一種橋梁伸縮裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁伸縮裝置，其特征在于：包括設(shè)置于橋梁伸縮縫內(nèi)的防水橡膠條、對稱設(shè)置于伸縮縫兩側(cè)梁體內(nèi)的預(yù)埋裝置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于所述預(yù)埋裝置上；所述預(yù)埋裝置包括U型預(yù)埋件、鋁合金連接件及L型螺栓，所述U型預(yù)埋件預(yù)埋于所述梁體內(nèi)，所述鋁合金連接件經(jīng)所述L型螺栓安裝于所述U型預(yù)埋件上，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)與所述L型螺栓相連，所述鋁合金連接件的端部靠近所述伸縮縫設(shè)置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于兩側(cè)所述鋁合金連接件的端部上。本實用新型通過在橋梁的伸縮縫內(nèi)安裝伸縮裝置，防止雜物及雨水落于伸縮縫內(nèi)，保證行車速度及行車安全。
【專利說明】
一種橋梁伸縮裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種鐵路橋梁用配件，尤其涉及一種橋梁伸縮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國鐵路運(yùn)輸?shù)母咚倩俺鞘休p軌交通的發(fā)展，對橋梁附屬設(shè)施的設(shè)計選型和應(yīng)用顯得尤為重要。高速鐵路運(yùn)營模式要求線路結(jié)構(gòu)與之適應(yīng)，軌道結(jié)構(gòu)將有顯著變化，基礎(chǔ)剛性化、鋼軌重型化、少維修、高質(zhì)量是其必然。眾所周知，鐵路、輕軌等橋梁面板會由于溫度、地形等客觀條件的變化而產(chǎn)生膨脹或收縮的現(xiàn)象，因此，每兩個預(yù)定梁長的各相鄰橋面板之間要設(shè)置一個梁縫，以適應(yīng)橋梁面板的收縮。因此，如何在保證軌道穩(wěn)定性前提下，減小基礎(chǔ)因氣候產(chǎn)生的熱脹冷縮現(xiàn)象，延長基礎(chǔ)設(shè)施使用壽命是當(dāng)前的研究課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的是提供一種橋梁伸縮裝置，通過使用該結(jié)構(gòu)，降低噪音，提高行車速度，防止雜物堵塞輕軌橋梁的伸縮縫。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種橋梁伸縮裝置，包括設(shè)置于橋梁伸縮縫內(nèi)的防水橡膠條、對稱設(shè)置于伸縮縫兩側(cè)梁體內(nèi)的預(yù)埋裝置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于所述預(yù)埋裝置上;所述預(yù)埋裝置包括U型預(yù)埋件、鋁合金連接件及L型螺栓，所述U型預(yù)埋件預(yù)埋于所述梁體內(nèi)，所述鋁合金連接件經(jīng)所述L型螺栓安裝于所述U型預(yù)埋件上，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)與所述L型螺栓相連，所述鋁合金連接件的端部靠近所述伸縮縫設(shè)置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于兩側(cè)所述鋁合金連接件的端部上。
[0005]上述技術(shù)方案中，所述防水橡膠條包括伸縮件及設(shè)置于伸縮件兩側(cè)的倒置U型卡鉤，所述伸縮件包括兩個相互連接的中空四邊形件，所述倒置U型卡鉤分別設(shè)置于所述中空四邊形件的兩側(cè)，所述防水橡膠條的兩側(cè)經(jīng)所述倒置U型卡鉤卡接安裝于所述鋁合金連接件內(nèi)。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述倒置U型卡鉤包括連接邊及與連接邊兩側(cè)相連的內(nèi)側(cè)邊及外側(cè)邊，所述內(nèi)側(cè)邊與所述中空四邊形件相連，所述倒置U型卡鉤的外側(cè)邊的兩側(cè)上還設(shè)有倒鉤。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺孔，所述鋁合金連接件的端部設(shè)有凸起塊，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)經(jīng)L型螺栓穿于所述螺孔內(nèi)，并經(jīng)螺母固定，所述凸起塊上設(shè)有凹槽，所述防水橡膠條的倒置U型卡鉤的外側(cè)邊卡接于所述凹槽內(nèi)。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述凹槽開口寬度小于所述凹槽底部寬度，所述倒置U型卡鉤的外側(cè)邊及倒鉤穿過所述凹槽開口卡于所述凹槽的底部。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述U型預(yù)埋件包括頂板及設(shè)置于頂板兩端的側(cè)板，所述側(cè)板預(yù)埋于所述梁體內(nèi)；所述L型螺栓包括首尾相連的橫桿及豎螺桿，所述橫桿與豎螺桿相互垂直設(shè)置，所述橫桿平行于所述頂板設(shè)置，所述橫桿焊接安裝于所述頂板上，所述豎螺桿的頂部設(shè)有外螺紋，所述鋁合金連接件的螺孔穿于所述豎螺桿的外螺紋上，并經(jīng)螺母固定。
[0010]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
[0011]1.本實用新型中在橋梁伸縮縫內(nèi)設(shè)置伸縮裝置，伸縮裝置包括設(shè)置于橋梁伸縮縫內(nèi)的防水橡膠條、對稱設(shè)置于伸縮縫兩側(cè)梁體內(nèi)的預(yù)埋裝置，通過將預(yù)埋裝置預(yù)埋于梁體內(nèi)，再將防水橡膠條直接卡于預(yù)埋裝置內(nèi)，安裝方便，安裝效率高，同時，伸縮裝置能滿足橋梁正常的伸縮需要，提高結(jié)構(gòu)的耐久性，由于防水橡膠條的安裝方便快捷，便于后期的維修保養(yǎng)，同時成本低；
[0012]2.本實用新型中防水橡膠條包括伸縮件及設(shè)置于伸縮件兩側(cè)的倒置U型卡鉤，所述伸縮件包括兩個相互連接的中空四邊形件，所述倒置U型卡鉤分別設(shè)置于所述中空四邊形件的兩側(cè)，所述防水橡膠條的兩側(cè)經(jīng)所述倒置U型卡鉤卡接安裝于所述鋁合金連接件內(nèi)，兩個中空四邊形件，便于防水橡膠條的拉伸及壓縮，適應(yīng)橋梁的膨脹及收縮現(xiàn)象；
[0013]3.本實用新型中防水橡膠條的兩側(cè)卡接于預(yù)埋裝置的鋁合金連接件內(nèi)，防水橡膠條的安裝快速方便，便于防水橡膠條的更換及維護(hù)，也便于后期更換止水帶；
[0014]4.本實用新型中通過在橋梁伸縮縫內(nèi)設(shè)置伸縮裝置，防止雜物或雨水落于橋梁伸縮縫內(nèi)，降低行車噪音，也保證行車速度及行車安全。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型實施例一中鋁合金連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型實施例一中防水橡膠條的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中:1、伸縮縫;2、防水橡膠條;3、梁體;4、U型預(yù)埋件;5、鋁合金連接件;6、L型螺栓;7、倒置U型卡鉤;8、中空四邊形件;9、連接邊;10、內(nèi)側(cè)邊;11、外側(cè)邊;12、倒鉤；13、螺孔；14、凸起塊;15、螺母;16、凹槽;17、頂板;18、側(cè)板;19、橫桿;20、豎螺桿。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0020]實施例一:參見圖1?3所示，一種橋梁伸縮裝置，包括設(shè)置于橋梁伸縮縫I內(nèi)的防水橡膠條2、對稱設(shè)置于伸縮縫I兩側(cè)梁體3內(nèi)的預(yù)埋裝置，所述防水橡膠條2的兩側(cè)安裝于所述預(yù)埋裝置上;所述預(yù)埋裝置包括U型預(yù)埋件4、鋁合金連接件5及L型螺栓6，所述U型預(yù)埋件4預(yù)埋于所述梁體3內(nèi)，所述鋁合金連接件5經(jīng)所述L型螺栓6安裝于所述U型預(yù)埋件4上，所述鋁合金連接件5的內(nèi)側(cè)與所述L型螺栓6相連，所述鋁合金連接件5的端部靠近所述伸縮縫I設(shè)置，所述防水橡膠條2的兩側(cè)安裝于兩側(cè)所述鋁合金連接件5的端部上。
[0021]參見圖3所示，所述防水橡膠條2包括伸縮件及設(shè)置于伸縮件兩側(cè)的倒置U型卡鉤7，所述伸縮件包括兩個相互連接的中空四邊形件8，所述倒置U型卡鉤7分別設(shè)置于所述中空四邊形件8的兩側(cè)，所述防水橡膠條2的兩側(cè)經(jīng)所述倒置U型卡鉤7卡接安裝于所述鋁合金連接件5內(nèi)。本實用新型中，當(dāng)橋梁出現(xiàn)膨脹及收縮現(xiàn)象時，梁體3通過預(yù)埋裝置拉動防水橡膠條2的伸縮件，實現(xiàn)伸縮裝置的伸縮，防止伸縮縫I外露。同時，伸縮件采用兩個相互連接的中空四邊形件8，拉伸或收縮時，拉伸或壓縮中空四邊形件8，使其變形即可實現(xiàn)伸縮件的收縮與拉伸，與利用彈性變形的防水橡膠條相比，其使用壽命更長，同時伸縮效果更好。
[0022]所述倒置U型卡鉤7包括連接邊9及與連接邊9兩側(cè)相連的內(nèi)側(cè)邊10及外側(cè)邊11，所述內(nèi)側(cè)邊10與所述中空四邊形件8相連，所述倒置U型卡鉤7的外側(cè)邊11的兩側(cè)上還設(shè)有倒鉤12。所述鋁合金連接件5的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺孔13，所述鋁合金連接件5的端部設(shè)有凸起塊14，所述鋁合金連接件5的內(nèi)側(cè)經(jīng)L型螺栓6穿于所述螺孔13內(nèi)，并經(jīng)螺母15固定，所述凸起塊14上設(shè)有凹槽16，所述防水橡膠條2的倒置U型卡鉤7的外側(cè)邊11卡接于所述凹槽16內(nèi)。所述凹槽16開口寬度小于所述凹槽16底部寬度，所述倒置U型卡鉤7的外側(cè)邊11及倒鉤12穿過所述凹槽16開口卡于所述凹槽16的底部。
[0023]本實施例中，倒置U型卡鉤7的外側(cè)邊11寬度與凹槽16的開口寬度相等，倒鉤12朝向連接邊9設(shè)置，倒置U型卡鉤7安裝時，首先捏住兩個倒鉤12，使倒鉤12貼于外側(cè)邊11上，然后從凹槽16的開□處卡入，通過倒置U型卡鉤7外側(cè)邊的彈性變形，使外側(cè)邊11直接穿過凹槽16的開口，直接插入至凹槽16的底部，倒鉤12失去凹槽開口的擠壓而張開，使倒置U型卡鉤7的外側(cè)邊11被倒鉤12卡于凹槽16底部，實現(xiàn)倒置U型卡鉤7的卡接安裝。
[0024]所述U型預(yù)埋件4包括頂板17及設(shè)置于頂板17兩端的側(cè)板18，所述側(cè)板18預(yù)埋于所述梁體3內(nèi)；所述L型螺栓6包括首尾相連的橫桿19及豎螺桿20，所述橫桿19與豎螺桿20相互垂直設(shè)置，所述橫桿19平行于所述頂板17設(shè)置，所述橫桿19焊接安裝于所述頂板17上，所述豎螺桿20的頂部設(shè)有外螺紋，所述鋁合金連接件5的螺孔13穿于所述豎螺桿20的外螺紋上，并經(jīng)螺母15固定。
[0025]在安裝時，首先將U型預(yù)埋件4預(yù)埋于梁體3內(nèi)，然后將L型螺栓6焊接固定于U型預(yù)埋件4上，再將鋁合金連接件5螺接于L型螺栓6上，即可完成預(yù)埋裝置的安裝，最后梁體3安裝完成之后，只需要將防水橡膠條2的兩側(cè)安裝于伸縮縫I兩側(cè)的預(yù)埋裝置上即可，完成橋梁伸縮裝置的安裝。
【主權(quán)項】
1.一種橋梁伸縮裝置，其特征在于:包括設(shè)置于橋梁伸縮縫內(nèi)的防水橡膠條、對稱設(shè)置于伸縮縫兩側(cè)梁體內(nèi)的預(yù)埋裝置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于所述預(yù)埋裝置上;所述預(yù)埋裝置包括U型預(yù)埋件、鋁合金連接件及L型螺栓，所述U型預(yù)埋件預(yù)埋于所述梁體內(nèi)，所述鋁合金連接件經(jīng)所述L型螺栓安裝于所述U型預(yù)埋件上，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)與所述L型螺栓相連，所述鋁合金連接件的端部靠近所述伸縮縫設(shè)置，所述防水橡膠條的兩側(cè)安裝于兩側(cè)所述鋁合金連接件的端部上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述防水橡膠條包括伸縮件及設(shè)置于伸縮件兩側(cè)的倒置U型卡鉤，所述伸縮件包括兩個相互連接的中空四邊形件，所述倒置U型卡鉤分別設(shè)置于所述中空四邊形件的兩側(cè)，所述防水橡膠條的兩側(cè)經(jīng)所述倒置U型卡鉤卡接安裝于所述鋁合金連接件內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述倒置U型卡鉤包括連接邊及與連接邊兩側(cè)相連的內(nèi)偵U邊及外側(cè)邊，所述內(nèi)偵U邊與所述中空四邊形件相連，所述倒置U型卡鉤的外側(cè)邊的兩側(cè)上還設(shè)有倒鉤。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)設(shè)有螺孔，所述鋁合金連接件的端部設(shè)有凸起塊，所述鋁合金連接件的內(nèi)側(cè)經(jīng)L型螺栓穿于所述螺孔內(nèi)，并經(jīng)螺母固定，所述凸起塊上設(shè)有凹槽，所述防水橡膠條的倒置U型卡鉤的外側(cè)邊卡接于所述凹槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述凹槽開口寬度小于所述凹槽底部寬度，所述倒置U型卡鉤的外側(cè)邊及倒鉤穿過所述凹槽開口卡于所述凹槽的底部。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁伸縮裝置，其特征在于:所述U型預(yù)埋件包括頂板及設(shè)置于頂板兩端的側(cè)板，所述側(cè)板預(yù)埋于所述梁體內(nèi)；所述L型螺栓包括首尾相連的橫桿及豎螺桿，所述橫桿與豎螺桿相互垂直設(shè)置，所述橫桿平行于所述頂板設(shè)置，所述橫桿焊接安裝于所述頂板上，所述豎螺桿的頂部設(shè)有外螺紋，所述鋁合金連接件的螺孔穿于所述豎螺桿的外螺紋上，并經(jīng)螺母固定。
【文檔編號】E01D19/06GK205421014SQ201620230850
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】趙子程, 李雪良
【申請人】常熟市鑫達(dá)橡膠制品有限公司