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路面彎沉采集裝置的制造方法

文檔序號:8648703閱讀:415來源:國知局
路面彎沉采集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路面檢測設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的路面彎沉采集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,國內(nèi)外路面彎沉測試方法主要有:貝克曼梁法,自動彎沉儀法,落錘式彎沉儀法。我國路面設(shè)計(jì)及檢測的標(biāo)準(zhǔn)方法及基本參數(shù)均建立在貝克曼梁法至上。貝克曼梁法經(jīng)濟(jì)、簡潔,可以直接測得路面回彈彎沉。但試驗(yàn)方法還還存在以下問題:由于整個(gè)采集過程全部是人工操作,具有一定的危險(xiǎn)性,同時(shí)采集的數(shù)據(jù)受人為因素的影響比較大,并且檢測速度慢效率低。貝克曼梁采集路面彎沉值是極小的位移量,目前廣泛使用的是指針式的百分表,這種方式誤差比較大。為了提高精度采用了數(shù)顯式百分表,但是采集人員在較短的時(shí)間內(nèi)讀取最大值和最小值是非常困難的,且無法水平或者豎直調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理的路面彎沉采集裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)水平豎直方向的調(diào)節(jié),使用效果好,不存在人為讀數(shù)誤差,且又能大幅度降低測量人員的工作強(qiáng)度。
[0004]按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案,一種路面彎沉采集裝置,包含支架、百分表及計(jì)算機(jī),百分表測量桿一端與地面接觸,另一端設(shè)于高度可調(diào)節(jié)的支架上,百分表的輸出端通過串口與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過無線通信協(xié)議與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過串口與計(jì)算機(jī)信號輸入接口連接。
[0005]上述的,所述支架包含固定板及高度可調(diào)節(jié)的三腳支架,所述固定板通過調(diào)平螺釘與三腳支架支撐座固定,百分表設(shè)于固定板上。
[0006]優(yōu)選的,所述百分表通過水平支撐桿與固定板固定連接。
[0007]優(yōu)選的,水平支撐桿為長度可調(diào)節(jié)的水平標(biāo)桿尺。
[0008]本實(shí)用新型路面彎沉采集裝置的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型路面彎沉采集裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎、合理,水平方向和豎直方向均可調(diào)節(jié)控制,便于操作,使用效果好,百分表讀取的路面彎沉值通過無線傳輸直接傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行記錄,減少了檢測人員人工去讀數(shù)的記錄環(huán)節(jié),且不存在人為讀數(shù)誤差,提高了采集路面彎沉值的精度,同時(shí)降低了檢測人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率,安全性得到保證,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型路面彎沉采集裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型百分表安裝示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]圖中標(biāo)號I代表地面,標(biāo)號2代表支架,標(biāo)號3代表百分表,標(biāo)號4代表無線發(fā)射模塊,標(biāo)號5代表無線接收模塊,標(biāo)號6代表計(jì)算機(jī),標(biāo)號7代表測量桿,標(biāo)號8代表固定板,標(biāo)號9代表水平標(biāo)桿尺。
[0015]下面結(jié)合附圖和技術(shù)方案對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,并通過優(yōu)選的實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不限于此。
[0016]實(shí)施例一,參見圖1~2所示,一種路面彎沉采集裝置,包含支架、百分表及計(jì)算機(jī),百分表測量桿一端與地面接觸,另一端設(shè)于高度可調(diào)節(jié)的支架上,百分表的輸出端通過串口與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過無線通信協(xié)議與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過串口與計(jì)算機(jī)信號輸入接口連接。測量桿測量路面的回彈彎沉并將采集數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過串口傳輸給無線發(fā)射模塊;無線發(fā)射模塊接收百分表發(fā)送過來的回彈彎沉數(shù)據(jù),按照無線通信協(xié)議進(jìn)行打包并發(fā)射;無線接收模塊接收來自無線發(fā)射模塊發(fā)送過來的數(shù)據(jù),同時(shí)經(jīng)過解析還原,通過串口傳輸給計(jì)算機(jī);計(jì)算機(jī)接收數(shù)據(jù)并動態(tài)記錄彎沉值,繪制相關(guān)的數(shù)據(jù)圖形。串口傳輸采用的是標(biāo)準(zhǔn)RS232通信協(xié)議,無線傳輸采用ZigBee通訊協(xié)議。無線發(fā)射模塊可采用無線發(fā)射器,無線接收模塊采用無線接收器。
[0017]上述的,所述支架包含固定板及高度可調(diào)節(jié)的三腳支架,所述固定板通過調(diào)平螺釘與三腳支架支撐座固定,百分表設(shè)于固定板上。
[0018]優(yōu)選的,所述百分表通過水平支撐桿與固定板固定連接。
[0019]優(yōu)選的,水平支撐桿為長度可調(diào)節(jié)的水平標(biāo)桿尺。
[0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎、合理,水平方向和豎直方向均可調(diào)節(jié)控制,便于操作,使用效果好,百分表讀取的路面彎沉值通過無線傳輸直接傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行記錄,減少了檢測人員人工去讀數(shù)的記錄環(huán)節(jié),且不存在人為讀數(shù)誤差,提高了采集路面彎沉值的精度,同時(shí)降低了檢測人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率,安全性得到保證,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0021]本實(shí)用新型并不局限于上述【具體實(shí)施方式】,本領(lǐng)域技術(shù)人員還可據(jù)此做出多種變化,但任何與本實(shí)用新型等同或者類似的變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面彎沉采集裝置,包含支架、百分表及計(jì)算機(jī),其特征在于:百分表測量桿一端與地面接觸,另一端設(shè)于高度可調(diào)節(jié)的支架上,百分表的輸出端通過串口與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過串口與計(jì)算機(jī)信號輸入接口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面彎沉采集裝置,其特征在于:所述支架包含固定板及高度可調(diào)節(jié)的三腳支架,所述固定板通過調(diào)平螺釘與三腳支架支撐座固定,百分表設(shè)于固定板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的路面彎沉采集裝置,其特征在于:所述百分表通過水平支撐桿與固定板固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面彎沉采集裝置,其特征在于:水平支撐桿為長度可調(diào)節(jié)的水平標(biāo)桿尺。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種路面彎沉采集裝置,包含支架、百分表及計(jì)算機(jī),百分表測量桿一端與地面接觸,另一端設(shè)于高度可調(diào)節(jié)的支架上,百分表的輸出端通過串口與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過無線通信協(xié)議與無線發(fā)射模塊連接,無線接收模塊通過串口與計(jì)算機(jī)信號輸入接口連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)新穎、合理,水平方向和豎直方向均可調(diào)節(jié)控制,便于操作,使用效果好,減少了檢測人員人工去讀數(shù)的記錄環(huán)節(jié),且不存在人為讀數(shù)誤差,提高了采集路面彎沉值的精度,同時(shí)降低了檢測人員的工作強(qiáng)度,提高工作效率,安全性得到保證。
【IPC分類】E01C23-01
【公開號】CN204356625
【申請?zhí)枴緾N201420625283
【發(fā)明人】孫朕, 史紀(jì)村, 劉玉恒, 王軍革, 靳新權(quán)
【申請人】河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年10月27日
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