地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通道鋪設(shè)車，尤其是一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車。
【背景技術(shù)】
[0002]全球多處多山地區(qū)每年都會(huì)發(fā)生很多大大小小的地震，由于地震難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，一旦發(fā)生大地震，往往造成大量的房屋倒塌、橋梁道路破壞和人員傷亡。由于地震常常會(huì)造成道路橋梁毀壞，這給震后救援工作帶來(lái)很大的麻煩，不僅被困人員難以找到通道達(dá)到安全處，并且救援人員也難以到達(dá)地震區(qū)，當(dāng)前一些多山震區(qū)多采用直升機(jī)來(lái)進(jìn)行救援，但這種方式每次能夠帶出的人員很少，且大量調(diào)用直升機(jī)也并非易事，不僅費(fèi)用昂貴，救援效率低，并且還不太安全，很容易出現(xiàn)事故，因此提供一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車就非常有必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服當(dāng)前多山地區(qū)救助受災(zāi)人員的方式中存在的費(fèi)用昂貴、救援效率低還不夠安全的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車，該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車能夠在多山地區(qū)快速鋪設(shè)緊急救援的通道，快速?gòu)浹a(bǔ)因橋梁被毀而造成的難以通行的困難，該車適用范圍廣，救援效率高，使用方便，所需代價(jià)小，安全可
A+-.與巨O
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車，包括:車體錨固錘桿、車體電錘動(dòng)力頭、卷?yè)P(yáng)輥、液壓升降支腿、動(dòng)力源、立桿、車體、鋼索、水平伸縮板橋、前伸錨固錘桿、前伸電錘動(dòng)力頭；該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車有一個(gè)能夠行駛的車體，車體上順序安裝有車體電錘動(dòng)力頭、卷?yè)P(yáng)輥、液壓升降支腿、動(dòng)力源、立桿、鋼索、水平伸縮板橋和前伸電錘動(dòng)力頭；車體電錘動(dòng)力頭連接著車體錨固錘桿，車體電錘動(dòng)力頭通過(guò)導(dǎo)線與車體上所設(shè)的動(dòng)力源連接，動(dòng)力源包括電源和高壓油缸兩種動(dòng)力；車體的車頭處設(shè)有一根直立的立桿，立桿頂端設(shè)有滑輪；車體后方設(shè)有水平伸縮板橋，水平伸縮板橋?yàn)榇旨?xì)套管套接結(jié)構(gòu)，水平伸縮板橋內(nèi)部通過(guò)液壓油管與動(dòng)力源連接，由動(dòng)力源中的液壓油壓力控制其水平伸縮板橋的伸縮，在水平伸縮板橋上，等間隔設(shè)有多個(gè)橫向的伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手，當(dāng)水平伸縮板橋伸出時(shí)，伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手即能夠形成供人員踩踏和手扶的安全通道；水平伸縮板橋前端設(shè)有前伸電錘動(dòng)力頭，前伸電錘動(dòng)力頭下部連接有前伸錨固錘桿，該前伸電錘動(dòng)力頭通過(guò)螺旋伸縮導(dǎo)線與車體的動(dòng)力源連接，提供電錘的電力；水平伸縮板橋前部?jī)蓚?cè)均與鋼索連接，鋼索繞過(guò)立桿頂端的滑輪纏繞在卷?yè)P(yáng)輥上，由電機(jī)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)輥，協(xié)調(diào)及加強(qiáng)水平伸縮板橋的伸縮；車體的兩側(cè)均設(shè)有液壓升降支腿，液壓升降支腿能夠自由伸縮，支撐車體的穩(wěn)固起落。
[0005]所述的車體電錘動(dòng)力頭和前伸電錘動(dòng)力頭的車體錨固錘桿、前伸錨固錘桿，分別能夠與車體電錘動(dòng)力頭和前伸電錘動(dòng)力頭隨時(shí)拆除或連接固定；所述的車體電錘動(dòng)力頭和前伸電錘動(dòng)力頭均為通用型成熟結(jié)構(gòu)的電錘，選購(gòu)安裝即可。只不過(guò)車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿的所用材質(zhì)，不僅硬度大，能夠鉆入巖石和地層，并且也特別有韌度，能夠經(jīng)得住錨固的拉力。
[0006]在所述的水平伸縮板橋的粗細(xì)套管上，同時(shí)還設(shè)有與其同步伸縮的站桿，該站桿頂端連接著一道伸縮管扶手，供通過(guò)人員手扶以保障安全。
[0007]作業(yè)時(shí)，將車體選在合適的位置停穩(wěn)后，開(kāi)啟液壓升降支腿，使車體平穩(wěn)抬高，分別在車體電錘動(dòng)力頭和前伸電錘動(dòng)力頭上牢固裝入車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿；開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)輥，釋放鋼索，逐步伸展水平伸縮板橋，待該水平伸縮板橋伸展到需要的堅(jiān)固的位置后，操縱車體電錘動(dòng)力頭和前伸電錘動(dòng)力頭作業(yè)，向堅(jiān)硬的山區(qū)地層打入車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿，同時(shí)同步操縱液壓升降支腿，使車體與車體錨固錘桿、前伸錨固錘桿向下的鉆進(jìn)速度保持著同步下落，直至整個(gè)車體錨固錘桿和前伸錨固錘桿鉆進(jìn)到需要的深度錨固；該水平伸縮板橋即達(dá)到與兩岸的地面牢固的錨固的目的，此時(shí)，搭接好凳梯，其有關(guān)人員即能夠踏著水平伸縮板橋往返安全通過(guò)。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車能夠在多山地區(qū)快速鋪設(shè)緊急救援的通道，快速?gòu)浹a(bǔ)因橋梁被毀而造成的難以通行的困難，該車適用范圍廣，救援效率高，使用方便，所需代價(jià)小，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0011]圖1中，1.車體錨固錘桿，2.車體電錘動(dòng)力頭，3.卷?yè)P(yáng)輥，4.液壓升降支腿，5.動(dòng)力源，6.立桿，7.車體，8.鋼索，9.水平伸縮板橋，10.前伸錨固錘桿，11.前伸電錘動(dòng)力頭。
【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1中，地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車，包括:車體錨固錘桿1、車體電錘動(dòng)力頭2、卷?yè)P(yáng)輥3、液壓升降支腿4、動(dòng)力源5、立桿6、車體7、鋼索8、水平伸縮板橋9、前伸錨固錘桿10、前伸電錘動(dòng)力頭11 ;該地震緊急救援多山地區(qū)通道快速鋪設(shè)車有一個(gè)能夠行駛的車體7，車體7上順序安裝有車體電錘動(dòng)力頭2、卷?yè)P(yáng)輥3、液壓升降支腿4、動(dòng)力源5、立桿6、鋼索8、水平伸縮板橋9和前伸電錘動(dòng)力頭11 ;車體電錘動(dòng)力頭2連接著車體錨固錘桿1，車體電錘動(dòng)力頭2通過(guò)導(dǎo)線與車體7上所設(shè)的動(dòng)力源5連接，動(dòng)力源5包括電源和高壓油缸兩種動(dòng)力；車體7的車頭處設(shè)有一根直立的立桿6，立桿6頂端設(shè)有滑輪；車體7后方設(shè)有水平伸縮板橋9，水平伸縮板橋9為粗細(xì)套管套接結(jié)構(gòu)，水平伸縮板橋9內(nèi)部通過(guò)液壓油管與動(dòng)力源5連接，由動(dòng)力源5中的液壓油壓力控制其水平伸縮板橋9的伸縮，在水平伸縮板橋9上，等間隔設(shè)有多個(gè)橫向的伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手，當(dāng)水平伸縮板橋9伸出時(shí)，伸縮踏板和側(cè)邊伸縮管扶手即能夠形成供人員踩踏和手扶的安全通道；水平伸縮板橋9前端設(shè)有前伸電錘動(dòng)力頭11，前伸電錘動(dòng)力頭11下部連接有前伸錨固錘桿10，該前伸電錘動(dòng)力頭11通過(guò)螺旋伸縮導(dǎo)線與車體7的