體內(nèi)的氣道，該氣道是由一氣閥控制該氣體源之氣體進(jìn)入該本體內(nèi)；其特征在于，所述本體對應(yīng)該連桿與該活動刃樞接處設(shè)有一安全裝置，該安全裝置在該本體前端對應(yīng)該連桿伸出的下方形成一座體，該座體上設(shè)有一可滑動的滑塊，以選擇性擋止住該連桿與該活動刃樞接處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述安全裝置的座體的兩側(cè)分別具有一滑槽，供該滑塊滑設(shè)于該座體上，且該滑塊對應(yīng)各滑槽之兩側(cè)分別具有一凸部，供滑設(shè)于該滑槽中，使該滑塊可在該座體上滑動，以供該滑塊滑動擋止該連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述滑塊的兩側(cè)分別設(shè)有止滑的溝槽，供方便推動該滑塊滑動，且該滑塊的頂面標(biāo)示有一箭頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述安全裝置還設(shè)有一定位構(gòu)件，供該滑塊滑動至固定位置定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述定位構(gòu)件是在該座體頂面對應(yīng)該滑槽的兩端分別設(shè)有二凹孔，而該滑塊的底部設(shè)有二頂珠，各頂珠分別受一彈簧的頂撐凸出于該滑塊的底部，供該滑塊滑動至該座體的凹孔處時(shí)，該頂珠會卡摯于該凹孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述氣動剪的本體的活動刃延伸有一搖臂，該本體內(nèi)具有一氣室，該氣室內(nèi)設(shè)有該活塞，該本體前端具有一開口，供該連桿由該開口延伸至該本體外以樞接該活動刃的搖臂，而該活塞是與一彈簧一端連接，該彈簧另一端推抵在該氣室的后端，且該活塞對應(yīng)該進(jìn)排氣座的氣道具有一塞體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有安全裝置的氣動剪，其特征在于所述進(jìn)排氣座固接該本體的一端內(nèi)開設(shè)有所述氣道，該氣道是連通至該本體的氣室，而該進(jìn)排氣座相對該氣道的另一端內(nèi)開設(shè)有一進(jìn)氣孔及一排氣孔，該進(jìn)氣孔供連接該氣體源，該進(jìn)排氣座在該氣道與該進(jìn)、排氣孔間設(shè)有該氣閥，該氣閥受一壓柄控制。
專利摘要一種具有安全裝置的氣動剪，氣動剪具有一本體，本體的前端固接一固定刃及樞接一活動刃，而本體內(nèi)設(shè)有一受氣體推動的活塞，活塞樞接有一連桿，連桿一端是延伸至本體外以樞接活動刃，而本體的后端固接有一供氣體源連接的進(jìn)排氣座，進(jìn)排氣座內(nèi)開設(shè)有一連通至本體內(nèi)的氣道，氣道是由一氣閥控制氣體源之氣體進(jìn)入本體內(nèi)；本體對應(yīng)連桿與活動刃樞接處設(shè)有一安全裝置，安全裝置在本體前端對應(yīng)連桿伸出的下方形成一座體，座體上設(shè)有一可滑動的滑塊，以選擇性擋止住連桿與活動刃樞接處。本實(shí)用新型可確保在使用上的安全性，避免在大截面積氣室中的大量氣體持續(xù)以較大壓力推動活塞，而造成安全裝置的滑塊等相關(guān)構(gòu)件的損害。
文檔編號B26B13/00GK2664859SQ200320111978
公開日2004年12月22日 申請日期2003年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月17日
發(fā)明者孫永勇, 陳全欽 申請人:孫永勇, 陳全欽