一種夜光道釘?shù)闹谱鞣椒?br>【專利摘要】一種夜光道釘，其特征在于，主體支架(1)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有(3)夜光部件?；颍褐黧w支架的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。夜光部件內(nèi)的夜光材料為長余輝發(fā)光粉和高透明液態(tài)樹脂的混合物。本實(shí)用新型道釘?shù)囊构獠考炼雀?、整體牢度好且相對(duì)節(jié)約材料。
【專利說明】
一種夜光道釘
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夜光道釘，具體是指一種夜光部件采用長余輝粉末與液態(tài)透明樹脂混合澆注并固化在有孔洞或凹陷的殼體(或稱支架)上的夜光道釘。
【背景技術(shù)】
:
[0002]道釘又稱為突起路標(biāo)，傳統(tǒng)的道釘一般殼體采用硬質(zhì)塑料或金屬為基礎(chǔ)骨架，上面固定反光晶格或者反光晶粒，主要應(yīng)用于公路兩側(cè)，中間、急彎及高速公路出口處，從而在行車燈光的照射下，形成點(diǎn)狀連續(xù)的反光指示帶，引導(dǎo)車輛的正確行駛。傳統(tǒng)道釘需要有車燈照射才能反光，而自行車道，綠道上行走的多數(shù)是自行車或者步行的行人，這些傳統(tǒng)的道釘不能滿足要求。隨著人們的生活水平的提高和城市的發(fā)展，環(huán)保意識(shí)日益提高，供人們騎車出行的自行車道和綠道等道路得到大力發(fā)展?，F(xiàn)在迫切需要一種適合綠道、自行車道的環(huán)保高效的道釘。有人因此提出了夜光道釘，既能滿足車輛反光需求，又可給無照明設(shè)施出行者提供發(fā)光誘導(dǎo)功能。
[0003]中國專利200520071422.47公開了一種自發(fā)光道釘，它是由工程塑料、反光片、蓄光材料(夜光粉)制成;該專利產(chǎn)品是將蓄光材料與高透明的工程塑料混合后注塑而成的凸起路標(biāo)殼體，然后鑲嵌反光片。
[0004]采用該專利技術(shù)生產(chǎn)的道釘具有如下幾個(gè)缺點(diǎn):
[0005]1、采用夜光粉和透明塑料混合注塑工藝制成，在塑料注塑工藝中夜光粉的添加比例很難超過15%，比例過高會(huì)加劇夜光粉和注塑機(jī)的摩擦導(dǎo)致擠出的產(chǎn)品發(fā)黑。因此采用該方法制作的夜光反光道釘，其發(fā)光亮度很難達(dá)到250mcd/sqm以上(采用D65標(biāo)準(zhǔn)光源，10001X的照度激發(fā)1分鐘，1分鐘后的亮度)。
[0006]2、透明塑料中混合了高比例的無機(jī)夜光粉，導(dǎo)致道釘殼體的強(qiáng)度和韌性降低，在車輛輪胎的碾壓和沖擊下容易破碎。
[0007]3、由于夜光粉是直接混合在塑料中，夜光粉均勻的分別在道釘殼體所有部位，殼體內(nèi)部深處和反面的夜光粉起不到任何作用，浪費(fèi)了昂貴的夜光粉，導(dǎo)致產(chǎn)品成本過高。
[0008]另外，中國專利申請(qǐng)?zhí)?01110066661.0公開了一種多棱鏡式反光夜光道釘燈及制作方法，該發(fā)明的夜光材料包裹在多棱鏡內(nèi)部。
[0009]采用該專利技術(shù)生產(chǎn)的道釘具有如下缺點(diǎn):在道路上安裝的道釘，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)固定靠近右側(cè)部分的道釘需要反光顯示白色，靠近左側(cè)的道釘需要反光顯示黃色，因此道釘反光部分多數(shù)是做成一側(cè)是白色反光片，一側(cè)是黃色反光片。該專利外觀顏色由外層透明材質(zhì)的顏色決定，如果在外層透明材料中混合相應(yīng)的黃色，則反光只能顯示黃色，如果是白色則反光僅僅能顯示白色，另外如果在外層材料中添加了顏色，這樣外層材料的透光性能將大大降低，從而更加將嚴(yán)重影響內(nèi)部夜光材料的吸光和發(fā)光性能。因此該專利產(chǎn)品不能做到既符合現(xiàn)有的交通標(biāo)識(shí)法規(guī)同時(shí)具有好的夜光效果。
[0010]也有人在道釘表面噴涂一層夜光涂層或者貼上夜光膜的做法，但是這些方法往往夜光部件不耐磨，經(jīng)過車輪碾壓和氣候溫差變化后易脫落，發(fā)光亮度低，使用壽命短，實(shí)用性能不大；因此，如何制作一種夜光亮度高、整體牢固度高的夜光反光道釘成為行業(yè)迫切需要解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0011]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)上述存在的問題，提供一種夜光部件亮度高、整體牢度好且相對(duì)節(jié)約材料的一種夜光道釘。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)方案之一是:一種夜光道釘，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)。
[0013]本實(shí)用新型的技術(shù)方案之二是:一種夜光道釘，其特征在于，主體支架的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠，用于密封。
[0014]進(jìn)一步，一種夜光道釘，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，并且，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。
[0015]本實(shí)用新型的技術(shù)方案之三是:一種夜光道釘，主體支架(I)上的正面或正面和背面固定有反光材料層(2)，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件⑶。
[0016]本實(shí)用新型的技術(shù)方案之四是:一種夜光道釘，主體支架上(I)的正面或正面和背面固定有反光材料層(2)，其特征在于，主體支架的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠，用于密封。
[0017]進(jìn)一步，一種夜光道釘，主體支架(I)上的正面或正面和背面固定有反光材料層
(2)，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，并且，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。
[0018]進(jìn)一步，夜光部件內(nèi)的夜光材料為長余輝發(fā)光粉和高透明液態(tài)樹脂的混合物。
[0019]本實(shí)用新型采用液態(tài)澆注法因而夜光部件發(fā)光亮度能有大幅度的提高，由于固化后的夜光部件和主體支架形成一個(gè)結(jié)合體，因此該道釘具有強(qiáng)度高、抗沖擊性能好、使用壽命長的特點(diǎn)。解決了夜光反光道釘?shù)囊构饬炼雀撸瑫r(shí)保證其整體牢固度高的問題。由于反光部分技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，本實(shí)用新型不再贅述。
[0020]本實(shí)用新型道釘?shù)囊构獠考炼雀?、整體牢度好且相對(duì)節(jié)約材料。
【附圖說明】
[0021]圖1.1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖1.2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖1.3為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0024]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3.1為本實(shí)用新型實(shí)施例之二的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖3.2為本實(shí)用新型實(shí)施例之二的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4.1為本實(shí)用新型實(shí)施例之三的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4.2為本實(shí)用新型實(shí)施例之三的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖4.3為本實(shí)用新型實(shí)施例之三的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1.1至圖1.3，一種夜光道釘，其特征在于，其主要結(jié)構(gòu)包括主體支架1、夜光部件3(夜光粉和液態(tài)透明樹脂固化后的混合物)。一、主體支架I采用塑料或者金屬制成，主體支架的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一之二之三之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞之內(nèi)澆注有夜光部件3?；蛘?，二、主體支架I的底面帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞之內(nèi)澆注有夜光部件3，這時(shí)，支架上夜光部件的透光部分為透明材料，凹槽或孔洞的底面裝有密封膠，用于密封?；蛘呱鲜鲆慌c二的組合。
[0031]上面一段描敘的情況下，主體支架上的正面或正面和背面可以固定有反光材料層2。
[0032]夜光部件(一般為夜光材料層，簡稱為夜光材料，其余同)內(nèi)的夜光材料采用已經(jīng)商品化的堿土鋁酸鹽或者硅酸鹽長余輝發(fā)光粉和高透明液態(tài)樹脂混合。將混合好的液態(tài)夜光材料直接澆注或者注射到主體支架的凹槽或者孔洞中。根據(jù)透明樹脂固化條件的需要，可以采用反應(yīng)固化、光固化或者加熱固化。
[0033]由于夜光材料是采用長余輝發(fā)光粉和高透明液態(tài)樹脂直接混合，因此可以采用發(fā)光殼度尚的大顆粒夜光粉，添加比例可以尚達(dá)60%以上，從而夜光材料的發(fā)光殼度可以尚達(dá)1500mcd/Sqm以上(采用D65標(biāo)準(zhǔn)光源，100Ix的照度激發(fā)10分鐘，10分鐘后的亮度)。
[0034]反光材料采用反光膜、發(fā)光晶格或者反光玻璃珠，固定在主體支架上。
[0035]實(shí)施例一:一種招材質(zhì)夜光反光道釘
[0036]1、如圖2，首先采用鋁澆注而成的主體支架I，該主體支架頂面帶有兩個(gè)方形的凹槽，凹槽深度5毫米;正面有長行的凹槽用于鑲嵌反光材料2。
[0037]2、在頂面凹槽底部使用白色的丙烯酸類樹脂涂上約0.1毫米的白色底層。
[0038]3、采用高透明的丙烯酸類樹脂和對(duì)應(yīng)的固化劑按照比例預(yù)先混合，再將混合好的透明樹脂與型號(hào)為MHG-6B的黃綠色商業(yè)夜光粉按照1: 1.5比例混合，然后將混合好的夜光樹脂澆筑主體支架I的頂面凹槽中，固化后形成夜光層3。
[0039]4、在主體支架I的正面長行凹槽中鑲嵌上黃色或者白色反光晶格2即可得到成品。
[0040]5、經(jīng)過1000LX熒光燈照射10分鐘后，檢測其發(fā)光亮度可以達(dá)到1850mcd/sqm。該道釘具有發(fā)光亮度高，抗壓強(qiáng)度高的特點(diǎn)。
[0041]實(shí)施例二:一種透明ABS材質(zhì)夜光反光道釘
[0042]1、如圖3.1及圖3.2，首先采用高透明的ABS塑料注塑而成的透明主體支架I;該主體支架頂面帶有正方形的凹槽，凹槽深度5毫米;反面有深6毫米的方格狀態(tài)凹槽。
[0043]2、在頂面凹槽底部使用白色的環(huán)氧類樹脂涂上約0.1毫米的白色底層。
[0044]3、采用高透明的環(huán)氧類樹脂和對(duì)應(yīng)的固化劑按照比例預(yù)先混合，再將混合好的透明樹脂與型號(hào)為MHG-4B的黃綠色商業(yè)夜光粉按照1:1比例混合，然后將混合好的夜光樹脂澆筑主體支架I的頂面凹槽中和反面四角的四個(gè)凹槽中，固化后形成夜光層3。
[0045]4、在主體支架I的正面貼上長行的高強(qiáng)度的白色微凌鏡反光膜，對(duì)應(yīng)的背面貼身同樣形狀的黃色微凌鏡反光膜即可得到成品。
[0046]5、經(jīng)過1000LX熒光燈照射10分鐘后，檢測其發(fā)光亮度可以達(dá)到1500mcd/sqm。該道釘具有夜光視角大，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)。
[0047]實(shí)施例三:一種圓形球面頂部透的夜光反光道釘
[0048]1、如圖4.1至圖4.3，首先采用雙色注塑發(fā)制造頂部為高透明PC、底部為白色帶多孔的PC塑料主體支架I;該主體支架頂面透明且中空，中空的部分和底部的多孔直接貫通。
[0049]2、采用高透明的PU類樹脂和對(duì)應(yīng)的固化劑按照比例預(yù)先混合，再將混合好的透明樹脂與型號(hào)為MHG-6B黃綠色商業(yè)夜光粉按照1: 1.5比例混合，然后將混合好的夜光樹脂從主體支架I的底部的多孔中直接澆注到中空的空腔中，填滿中空的空腔，固化后形成夜光層3。
[0050]3、在底面的多孔中，使用白色的HJ樹脂填滿多孔形成密封。
[0051]4、在主體支架I的正面貼上長行的高強(qiáng)度的白色微凌鏡反光膜，對(duì)應(yīng)的背面貼身同樣形狀的黃色微凌鏡反光膜，并在兩端用塑料扣扣緊反光膜，即可得到成品。
[0052]5、經(jīng)過1000LX熒光燈照射10分鐘后，檢測其發(fā)光亮度可以達(dá)到1500mcd/sqm以上。該道釘具有夜光視角大，美觀大方，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可以廣泛用于綠道、公園、鄉(xiāng)村公路的邊緣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種夜光道釘，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件⑶。2.一種夜光道釘，其特征在于，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。3.—種夜光道釘，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，并且，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。4.一種夜光道釘，主體支架(I)上的正面或正面和背面固定有反光材料層(2)，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)。5.—種夜光道釘，主體支架上(I)的正面或正面和背面固定有反光材料層(2)，其特征在于，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。6.—種夜光道釘，主體支架(I)上的正面或正面和背面固定有反光材料層(2)，其特征在于，主體支架(I)的頂面、兩側(cè)面、正面、背面的其中之一或之二或之三或之四帶有凹槽或孔洞，凹槽和孔洞部分或者全部之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，并且，主體支架(I)的底面帶有凹槽或孔洞，部分或者全部凹槽和孔洞之內(nèi)澆注并固化有夜光部件(3)，已經(jīng)澆注夜光部件的凹槽或孔洞的底面裝有密封膠。
【文檔編號(hào)】E01F9/559GK205529968SQ201620175732
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月8日
【發(fā)明人】方顯峰, 徐林元
【申請(qǐng)人】浙江明輝發(fā)光科技有限公司