專(zhuān)利名稱(chēng)：一種裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是筑路工程用機(jī)械設(shè)備，尤其是一種裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)。
現(xiàn)有的振動(dòng)壓路機(jī)，均是驅(qū)動(dòng)動(dòng)力與振動(dòng)鋼輪、框架連接在一起的完整的單一用途的設(shè)備，這種設(shè)備存在的問(wèn)題是，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格極其昂貴。
本實(shí)用新型的目的，就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種利用裝載機(jī)拖動(dòng)，在裝載機(jī)不實(shí)施裝載時(shí)，所剩余的動(dòng)力來(lái)實(shí)施壓路機(jī)振動(dòng)的，價(jià)格低廉的裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)方案。
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)一個(gè)具體的實(shí)施例，并結(jié)合其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的壓路機(jī)部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
通過(guò)附圖可以看出，本方案的裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，主要包括有拖動(dòng)壓路機(jī)的裝載機(jī)2和由框架5及框架5內(nèi)的振動(dòng)鋼輪4、鋼輪主軸11和主軸11上的偏心塊12及液壓馬達(dá)6構(gòu)成的壓路機(jī)，本方案的特點(diǎn)是在框架5上有連接鉸鏈7和裝載機(jī)2上的鉸鏈，通過(guò)連接銷(xiāo)8連接；在裝載機(jī)2上的油泵1的輸出端還串聯(lián)連接一個(gè)三通閥10和一個(gè)溢流閥9，溢流閥9的輸出端通過(guò)高壓油管3與液壓馬達(dá)6連接。
根據(jù)對(duì)上述方案的敘述可知，由于該方案有鉸鏈與裝載機(jī)連接故可實(shí)現(xiàn)由裝載機(jī)拖動(dòng)。裝載機(jī)上的油泵輸出，通過(guò)三通閥和溢流閥將壓力油輸給液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主軸帶動(dòng)偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)，使振動(dòng)鋼輪具有振動(dòng)能力，達(dá)到了振動(dòng)鋼輪產(chǎn)生振動(dòng)的目的。本方案的特點(diǎn)是壓路機(jī)無(wú)需具備動(dòng)力，故其制造成本低價(jià)格低廉，一般均能接受。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施效果也是顯而易見(jiàn)的。
權(quán)利要求1.一種裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，主要包括有拖動(dòng)壓路機(jī)的裝載機(jī)〔2〕和由框架〔5〕及框架〔5〕內(nèi)的振動(dòng)鋼輪〔4〕、鋼輪主軸〔11〕和主軸〔11〕上的偏心塊〔12〕及液壓馬達(dá)〔6〕構(gòu)成的壓路機(jī)，其特征是在框架〔5〕上有連接鉸鏈〔7〕和裝載機(jī)〔2〕上的鉸鏈，通過(guò)連接銷(xiāo)〔8〕連接；在裝載機(jī)〔2〕上的油泵〔1〕的輸出端還串聯(lián)連接一個(gè)三通閥〔10〕和溢流閥〔9〕，溢流閥〔9〕的輸出端通過(guò)高壓油管〔3〕與液壓馬達(dá)〔6〕連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種裝載機(jī)拖動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)方案。該方案主要包括有拖動(dòng)壓路機(jī)的裝載機(jī)和由框架及框架內(nèi)的振動(dòng)鋼輪、鋼輪主軸和主軸上的偏心塊及液壓馬達(dá)構(gòu)成的壓路機(jī),本方案的特點(diǎn)是在框架上有連接鉸鏈和裝載機(jī)上的鉸鏈,通過(guò)連接銷(xiāo)連接;在裝載機(jī)上的油泵的輸出端還串聯(lián)連接一個(gè)三通閥和一個(gè)溢流閥,溢流閥的輸出端通過(guò)高壓油管與液壓馬達(dá)連接。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)主軸帶動(dòng)偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)從而使振動(dòng)鋼輪振動(dòng)的目的。
文檔編號(hào)E01C19/22GK2365252SQ9921987
公開(kāi)日2000年2月23日 申請(qǐng)日期1999年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月9日
發(fā)明者范俊柱 申請(qǐng)人:范俊柱