專利名稱:簡易型公交自行車鎖止器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及除掛鎖以外的自行車鎖領(lǐng)域，尤其是涉及一種簡易型公交自行車鎖止器，包括鎖緊塊和鎖緊控制部件，鎖緊塊包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部和與旋轉(zhuǎn)部連接的移動部，旋轉(zhuǎn)部上穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)軸；所述移動部下端形成一勾形鎖槽，勾形鎖槽包括供自行車鎖頭撞擊插入的豎直插入槽和與豎直插入槽連通的傾斜鎖緊槽，移動部位于豎直插入槽一側(cè)形成在自行車鎖頭撞擊移動部移動時插入鎖頭鎖孔內(nèi)的凸部；旋轉(zhuǎn)部側(cè)面形成一定位滑槽；所述鎖緊控制部件包括可移動插入定位滑槽內(nèi)的鎖片、電磁鐵及與電磁鐵連接的微動開關(guān)，該微動開關(guān)設(shè)于移動部上方，電磁鐵上設(shè)有供鎖片插入的控制槽。該鎖止器的結(jié)構(gòu)簡單，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，還車、取車操作容易，即使停電還可還車。
【專利說明】簡易型公交自行車鎖止器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及除掛鎖以外的自行車鎖領(lǐng)域，尤其是涉及一種簡易型公交自行車鎖止器。

【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車可方便人們外出、游玩、逛街、上班等，騎自行車環(huán)保、無噪音，減少了城市污染，同時還給市民創(chuàng)造健身、娛樂的機會。為了方便自行車的管理，逐漸出現(xiàn)了智能化和無人化管理的自行車租賃服務(wù)，通過鎖止器對自行車進(jìn)行自動鎖緊，利用特定的自行車卡對自行車進(jìn)行借車和換車操作。但現(xiàn)有的鎖止器容易卡死、取車和還車很難成功、機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造成生產(chǎn)成本增加等問題。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，不易卡死，取車、還車容易的簡易型公交自行車鎖止器。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種簡易型公交自行車鎖止器，包括鎖緊塊和與鎖緊塊連接的鎖緊控制部件，所述鎖緊塊包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部和與旋轉(zhuǎn)部連接的移動部，旋轉(zhuǎn)部上穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)軸；所述移動部下端形成一勾形鎖槽，該勾形鎖槽包括供自行車鎖頭撞擊插入的豎直插入槽和與豎直插入槽連通的傾斜鎖緊槽，移動部位于豎直插入槽一側(cè)形成在自行車鎖頭撞擊移動部移動時插入鎖頭鎖孔內(nèi)的凸部；旋轉(zhuǎn)部側(cè)面形成一定位滑槽；所述鎖緊控制部件包括可移動插入定位滑槽內(nèi)的鎖片、電磁鐵及與電磁鐵連接的微動開關(guān)，該微動開關(guān)設(shè)于移動部上方，電磁鐵上設(shè)有供鎖片插入的控制槽。鎖緊塊和勾形鎖槽可鎖緊自行車鎖頭，而電磁鐵、微動開關(guān)及鎖片則可控制鎖緊塊的鎖緊和解鎖操作，控制精確度高，且該結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，使用壽命長，還降低了生產(chǎn)的復(fù)雜度，降低了成本，使用非常靈活，還車、取車容易，即使停電還可還車。
[0005]作為優(yōu)選，還包括一外殼，所述鎖緊塊和鎖緊控制部件均設(shè)于殼體上，外殼上位于鎖片兩側(cè)設(shè)有定位銷，所述外殼上設(shè)有一與移動部連接的復(fù)位彈簧。外殼可牢固地固定鎖緊塊和鎖緊控制部件，定位銷可避免鎖片移動過程中出現(xiàn)偏移，進(jìn)而提高了鎖片移動的準(zhǔn)確性；復(fù)位彈簧可在取車后快速復(fù)位，等待下一次的還車操作。
[0006]作為優(yōu)選，所述外殼包括上外殼和下外殼，該上外殼外邊緣處形成下凹的連接槽，該連接槽至少一側(cè)面形成與外界相通的缺口，該連接槽內(nèi)設(shè)有與下外殼連接的螺絲。該結(jié)構(gòu)的連接槽可方便放入和取出螺絲，且該位置可牢固地固定上下外殼。
[0007]作為優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)部呈圓形，所述定位滑槽設(shè)于旋轉(zhuǎn)部外圍。該設(shè)置可增大對定位滑槽移動的位置，方便控制鎖片的插入，進(jìn)而精確控制鎖緊與解鎖。
[0008]綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點:該鎖止器的結(jié)構(gòu)簡單，不會出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，還車、取車操作容易，即使停電還可還車。

【附圖說明】

[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的鎖緊塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的微動開關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型的電磁鐵結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為本實用新型的鎖片和定位銷結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖6為本實用新型的殼體左視圖；
[0015]圖7為本實用新型的殼體俯視圖。

【具體實施方式】
[0016]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好的理解本實用新型方案，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。
[0017]如圖1-7所示，一種簡易型公交自行車鎖止器，該自行車鎖止器與自行車上的鎖頭相配合，鎖頭上設(shè)有鎖孔。所述鎖止器包括鎖緊塊、與鎖緊塊連接的鎖緊控制部件及外殼7，所述外殼7包括上外殼和下外殼，該上外殼外邊緣處形成下凹的連接槽72，該連接槽72至少一側(cè)面形成與外界相通的缺口，即該外殼7呈矩形，連接槽72為四個，其中兩個設(shè)于外殼7的兩頂角處，而另外兩連接槽72設(shè)于外殼7邊緣靠近另外兩頂角處，該連接槽72內(nèi)設(shè)有與下外殼連接的螺絲，所述鎖緊塊和鎖緊控制部件均設(shè)于殼體7上。
[0018]具體的，所述鎖緊塊包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部2和與旋轉(zhuǎn)部2固定連接的移動部3，該旋轉(zhuǎn)部2呈圓形，旋轉(zhuǎn)部2的中間穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)軸21，進(jìn)而可使旋轉(zhuǎn)部2繞旋轉(zhuǎn)軸21旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)部2旋轉(zhuǎn)可帶動移動部3移動，問理，移動部3移動也可帶動旋轉(zhuǎn)部3旋轉(zhuǎn)；所述移動部3下端形成一勾形鎖槽31，殼體7與該勾形槽31對應(yīng)處形成一供自行車鎖頭放入的凹口。所述勾形鎖槽31包括豎直插入槽311和傾斜鎖緊槽312，豎直插入槽311可供自行車鎖頭豎直撞擊插入，而傾斜鎖緊槽312與豎直插入槽311連通，移動部3位于豎直插入槽311 —側(cè)形成在自行車鎖頭撞擊移動部3移動時插入鎖孔內(nèi)的凸部32，進(jìn)而實現(xiàn)對鎖頭的鎖緊，所述旋轉(zhuǎn)部2側(cè)面形成一定位滑槽22 ;所述鎖緊控制部件包括可移動插入定位滑槽22內(nèi)的鎖片4、電磁鐵5及與電磁鐵5連接的微動開關(guān)6，該微動開關(guān)6設(shè)于移動部3上方，電磁鐵5上設(shè)有供鎖片4插入的控制槽51，外殼7上位于鎖片4兩側(cè)設(shè)有定位銷71。所述外殼7上設(shè)有一與移動部3連接的復(fù)位彈簧。
[0019]還車時，自行車鎖頭由豎直插入槽311進(jìn)入傾斜鎖緊槽312內(nèi)時推動移動部3移動至外殼7凹口底部處，即將傾斜鎖緊槽312由傾斜狀態(tài)旋轉(zhuǎn)呈水平狀態(tài)，而豎直插入槽311則由豎直狀態(tài)旋轉(zhuǎn)成傾斜狀態(tài)，而豎直插入槽311 —側(cè)的凸部32則隨移動部旋轉(zhuǎn)插入鎖頭的鎖孔內(nèi)，進(jìn)而可使自行車鎖頭固定于凹口內(nèi)，達(dá)到對自行車鎖緊目的；同時自行車鎖頭觸動凹口處的微動開關(guān)6，微動開關(guān)6控制電源斷開，電磁鐵5斷電后，無法吸住磁片4，而使磁片4下移至磁片底部貼緊旋轉(zhuǎn)部2外圍，自行車鎖頭撞擊移動部3帶動旋轉(zhuǎn)部2旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使磁片4滑入定位滑槽22內(nèi)，對旋轉(zhuǎn)部2和移動部3固定，實現(xiàn)自行車鎖緊操作，完成自行車的還車操作，該操作也可在沒電的情況下進(jìn)行，使用更加方便。取車時，放上借車卡，微動開關(guān)6接通電源，電磁鐵5通電后產(chǎn)生磁場，將磁片4吸引上移，磁片4離開定位滑槽，復(fù)位彈簧拉動移動部3恢復(fù)至原位，此時可移出自行車，即豎直插入槽311恢復(fù)成豎直狀態(tài)，傾斜鎖緊槽312恢復(fù)至傾斜狀態(tài)，凸部32脫離鎖孔，此時可移出自行車，完成借車操作。
[0020]顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種簡易型公交自行車鎖止器，包括鎖緊塊和與鎖緊塊連接的鎖緊控制部件，其特征在于:所述鎖緊塊包括可旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部(2)和與旋轉(zhuǎn)部(2)連接的移動部(3)，旋轉(zhuǎn)部(2)上穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)軸(21);所述移動部(3)下端形成一勾形鎖槽(31)，該勾形鎖槽(31)包括供自行車鎖頭撞擊插入的豎直插入槽(311)和與豎直插入槽(311)連通的傾斜鎖緊槽(312)，移動部(3)位于豎直插入槽(311)—側(cè)形成在自行車鎖頭撞擊移動部(3)移動時插入鎖頭鎖孔內(nèi)的凸部(32)，旋轉(zhuǎn)部(2)側(cè)面形成一定位滑槽(22);所述鎖緊控制部件包括可移動插入定位滑槽(22 )內(nèi)的鎖片(4)、電磁鐵(5 )及與電磁鐵(5 )連接的微動開關(guān)(6 )，該微動開關(guān)(6)設(shè)于移動部(3)上方，電磁鐵(5)上設(shè)有供鎖片(4)插入的控制槽(51)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型公交自行車鎖止器，其特征在于:還包括一外殼(7)，所述鎖緊塊和鎖緊控制部件均設(shè)于外殼(7)上，外殼(7)上位于鎖片(4)兩側(cè)設(shè)有定位銷(71 )，所述外殼(7 )上設(shè)有一與移動部(3 )連接的復(fù)位彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的簡易型公交自行車鎖止器，其特征在于:所述外殼(7)包括上外殼和下外殼，該上外殼外邊緣處形成下凹的連接槽(72)，該連接槽(72)至少一側(cè)面形成與外界相通的缺口，該連接槽(72 )內(nèi)設(shè)有與下外殼連接的螺絲。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型公交自行車鎖止器，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)部(2)呈圓形，所述定位滑槽(22 )設(shè)于旋轉(zhuǎn)部(2 )外圍。
【文檔編號】E05B71-00GK204283005SQ201420740062
【發(fā)明者】吳昌楚, 陳啟建 [申請人]浙江甜橙綠暢公共自行車科技股份有限公司