本技術(shù)涉及擋車球、擋車柱、指向石，具體涉及一種透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石。

背景技術(shù)：

1、擋車球和擋車柱的作用是設(shè)置在需要禁止車輛進入的位置來阻擋車輛通過。由于擋車球和擋車柱在照明條件較差的夜里不太顯眼，容易與車輛剮蹭造成車輛損壞、行人若不留意也容易撞上。為了解決這一問題，現(xiàn)有技術(shù)是在擋車球和擋車柱的結(jié)構(gòu)中加入光導(dǎo)纖維，做成透光的擋車球和擋車柱，以讓其內(nèi)部光源組件發(fā)出的光從光導(dǎo)纖維中向外射出，達到更好的警示效果。例如中國專利“一種基于透光混凝土的太陽能擋車球”（cn219793735u），就公開了采用光導(dǎo)纖維來透光的擋車球，“一種基于透光混凝土的太陽能擋車柱”（cn220035262u）和“一種透光混凝土擋車柱”（cn218861410u）則公開了采用光導(dǎo)纖維來透光的擋車柱。另外也有采用球體上設(shè)置透光孔來透光的，如中國專利“一種太陽能供電的透光擋車球”（cn220301206u）。這種采用光導(dǎo)纖維來透光的擋車球和擋車柱，其缺點是由于光導(dǎo)纖維比較纖細柔軟且沒有固定的形狀，在制作擋車球和擋車柱的過程中難以將光導(dǎo)纖維正確放置到混凝土中，致使生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)成本高，而且光導(dǎo)纖維也容易損壞。另外由于光導(dǎo)纖維較纖細，致使擋車球和擋車柱的透光性并不好，難以達到理想的透光效果。至于在球體上設(shè)置透光孔來透光的擋車球，其缺點是垃圾、灰塵、雨水等會從透光孔進入到球體內(nèi)，從而影響到球體內(nèi)部發(fā)光件的光照和電子元器件的安全，其實際上并不實用。還有一種用來給車輛、行人指向的透光指向石也是采用光導(dǎo)纖維來透光，同樣也存在有上述的缺點。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實用新型的目的是提供一種制作簡便快捷、生產(chǎn)效率高、成本低、產(chǎn)品透光性好、能更好地起到警示和美化夜景作用的透光擋車球和透光擋車柱，以及用于指向的透光指向石。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

3、一種透光擋車球，包括底座、擋車球球體和光源組件。所述底座整體呈圓盤狀；所述擋車球球體呈圓球狀，內(nèi)部為中空腔體，整個球體放置或固定于底座上，或與底座為一體化結(jié)構(gòu)；球體的殼體主要由混凝土和透光樹脂兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述混凝土為球體殼體外層，所述透光樹脂為球體殼體內(nèi)層，且透光樹脂上向外分布有凸臺；所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于球體外表面的一部分。所述光源組件包括有發(fā)光元件（led燈）及相關(guān)的電子線路模塊，其安裝在球體內(nèi)部。所述發(fā)光元件發(fā)出的光透過透光樹脂凸臺從球體中射出，使擋車球具有發(fā)光警示及美化夜景的功能。

4、進一步地，所述透光擋車球的底座與擋車球球體可以是各自獨立的結(jié)構(gòu)，也可以是一體化的結(jié)構(gòu)。所述擋車球球體的底部通常設(shè)有開口，以用于在球體內(nèi)部放入光源組件。另外底座的中間凹位通常也設(shè)有通孔，以用于連接外部電源線。所述光源組件中的電子線路模塊也可設(shè)置在底座中。

5、進一步地，所述透光樹脂為透明亞克力（有機玻璃）。

6、進一步地，所述透光樹脂既可以是一體化結(jié)構(gòu)，也可以是由2-8塊透光模塊拼接而成。采用2-8塊透光模塊來拼接成整個透光殼體，其好處是每個透光模塊都可以通過注塑成型的方法加工出來，可以大大提高生產(chǎn)效率。

7、進一步地，所述透光擋車球殼體上的混凝土結(jié)構(gòu)也可以是由仿石材料做成。

8、進一步地，所述透光擋車球殼體的外面中部設(shè)置有圓周槽，且設(shè)置有防撞膠圈套在該圓周槽中。

9、本實用新型的另一種技術(shù)方案如下：

10、一種透光擋車柱，包括底座、擋車柱柱體和光源組件。所述底座上設(shè)有固定孔，用于通過螺栓固定在地面上；所述柱體固定于底座上或與底座為一體結(jié)構(gòu)，柱體的內(nèi)部為中空腔體；柱體主要由透光樹脂和混凝土兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述透光樹脂為柱體內(nèi)層，所述混凝土為外層，且內(nèi)層透光樹脂上向外分布有凸臺，所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于柱體外表面的一部分。所述光源組件包括有發(fā)光元件（led燈）及相關(guān)的電子線路模塊，其安裝在柱體內(nèi)部。所述發(fā)光元件發(fā)出的光透過透光樹脂凸臺從柱體中射出，使擋車柱具有發(fā)光警示及美化夜景的功能。

11、進一步地，所述透光擋車柱的底座與柱體可以是各自獨立的結(jié)構(gòu)，也可以是一體化的結(jié)構(gòu)。所述擋車柱柱體的底部通常設(shè)有開口，以用于在柱體內(nèi)部放入光源組件。另外底座的中間部位通常也設(shè)有通孔，以用于連接外部電源線。

12、進一步地，所述透光樹脂為透明亞克力。

13、進一步地，所述透光樹脂既可以是一體化結(jié)構(gòu)，也可以是由2-5塊透光樹脂模塊拼接而成。采用2-5塊透光樹脂模塊來拼接成整個透光樹脂殼體，其好處是每個透光樹脂模塊都可以通過注塑成型的方法加工出來，可以大大提高生產(chǎn)效率。

14、進一步地，所述透光擋車柱上的混凝土結(jié)構(gòu)也可以是由仿石材料做成。

15、進一步地，在透光擋車柱的上端設(shè)置有蓋子，所述蓋子上面設(shè)置有太陽能電池板，下面設(shè)置有光源組件。太陽能電池板可以利用太陽能發(fā)電，發(fā)出的電能儲存在光源組件的儲能電池中。

16、本實用新型的第三種技術(shù)方案是：

17、一種透光指向石，包括殼體和光源組件。所述殼體主要由混凝土和透光樹脂兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述混凝土為殼體的主體結(jié)構(gòu)，所述透光樹脂設(shè)置在殼體上需要透光的位置，且透光樹脂上向外分布有凸臺，所述凸臺組合中包括有指向標志（如箭頭），所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于殼體外表面的一部分。所述光源組件包括有發(fā)光元件（led燈）及相關(guān)的電子線路模塊，其安裝在殼體內(nèi)部。所述發(fā)光元件發(fā)出的光透過透光樹脂凸臺從殼體中射出，使指向石具有發(fā)光指向功能。

18、進一步地，所述透光指向石的殼體下面設(shè)有通孔，以用于連接外部電源線。

19、進一步地，所述透光樹脂為透明亞克力。

20、進一步地，所述透光樹脂既可以是一體化結(jié)構(gòu)，也可以是由2透光模塊拼接成的結(jié)構(gòu)。

21、進一步地，所述透光指向石上的混凝土結(jié)構(gòu)也可以是由仿石材料做成。

22、進一步地，在透光指向石的上面設(shè)置有太陽能電池板。

23、本實用新型使用透光樹脂來代替光導(dǎo)纖維實現(xiàn)擋車球、擋車柱、指向石的透光功能，由于透光樹脂（透光亞克力）可以通過注塑、模具澆注、3d打印等方法成型，因此生產(chǎn)效率極高，制造成本要比制造光導(dǎo)纖維低得多。另外由于透光樹脂是固定的形狀，相對于可隨意彎曲的光導(dǎo)纖維，在制作透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石的過程中，可大大節(jié)省在模具中放置、整理、固定透光件的時間和工序，極大地提高了生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。另外由于透光樹脂的透光面積要大大高于光導(dǎo)纖維，因此制作出來的透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石的透光性要大大優(yōu)于現(xiàn)有使用光導(dǎo)纖維透光的同類產(chǎn)品，可大大提高透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石的實用性，也更為節(jié)能。由于跟現(xiàn)有的使用光導(dǎo)纖維來透光的同類產(chǎn)品相比，本實用新型透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石生產(chǎn)過程簡單快捷、成本大大降低，產(chǎn)品透光性更好、更節(jié)能環(huán)保，因此也可促進透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石在更多場合得到應(yīng)用。

技術(shù)特征：

1.一種透光擋車球，包括底座、擋車球球體和光源組件，其特征是：所述擋車球球體呈圓球狀，內(nèi)部為中空腔體，整個球體固定于底座上或與底座為一體結(jié)構(gòu)；球體的殼體由混凝土和透光樹脂兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述混凝土為球體殼體外層，所述透光樹脂為球體殼體內(nèi)層，且透光樹脂上向外分布有凸臺；所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于球體外表面的一部分；所述光源組件安裝在球體內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述透光擋車球，其特征是：所述透光樹脂為透明亞克力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述透光擋車球，其特征是：所述透光樹脂由2-8塊透光模塊拼接而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述透光擋車球，其特征是：所述透光擋車球殼體上的混凝土結(jié)構(gòu)由仿石材料做成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述透光擋車球，其特征是：所述透光擋車球殼體的外面中部設(shè)置有圓周槽，且設(shè)置有防撞膠圈套在該圓周槽中。

6.一種透光擋車柱，包括底座、擋車柱柱體和光源組件，其特征是：所述柱體固定于底座上或與底座為一體結(jié)構(gòu)，柱體的內(nèi)部為中空腔體；柱體由透光樹脂和混凝土兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述透光樹脂為柱體內(nèi)層，所述混凝土為外層，且內(nèi)層透光樹脂上向外分布有凸臺，所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于柱體外表面的一部分；所述光源組件安裝在柱體內(nèi)部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的透光擋車柱，其特征是：所述透光樹脂為透明亞克力。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的透光擋車柱，其特征是：所述透光樹脂由2-5塊透光樹脂模塊拼接而成。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的透光擋車柱，其特征是：所述混凝土結(jié)構(gòu)由仿石材料做成。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的透光擋車柱，其特征是：在透光擋車柱的上端設(shè)置有蓋子，所述蓋子上面設(shè)置有太陽能電池板，下面設(shè)置有光源組件。

11.一種透光指向石，包括殼體和光源組件，其特征是：所述殼體由混凝土和透光樹脂兩種結(jié)構(gòu)構(gòu)成；所述混凝土為殼體的主體結(jié)構(gòu)；所述透光樹脂設(shè)置在殼體上需要透光的位置，且透光樹脂上向外分布有凸臺；所述凸臺組合中包括有指向標志；所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于殼體外表面的一部分；所述光源組件安裝在殼體內(nèi)部。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的透光指向石，其特征是：所述透光樹脂為透明亞克力。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的透光指向石，其特征是：所述透光指向石上的混凝土結(jié)構(gòu)由仿石材料做成。

14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的透光指向石，其特征是：在透光指向石的上面設(shè)置有太陽能電池板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)透光擋車球、透光擋車柱和透光指向石的主要結(jié)構(gòu)為混凝土、透光樹脂和光源組件。所述混凝土為球體、柱體殼體外層，所述透光樹脂為殼體內(nèi)層，且透光樹脂上向外分布有凸臺；所述凸臺穿透混凝土層，凸臺端面屬于球體、柱體、指向石外表面的一部分；所述光源組件安裝在球體、柱體、指向石內(nèi)部。光源組件中的發(fā)光元件發(fā)出的光透過透光樹脂凸臺從球體、柱體、指向石中射出，使透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石具有發(fā)光警示或指向及美化夜景的功能。本技術(shù)透光擋車球、透光擋車柱、透光指向石制作過程簡單快捷、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品成本低，使用中的透光效果也比現(xiàn)有同類產(chǎn)品更好。

技術(shù)研發(fā)人員：梁祖焯,李紅梅
受保護的技術(shù)使用者：廣州建研科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240306
技術(shù)公布日：2024/12/17