一種鋼桁梁節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋼桁梁連續(xù)頂系統(tǒng)，屬于橋梁基礎施工技術領域，尤其涉及一種頂推裝置可以跟隨鋼桁梁節(jié)點一起移動的節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]頂推法施工是現(xiàn)代橋梁建設重要的施工技術。隨著鋼桁橋梁的應用愈加廣泛及橋梁施工工藝的不斷革新，鋼桁結(jié)構(gòu)橋梁的頂推施工方式應運而生，從而對頂推系統(tǒng)的自適應性有了更高的要求。傳統(tǒng)的頂推系統(tǒng)一般只適用于連續(xù)箱梁，不能滿足鋼桁梁節(jié)點分布不連續(xù)，且節(jié)點位置隨著施工過程不斷變化的特點。
[0003]在中國實用新型專利說明書CN202644409U中公開了多節(jié)間橋梁鋼梁整體連續(xù)頂推液壓系統(tǒng)，其屬工程施工液壓設施領域，兩套相同油栗4組分別受電機驅(qū)動，分別通過對應前、后千斤頂?shù)膬蓚€負載敏感比例閥為連續(xù)千斤頂總成的前、后千斤頂提供壓力油；齒輪油栗受電機驅(qū)動，分別為與前、后千斤頂之錨具鋼絞線系統(tǒng)對應的前、后電磁換向閥輸送壓力油，對應控制前、后千斤頂錨具鋼絞線系統(tǒng)的夾緊或者松開；傳感器分別設置在前后千斤頂，對應前、后千斤頂相關位移區(qū)段的關鍵位置控制點設定有控制信號，控制點信號反饋給控制千斤頂動作的負載敏感比例閥和控制錨具鋼絞線系統(tǒng)的電磁換向閥，各閥分別作出響應，實現(xiàn)多點同步頂推控制、同步位移的連續(xù)頂推作業(yè)，該實用新型雖然具有多點同時頂推、同步控制精準的優(yōu)點，但是該實用新型不能滿足鋼桁梁節(jié)點分布不連續(xù)時的頂推施工，并且該實用新型結(jié)構(gòu)復雜，當需要遠距離大跨度的實現(xiàn)鋼桁梁的頂推施工時，勢必造成施工成本的增加和施工效率的降低。
[0004]在中國發(fā)明專利說明書CN102587281A中公開了一種步履式多點頂推施工方法，其解決了橋梁、立交等工程施工中的主梁安全移動、快速就位的問題，其特征是設有集頂升、平移、橫向調(diào)整于一體的頂推裝置，完成鋼箱梁的順橋向、橫橋向、上下豎向的移動或調(diào)整；利用頂、推的兩個步驟交替進行，將整體鋼箱梁托起，再向前托送；之后將鋼箱梁置于臨時墩結(jié)構(gòu)上，完成一個頂推過程，然后將頂推裝置中的頂推油缸縮缸底部，進行下一個頂推作業(yè)，以此循環(huán)；該方法雖然具有頂升、頂推、降低、回位步驟，安全平穩(wěn)，操作方便等優(yōu)點，但是該方法需要根據(jù)頂推裝置設置多個臨時墩從而完成整體鋼箱梁的頂推，這樣就增加了施工的成本和耗時，同時，對于節(jié)點位置分布不均勻的鋼桁梁機構(gòu)，由于該方法中的臨時墩是無法移動的，因為該方法不能滿足多段節(jié)點分布不均勻的鋼桁梁的頂推施工。
[0005]在中國發(fā)明專利說明書CN101831874B中公開了一種多孔大跨度連續(xù)鋼桁梁多點同步頂推施工方法，其包括以下步驟:(I)在岸邊橋墩處拼裝鋼桁梁組裝平臺和頂推滑道；
(2)在鋼桁梁組裝平臺上拼裝一節(jié)鋼桁梁和導梁；(3)設置豎向千斤頂對鋼桁梁進行支撐轉(zhuǎn)換，然后安裝連續(xù)頂推千斤頂、鋼絞線、液電一體化控制系統(tǒng)；(4)操作液電一體化控制系統(tǒng)對鋼桁梁進行頂推作業(yè)；(5)上述一節(jié)鋼桁梁頂推作業(yè)結(jié)束后，在鋼桁梁組裝平臺上繼續(xù)拼裝鋼桁梁，進行下一次頂推作業(yè)，重復上述步驟循環(huán)作業(yè)，完成多孔m大跨度鋼桁梁頂推施工。雖然該發(fā)明實現(xiàn)了大跨度鋼桁梁的頂推作用，同時具有工期短、施工安全、質(zhì)量有保證等優(yōu)點，但是該發(fā)明在頂推鋼桁梁之前需要提前設計和鋪設鋼桁梁組裝平臺，這樣會增加鋼桁梁頂推的施工成本，增加頂推所耗費的人力和物力，并且該發(fā)明是通過控制多個橋墩上的頂推千斤頂完成頂推，因而無法實現(xiàn)頂推裝置隨鋼桁梁的節(jié)點位置一起變化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種鋼桁梁節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)，其不僅可以滿足節(jié)點分布不連續(xù)的鋼桁梁的頂推施工，同時還可以實現(xiàn)頂推裝置的快速安裝和使用。
[0007]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用了這樣一種鋼桁梁節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)，其包括設置在墩旁支架上并可對鋼桁梁實現(xiàn)頂升、平移和糾偏的頂推裝置；所述頂推裝置包括支撐框架和頂推設備；所述支撐框架位于所述墩旁支架上；所述鋼桁梁由所述支撐框架支撐；所述頂推設備設置于所述支撐框架內(nèi)，并可以對所述支撐框架實現(xiàn)頂升、平移和糾偏；所述墩旁支架上還設置有用以將頂推裝置歸位的回退裝置。
[0008]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述支撐框架包括上連接塊，支撐塊，油缸支座和托梁；所述支撐塊與所述上連接塊固接；所述支撐塊底端連接有所述托梁；所述支撐塊的兩側(cè)可拆卸地連接有所述油缸支座；所述上連接塊的下端面上設置有限位擋板。
[0009]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述頂推設備包括豎直頂升機構(gòu)，水平頂推設備和橫向糾偏機構(gòu)；所述豎直頂升機構(gòu)搭放于所述支撐框架內(nèi)；所述水平頂推設備連接于所述豎直頂升機構(gòu)上；所述水平頂推設備上還連接有所述橫向糾偏機構(gòu)。
[0010]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述豎直頂升機構(gòu)包括頂升油缸和下支撐塊；所述頂升油缸設置于所述下支撐塊的底部；所述頂升油缸可對所述下支撐塊實現(xiàn)豎直頂升；所述下支撐塊搭放于所述支撐框架內(nèi)，并由所述支撐框架的托梁支撐托起。
[0011]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述水平頂推設備包括頂推油缸和頂推滑塊；所述頂推滑塊設置于下支撐塊上方；所述頂推油缸一端與下支撐塊固接，另一端與所述頂推滑塊固接；所述頂推滑塊上設置有用于連接所述橫向糾偏機構(gòu)的縱向通槽。
[0012]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述橫向糾偏機構(gòu)包括糾偏油缸和糾偏推塊；所述糾偏推塊設置于頂推滑塊的縱向通槽內(nèi)；所述糾偏推塊的上端面高于所述頂推滑塊的上端面；所述糾偏推塊的橫向左右兩端設置有所述糾偏油缸；所述糾偏油缸一端與所述頂推滑塊固接，另一端與所述糾偏推塊固接。
[0013]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述下支撐塊的上端面連接有限位導向塊。
[0014]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述回退裝置包括回退機構(gòu)和載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)。
[0015]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)包括載荷轉(zhuǎn)換梁和千斤頂；所述千斤頂一端與墩旁支架固接，另一端與所述載荷轉(zhuǎn)換梁連接。
[0016]在本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方案中，所述回退機構(gòu)包括回退油缸，滑動支座，滑動軌道；所述滑動軌道平行布置于墩旁支架上；所述滑動軌道上間隔布置有多個銷孔；所述滑動軌道配合連接有所述滑動支座；所述回退油缸一端與所述滑動支座連接，另一端與油缸支座連接。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，巧妙地將頂推裝置設置為支撐框架和頂推設備分體結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)了頂推裝置在對鋼桁梁進行頂推施工過程中能夠伴隨鋼桁梁一起移動，從而解決了鋼桁梁節(jié)點分布不均勻、節(jié)點位置隨施工過程不斷變化的問題；同時通過設置回退裝置實現(xiàn)了頂推裝置的快速歸位，從而能夠在不增加臨時墩或者其他附加輔助裝置的情況下對鋼桁梁進行連續(xù)頂推。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明實施例的鋼桁梁節(jié)點自適應頂推系統(tǒng)結(jié)構(gòu)正視圖；
[0019]圖2是本發(fā)明實施例的鋼桁梁節(jié)點自適應頂推系統(tǒng)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0020]圖3是本發(fā)明實施例的頂推系統(tǒng)的支撐框架結(jié)構(gòu)正視圖；
[0021]圖4是本發(fā)明實施例的頂推系統(tǒng)的支撐框架結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0022]圖5是本發(fā)明實施例的支撐框架正視圖；
[0023]圖6是本發(fā)明實施例的支撐框架側(cè)視圖；
[0024]圖7是本發(fā)明實施例的頂推設備結(jié)構(gòu)正視圖；
[0025]圖8是本發(fā)明實施例的頂推設備結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0026]圖9是本發(fā)明實施例的頂推設備結(jié)構(gòu)右視圖；
[0027]圖10是本發(fā)明實施例的回退機構(gòu)結(jié)構(gòu)正視圖；
[0028]圖11是本發(fā)明實施例的回退機構(gòu)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0029]圖12是本發(fā)明實施例的載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)結(jié)構(gòu)正視圖；
[0030]圖13是本發(fā)明實施例的載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)統(tǒng)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0031]圖14是本發(fā)明實施例的頂推設備與支撐框架的連接正視圖；
[0032]圖15是本發(fā)明實施例的頂推設備與支撐框架的連接側(cè)視圖；
[0033]圖16是本發(fā)明實施例的頂推設備與回退機構(gòu)連接正視圖；
[0034]圖中:100-鋼桁梁，200-支撐框架，300-頂推設備，400-橋墩，500-墩旁支架，600-回退機構(gòu)，700-載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)，201-上連接塊，202-支撐塊，204-油缸支座，205-托梁，206-限位擋板，301-頂推油缸，302-頂推滑塊，303-頂升油缸，304-下支撐塊，305-糾偏油缸，306-糾偏推塊，307-限位導向塊，601-回退油缸，602-滑動支座，603-限位插銷，604-滑動軌道，701-載荷轉(zhuǎn)換梁，702-千斤頂。
【具體實施方式】
[0035]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0036]由圖1和圖2本發(fā)明實施例的一種鋼桁梁節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的正視圖和側(cè)視圖可知，本發(fā)明一種鋼桁梁節(jié)點自適應連續(xù)頂推系統(tǒng)包括支撐框架200，頂推設備300，回退機構(gòu)600以及載荷轉(zhuǎn)換機構(gòu)700，支撐框架200放置于墩旁支架500上，支撐框架200與鋼桁梁100連接；頂推設備300設置于所述支撐框架200內(nèi)；由圖3、圖4和圖5、圖6所示的頂推系統(tǒng)的支撐框架結(jié)構(gòu)正視圖和側(cè)視圖可知，支撐框架200包括上連接塊201，支撐塊202，油缸支座204和托梁205 ;上連接塊201與鋼桁梁100連接；支撐塊202與上連接塊201固接；支撐塊202為倒T形，并且底部間隔設置有多個托梁連接孔；托梁205通過與支撐塊202底端的連接孔配合連接在支撐塊202上；支撐塊202的兩側(cè)可拆卸地連接有油缸支座204 ;上連接塊201的下端面上設置有限位擋板206 ;頂推設備300通過托梁205托起支撐于支撐框架200內(nèi)部；從圖7、圖8和圖9本發(fā)明實施例的頂推設備結(jié)構(gòu)三視圖可知，頂推設備300由三個部分組成，分別是豎直頂升機構(gòu)，水平頂推機構(gòu)和橫向糾偏機構(gòu)，豎直頂升機構(gòu)搭放于支撐框架200內(nèi)，豎直頂升機構(gòu)通過其頂升油缸可以實現(xiàn)對支撐框架200的豎直頂升；水平頂推機構(gòu)