鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路線路維修時，將調(diào)高墊板墊在軌底和軌下橡膠墊板之間，用于調(diào)整軌面的水平高度。
[0003]目前，現(xiàn)有的調(diào)高墊板之間沒有設(shè)置限位，存在調(diào)高墊板之間相互串動、甚至串出的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型為解決現(xiàn)有的調(diào)高墊板之間沒有設(shè)置限位，存在調(diào)高墊板之間相互串動、甚至串出的問題，進而提供一種鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板。
[0005]本實用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是:
[0006]本實用新型的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板包括調(diào)高墊板板體和第一限位塊和兩個第二限位塊，調(diào)高墊板板體的一端加工有兩個矩形缺口，所述調(diào)高墊板板體的一端下部固裝有第一限位塊，兩個矩形缺口關(guān)于第一限位塊對稱設(shè)置，調(diào)高墊板板體的另一端中部加工有矩形凹槽，所述調(diào)高墊板板體的另一端下部固裝有兩個第二限位塊，兩個第二限位塊關(guān)于矩形凹槽對稱設(shè)置，上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，上層橡塑調(diào)高墊板的第一限位塊位于下層橡塑調(diào)高墊板的矩形凹槽內(nèi)，上層橡塑調(diào)高墊板的兩個第二限位塊位于相應(yīng)的下層橡塑調(diào)高墊板的兩個矩形缺口內(nèi)。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板上設(shè)置有第一限位塊和兩個第二限位塊，并設(shè)置有與其配合的矩形凹槽和兩個矩形缺口，上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，實現(xiàn)了調(diào)高墊板之間限位互卡，與現(xiàn)有的調(diào)高墊板之間沒有設(shè)置限位相比，從而解決了調(diào)高墊板之間相互串動、甚至串出的問題，提高了橡塑調(diào)高墊板的穩(wěn)定性；
[0009]本實用新型的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板通過增加同一厚度墊板的數(shù)量解決了增高不同厚度的需求。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板的主視圖；
[0011]圖2是圖1的俯視圖；
[0012]圖3是圖1的仰視圖。
【具體實施方式】
[0013]【具體實施方式】一:如圖1?3所示，本實施方式的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板包括調(diào)高墊板板體I和第一限位塊2和兩個第二限位塊3，調(diào)高墊板板體I的一端加工有兩個矩形缺口 1-1，所述調(diào)高墊板板體I的一端下部固裝有第一限位塊2，兩個矩形缺口 1-1關(guān)于第一限位塊2對稱設(shè)置，調(diào)高墊板板體I的另一端中部加工有矩形凹槽1-2，所述調(diào)高墊板板體I的另一端下部固裝有兩個第二限位塊3，兩個第二限位塊3關(guān)于矩形凹槽1-2對稱設(shè)置，上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，上層橡塑調(diào)高墊板的第一限位塊2位于下層橡塑調(diào)高墊板的矩形凹槽1-2內(nèi)，上層橡塑調(diào)高墊板的兩個第二限位塊3位于相應(yīng)的下層橡塑調(diào)高墊板的兩個矩形缺口 1-1內(nèi)。
[0014]本實用新型在使用時，將上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，上層橡塑調(diào)高墊板的第一限位塊2位于下層橡塑調(diào)高墊板的矩形凹槽1-2內(nèi)，上層橡塑調(diào)高墊板的兩個第二限位塊3位于相應(yīng)的下層橡塑調(diào)高墊板的兩個矩形缺口 1-1內(nèi)；
[0015]例如，調(diào)高墊板的厚度為3皿1，三塊調(diào)高墊板可增高9mm，4塊調(diào)高墊板可增高12皿1，5塊調(diào)高墊板可增高15皿1。
[0016]【具體實施方式】二:如圖1所示，本實施方式的調(diào)高墊板板體I的厚度為I?3mm。如此設(shè)計，可以根據(jù)需要設(shè)計調(diào)高墊板的最小調(diào)整尺寸。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一相同。
[0017]【具體實施方式】三:如圖1所示，本實施方式本實施方式的調(diào)高墊板板體I的厚度為2mm。如此設(shè)計，可以根據(jù)需要設(shè)計調(diào)高墊板的最小調(diào)整尺寸。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】二相同。
[0018]【具體實施方式】四:如圖2和圖3所示，本實施方式調(diào)高墊板板體I的寬度為112mm。如此設(shè)計，可以與43KG鐵軌寬度對應(yīng)。如此設(shè)計，其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一、二或三相同。
[0019]【具體實施方式】五:如圖2和圖3所示，本實施方式調(diào)高墊板板體I的寬度為130mm。如此設(shè)計，可以與50KG鐵軌寬度對應(yīng)。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一、二或三相同。
[0020]【具體實施方式】六:如圖2和圖3所示，本實施方式調(diào)高墊板板體I的寬度為148mm。如此設(shè)計，可以與60KG鐵軌寬度對應(yīng)。其它組成及連接關(guān)系與【具體實施方式】一、二或三相同。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:所述橡塑調(diào)高墊板包括調(diào)高墊板板體(I)和第一限位塊(2)和兩個第二限位塊(3)，調(diào)高墊板板體(I)的一端加工有兩個矩形缺口(1-1)，所述調(diào)高墊板板體(I)的一端下部固裝有第一限位塊(2)，兩個矩形缺口(1-1)關(guān)于第一限位塊(2)對稱設(shè)置，調(diào)高墊板板體(I)的另一端中部加工有矩形凹槽(1-2)，所述調(diào)高墊板板體(I)的另一端下部固裝有兩個第二限位塊(3)，兩個第二限位塊(3)關(guān)于矩形凹槽(1-2)對稱設(shè)置，上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，上層橡塑調(diào)高墊板的第一限位塊(2)位于下層橡塑調(diào)高墊板的矩形凹槽(1-2)內(nèi)，上層橡塑調(diào)高墊板的兩個第二限位塊(3)位于相應(yīng)的下層橡塑調(diào)高墊板的兩個矩形缺口(1-1)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:調(diào)高墊板板體(I)的厚度為I?3皿1。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:調(diào)高墊板板體(I)的厚度為2皿1。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:調(diào)高墊板板體(I)的寬度為112皿1。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:調(diào)高墊板板體(I)的寬度為130mmo6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，其特征在于:調(diào)高墊板板體(I)的寬度為148皿1。
【專利摘要】鐵路線上卡扣式橡塑調(diào)高墊板，它涉及一種橡塑調(diào)高墊板。本實用新型解決了現(xiàn)有的調(diào)高墊板之間沒有設(shè)置限位，存在調(diào)高墊板之間相互串動、甚至串出的問題。調(diào)高墊板板體的一端加工有兩個矩形缺口，所述調(diào)高墊板板體的一端下部固裝有第一限位塊，兩個矩形缺口關(guān)于第一限位塊對稱設(shè)置，調(diào)高墊板板體的另一端中部加工有矩形凹槽，所述調(diào)高墊板板體的另一端下部固裝有兩個第二限位塊，兩個第二限位塊關(guān)于矩形凹槽對稱設(shè)置，上下相鄰兩個橡塑調(diào)高墊板一正一倒設(shè)置，上層橡塑調(diào)高墊板的第一限位塊位于下層橡塑調(diào)高墊板的矩形凹槽內(nèi)，上層橡塑調(diào)高墊板的兩個第二限位塊位于相應(yīng)的下層橡塑調(diào)高墊板的兩個矩形缺口內(nèi)。本實用新型用于調(diào)整軌面的水平高度。
【IPC分類】E01B9/68
【公開號】CN205368903
【申請?zhí)枴緾N201620176511
【發(fā)明人】楊春聲, 楊莉莉
【申請人】哈爾濱新星鐵路墊板制造有限責(zé)任公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年3月8日