道路組合護(hù)欄固定裝置的制造方法
【專利說明】
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種道路組合護(hù)欄固定裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]道路的邊緣設(shè)置有護(hù)欄，雖然能夠起到保護(hù)的作用，但是保護(hù)效果不理想，當(dāng)汽車撞到護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄施給汽車的緩沖力基本沒有，無法阻止或緩沖汽車的外沖力，使用效果不理想。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠給予外沖汽車以緩沖的能力，降低交通事故的道路組合護(hù)欄固定裝置。
[0007]上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]—種道路組合護(hù)欄固定裝置，其組成包括:道路組合護(hù)欄、固定墩，所述的道路組合護(hù)欄的底部具有插接固定桿，所述的固定墩開有通孔，所述的通孔繞圓周連接3個(gè)夾角為120°的橫插槽，所述的橫插槽連接豎插槽，所述的插接固定桿連接3個(gè)夾角為120°的橫插板，所述的橫插板連接豎插板，所述的插接固定桿插入所述的通孔，所述的橫插板插入所述的橫插槽，所述的豎插板插入所述的豎插槽，所述的道路組合護(hù)欄連接橡膠氣囊，所述的固定墩連接固定件，所述的固定件埋入固定在地下。
[0009]所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，所述的固定件包括圓桿，所述的圓桿連接所述的固定桿，所述的圓桿插入所述的通孔內(nèi)，所述的圓桿連接一組夾角為120°的倒刺鉤，所述的倒刺鉤的豎向排列不在一條直線上，所述的圓桿的底部連接圓盤，所述的倒刺鉤、所述的圓盤、所述的圓桿之間通過混凝土連接。
[0010]所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，所述的道路組合護(hù)欄包括所述的插接固定桿，所述的插接固定桿的下部和上部均連接橢圓形套，所述的橢圓形套的背面具有平面板，所述的平面板貼合所述的插接固定桿并通過螺釘固定，所述的橢圓形套的前面連接倒U形插件，所述的倒U形插件連接豎向設(shè)置的所述的橡膠氣囊，所述的橢圓形套之間分別通過上橫梁或下橫梁連接，所述的上橫梁與所述的下橫梁均連接插環(huán)，所述的插環(huán)連接所述的倒U形插件，所述的倒U形插件連接橫向設(shè)置的所述的橡膠氣囊。
[0011]有益效果:
[0012]1.本實(shí)用新型采用的插接固定桿、通孔、橫插板、橫插槽、豎插板、豎插槽配合使用，能夠使道路組合護(hù)欄與固定墩之間的連接牢固，使用安全。
[0013]2.本實(shí)用新型采用的橫向設(shè)置的橡膠氣囊和豎向設(shè)置的橡膠氣囊能夠緩沖汽車的撞擊力，降低了道路組合護(hù)欄被撞毀的機(jī)率，并且能夠緩解汽車向前沖的速度。
[0014]3.本實(shí)用新型采用的倒刺鉤、圓盤、混凝土配合使用，能夠加固道路組合護(hù)欄、固定墩與地面之間的連接的牢固程度，防止了道路組合護(hù)欄、固定墩被撞飛的可能，降低了交通事故的破壞程度。
[0015]4.本實(shí)用新型采用的橢圓形套與倒U形插件、插環(huán)與倒U形插件配合使用，方便替換破損的橡膠氣囊，使替換橡膠氣囊時(shí)方便。
[0016]【附圖說明】:
[0017]附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
[0019]實(shí)施例1:
[0020]—種道路組合護(hù)欄固定裝置，其組成包括:道路組合護(hù)欄、固定墩I，所述的道路組合護(hù)欄的底部具有插接固定桿2，所述的固定墩開有通孔3，所述的通孔繞圓周連接3個(gè)夾角為120°的橫插槽4，所述的橫插槽連接豎插槽5，所述的插接固定桿連接3個(gè)夾角為120°的橫插板6，所述的橫插板連接豎插板7，所述的插接固定桿插入所述的通孔，所述的橫插板插入所述的橫插槽，所述的豎插板插入所述的豎插槽，所述的道路組合護(hù)欄連接橡膠氣囊，所述的固定墩連接固定件，所述的固定件埋入固定在地下。
[0021]實(shí)施例2:
[0022]實(shí)施例1所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，所述的固定件包括圓桿8，所述的圓桿連接所述的固定桿，所述的圓桿插入所述的通孔內(nèi)，所述的圓桿連接一組夾角為120°的倒刺鉤9，所述的倒刺鉤的豎向排列不在一條直線上，所述的圓桿的底部連接圓盤10，所述的倒刺鉤、所述的圓盤、所述的圓桿之間通過混凝土 11連接。
[0023]實(shí)施例3:
[0024]實(shí)施例2所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，所述的道路組合護(hù)欄包括所述的插接固定桿，所述的插接固定桿的下部和上部均連接橢圓形套12，所述的橢圓形套的背面具有平面板13，所述的平面板貼合所述的插接固定桿并通過螺釘固定，所述的橢圓形套的前面連接倒U形插件14，所述的倒U形插件連接豎向設(shè)置的所述的橡膠氣囊15，所述的橢圓形套之間分別通過上橫梁16或下橫梁17連接，所述的上橫梁與所述的下橫梁均連接插環(huán)18，所述的插環(huán)連接所述的倒U形插件，所述的倒U形插件連接橫向設(shè)置的所述的橡膠氣囊19。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路組合護(hù)欄固定裝置，其組成包括:道路組合護(hù)欄、固定墩，其特征是:所述的道路組合護(hù)欄的底部具有插接固定桿，所述的固定墩開有通孔，所述的通孔繞圓周連接3個(gè)夾角為120°的橫插槽，所述的橫插槽連接豎插槽，所述的插接固定桿連接3個(gè)夾角為120°的橫插板，所述的橫插板連接豎插板，所述的插接固定桿插入所述的通孔，所述的橫插板插入所述的橫插槽，所述的豎插板插入所述的豎插槽，所述的道路組合護(hù)欄連接橡膠氣囊，所述的固定墩連接固定件，所述的固定件埋入固定在地下。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，其特征是:所述的固定件包括圓桿，所述的圓桿連接所述的固定桿，所述的圓桿插入所述的通孔內(nèi)，所述的圓桿連接一組夾角為120°的倒刺鉤，所述的倒刺鉤的豎向排列不在一條直線上，所述的圓桿的底部連接圓盤，所述的倒刺鉤、所述的圓盤、所述的圓桿之間通過混凝土連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路組合護(hù)欄固定裝置，其特征是:所述的道路組合護(hù)欄包括所述的插接固定桿，所述的插接固定桿的下部和上部均連接橢圓形套，所述的橢圓形套的背面具有平面板，所述的平面板貼合所述的插接固定桿并通過螺釘固定，所述的橢圓形套的前面連接倒U形插件，所述的倒U形插件連接豎向設(shè)置的所述的橡膠氣囊，所述的橢圓形套之間分別通過上橫梁或下橫梁連接，所述的上橫梁與所述的下橫梁均連接插環(huán)，所述的插環(huán)連接所述的倒U形插件，所述的倒U形插件連接橫向設(shè)置的所述的橡膠氣囊。
【專利摘要】<b>道路組合護(hù)欄固定裝置</b><b>。</b><b>本產(chǎn)品其組成包括</b><b>:？</b><b>道路組合護(hù)欄、固定墩，所述的道路組合護(hù)欄的底部具有插接固定桿，所述的固定墩開有通孔，所述的通孔繞圓周連接</b><b>3</b><b>個(gè)夾角為</b><b>120</b><b>°</b><b>的橫插槽，所述的橫插槽連接豎插槽，所述的插接固定桿連接</b><b>3</b><b>個(gè)夾角為</b><b>120</b><b>°</b><b>的橫插板，所述的橫插板連接豎插板，所述的插接固定桿插入所述的通孔，所述的橫插板插入所述的橫插槽，所述的豎插板插入所述的豎插槽，所述的道路組合護(hù)欄連接橡膠氣囊，所述的固定墩連接固定件，所述的固定件埋入固定在地下。本實(shí)用新型用于固定道路組合護(hù)欄。</b>
【IPC分類】E01F15/04
【公開號】CN205242318
【申請?zhí)枴緾N201521078747
【發(fā)明人】朱學(xué)文, 康艷萍
【申請人】朱學(xué)文
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月22日