專利名稱:一種軸承壓裝工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軸承壓裝工裝，旨在提供一種保證在壓裝時(shí)軸承與軸承孔的軸線對(duì)心的軸承壓裝工裝。它包括推桿、導(dǎo)套和壓頭，所述的導(dǎo)套中空，所述的推桿安裝在導(dǎo)套內(nèi)，所述導(dǎo)套的上端內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述導(dǎo)套的下端設(shè)有固定法蘭，所述導(dǎo)套的側(cè)面且靠近下端方向上設(shè)有側(cè)面窗口，所述推桿的上端設(shè)有與導(dǎo)套上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，所述推桿的下端設(shè)有安裝頭，所述的壓頭安裝在推桿的安裝頭上。本實(shí)用新型的有益效果是：可保證曲軸在壓裝過(guò)程中與輸入軸軸承孔軸線對(duì)心，解決當(dāng)前壓裝設(shè)備易引起的壓裝質(zhì)量問(wèn)題；保證壓裝軸承受力均勻，壓入連續(xù)；便于拆卸與安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
【專利說(shuō)明】一種軸承壓裝工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變速器輸入軸相關(guān)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種軸承壓裝工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]由于當(dāng)前整車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛的舒適性的要求越來(lái)越高，為提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性與整車駕駛的舒適性，越來(lái)越多的整車廠推出雙離合變速器DCT。雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)合箱裝配時(shí)，由于變速器輸入軸插入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后端，曲軸需裝配軸承為變速器輸入軸提供支撐。當(dāng)前普遍采用的手工壓裝工裝。在裝配軸承時(shí)，由于其無(wú)專門的措施保證軸承與軸承孔對(duì)心。壓裝完成后會(huì)存在軸承損壞，壓裝不到位，軸承孔破壞等質(zhì)量隱患。輕則造成整車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中變速器異響，重則引起變速器的報(bào)廢。
[0003]中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào):CN 203245567U，授權(quán)公告日2013年10月23日，公開(kāi)了一種軸承壓裝工裝，所述的壓裝工裝的工裝本體部，工裝本體部包括本體上端部和本體下端部，本體上端部的直徑尺寸大于本體下端部的直徑尺寸，本體上端部和本體下端部的接合處形成限位臺(tái)階。該實(shí)用新型的不足之處在于，在裝配軸承時(shí)，由于其無(wú)專門的措施保證軸承與軸承孔對(duì)心，壓裝完成后會(huì)存在軸承損壞，壓裝不到位，軸承孔破壞等質(zhì)量隱患，輕則造成整車運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中變速器異響，重則引起變速器的報(bào)廢。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，提供了一種保證在壓裝時(shí)軸承與軸承孔的軸線對(duì)心的軸承壓裝工裝。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種軸承壓裝工裝，包括推桿、導(dǎo)套和壓頭，所述的導(dǎo)套中空，所述的推桿安裝在導(dǎo)套內(nèi)，所述導(dǎo)套的上端內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述導(dǎo)套的下端設(shè)有固定法蘭，所述導(dǎo)套的側(cè)面且靠近下端方向上設(shè)有側(cè)面窗口，所述推桿的上端設(shè)有與導(dǎo)套上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，所述推桿的下端設(shè)有安裝頭，所述的壓頭安裝在推桿的安裝頭上。
[0007]首先，將導(dǎo)套裝配在所需要壓裝軸承的工件上，其中導(dǎo)套的軸線與工件上軸承孔的軸線在同一直線上；然后，將推桿通過(guò)外螺紋與內(nèi)螺紋相配合旋入導(dǎo)套內(nèi)；之后，將壓頭通過(guò)導(dǎo)套的側(cè)面窗口套入推桿的安裝頭上；再后，將所需要壓裝的軸承從導(dǎo)套的側(cè)面窗口處放入；最后，連續(xù)旋轉(zhuǎn)推桿，推桿通過(guò)壓頭平穩(wěn)的將軸承壓入工件中，這樣設(shè)計(jì)可保證在壓裝時(shí)軸承與軸承孔的軸線精確對(duì)心。
[0008]作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)套內(nèi)部設(shè)有限位臺(tái)階，所述的推桿上設(shè)有與導(dǎo)套上限位臺(tái)階相對(duì)應(yīng)的定位臺(tái)階，所述推桿上端的直徑大于推桿下端的直徑。能夠有效的限位推桿的位置，防止推桿旋轉(zhuǎn)過(guò)度而損壞軸承以及工件。
[0009]作為優(yōu)選，所述壓頭的形狀為圓形，所述壓頭的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)限位塊且對(duì)稱分布，所述推桿的安裝頭橫截面呈T形，所述的壓頭上設(shè)有與安裝頭相匹配的卡爪，所述卡爪的橫截面呈L形。限位塊便于將壓頭安裝在導(dǎo)套內(nèi)，卡爪便于將壓頭拆卸與安裝到推桿上。
[0010]作為優(yōu)選，所述的側(cè)面窗口包括用于安裝壓頭的第一窗口、用于安裝軸承的第二窗口、用于定位壓頭的定位窗口和用于限位壓頭的限位窗口，所述的定位窗口置于第一窗口的上方，所述的第二窗口置于第一窗口的下方，所述的限位窗口置于第二窗口的下方，所述的固定法蘭上設(shè)有與限位窗口一致的限位槽。方便壓頭的安裝與定位，同時(shí)也方便軸承的安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0011]作為優(yōu)選，所述推桿的頂部設(shè)有旋擰頭，所述旋擰頭的形狀為六角形。便于推桿的動(dòng)作，保證壓裝軸承受力均勻，壓入連續(xù)，提高該工裝的工作效率。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:可保證曲軸在壓裝過(guò)程中與輸入軸軸承孔軸線對(duì)心，解決當(dāng)前壓裝設(shè)備易引起的壓裝質(zhì)量問(wèn)題；保證壓裝軸承受力均勻，壓入連續(xù)；便于拆卸與安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

【附圖說(shuō)明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的仰視圖；
[0015]圖3是圖2中A.A線的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是圖2中B.B線的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5是圖4在工作中的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.推桿，2.導(dǎo)套，3.壓頭，4.安裝頭，5.固定法蘭，6.側(cè)面窗口，7.旋擰頭，8.定位窗口，9.第一窗口，10.第二窗口，11.限位窗口，12.限位槽，13.限位塊，14.軸承，15.工件，16.定位臺(tái)階，17.限位臺(tái)階，18.卡爪。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0020]如圖1、圖2、圖3、圖4所述的實(shí)施例中，一種軸承壓裝工裝，包括推桿1、導(dǎo)套2和壓頭3，導(dǎo)套2中空，推桿I安裝在導(dǎo)套2內(nèi)，導(dǎo)套2的上端內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，導(dǎo)套2的下端設(shè)有固定法蘭5，導(dǎo)套2的側(cè)面且靠近下端方向上設(shè)有側(cè)面窗口 6，推桿I的上端設(shè)有與導(dǎo)套2上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，推桿I的下端設(shè)有安裝頭4，壓頭3安裝在推桿I的安裝頭4上。其中:導(dǎo)套2內(nèi)部設(shè)有限位臺(tái)階17，推桿I上設(shè)有與導(dǎo)套2上限位臺(tái)階17相對(duì)應(yīng)的定位臺(tái)階16，推桿I上端的直徑大于推桿I下端的直徑。壓頭3的形狀為圓形，壓頭3的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)限位塊13且對(duì)稱分布，推桿I的安裝頭4橫截面呈T形，壓頭3上設(shè)有與安裝頭4相匹配的卡爪18，卡爪18的橫截面呈L形。側(cè)面窗口 6包括用于安裝壓頭3的第一窗口 9、用于安裝軸承的第二窗口 10、用于定位壓頭3的定位窗口 8和用于限位壓頭3的限位窗口 11，定位窗口 8置于第一窗口 9的上方，第二窗口 10置于第一窗口 9的下方，限位窗口11置于第二窗口 10的下方，固定法蘭5上設(shè)有與限位窗口 11 一致的限位槽12。推桿I的頂部設(shè)有旋擰頭7，旋擰頭7的形狀為六角形。
[0021]如圖5所示，首先，將導(dǎo)套2裝配在所需要壓裝軸承14的工件15上，其中導(dǎo)套2的軸線與工件15上軸承孔的軸線在同一直線上；然后，將推桿I通過(guò)外螺紋與內(nèi)螺紋相配合旋入導(dǎo)套2內(nèi)；之后，將壓頭3通過(guò)導(dǎo)套2的側(cè)面窗口 6套入推桿I的安裝頭4上；再后，將所需要壓裝的軸承14從導(dǎo)套2的側(cè)面窗口 6處放入；最后，連續(xù)旋轉(zhuǎn)推桿1，推桿I通過(guò)壓頭3平穩(wěn)的將軸承壓入工件15中，這樣設(shè)計(jì)可保證在壓裝時(shí)軸承14與軸承孔的軸線精確對(duì)心。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承壓裝工裝，其特征是，包括推桿(1)、導(dǎo)套(2)和壓頭(3)，所述的導(dǎo)套(2)中空，所述的推桿(I)安裝在導(dǎo)套(2)內(nèi)，所述導(dǎo)套(2)的上端內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，所述導(dǎo)套(2)的下端設(shè)有固定法蘭(5)，所述導(dǎo)套(2)的側(cè)面且靠近下端方向上設(shè)有側(cè)面窗口 ￠)，所述推桿(I)的上端設(shè)有與導(dǎo)套(2)上內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，所述推桿(I)的下端設(shè)有安裝頭(4)，所述的壓頭(3)安裝在推桿(I)的安裝頭(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承壓裝工裝，其特征是，所述的導(dǎo)套(2)內(nèi)部設(shè)有限位臺(tái)階(17)，所述的推桿⑴上設(shè)有與導(dǎo)套(2)上限位臺(tái)階(17)相對(duì)應(yīng)的定位臺(tái)階(16)，所述推桿(I)上端的直徑大于推桿(I)下端的直徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承壓裝工裝，其特征是，所述壓頭(3)的形狀為圓形，所述壓頭(3)的側(cè)面設(shè)有兩個(gè)限位塊(13)且對(duì)稱分布，所述推桿(I)的安裝頭(4)橫截面呈T形，所述的壓頭(3)上設(shè)有與安裝頭(4)相匹配的卡爪(18)，所述卡爪(18)的橫截面呈L形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承壓裝工裝，其特征是，所述的側(cè)面窗口(6)包括用于安裝壓頭(3)的第一窗口(9)、用于安裝軸承的第二窗口(10)、用于定位壓頭(3)的定位窗口⑶和用于限位壓頭⑶的限位窗口(11)，所述的定位窗口⑶置于第一窗口(9)的上方，所述的第二窗口(10)置于第一窗口(9)的下方，所述的限位窗口(11)置于第二窗口(10)的下方，所述的固定法蘭(5)上設(shè)有與限位窗口(11) 一致的限位槽(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承壓裝工裝，其特征是，所述推桿(I)的頂部設(shè)有旋擰頭(7)，所述旋擰頭(7)的形狀為六角形。
【文檔編號(hào)】B25B27-06GK204277929SQ201420675735
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