本技術(shù)涉及道閘系統(tǒng)，具體為新能源車位道閘系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、新能源車位道閘是一種專為新能源汽車設(shè)計的智能停車管理系統(tǒng)，它通過集成車牌識別技術(shù)，能夠精準識別并允許新能源汽車進入特定的充電停車位進行充電，有效地解決了傳統(tǒng)停車場中燃油車占用新能源汽車充電車位的問題，提高了充電設(shè)施的使用效率和服務(wù)質(zhì)量。

2、目前新能源車位道閘系統(tǒng)通過采用車牌識別技術(shù)與充電樁進行聯(lián)動，即車輛只有被識別才能啟動充電過程，因此車牌識別設(shè)備作為核心組件，其工作性能與使用壽命直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，但由于現(xiàn)有的新能源車位道閘基本都缺少對車牌識別設(shè)備防護的結(jié)構(gòu)，這樣車牌識別設(shè)備在長期使用過程中容易因環(huán)境因素（如風雨侵蝕、塵土污染）、物理沖擊（如車輛不小心撞擊）而影響其工作性能和使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供新能源車位道閘系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)提出的目前新能源車位道閘基本都缺少對車牌識別設(shè)備防護的結(jié)構(gòu)，這樣車牌識別設(shè)備在長期使用過程中容易因環(huán)境因素和物理沖擊而影響其工作性能和使用壽命的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：新能源車位道閘系統(tǒng)，包括道閘主箱體，所述道閘主箱體的上端通過控制機構(gòu)連接有可翻轉(zhuǎn)的道閘桿，且所述道閘主箱體的外側(cè)嵌合安裝有車牌識別設(shè)備，所述道閘主箱體外側(cè)與車牌識別設(shè)備相對應(yīng)的位置設(shè)有矩形框，所述矩形框的外側(cè)沿口處安裝有防護框，所述防護框的中間設(shè)有透明玻璃，且所述矩形框的四角均設(shè)有固套，所述固套的外端活動設(shè)有壓桿，所述壓桿的外端固定有用于對防護框安裝的定位塊。

3、優(yōu)選的，所述防護框內(nèi)側(cè)的四角均設(shè)有與定位塊結(jié)構(gòu)相吻合的定位孔，且所述防護框的結(jié)構(gòu)與矩形框的沿口大小相適配。

4、優(yōu)選的，所述壓桿的外部套設(shè)有支撐彈簧，且所述支撐彈簧的兩端分別和定位塊的內(nèi)側(cè)與固套的外側(cè)相連接。

5、優(yōu)選的，所述防護框內(nèi)側(cè)的上下兩端均設(shè)有磁性條，且所述矩形框上下兩側(cè)的內(nèi)側(cè)均還設(shè)有金屬支片，并且所述金屬支片的外側(cè)設(shè)有與磁性條相吻合的條形凹口。

6、優(yōu)選的，所述防護框整體呈矩形框架結(jié)構(gòu)，且所述防護框的四周邊沿均粘接固定有橡膠密封條。

7、優(yōu)選的，所述透明玻璃的四周邊沿均通過膠粘劑粘接固定在矩形框的四周內(nèi)壁上，且所述透明玻璃的大小與車牌識別設(shè)備的屏幕大小相同。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該新能源車位道閘系統(tǒng)能夠提高車牌識別設(shè)備在道閘上的安全性和可靠性，延長設(shè)備的使用壽命，并且也有利于提升整個停車管理系統(tǒng)的運行效率。該新能源車位道閘系統(tǒng)通過在車牌識別設(shè)備的外部設(shè)置透明玻璃，透明玻璃可通過防護框和矩形框相互配合快速進行安裝，以此使防護框、矩形框和透明玻璃共同形成對車牌識別設(shè)備防護的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.新能源車位道閘系統(tǒng)，包括道閘主箱體（1），所述道閘主箱體（1）的上端通過控制機構(gòu)連接有可翻轉(zhuǎn)的道閘桿（2），且所述道閘主箱體（1）的外側(cè)嵌合安裝有車牌識別設(shè)備（3），其特征在于：所述道閘主箱體（1）外側(cè)與車牌識別設(shè)備（3）相對應(yīng)的位置設(shè)有矩形框（6），所述矩形框（6）的外側(cè)沿口處安裝有防護框（5），所述防護框（5）的中間設(shè)有透明玻璃（4），且所述矩形框（6）的四角均設(shè)有固套（7），所述固套（7）的外端活動設(shè)有壓桿（8），所述壓桿（8）的外端固定有用于對防護框（5）安裝的定位塊（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車位道閘系統(tǒng)，其特征在于：所述防護框（5）內(nèi)側(cè)的四角均設(shè)有與定位塊（10）結(jié)構(gòu)相吻合的定位孔，且所述防護框（5）的結(jié)構(gòu)與矩形框（6）的沿口大小相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車位道閘系統(tǒng)，其特征在于：所述壓桿（8）的外部套設(shè)有支撐彈簧（9），且所述支撐彈簧（9）的兩端分別和定位塊（10）的內(nèi)側(cè)與固套（7）的外側(cè)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車位道閘系統(tǒng)，其特征在于：所述防護框（5）內(nèi)側(cè)的上下兩端均設(shè)有磁性條（11），且所述矩形框（6）上下兩側(cè)的內(nèi)側(cè)均還設(shè)有金屬支片（12），并且所述金屬支片（12）的外側(cè)設(shè)有與磁性條（11）相吻合的條形凹口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車位道閘系統(tǒng)，其特征在于：所述防護框（5）整體呈矩形框架結(jié)構(gòu)，且所述防護框（5）的四周邊沿均粘接固定有橡膠密封條。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源車位道閘系統(tǒng)，其特征在于：所述透明玻璃（4）的四周邊沿均通過膠粘劑粘接固定在矩形框（6）的四周內(nèi)壁上，且所述透明玻璃（4）的大小與車牌識別設(shè)備（3）的屏幕大小相同。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了新能源車位道閘系統(tǒng)，道閘主箱體，所述道閘主箱體的上端通過控制機構(gòu)連接有可翻轉(zhuǎn)的道閘桿，且所述道閘主箱體的外側(cè)嵌合安裝有車牌識別設(shè)備，所述道閘主箱體外側(cè)與車牌識別設(shè)備相對應(yīng)的位置設(shè)有矩形框，所述矩形框的外側(cè)沿口處安裝有防護框，所述防護框的中間設(shè)有透明玻璃，且所述矩形框的四角均設(shè)有固套，所述固套的外端活動設(shè)有壓桿，所述壓桿的外端固定有用于對防護框安裝的定位塊。該新能源車位道閘系統(tǒng)能夠提高車牌識別設(shè)備在道閘上的安全性和可靠性，延長設(shè)備的使用壽命，并且也有利于提升整個停車管理系統(tǒng)的運行效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王軍,呂磊,翟龍飛
受保護的技術(shù)使用者：蕪湖鳩茲能源有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/26