一種路邊警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及路邊安全裝置，特別涉及一種用于高速公路邊的警示裝置，能有效降低事故的發(fā)生。
【背景技術(shù)】
[0002]遇緊急情況路邊停車、需要對路邊行道樹進(jìn)行修剪、或是對路面進(jìn)行局部維修或是清掃時，都需要設(shè)置在停車點或是操作點來車方向前五十至一百米的地方設(shè)置一個警示裝置，以提醒車輛減速，以保證安全，但現(xiàn)有的警示裝置過于簡單(三角警示牌)，不能來回移動，無法引起駕駛員的注意，經(jīng)常因此發(fā)生交通事故，為了讓警示起到較好的作用，一般采用人工搖動手旗的方式，以警示通行的車輛，但在光線不好或是晚上，遠(yuǎn)距離的車輛很難發(fā)現(xiàn)路邊的警示裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以自運擺動的路邊警示裝置，本發(fā)明的另一目地在于使路邊警示裝置與操作點自動保持合理距離，另一發(fā)明目地在于當(dāng)車輛靠近操作點時提醒操作人員注意，本裝置通過動態(tài)移動的警示，可以更有效的吸引駛員的注意，減少因路邊停車或路邊操作而引發(fā)的交通事故。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種路邊警示裝置包括設(shè)在箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的搖桿，搖桿一端在箱內(nèi)、另一端在箱體外，箱體外搖桿端在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)帶動下左右往復(fù)擺動；
所述的箱體內(nèi)設(shè)有電源，電源與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)電連接。
[0005]進(jìn)一步講，轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動電機(jī)、及第一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)盤機(jī)械連接，轉(zhuǎn)盤驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤上設(shè)有突起桿，搖桿中間通過轉(zhuǎn)軸活動固定在箱體內(nèi)，箱體內(nèi)搖桿端頭上設(shè)有長條槽，突起桿伸入長條槽中；
所述旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)帶動突起桿旋轉(zhuǎn)，使突起桿在長條槽中滑動從而帶動搖桿箱體外一端左右往復(fù)擺動。
[0006]進(jìn)一步講，箱體底部設(shè)有移動輪，箱體內(nèi)設(shè)第二驅(qū)動電機(jī)，第二驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動移動輪轉(zhuǎn)動、帶動箱體移動。
[0007]還可以，箱體內(nèi)設(shè)一個信號接收器，信號接收器向第二驅(qū)動電機(jī)發(fā)送信號，信號接收器接收到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)不啟動，信號接收器沒有接收到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)啟動。
[0008]進(jìn)一步講，箱體外表面設(shè)有太陽能電池板，太陽能電池板與電源電連接。
[0009]進(jìn)一步講，搖桿上設(shè)有燈插座，燈插座通過電源線與電源電連通。
[0010]進(jìn)一步講，箱體設(shè)有聲音播放器，聲音播放器通過控制裝置與測距裝置電連通，測距裝置將實時測得數(shù)據(jù)輸入控制裝置，控制裝置向聲音播放器發(fā)出距離提示信息。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點在于，在搖桿上設(shè)上旗子或是警示牌，啟動轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)帶動搖桿往復(fù)擺動時，從而實現(xiàn)了旗子或警示牌自動擺動，箱體可以增大裝置的穩(wěn)定性，防止裝置遇大風(fēng)傾倒，影響行車安全。
[0012]箱體底部設(shè)有移動輪，可以放便操作人員移動裝置；信號接收器向第二驅(qū)動電機(jī)發(fā)送信號，信號接收器接收到信號第二驅(qū)動電機(jī)不啟動，信號接收器沒有接收到信號第二驅(qū)動電機(jī)啟動，可以在操作人員身上安放一個信號發(fā)送器，信號發(fā)送器發(fā)送的信號強(qiáng)度在一定范圍內(nèi)有效，當(dāng)操作人員在路邊移動時，裝置可以跟著操作人員一起移動。
[0013]箱體外表面設(shè)有太陽能電池板，利用太陽能電池板對電源進(jìn)行充電。
[0014]搖桿上設(shè)有燈插座，在燈插座上裝上燈，可以用于晚間或光線不好的情況下警示來往的車輛。
[0015]聲音播放器通過控制裝置與測距裝置電連通，測距裝置將實時測得數(shù)據(jù)輸入控制裝置，控制裝置向聲音播放器發(fā)出距離提示信息，以方便操作人員及時了解車輛與裝置之間的距離，更于操作人員提前做好防護(hù)工作。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的左視圖。
[0018]圖3為本發(fā)明搖桿優(yōu)選圖。
[0019]圖4為本發(fā)明優(yōu)選控制示意圖。
[0020]圖5為本發(fā)明另一優(yōu)選控制示意圖。
[0021]圖6為本發(fā)明電路連接示意圖。
[0022]圖7為本發(fā)明太陽能電池板與電源連接示意圖。
[0023]圖中:箱體I，搖桿2，電源3，第一驅(qū)動電機(jī)4，轉(zhuǎn)盤5，旋轉(zhuǎn)盤6，突起桿7，長條槽8，第二驅(qū)動電機(jī)9，信號接收器10，太陽能電池板11，聲音播放器12，控制裝置13，測距裝置14，皮帶15，支板16。
【具體實施方式】
[0024]如圖1~2中，一種路邊警示裝置包括設(shè)在箱體I內(nèi)的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的搖桿2，搖桿2 —端在箱體I內(nèi)、另一端在箱體I外，轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動電機(jī)4、及第一驅(qū)動電機(jī)4驅(qū)動的轉(zhuǎn)盤5，轉(zhuǎn)盤5與旋轉(zhuǎn)盤6通過皮帶15連接，轉(zhuǎn)盤5驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤6轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤6上設(shè)有突起桿7，搖桿2中間通過轉(zhuǎn)軸活動固定在箱體I內(nèi)的支板16上，轉(zhuǎn)盤
5、旋轉(zhuǎn)盤6分別固定在支板16上，箱體I內(nèi)的搖桿2端頭上設(shè)有長條槽8，突起桿7伸入長條槽8中，所述旋轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)帶動突起桿7旋轉(zhuǎn)，使突起桿7在長條槽8中滑動從而帶動箱體I外的搖桿2端左右往復(fù)擺動，工作時，可以在搖桿2上固定旗子或是固定在指示牌，通過不斷的擺動提醒駕駛員注意，前方有緊急情況。
[0025]箱體I內(nèi)設(shè)有電源3，優(yōu)選的，箱體I底部設(shè)有移動輪，箱體I內(nèi)設(shè)第二驅(qū)動電機(jī)9，第二驅(qū)動電機(jī)9驅(qū)動移動輪轉(zhuǎn)動、帶動箱體I移動；優(yōu)選的，如圖3中，搖桿2上設(shè)有燈插座12，如圖6中，電源3與第一驅(qū)動電機(jī)4、第二驅(qū)動電機(jī)9、燈插座12分別與電源3電連通，工作時，通過啟動第二驅(qū)動電機(jī)9來驅(qū)動箱體I移動。
[0026]箱體I內(nèi)設(shè)一個信號接收器10，如圖4中，信號接收器10向第二驅(qū)動電機(jī)9發(fā)送信號，信號接收器10接收到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)9不啟動，信號接收器10接收不到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)9啟動，工作時，操作人員身上隨著攜帶一個信號發(fā)射器，信號發(fā)射器的有效距離可以是五十米以內(nèi)或是一百米以內(nèi)，一般以警示裝置與操做點之間距離為限，這個技術(shù)特征對于，清潔面路面或是修剪行道樹的工作人員來說，解決了需要在工作中不斷移動警示裝置的問題，使操作點與警示裝置之間的距離始終保持有效的安全距離。
[0027]箱體I外表面設(shè)有太陽能電池板11，如圖7中，太陽能電池板11與電源3電連接3，太陽能電池板11吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電源3中。
[0028]箱體I上設(shè)有聲音播放器12，如圖5中，聲音播放器12通過控制裝置13與測距裝置14電連通，測距裝置14將實時測得數(shù)據(jù)輸入聲音播放器12，控制裝置13向聲音播放器12發(fā)出距離提示信息，測距裝置14 一般是采用直線測距的方法，優(yōu)選的，工作時，特別是在遇到突發(fā)情況，需要在高速路邊對車輛進(jìn)行維修時，將警示裝置放置在操作點前方五十至一百米的地方，一般都是放置在路邊，其測距裝置14實測的距離也是以警示裝置為起點，垂直于測距裝置14水平線上車輛與測距裝置14之間的距離，操作人員很難知道，警示裝置擺動旗子或牌子，是否已使駕使員引起警覺，操作人員不可而知，通過距離提示，可以使操作人員了解距離操作點最近的車輛的位置，以便操作人員提前做出應(yīng)對，防止危險事故的發(fā)生。
【主權(quán)項】
1.一種路邊警示裝置，其特征是:所述警示裝置包括設(shè)在箱體(I)內(nèi)的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的搖桿(2)，搖桿(2) —端在箱體(I)內(nèi)、另一端在箱體(I)外，箱體(I)外的搖桿(2)端在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)帶動下左右往復(fù)擺動； 所述的箱體(I)內(nèi)設(shè)有電源(3 )，電源(3 )與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動電機(jī)(4)、及第一驅(qū)動電機(jī)(4)驅(qū)動的轉(zhuǎn)盤(5)，轉(zhuǎn)盤(5)與旋轉(zhuǎn)盤(6)機(jī)械連接，轉(zhuǎn)盤(5)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)盤(6 )轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)盤(6 )上設(shè)有突起桿(7 )，搖桿(2 )中間通過轉(zhuǎn)軸活動固定在箱體(O內(nèi)，箱體(I)內(nèi)的搖桿(2)端頭上設(shè)有長條槽(8)，突起桿(7)伸入長條槽(8)中； 所述旋轉(zhuǎn)盤(6)旋轉(zhuǎn)帶動突起桿(7)旋轉(zhuǎn)，使突起桿(7)在長條槽(8)中滑動從而帶動箱體(I)外的搖桿(2)端左右往復(fù)擺動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述的箱體(I)底部設(shè)有移動輪，箱體⑴內(nèi)設(shè)第二驅(qū)動電機(jī)(9)，第二驅(qū)動電機(jī)(9)驅(qū)動移動輪轉(zhuǎn)動、帶動箱體I移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述的箱體(I)內(nèi)設(shè)一個信號接收器(10)，信號接收器(10)向第二驅(qū)動電機(jī)(9)發(fā)送信號，信號接收器(10)接收到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)(9)不啟動，信號接收器(10)接收不到外部信號第二驅(qū)動電機(jī)(9)啟動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述箱體(I)外表面設(shè)有太陽能電池板(11)，太陽能電池板(11)與電源電連接(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述搖桿(2)上設(shè)有燈插座(12)，燈插座(12)通過電源線與電源(3)電連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路邊警示裝置，其特征是:所述箱體(I)上設(shè)有聲音播放器(12)，聲音播放器(12)通過控制裝置(13)與測距裝置(14)電連通，測距裝置(14)將實時測得數(shù)據(jù)輸入控制裝置(13)，控制裝置(13)向聲音播放器(12)發(fā)出距離提示信息。
【專利摘要】一種路邊警示裝置包括設(shè)在箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)機(jī)械連接的搖桿，搖桿一端在箱內(nèi)、另一端在箱體外，箱體外搖桿端在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)帶動下左右往復(fù)擺動；所述的箱體內(nèi)設(shè)有電源，電源與轉(zhuǎn)運機(jī)構(gòu)電連接。本發(fā)明的優(yōu)點在于，搖桿可以自運擺動，節(jié)省了人力，將以前的靜態(tài)警示變?yōu)榱藙討B(tài)警示，更能吸引駕駛員的注意，減少交通事故的發(fā)生。
【IPC分類】E01F9-011
【公開號】CN104746447
【申請?zhí)枴緾N201510143254
【發(fā)明人】張琰彬
【申請人】張琰彬
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月30日