本技術(shù)屬于除雪設(shè)備，具體涉及一種市政道路破冰鏟。

背景技術(shù)：

1、破冰鏟是一種專門用于鏟除冰雪的工具，它的設(shè)計和材質(zhì)使其能夠迅速并有效地破除堅冰，破冰鏟通常由專業(yè)鍛造的鋼質(zhì)材料制成，表面鋼性好、硬度高，可以迅速破除冰層，破冰鏟的適用范圍廣泛，無論是在街道、馬路、廣場、社區(qū)、景區(qū)還是收費站等室外公共場所，都可以看到它的身影，尤其在氣候較為寒冷的地區(qū)，破冰鏟成為了冬季除雪鏟冰的重要工具。

2、在公開號為cn204919463u的專利中，公開了一種破冰效率高的破冰鏟，包括鏟刀和鏟柄，鏟刀的上端固定設(shè)有連接套，連接套為兩端開口內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu)，鏟柄由鐵質(zhì)材料制成，鏟柄的底面為錐面，鏟柄的側(cè)面上開設(shè)有至少兩個固定孔，固定孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，鏟柄的底端穿過連接套的內(nèi)腔并凸伸出連接套的下表面，鏟柄與連接套滑動配合，破冰鏟還包括定位桿，定位桿的一端穿過連接套的側(cè)壁并伸入至固定孔內(nèi)，定位桿的位于固定孔內(nèi)的一端與固定孔適配，鏟刀的內(nèi)部設(shè)有發(fā)熱導(dǎo)線，導(dǎo)線與電池電聯(lián)接，電池固定設(shè)置在連接套上。

3、上述破冰鏟在使用過程中，需要操作人員先切換工具將冰面敲碎或撬開，再進(jìn)行鏟除，費時費力，效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種市政道路破冰鏟，通過氣缸驅(qū)動粉碎板下降，可以自動對冰面進(jìn)行撞擊粉碎。

2、為達(dá)到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種市政道路破冰鏟，包括支撐架、鏟體、氣缸、粉碎板；

3、所述支撐架兩側(cè)安裝有移動輪，所述鏟體設(shè)置于所述支撐架內(nèi)側(cè)，所述支撐架頂端前側(cè)固定有延伸桿，所述氣缸安裝在所述延伸桿前端，所述氣缸伸縮端朝下，所述粉碎板與所述氣缸伸縮端固定，所述粉碎板底端固定有尖端朝下的錐體。

4、作為優(yōu)選的，所述支撐架后側(cè)固定有把手。

5、作為優(yōu)選的，所述支撐架上固定有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿外側(cè)滑動套設(shè)有滑塊，所述滑塊與所述鏟體固定，所述導(dǎo)向桿外側(cè)套設(shè)有彈簧，所述彈簧兩端分別與所述滑塊和所述支撐架連接，所述支撐架上可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)壁上固定有擺動桿，所述支撐架上安裝有電機(jī)，所述電機(jī)動力輸出端與所述轉(zhuǎn)軸同軸固定。

6、作為優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸側(cè)壁上固定有多個所述擺動桿，多個所述擺動桿沿所述轉(zhuǎn)軸軸向均勻間隔布置，多個所述擺動桿平行。

7、作為優(yōu)選的，所述鏟體內(nèi)側(cè)滑動設(shè)有推板，所述推板頂端固定有連接板，所述連接板頂端延伸至所述鏟體頂端上方。

8、作為優(yōu)選的，所述鏟體內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動配合有滑桿，所述推板與所述滑桿固定。

9、作為優(yōu)選的，所述推板為曲面板。

10、作為優(yōu)選的，所述推板與所述鏟體相適配。

11、作為優(yōu)選的，所述連接板頂端固定有握桿。

12、作為優(yōu)選的，所述延伸桿上下貫穿設(shè)有條形孔，所述連接板穿插在所述條形孔內(nèi)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

14、1、本實用新型提供的一種市政道路破冰鏟，通過氣缸驅(qū)動粉碎板下降，可以自動對冰面進(jìn)行撞擊粉碎。然后可以通過人工推動支撐架向前移動，鏟體即可將碎冰收集起來，便于推走進(jìn)行后續(xù)處理。

15、2、本實用新型提供的一種市政道路破冰鏟，通過電機(jī)可以驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，帶動擺動桿擺動，擺動桿擺動時可以反復(fù)擠壓鏟體，從而使鏟體對冰面反復(fù)進(jìn)行前后刮動，提高鏟冰效率。

16、3、本實用新型提供的一種市政道路破冰鏟，通過推動連接板，能夠帶動推板在鏟體內(nèi)滑動，從而可以將鏟體內(nèi)的碎冰推出。

技術(shù)特征：

1.一種市政道路破冰鏟，其特征在于，包括支撐架(1)、鏟體(4)、氣缸(5)、粉碎板(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述支撐架(1)后側(cè)固定有把手(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述支撐架(1)上固定有導(dǎo)向桿(11)，所述導(dǎo)向桿(11)外側(cè)滑動套設(shè)有滑塊(17)，所述滑塊(17)與所述鏟體(4)固定，所述導(dǎo)向桿(11)外側(cè)套設(shè)有彈簧(12)，所述彈簧(12)兩端分別與所述滑塊和所述支撐架(1)連接，所述支撐架(1)上可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)軸(9)側(cè)壁上固定有擺動桿(10)，所述支撐架(1)上安裝有電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)動力輸出端與所述轉(zhuǎn)軸(9)同軸固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(9)側(cè)壁上固定有多個所述擺動桿(10)，多個所述擺動桿(10)沿所述轉(zhuǎn)軸(9)軸向均勻間隔布置，多個所述擺動桿(10)平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述鏟體(4)內(nèi)側(cè)滑動設(shè)有推板(13)，所述推板(13)頂端固定有連接板(14)，所述連接板(14)頂端延伸至所述鏟體(4)頂端上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述鏟體(4)內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動配合有滑桿，所述推板(13)與所述滑桿固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述推板(13)為曲面板。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述推板(13)與所述鏟體(4)相適配。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述連接板(14)頂端固定有握桿(15)。

10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路破冰鏟，其特征在于，所述延伸桿(16)上下貫穿設(shè)有條形孔，所述連接板(14)穿插在所述條形孔內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于除雪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種市政道路破冰鏟，包括支撐架、鏟體、氣缸、粉碎板；所述支撐架兩側(cè)安裝有移動輪，所述鏟體設(shè)置于所述支撐架內(nèi)側(cè)，所述支撐架頂端前側(cè)固定有延伸桿，所述氣缸安裝在所述延伸桿前端，所述氣缸伸縮端朝下，所述粉碎板與所述氣缸伸縮端固定，所述粉碎板底端固定有尖端朝下的錐體。該破冰鏟中，通過氣缸驅(qū)動粉碎板下降，可以自動對冰面進(jìn)行撞擊粉碎。然后可以通過人工推動支撐架向前移動，鏟體即可將碎冰收集起來，便于推走進(jìn)行后續(xù)處理。通過電機(jī)可以驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，帶動擺動桿擺動，擺動桿擺動時可以反復(fù)擠壓鏟體，從而使鏟體對冰面反復(fù)進(jìn)行前后刮動，提高鏟冰效率。

技術(shù)研發(fā)人員：萬瑛瑩,李漢鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2024/12/23