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一種主刷過減速帶收放裝置的制造方法

文檔序號(hào):9023884閱讀:284來源:國知局
一種主刷過減速帶收放裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)清掃車主刷控制系統(tǒng),特別涉及一種主刷過減速帶收放裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)清掃車作為新一代的專用清掃車輛,因其具備以電動(dòng)作業(yè),無噪聲,無廢氣排放,集掃、吸于一體,無二次污染,無二次揚(yáng)塵,機(jī)械化作業(yè)效率高,清掃效果好等優(yōu)勢(shì),越來越多的廣泛用于日常生活中。主刷作為電動(dòng)車最核心的部件之一,在一些特殊的工況條件下,其功能性的設(shè)計(jì)卻存在或多或少的缺陷?,F(xiàn)代道路,無論是高速還是城市道路亦或是校園等公共場合道路,減速帶是隨處可見,這些公共場合道路均屬于清掃車的工作區(qū)域。目前清掃車工作時(shí)遇到減速帶均是通過人為升起主刷或者不采用任何方式讓主刷直接通過,無論是人為升起主刷還是讓主刷直接通過,都會(huì)造成使用的不方便,同時(shí)會(huì)加大主刷整體結(jié)構(gòu)磨損,某種程度上也會(huì)易造成故障等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種主刷過減速帶收放裝置,該裝置能在車輛過減速帶時(shí)自動(dòng)收放主刷,防止主刷整體結(jié)構(gòu)磨損。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型具有主刷主體和主刷升降機(jī)構(gòu);所述主刷主體設(shè)置在車架上,主刷升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在車架上且與主刷主體連接;其特征在于:還包括控制系統(tǒng)、提升傳感器和下降傳感器;所述提升傳感器固定設(shè)置在車架底部且位于前行車輪和主刷主體之間;所述下降傳感器固定設(shè)置在車架底部且位于主刷主體與后行車輪之間;所述提升傳感器和下降傳感器均與控制系統(tǒng)電氣連接,控制系統(tǒng)與主刷升降機(jī)構(gòu)電氣連接。
[0005]上述提升傳感器和下降傳感器處均設(shè)有用于沖洗各自感應(yīng)頭的清洗噴頭;所述清洗噴頭與控制系統(tǒng)電氣連接。
[0006]上述主刷升降機(jī)構(gòu)包括主刷主體伸縮桿,主刷主體伸縮桿與主刷主體固定連接;所述主刷主體伸縮桿為電動(dòng)推桿或液壓推桿。
[0007]本實(shí)用新型具有積極的效果:(I)本實(shí)用新型通過提升傳感器、下降傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主刷主體的自動(dòng)化提升,以避免主刷因直接通過減速帶而造成的傷害;(2)本實(shí)用新型通過清洗噴頭可以實(shí)現(xiàn)對(duì)感應(yīng)頭的自動(dòng)清洗,防止因泥水污染感應(yīng)頭而導(dǎo)致感應(yīng)失效的問題;(3)本實(shí)用新型主刷主體伸縮桿采用電動(dòng)推桿或液壓推桿可以保證主刷主體升降的穩(wěn)定性;(4)本實(shí)用新型采用電動(dòng)推桿可以利用電動(dòng)推桿的及時(shí)性,保證主刷主體的及時(shí)提升和下降,保證路面的清潔效果。
【附圖說明】
[0008]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]見圖1,本實(shí)用新型具有主刷主體I和主刷升降機(jī)構(gòu);所述主刷主體I設(shè)置在車架2上,主刷升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在車架2上且與主刷主體I連接;還包括控制系統(tǒng)3、提升傳感器4和下降傳感器5 ;所述提升傳感器4固定設(shè)置在車架2的底部且位于前行車輪和主刷主體I之間;所述下降傳感器5固定設(shè)置在車架2的底部且位于主刷主體I與后行車輪之間;所述提升傳感器4)和下降傳感器5均與控制系統(tǒng)3電氣連接,控制系統(tǒng)3與主刷升降機(jī)構(gòu)電氣連接;所述提升傳感器4和下降傳感器5處均設(shè)有用于沖洗各自感應(yīng)頭的清洗噴頭6 ;所述清洗噴頭6與控制系統(tǒng)3電氣連接。
[0011]所述主刷升降機(jī)構(gòu)包括主刷主體伸縮桿7,主刷主體伸縮桿7與主刷主體I固定連接;所述主刷主體伸縮桿7為電動(dòng)推桿或液壓推桿。主刷主體伸縮桿7在控制系統(tǒng)3的控制下對(duì)主刷主體I實(shí)現(xiàn)提升和下降。
[0012]當(dāng)清掃車的主刷主體I未通過減速帶時(shí),提升傳感器4反饋信號(hào)至控制系統(tǒng)3,控制系統(tǒng)3再反饋系統(tǒng)給主刷主體伸縮桿7,主刷主體伸縮桿7進(jìn)行工作,將主刷主體I進(jìn)行提升;當(dāng)清掃車的主刷主體I通過減速帶后,下降傳感器5反饋信號(hào)至控制系統(tǒng)3,控制系統(tǒng)3反饋信號(hào)至主刷主體伸縮桿7,主刷主體伸縮桿7進(jìn)行工作,將主刷主體I進(jìn)行下降。通過以上控制實(shí)現(xiàn)主刷主體I過減速帶時(shí)能智能提升和下降,該功能高效,智能化程度高,避免了主刷主體I的非正常磨損,適宜推廣使用。
[0013]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種主刷過減速帶收放裝置,具有主刷主體(I)和主刷升降機(jī)構(gòu);所述主刷主體(I)設(shè)置在車架(2)上,主刷升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在車架(2)上且與主刷主體(I)連接;其特征在于:還包括控制系統(tǒng)(3)、提升傳感器(4)和下降傳感器(5);所述提升傳感器(4)固定設(shè)置在車架(2)的底部且位于前行車輪和主刷主體(I)之間;所述下降傳感器(5)固定設(shè)置在車架(2)的底部且位于主刷主體(I)與后行車輪之間;所述提升傳感器(4)和下降傳感器(5)均與控制系統(tǒng)(3)電氣連接,控制系統(tǒng)(3)與主刷升降機(jī)構(gòu)電氣連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主刷過減速帶收放裝置,其特征在于:所述提升傳感器(4)和下降傳感器(5)處均設(shè)有用于沖洗各自感應(yīng)頭的清洗噴頭(6);所述清洗噴頭(6)與控制系統(tǒng)(3)電氣連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種主刷過減速帶收放裝置,其特征在于:所述主刷升降機(jī)構(gòu)包括主刷主體伸縮桿(7),主刷主體伸縮桿(7)與主刷主體(I)固定連接;所述主刷主體伸縮桿(7)為電動(dòng)推桿或液壓推桿。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種主刷過減速帶收放裝置,具有主刷主體和主刷升降機(jī)構(gòu);所述主刷主體設(shè)置在車架上,主刷升降機(jī)構(gòu)固定設(shè)置在車架上且與主刷主體連接;還包括控制系統(tǒng)、提升傳感器和下降傳感器;所述提升傳感器固定設(shè)置在車架底部且位于前行車輪和主刷主體之間;所述下降傳感器固定設(shè)置在車架底部且位于主刷主體與后行車輪之間;所述提升傳感器和下降傳感器均與控制系統(tǒng)電氣連接,控制系統(tǒng)與主刷升降機(jī)構(gòu)電氣連接。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別減速帶,自動(dòng)提升主刷主體,避免減速帶對(duì)主刷主體造成不必要的傷害。
【IPC分類】E01H1/05
【公開號(hào)】CN204676464
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520252442
【發(fā)明人】徐強(qiáng)
【申請(qǐng)人】常州道清新能源科技有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日
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