一種混凝土路面伸縮縫連接件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種混凝土路面伸縮縫連接件，屬于交通工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的混凝土路面的伸縮縫是在澆灌硬化后用切割機(jī)割出縫來后灌瀝青而成，這種做法存在兩個(gè)問題，一是縫的深度不夠，混凝土層未全部開縫，遇到高熱或強(qiáng)冷天氣，路面仍有可能在脹縮中損壞；二是灌的瀝青在夏天經(jīng)高溫熔化后容易被車輪帶出污損路面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種混凝土路面伸縮縫連接件。
[0004]本發(fā)明的一種混凝土路面伸縮縫連接件，它包含[型板、E型板、橋板、墩板、筋桿、外伸縮縫、內(nèi)伸縮縫；E型板用焊接工藝貼在[型板上，E型板公部凸起的部分即成橋板，E型板母部凹進(jìn)部分即成墩板，混凝土路面澆灌時(shí)橋板嵌入墩板內(nèi)留有的間隙成外伸縮縫，[型板間形成的間隙成內(nèi)伸縮縫，筋桿埋入混凝土內(nèi)。
[0005]作為優(yōu)選，所述的外伸縮縫內(nèi)有導(dǎo)水孔。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:路面不會(huì)因高熱或強(qiáng)冷天氣而在脹縮中損壞，也解決了使用瀝青在夏天高溫熔化后污損路面的問題。
【附圖說明】
[0007]為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)縱剖面示意圖，圖2為結(jié)構(gòu)俯視示意圖，圖3為縱剖面效果圖，圖4為俯視效果圖。
[0009]圖中:1-[型板、2-E型板、3-橋板、4-墩板、5-筋桿、6-外伸縮縫、7-內(nèi)伸縮縫、8_導(dǎo)水孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實(shí)施例來描述本發(fā)明。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。
[0011]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含[型板1、E型板2、橋板
3、墩板4、筋桿5、外伸縮縫6、內(nèi)伸縮縫7 ;E型板2用焊接工藝貼在[型板I上，E型板2公部凸起的部分即成橋板3，E型板2母部凹進(jìn)部分即成墩板4，混凝土路面澆灌時(shí)橋板3嵌入墩板4內(nèi)留有的間隙成外伸縮縫6，[型板I間形成的間隙成內(nèi)伸縮縫7，筋桿5埋入混凝土內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步的，所述的外伸縮縫6內(nèi)有導(dǎo)水孔8。
[0013]本【具體實(shí)施方式】的原理為:[型板I由筋桿5固定在混凝土路基上，連接件兩邊路基相隔設(shè)定的間距形成伸縮縫，其中橋板3擱在墩板4上可前后移動(dòng)，以適應(yīng)因高溫或強(qiáng)冷天氣引起的脹縮，下雨時(shí)外伸縮縫6中的積水從導(dǎo)水孔流走。
[0014]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種混凝土路面伸縮縫連接件，其特征在于:它包含[型板(1)、E型板(2)、橋板(3)、墩板(4)、筋桿(5)、外伸縮縫(6)、內(nèi)伸縮縫(7) ;E型板(2)用焊接工藝貼在[型板(I)上，E型板(2)公部凸起的部分即成橋板(3)，E型板(2)母部凹進(jìn)部分即成墩板(4)，混凝土路面澆灌時(shí)橋板(3)嵌入墩板(4)內(nèi)留有的間隙成外伸縮縫(6)，[型板(I)間形成的間隙成內(nèi)伸縮縫(7)，筋桿(5)埋入混凝土內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土路面伸縮縫連接件，其特征在于:所述的外伸縮縫(6)內(nèi)有導(dǎo)水孔(8) ο
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種混凝土路面伸縮縫連接件，它涉及交通工程技術(shù)領(lǐng)域，它包含［型板、E型板、橋板、墩板、筯桿、外伸縮縫、內(nèi)伸縮縫；E型板用焊接工藝貼在［型板上，E型板公部凸起的部分即成橋板，E型板母部凹進(jìn)部分即成墩板，混凝土路面澆灌時(shí)橋板嵌入墩板內(nèi)留有的間隙成外伸縮縫，［型板間形成的間隙成內(nèi)伸縮縫，筯桿埋入混凝土內(nèi)，所述的外伸縮縫內(nèi)有導(dǎo)水孔；本發(fā)明使路面不會(huì)因高熱或強(qiáng)冷天氣而在脹縮中損壞，也解決了使用瀝青在夏天高溫熔化后污損路面的問題。
【IPC分類】E01C11/04
【公開號(hào)】CN104988828
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510480134
【發(fā)明人】黃衛(wèi)立
【申請(qǐng)人】湖南城市學(xué)院
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日