一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，包括公路路基、灰土換填層、中等強度土層、軟弱下臥層、硬質(zhì)持力層、CFG樁，其特征是：所述硬質(zhì)持力層的上方為低抗剪強度的軟弱下臥層，所述軟弱下臥層上方為中等強度土層，所述中等強度土層上方為3?5m的灰土換填層，所述灰土換填層上方設有公路路基；所述CFG樁樁頂位于公路路基底部，樁身穿過所述灰土換填層、中等強度土層、軟弱下臥層，樁腳插入所述硬質(zhì)持力層內(nèi)部2?3m，解決軟弱土層承載力不夠問題，以克服現(xiàn)有公路路基軟弱土層加固技術的不足。
【專利說明】
一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，屬于公路路基技術領域。
【背景技術】
[0002]軟弱土層在歐美各國、日本、東南亞和我國都有分布，其特點是含水量高、孔隙比大、強度低、壓縮性高、滲透性小。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，很多公路工程不得不建造在軟弱土層上，加固軟弱土層的方法很多，但每種方法都有一定的適用范圍，必須根據(jù)地質(zhì)情況、施工條件、地區(qū)特點及使用要求進行選擇，同時，應遵守就地取材、因地制宜、節(jié)約三材的原貝IJ，以期得到最大的經(jīng)濟效益，為保證軟弱土層公路的行車安全和正常使用，需要研究一種復合加固結(jié)構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，解決軟弱土層承載力不夠問題，以克服現(xiàn)有公路路基軟弱土層加固技術的不足。
[0004]本實用新型的技術方案:
[0005]—種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，包括公路路基、灰土換填層、中等強度土層、軟弱下臥層、硬質(zhì)持力層、CFG粧，其特征是:所述硬質(zhì)持力層的上方為低抗剪強度的軟弱下臥層，所述軟弱下臥層上方為中等強度土層，所述中等強度土層上方為3-5m的灰土換填層，所述灰土換填層上方設有公路路基;所述CFG粧粧頂位于公路路基底部，粧身穿過所述灰土換填層、中等強度土層、軟弱下臥層，粧腳插入所述硬質(zhì)持力層內(nèi)部2-3m。
[0006]所述CFG粧呈正方形布置，粧間距1.6m，粧徑0.5m。
[0007]所述CFG粧粧頂設C25鋼筋混凝土粧帽，粧帽尺寸Im X Im X 0.3m。
[0008]由于采用了上述技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型既可以起到加固軟土地基的效果。
【附圖說明】
[0009]附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)立面示意圖；
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖1對本實用新型用作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的任何限制。
[0011]本實用新型的實施例:一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，包括公路路基
(1)、灰土換填層(2)、中等強度土層(3)、軟弱下臥層(4)、硬質(zhì)持力層(5)、CFG粧(6)，其特征是:所述硬質(zhì)持力層(5)的上方為低抗剪強度的軟弱下臥層(4)，所述軟弱下臥層(4)上方為中等強度土層(3)，所述中等強度土層(3)上方為3-5m的灰土換填層(2)，所述灰土換填層(2)上方設有公路路基(I):所述CFG粧(6)粧頂位于公路路基底部，粧身穿過所述灰土換填層(2)、中等強度土層(3)、軟弱下臥層(4)，粧腳插入所述硬質(zhì)持力層(5)內(nèi)部2-3m。
[0012]所述CFG粧(6)呈正方形布置，粧間距1.6m，粧徑0.5m。
[0013]所述CFG粧(6)粧頂設C25鋼筋混凝土粧帽，粧帽尺寸ImX ImX 0.3m。
[0014]盡管上文對本發(fā)明作了詳細說明，但本發(fā)明不限于此，本技術領域的技術人員可以根據(jù)本發(fā)明的原理進行修改，因此，凡按照本發(fā)明的原理進行的各種修改都應當理解為落入本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，包括公路路基(1)、灰土換填層(2)、中等強度土層(3)、軟弱下臥層(4)、硬質(zhì)持力層(5)、CFG粧(6)，其特征是:所述硬質(zhì)持力層(5)的上方為低抗剪強度的軟弱下臥層(4)，所述軟弱下臥層(4)上方為中等強度土層(3)，所述中等強度土層(3)上方為3-5m的灰土換填層(2)，所述灰土換填層(2)上方設有公路路基(I);所述CFG粧(6)粧頂位于公路路基底部，粧身穿過所述灰土換填層(2)、中等強度土層(3)、軟弱下臥層(4)，粧腳插入所述硬質(zhì)持力層(5)內(nèi)部2-3m。2.如權利要求1所述的公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述CFG粧(6)呈正方形布置，粧間距1.6m，粧徑0.5m。3.如權利要求2所述的公路路基軟弱土層的復合加固結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述CFG粧(6)粧頂設C25鋼筋混凝土粧帽，粧帽尺寸Im X Im X 0.3m。
【文檔編號】E01C3/04GK205420940SQ201620213887
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月13日
【發(fā)明人】徐帥
【申請人】遼寧建筑職業(yè)學院