本技術(shù)涉及道路工程，具體為一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置。

背景技術(shù)：

1、交通標線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識，在道路施工中，需對新修或補休的道路需要進行標線作業(yè)。

2、現(xiàn)有的大部分標線裝置難以進行寬度的調(diào)節(jié)，不能夠適用于多種不同寬度的道路標線，在進行標線的過程中容易造成厚度不一，影響標線成型后的效果。

3、在公開號為cn213417541u的專利文件中提出一種市政工程道路施工用道路標線裝置，該裝置包括放置板，放置板的左部下端固定連接有兩個轉(zhuǎn)向輪，放置板的右部下端固定連接有固定輪，放置板的左部上端固定連接有扶手，放置板的上端固定連接有儲料箱，儲料箱的下端固定連接有出料管，出料管的下端貫穿至放置板的下側(cè)，出料管的下端固定連接有排料嘴，放置板的前部下端固定連接有穩(wěn)固框，穩(wěn)固框的內(nèi)壁之間滑動連接有調(diào)節(jié)尺，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的大部分標線裝置難以進行寬度的調(diào)節(jié)，不能夠適用于多種不同寬度的道路標線，在進行標線的過程中容易造成厚度不一，影響標線成型后的效果的問題。

4、但是該裝置在噴涂的過程中，容易使得儲料箱內(nèi)部原料凝結(jié)在一起，從而對道路的標線產(chǎn)生一定的影響。

5、為此，我們亟需提供一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的該裝置在噴涂的過程中，容易使得儲料箱內(nèi)部原料凝結(jié)在一起，從而對道路的標線產(chǎn)生一定的影響的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，包括車板、萬向輪和推桿，所述萬向輪安裝于車板底端，所述推桿固定安裝于車板側(cè)邊，所述車板頂端設(shè)置有攪拌機構(gòu)和噴涂機構(gòu)。

3、所述攪拌機構(gòu)包括混合單元和清理單元。

4、所述混合單元包括攪拌桶、桶蓋、把手、電動機、轉(zhuǎn)動桿、固定板、連接板、豎板、側(cè)板、轉(zhuǎn)動件、抵環(huán)和橫板，所述攪拌桶安裝于車板頂端，所述桶蓋活動安裝于攪拌桶頂端，所述把手固定安裝于桶蓋頂端，所述電動機安裝于桶蓋頂端，所述轉(zhuǎn)動桿連接于電動機轉(zhuǎn)動端，所述固定板固定安裝于轉(zhuǎn)動桿外壁，所述連接板安裝于固定板側(cè)邊，所述豎板連接于連接板底端，所述側(cè)板固定安裝于固定板側(cè)邊，所述轉(zhuǎn)動件設(shè)置于攪拌桶內(nèi)部，所述抵環(huán)固定安裝于轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動端外壁。

5、優(yōu)選的，所述清理單元包括頂板和清潔刷，所述頂板固定安裝于轉(zhuǎn)動桿外壁，所述清潔刷連接于頂板底端。

6、優(yōu)選的，所述噴涂機構(gòu)包括固定柱、轉(zhuǎn)動盤、支撐柱、連接盤、噴頭、連接軟管、水泵、抽料管、卡塊和卡柱，所述固定柱固定安裝于車板頂端，所述轉(zhuǎn)動盤連接于固定柱外壁的轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁，所述支撐柱固定安裝于轉(zhuǎn)動盤頂端，所述連接盤固定安裝于支撐柱頂端，所述噴頭連接于連接盤頂端，所述連接軟管連接于噴頭連接端，所述水泵安裝于車板頂端，所述抽料管連接于水泵抽取端，所述卡塊固定安裝于車板頂端，所述卡柱設(shè)置于卡塊內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述豎板與橫板相互垂直分布于攪拌桶內(nèi)部，從而提升了該裝置對物料的攪拌效率，也使得標線的清晰度得到提高，且豎板連接端與連接板底端螺紋連接，便于將豎板取下，并進行更換。

8、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動端與側(cè)板內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，在離心力的作用下，使得轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動，從而帶動橫板對物料混合，所述抵環(huán)側(cè)邊與側(cè)板側(cè)邊抵接，起到了支撐限位的作用，使得轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動地更加穩(wěn)定。

9、優(yōu)選的，所述清潔刷連接端與頂板底端螺紋連接，便于對清潔刷進行更換，具有一定的實用效率，且清潔刷側(cè)邊與攪拌桶內(nèi)壁抵接，進而能夠?qū)嚢柰皟?nèi)壁進行清理，防止殘留物料粘附在攪拌桶內(nèi)壁。

10、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動盤與固定柱外壁的轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，從而可以調(diào)整噴頭的標線方向，提升了標線的效率，所述卡柱與轉(zhuǎn)動盤卡合處卡合連接，進而可以對轉(zhuǎn)動盤進行固定，防止在標線時噴頭發(fā)生移動。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

12、1.該具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，通過設(shè)置攪拌機構(gòu)，在進行標線的過程中，可以對攪拌桶內(nèi)部的原料進行攪拌混合，防止原料凝結(jié)在一起而影響標線效率，并且還可以對攪拌桶內(nèi)壁進行清潔，解決了背景技術(shù)中提出的該裝置在噴涂的過程中，容易使得儲料箱內(nèi)部原料凝結(jié)在一起，從而對道路的標線產(chǎn)生一定的影響的問題。

13、2.該具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，通過設(shè)置噴涂機構(gòu)，可以根據(jù)實際需求在一定范圍內(nèi)調(diào)整噴頭的位置，從而提升了該裝置的標線效率，并且該噴涂機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，較容易操作。

技術(shù)特征：

1.一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，包括車板（1）、萬向輪（2）和推桿（3），所述萬向輪（2）安裝于車板（1）底端，所述推桿（3）固定安裝于車板（1）側(cè)邊，其特征在于：所述車板（1）頂端設(shè)置有攪拌機構(gòu)和噴涂機構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述清理單元包括頂板（413）和清潔刷（414），所述頂板（413）固定安裝于轉(zhuǎn)動桿（405）外壁，所述清潔刷（414）連接于頂板（413）底端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述噴涂機構(gòu)包括固定柱（501）、轉(zhuǎn)動盤（502）、支撐柱（503）、連接盤（504）、噴頭（505）、連接軟管（506）、水泵（507）、抽料管（508）、卡塊（509）和卡柱（510），所述固定柱（501）固定安裝于車板（1）頂端，所述轉(zhuǎn)動盤（502）連接于固定柱（501）外壁的轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁，所述支撐柱（503）固定安裝于轉(zhuǎn)動盤（502）頂端，所述連接盤（504）固定安裝于支撐柱（503）頂端，所述噴頭（505）連接于連接盤（504）頂端，所述連接軟管（506）連接于噴頭（505）連接端，所述水泵（507）安裝于車板（1）頂端，所述抽料管（508）連接于水泵（507）抽取端，所述卡塊（509）固定安裝于車板（1）頂端，所述卡柱（510）設(shè)置于卡塊（509）內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述豎板（408）與橫板（412）相互垂直分布于攪拌桶（401）內(nèi)部，且豎板（408）連接端與連接板（407）底端螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動件（410）轉(zhuǎn)動端與側(cè)板（409）內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述抵環(huán)（411）側(cè)邊與側(cè)板（409）側(cè)邊抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述清潔刷（414）連接端與頂板（413）底端螺紋連接，且清潔刷（414）側(cè)邊與攪拌桶（401）內(nèi)壁抵接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動盤（502）與固定柱（501）外壁的轉(zhuǎn)槽內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述卡柱（510）與轉(zhuǎn)動盤（502）卡合處卡合連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，包括車板、萬向輪和推桿，所述車板頂端設(shè)置有攪拌機構(gòu)和噴涂機構(gòu)。該具有攪拌效果的道路工程用的標線裝置，通過設(shè)置攪拌機構(gòu)，在進行標線的過程中，可以對攪拌桶內(nèi)部的原料進行攪拌混合，防止原料凝結(jié)在一起而影響標線效率，并且還可以對攪拌桶內(nèi)壁進行清潔，解決了背景技術(shù)中提出的該裝置在噴涂的過程中，容易使得儲料箱內(nèi)部原料凝結(jié)在一起，從而對道路的標線產(chǎn)生一定的影響的問題，通過設(shè)置噴涂機構(gòu)，可以根據(jù)實際需求在一定范圍內(nèi)調(diào)整噴頭的位置，從而提升了該裝置的標線效率，并且該噴涂機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，較容易操作。

技術(shù)研發(fā)人員：張呈山,張慶銳
受保護的技術(shù)使用者：隆泰達建設(shè)集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231214
技術(shù)公布日：2024/12/19